基于噪音控制策略的建筑設(shè)計(jì)研究

叢艷

(太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院， 山西 太原 030000）

近年來， 隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展， 如何降低建筑設(shè)計(jì)的噪聲， 提高室內(nèi)環(huán)境的舒適性， 成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 此外， 設(shè)計(jì)和施工人員還采用了許多新的降噪技術(shù)， 使工程質(zhì)量得到很大提高。 但隨著建筑能耗的增加和城市建設(shè)的快速發(fā)展， 噪音污染問題依然十分突出， 已嚴(yán)重影響到居民的生活。 同時(shí)， 居民與建筑師之間也產(chǎn)生了爭(zhēng)議和爭(zhēng)端， 投訴也日益增多。

1 建筑設(shè)計(jì)中噪聲控制策略的意義

噪聲污染嚴(yán)重危害人們的身體健康， 對(duì)其進(jìn)行噪聲控制顯得尤為重要。 建筑設(shè)計(jì)噪聲控制的目的是為了保證規(guī)范中對(duì)噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)即圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔聲效果的要求。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔音要求是具有良好的隔聲性能，以避免其本身產(chǎn)生的噪聲對(duì)外界環(huán)境造成干擾。 另外， 建筑周圍的裂縫和空隙也會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn)生影響， 不能保證建筑的良好隔音效果。 隔聲控制、 環(huán)境綠化與建筑節(jié)能在建筑設(shè)計(jì)中相互補(bǔ)充。 有些能耗，比如照明， 通風(fēng)等等， 還可以幫助創(chuàng)造有利于生活的環(huán)境， 以改善我們的生活。 所以， 建筑設(shè)計(jì)中噪聲控制策略的意義就在于保證人類生存與發(fā)展。

2 噪音污染的原因

在推動(dòng)城市發(fā)展、 擴(kuò)大城市規(guī)模的同時(shí)， 城市化進(jìn)程的加快也帶來了越來越多的問題， 噪聲污染就是其中之一。 事實(shí)上， 在汽車的生產(chǎn)和使用過程中， 都會(huì)產(chǎn)生一定程度的噪音。 但隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)， 各種工廠和運(yùn)輸工具相繼增多， 產(chǎn)生的噪聲成倍增加， 造成了城市噪聲污染。 很多人認(rèn)為噪音是一種正?，F(xiàn)象， 對(duì)生產(chǎn)生活并無直接影響， 這一觀點(diǎn)不正確。 短期內(nèi)， 低分貝噪聲對(duì)人體無害， 但長(zhǎng)期內(nèi)， 它將產(chǎn)生較大的破壞性作用。 建筑物是人們規(guī)避噪聲危害的主要場(chǎng)所， 所以建筑物的噪聲控制設(shè)計(jì)非常重要。 造成噪音的原因很多， 如交通噪聲、 工業(yè)噪聲、建筑噪聲、 社會(huì)噪聲等等。 交通噪聲是污染的主要來源之一。 伴隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高， 人們的消費(fèi)能力也隨之提高， 在這種生活節(jié)奏下， 人們對(duì)交通的需求也隨之增加。 為了方便人們的出行， 也反映了一個(gè)城市的發(fā)展水平， 越來越多的公交線路開始建設(shè)。 在城市的每個(gè)角落， 車輛不斷地釋放著噪聲污染。 當(dāng)空間非常開闊時(shí)， 噪音會(huì)在空氣中迅速蒸發(fā)。 但是因?yàn)榈缆穬膳愿邩橇至ⅲ?在狹小的空間里， 噪音會(huì)長(zhǎng)時(shí)回蕩， 不但沒有消失， 反而在反射過程中增強(qiáng)了噪音。再者， 建筑設(shè)計(jì)者缺乏控制噪音的意識(shí)， 建筑不能有效地阻止噪音的侵入， 給人們的正常生活帶來很大影響。

3 建筑設(shè)計(jì)中降低噪聲的幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)

