〉〉〉〉〉李蕊
站在“陡山”山頂,山東省青島市青島港前灣港區(qū)盡收眼底。可要爬上這座山,還真不易,山如其名,險(xiǎn)峻陡峭,并且沒有上山的路。
7年前,幾名老黨員,一次次爬上這座山,他們手握圖紙,望著眼前的荒灘地,腦海里是未來全自動化集裝箱碼頭的藍(lán)圖:橋吊規(guī)劃建在這邊,集裝箱貨車從那里開過……
如今,昔日荒灘地“長”出新奇跡。全自動化集裝箱碼頭在此建起,放眼望去,偌大的碼頭空無一人,生產(chǎn)作業(yè)卻一片繁忙:高速軌道吊往來穿梭,自動導(dǎo)引車流轉(zhuǎn)自如……
奇跡背后,有這么一批黨員骨干,一路披荊斬棘,從一張白紙起步,建成了全球領(lǐng)先的全自動化集裝箱碼頭。他們都屬于一個(gè)黨組織——青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司黨委。
20世紀(jì)90年代以來,自動化碼頭核心技術(shù)主要被西方國家掌控,中國奮力追趕。
“第一任黨委書記張連鋼,帶頭組建‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’,我加入其中。”青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司黨委書記殷健說,團(tuán)隊(duì)中骨干成員25人,其中23名共產(chǎn)黨員,2名入黨積極分子,扛起了建設(shè)全自動化碼頭的重?fù)?dān)。
面對國內(nèi)建設(shè)零經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)狀,黨員干部領(lǐng)戰(zhàn),召開了3000多次技術(shù)研討會,設(shè)計(jì)10多稿布局方案、40多個(gè)進(jìn)出閘口方案。他們以“不拼命肯定干不好”的精神,全身心投入研發(fā)建設(shè)中。
許多人不知道的是,項(xiàng)目開工前,張連鋼正處在肺癌手術(shù)恢復(fù)期;殷健的父母為了不耽誤他的精力,悄悄把房子賣了搬去養(yǎng)老院;“拼命三娘”李永翠長時(shí)間撲在項(xiàng)目上,無暇照顧女兒……靠著苦干實(shí)干,僅用3年半時(shí)間,他們創(chuàng)下世界自動化集裝箱碼頭作業(yè)最高效率:2017年5月11日,青島港全自動化集裝箱碼頭正式開港,首船作業(yè)效率達(dá)到每小時(shí)26.1自然箱。那天,不少人濕了眼眶。
他們6次刷新世界紀(jì)錄,碼頭的最高單機(jī)效率達(dá)到每小時(shí)47.6自然箱;2019年11月28日,二期工程投產(chǎn)運(yùn)營,建成了全球首個(gè)基于“氫+5G”的智慧綠色碼頭。
“黨員干部肩頭要扛得起擔(dān)當(dāng),對得起胸前的黨員徽章?!币蠼≌f,為中國人爭口氣,他們做到了。
2020年1月,殷健成為公司黨委書記,團(tuán)隊(duì)立下新目標(biāo):黨建引領(lǐng),創(chuàng)新驅(qū)動,加快全自動化集裝箱碼頭向全智能集裝箱碼頭升級步伐,始終保持領(lǐng)先地位。
同年11月,智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)示范段項(xiàng)目正式啟動,新的挑戰(zhàn)隨之而來——全世界沒有一個(gè)智能化貨運(yùn)空軌系統(tǒng),就連國外研究多年貨運(yùn)空軌技術(shù)的廠商,也僅僅只是提出了概念性技術(shù)方案。
一籌莫展時(shí),殷健把項(xiàng)目組搬到了碼頭前沿,成立了以工程技術(shù)部黨支部、信息技術(shù)部黨支部和操作部黨支部黨員為核心的4個(gè)專業(yè)組,黨委班子成員擔(dān)任突擊隊(duì)隊(duì)長,掛牌督戰(zhàn);黨員沖鋒在研發(fā)一線,掛圖作戰(zhàn)。
“干就干一流,爭就爭第一?!彼麄兎磸?fù)論證,審慎決策,用幾十次分析論證會、十幾份分析報(bào)告,形成了自主設(shè)計(jì)的智能空軌系統(tǒng)整體方案,得出了技術(shù)規(guī)格參數(shù)。
他們創(chuàng)造了璀璨奪目的成果:僅用8個(gè)月時(shí)間,全球首創(chuàng)的智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)“拔地而起”,實(shí)現(xiàn)了空軌技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的有機(jī)融合,構(gòu)建起立體智慧綠色港口集疏運(yùn)新模式、新樣板?!翱萍紕?chuàng)新的探索永無止境。黨員就要勇攀高峰,站好排頭兵位置?!币蠼≌f。
隨著新一批80后、90后年輕黨員的加入,公司內(nèi)黨員人數(shù)已增加至87人。如何將接力棒傳遞下去,持續(xù)推動港口事業(yè)發(fā)展?
“空軌建設(shè)如火如荼,殷書記卻接到噩耗,他重病12年的妻子去世了。”80后黨員耿衛(wèi)寧回憶。送別妻子后,殷健擦干眼淚,晝夜奮戰(zhàn)在工程建設(shè)現(xiàn)場?!八男袆由钌钫鸷沉宋?,書記這樣干,我們有何理由不拼命?”耿衛(wèi)寧說。
如今,公司內(nèi)有不少像殷健一樣的黨員干部,以身示范作表率?!耙患墡е患壐?,一級做給一級看。老一輩黨員精神不能斷,得傳承下去,讓前浪奔騰澎湃,后浪生生不息?!币蠼≌f。
90后小伙子朱林是一名自動導(dǎo)引車(AGV)工程師,他接下“AGV輕量化改造”任務(wù),挑戰(zhàn)疲勞極限的驗(yàn)算、毫厘間游走的焊接;80后王心成在20米高的空軌軌道梁箱體內(nèi),頂著近50℃的高溫,一待就是一整天。最終,他們采集了上千組數(shù)據(jù),抽絲剝繭深入分析,攻克了動車牽引系統(tǒng)難題。
全國青年崗位能手標(biāo)兵、新時(shí)代青島向上向善好青年、山東港口杰出青年……在老一輩黨員的引領(lǐng)下,一大批青年黨員在這里成長成才、脫穎而出。
6月28日,殷健代表公司黨委,從青島到北京,領(lǐng)取“全國先進(jìn)基層黨組織”證書。那天,他在日記中寫下這段話:“在山東港口,堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),造就了一批先進(jìn)模范人物和英雄群體。我們一定要把這種傳統(tǒng)傳承下去,造就更多的80后、90后、00后優(yōu)秀黨員、年輕干部和先進(jìn)模范群體,讓黨旗在世界一流港口高高飄揚(yáng)?!?/p>