段杰
(云南水利機(jī)械有限責(zé)任公司, 云南 昆明 650000)
關(guān)鍵字: 水利水電工程; 壓力鋼管; 制作工藝
隨著水利水電的發(fā)展, 山區(qū)和山谷地區(qū)的高水頭, 大型和超大型水利水電項(xiàng)目也越來(lái)越多, 對(duì)設(shè)計(jì)工作也提出了更高的要求。 同時(shí), 壓力管道的管徑、厚度、 材料強(qiáng)度、 生產(chǎn)強(qiáng)度和生產(chǎn)難度也在增加, 管道結(jié)構(gòu)也越來(lái)越大。 近年來(lái), 鋼襯鋼筋混凝土管已成為我國(guó)快速發(fā)展的新型結(jié)構(gòu), 主要用于高水頭, 高速水利和水電項(xiàng)目。 壓力管道是鋼襯鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的重要組成部分。 在水箱, 前池或調(diào)壓室的壓力下, 將水引入渦輪機(jī)或其他設(shè)備中, 以滿足發(fā)電和供水的要求。
壓力管道的布置類型應(yīng)綜合考慮地形, 地質(zhì)條件, 廠房和輸水系統(tǒng)布置, 管道水力條件和經(jīng)濟(jì)因素等因素來(lái)確定。
該水電站壓力鋼管的制作場(chǎng)地位于砼拌合站旁,總占地面積約為5600m。 場(chǎng)地分為2 個(gè)臺(tái)階平地。 下臺(tái)階為主生產(chǎn)廠區(qū), 占地面積約為5200m; 上臺(tái)階為生活營(yíng)地, 占地面積約為400m。
生產(chǎn)廠區(qū)占地面積約為5200m, 主要有以下布置: 1) 移動(dòng)式鋼結(jié)構(gòu)廠房跨度 15m, 長(zhǎng) 20m, 主要用于瓦片的組圓、 焊接、 其它零星結(jié)構(gòu)的制作及下雨時(shí)卷板機(jī)的防雨; 2) 30t(軌距 24m, 長(zhǎng)度 130m)門機(jī)、 20t(軌距24m, 長(zhǎng)度130m) 門機(jī)各一臺(tái), 承擔(dān)鋼板和瓦片、 轉(zhuǎn)運(yùn)、 裝車以及卷板配合工作; 3) 1臺(tái)120 ×3000mm三輥卷板機(jī), 承擔(dān)鋼板瓦片卷制工作; 4) 1 個(gè)火焰半自動(dòng)切割制造工位, 承擔(dān)部分瓦片和加勁環(huán)等下料、 坡口加工及應(yīng)急工作; 5) 組圓、加勁環(huán)安裝、 焊接等4 個(gè)工位, 用于壓力鋼管制造、檢驗(yàn); 6) 2 間全封閉的防腐涂裝車間, 用于鋼管的噴砂除銹和涂裝作業(yè); 7) 轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車2 臺(tái), 用于板材、瓦片及鋼管的廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)存放、 運(yùn)輸及防腐; 8) 20t門機(jī)的下布置有鋼板存儲(chǔ)工位、 瓦片存儲(chǔ)工位等。
壓力紙的制造主要包括兩個(gè)部分: “整體軋制”和 “瓦片拼裝”。 瓦片拼裝的方法更為傳統(tǒng)。 工藝流程分為兩部分: 單節(jié)瓦片軋制和連接拼裝。 困難在于圓周縫焊接的質(zhì)量控制部分。 整體軋制技術(shù)是一種新的壓力生產(chǎn)技術(shù)。 生產(chǎn)過(guò)程包括兩個(gè)部分: 整體軋制和多節(jié)鋼板拼裝兩個(gè)部分。 該技術(shù)生產(chǎn)過(guò)程的困難在于組裝精度和鋼管卷制過(guò)程兩個(gè)方面的穩(wěn)定性。 該工程采用的是 “瓦片組合” 的方式。
2.2.1 壓力鋼管制作工藝流程
鋼管制作工藝流程及質(zhì)量控制如下。
施工措施制造大綱編制→編制材料分批供應(yīng)計(jì)劃、 管節(jié)拼圖及零件工藝卡及各種瓦片下料程序→材料采購(gòu)→材料進(jìn)廠檢查 (含抽樣理化實(shí)驗(yàn)和UT抽樣檢驗(yàn)) →材質(zhì)確認(rèn)G→編號(hào)、 標(biāo)記移植→瓦片切割下料 (含加勁環(huán)及附件等) →坡口加工→瓦片卷制→填寫記錄表→交鋼管預(yù)組圓→鋼管預(yù)組圓→驗(yàn)收G→防腐處理→出廠驗(yàn)收H。
要求說(shuō)明: 1) 瓦片下料及坡口切割均采用數(shù)控、半自動(dòng)切割機(jī)切后用12m銑邊機(jī)加工坡口; 2) 異形管采用數(shù)控切割并開(kāi)坡口, 坡口表面均使用電動(dòng)角磨機(jī)打磨出金屬光澤; 3) G、 H為質(zhì)控流程中的停止點(diǎn), H為監(jiān)理工程師參與。
2.2.2 鋼板矯平
對(duì)平面度偏差較大的鋼板進(jìn)行矯平。 矯平后平面度偏差小于等于1mm。 使用設(shè)備: WD43M-30x2500數(shù)顯精密板料矯平機(jī)。
2.2.3 鋼板劃線
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求, 鋼板劃線時(shí), 每端放5mm至8mm加工余量 (即單塊長(zhǎng)度方向總加長(zhǎng)10mm至16mm), 以鋼板較直的一個(gè)長(zhǎng)邊為基準(zhǔn)劃兩端修邊切割線。 鋼板劃線的極限偏差應(yīng)符合下表1 的規(guī)定。
表1 鋼板劃線的極限偏差
序號(hào) 項(xiàng)目 極限偏差(mm)序號(hào)項(xiàng)目極限偏差(mm)±0.5 1 寬度和長(zhǎng)度 ±1 3 對(duì)應(yīng)邊相對(duì)差 1 2 對(duì)角線相對(duì)差 2 4 矢高 (曲線部分)
2.2.4 下料及坡口加工
本工程主管內(nèi)徑為5.6m、 5.0m及支管4.0m的鋼管, 每個(gè)管節(jié)用兩個(gè)瓦片組拼, 支管2.1m的鋼管按單個(gè)瓦片卷制, 各管徑下料周長(zhǎng)按中徑展開(kāi)值計(jì)算。
1) 下料。 采用數(shù)控切割機(jī)下料, 用角磨機(jī)對(duì)割口的表面淬硬層、 過(guò)熱組織等進(jìn)行打磨, 打磨露出金屬光澤。 下料后保證寬度和長(zhǎng)度偏差為±1mm, 對(duì)角線相對(duì)差為2mm, 對(duì)應(yīng)邊相對(duì)差為1mm。 切割面的熔渣、 毛刺應(yīng)用砂輪磨去。 切割時(shí)造成的溝槽深度不應(yīng)大于0.5mm, 當(dāng)在0.5mm~2mm時(shí), 應(yīng)進(jìn)行砂輪打磨, 當(dāng)大于2mm時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行焊補(bǔ)后磨平。 若有可疑處應(yīng)進(jìn)行超聲波檢查。
2) 坡口及邊緣加工。 坡口先采用半自動(dòng)切割機(jī)粗切割, 再用銑邊機(jī)加工四周邊緣及坡口, 鋼管瓦片坡口按設(shè)計(jì)要求為X型內(nèi)坡口。
2.2.5 標(biāo)記、 劃線
依據(jù)鋼管安裝總圖及業(yè)主、 設(shè)計(jì)、 安裝單位的要求, 按最終確定的排管圖, 在每一塊板上作編號(hào)、 水流向、 水平軸、 垂直軸等標(biāo)記, 用鋼印、 油漆、 樣沖作標(biāo)記并在周邊坡口處涂刷不影響焊接的車間底漆。
標(biāo)記控制要求: 1) 在同一管節(jié)中縱縫與水平軸、垂直軸所夾角應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15°以上。 (縱縫嚴(yán)禁在垂直軸線及水平軸線10°范圍內(nèi)設(shè)置); 2) 相鄰管節(jié)的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)500mm以上。
2.2.6 加勁環(huán)下料
加勁環(huán)數(shù)量較多, 用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行下料, 此種方法材料利用率達(dá)到97%, 比傳統(tǒng)下料方法材料利用率提高30%以上, 對(duì)接處開(kāi)坡口。
2.2.7 瓦片壓頭
為避免筒體縱縫接縫處形成直段, 鋼板卷制時(shí)需提前壓頭處理, 壓頭的長(zhǎng)度不小于300mm, 壓頭的弧度應(yīng)與鋼管管徑相一致 (用樣板檢查其間隙不大于2.5mm)。 壓頭卷板方向和鋼板的壓延方向一致。
2.2.8 瓦片卷制
瓦片采用120 ×3000 型三輥卷板機(jī)卷制。 在卷板時(shí)利用加工廠內(nèi)配置的30t龍門吊配合, 防止鋼板初始卷制壓弧時(shí)因自重引起反向折彎。
鋼板卷板滿足下列要求: 1) 卷板方向和鋼板的壓延方向一致; 2) 卷板前或卷制過(guò)程中, 將鋼板表面已剝離的氧化皮和其他雜物清除干凈; 3) 卷板后, 將瓦片以自由狀態(tài)立于平臺(tái)上, 用樣板檢查弧度, 其間隙符合表2 規(guī)定。
表2 樣板與瓦片的極限間隙
鋼管內(nèi)徑D(m) 樣板弦長(zhǎng)(m) 樣板與瓦片的極限間隙(mm )D≤2 0.5D(且不小于500mm) 1.5 2 <D≤5 1.0 2.0 5 <D≤8 1.5 2.5 D>8 2.0 3.0
2.2.9 管節(jié)組圓
1) 壓力鋼管在電站加工廠內(nèi)專用平臺(tái)上進(jìn)行兩片瓦片的單節(jié)鋼管組裝。 瓦片采用30t龍門吊吊裝,將瓦片擺放到專用組裝平臺(tái)上后, 用專用夾具進(jìn)行縱縫對(duì)裝并臨時(shí)固定, 并按 《焊接工藝規(guī)程》 施定位焊, 并在管口作十字撐固, 組圓過(guò)程中不得用錘擊或其它損壞鋼板的器具校正。
2) 管節(jié)組裝符合下列要求: ①組裝平臺(tái)的平面度偏差不得大于1.5mm; ②實(shí)際周長(zhǎng)與設(shè)計(jì)周長(zhǎng)的差不得超出±3D/1000; ③縱縫對(duì)接間隙0 ~2mm、 徑向錯(cuò)邊量不得大于2mm; ④管口平面度極限偏差: 小于5m管徑不得大于2mm; 大于5m 米管徑不得大于3mm; ⑤管口圓度 (指同端管口相互垂直兩直徑之差的最大值) 的偏差不應(yīng)大于3D/1000, 最大不大于30mm; ⑥撐固位置距縱縫不大于100mm、 以便縱縫焊接。
2.2.10 管節(jié)縱縫焊接、 焊縫探傷
管節(jié)縱縫為一類焊縫, 采用埋弧自動(dòng)焊。
焊接順序: 1) 焊前準(zhǔn)備、 清理; 2) 焊內(nèi)縫; 3)外縫清根; 4) 焊外縫。
施焊各個(gè)過(guò)程嚴(yán)格遵照 《焊接工藝規(guī)程》 進(jìn)行。
焊縫探傷: 按一類焊縫要求, 1) 焊內(nèi)縱縫; 2) 移動(dòng)焊接操作臺(tái); 外縱縫清根; 焊外縱縫; 3) 焊縫探傷。
2.2.11 加勁環(huán)組拼、 焊接
1) 設(shè)加勁環(huán)組拼胎模; 加勁環(huán)內(nèi)圓弧與胎模的間隙不得大于2.5mm; 2) 將加勁環(huán)放在胎模上、 調(diào)正位置、 剛性固定; 3) 焊加勁環(huán)接頭頂面; 4) 拆除剛性固定。
2.2.12 調(diào)圓、 加勁環(huán)與鋼管組裝、 焊接
1) 將管口十字撐拆除、 管節(jié)吊入撐圓器上、 調(diào)正位置; 2) 撐圓、 劃加勁環(huán)組裝位置線、 加勁環(huán)與管體組裝; 3) 加勁環(huán)與管體定位焊、 加勁環(huán)接頭施焊 (當(dāng)加勁環(huán)距管口大于300mm時(shí)管口還需作十字撐); 4) 管節(jié)吊出撐圓器, 加入內(nèi)支撐后, 加勁環(huán)與管壁施焊 (四個(gè)焊工對(duì)稱分段焊、 需多次翻身完成)。
2.2.13 鋼管管節(jié)與加勁環(huán)組裝
鋼管管節(jié)與加勁環(huán)組裝符合下列要求: 1) 加勁環(huán)與管壁的垂直度極限偏差不得大于5mm; 2) 加勁環(huán)與管軸線的垂直度極限偏差不得大于12mm; 3) 加勁環(huán)的對(duì)接焊縫應(yīng)與鋼管縱縫錯(cuò)開(kāi)200mm以上; 4)加勁環(huán)和鋼管縱縫交叉處, 應(yīng)在加勁環(huán)橢圓弧開(kāi)半徑25mm~50mm的避縫孔; 5) 加勁環(huán)的避焊孔、 焊縫端頭應(yīng)封閉焊接。
本文從壓力管道的制作場(chǎng)地和設(shè)備的布置、 壓力鋼管的制作工藝方面, 闡述了壓力管道的的制作流程, 為壓力管道的設(shè)計(jì)和制作提供參考。 壓力管道是輸水建筑結(jié)構(gòu)中十分重要的組成部分, 提高輸水建筑物的整體質(zhì)量及后期運(yùn)行的安全需要從壓力管道制作的角度出發(fā), 對(duì)制作生產(chǎn)過(guò)程中涉及的技術(shù)以及具體的操作方法等應(yīng)用特點(diǎn)有一個(gè)全面且深入的了解, 綜合運(yùn)用各種先進(jìn)的技術(shù)并對(duì)各方面的施工流程進(jìn)行優(yōu)化,最大程度上提高壓力管道自身的穩(wěn)定性和安全性。