3.1 加強(qiáng)施工過程中的噪音控制

在施工過程中， 加強(qiáng)管理， 增強(qiáng)施工人員的文明施工意識(shí)； 在施工過程中， 嚴(yán)禁大聲喧嘩， 從而降低人為噪聲為環(huán)境帶來的影響。 施工的作業(yè)時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制， 夜間注意在22 點(diǎn)之前， 早晨的作業(yè)時(shí)間在六點(diǎn)之后， 從而減少對(duì)周圍的居民造成的的影響； 在特殊情況下， 需要夜間作業(yè)或聯(lián)系作業(yè)時(shí)， 合理的采用降噪措施， 同時(shí)向環(huán)保部門報(bào)備后， 方可進(jìn)行施工操作。 做好強(qiáng)噪音的降噪工作。 對(duì)于一些產(chǎn)生強(qiáng)噪音的工作， 盡量放在密閉的環(huán)境中， 例如成品的加工和制作， 盡量在車間以及工廠內(nèi)完成， 對(duì)于施工設(shè)備的采用， 盡量采用低噪音或帶有降噪處理的設(shè)備進(jìn)行工程施工， 從而降低噪聲的影響； 施工現(xiàn)場(chǎng)的墻噪機(jī)械和設(shè)備， 例如電鋸， 電刨， 攪拌機(jī)等， 應(yīng)當(dāng)設(shè)置密閉的空間， 并進(jìn)行降噪設(shè)施處理， 減少噪音的強(qiáng)度和擴(kuò)散。 施工現(xiàn)場(chǎng)作為臨時(shí)發(fā)電的發(fā)電機(jī)， 采用靜音發(fā)電機(jī)。 施工的機(jī)械盡量采用低噪音， 并做好維護(hù)工作，防止因機(jī)械故障產(chǎn)生噪音。 在施工的工作點(diǎn)建立噪音觀測(cè)點(diǎn)， 按照相關(guān)的方法進(jìn)行噪音的檢測(cè)， 加強(qiáng)對(duì)于噪音的控制和管理。 嚴(yán)格按照規(guī)定， 把噪音控制在50db 范圍內(nèi)， 施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音一旦大于50db， 馬上停止施工， 并采取相應(yīng)的措施。 在降低噪音時(shí)， 可以采用一些聲學(xué)處理方法進(jìn)行噪聲的降噪處理， 可以利用吸音的材料， 隔聲的材料及阻尼材料， 降低噪音，防止聲音擴(kuò)散。

3.2 重視方法轉(zhuǎn)變， 引進(jìn)信息技術(shù)

噪聲監(jiān)測(cè)工作在新時(shí)期發(fā)展的過程中要高度重視方法與技術(shù)， 在實(shí)踐分析之后我認(rèn)為可以從以下兩個(gè)方面入手： 1） 堅(jiān)持揚(yáng)棄， 轉(zhuǎn)變工作方法。 在噪聲監(jiān)測(cè)工作中相關(guān)工作人員要堅(jiān)持揚(yáng)棄原則， 對(duì)傳統(tǒng)工作方法進(jìn)行全面的剖析， 一分為二的看待， 繼續(xù)使用正確的工作方法， 對(duì)與時(shí)代發(fā)展要求不相符合的方法進(jìn)行剔除。 同時(shí)要積極轉(zhuǎn)變工作方法， 引導(dǎo)噪聲監(jiān)測(cè)工作人員樹立正確的思想態(tài)度， 從時(shí)代發(fā)展中入手， 選擇最新的、 最高效的工作方法， 在面對(duì)不同工作情景下可以選擇最為合適的工作方法， 從而為噪聲監(jiān)測(cè)工作的提升打下方法基礎(chǔ)； 2） 與時(shí)俱進(jìn)， 引進(jìn)信息技術(shù)。 環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工作開展的過程中要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)， 積極主動(dòng)的對(duì)信息技術(shù)進(jìn)行全面的引進(jìn)， 充分利用信息技術(shù)， 簡(jiǎn)化工作流程， 提升工作效率。 比如說利用信息技術(shù)對(duì)噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)， 在整個(gè)實(shí)踐的過程中密切分析監(jiān)測(cè)區(qū)域產(chǎn)生噪聲的時(shí)間段以及相關(guān)內(nèi)容， 為有關(guān)部門制定相應(yīng)的解決策略提供科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

3.3 合理設(shè)置路障隔聲屏障

建筑與主要道路之間設(shè)置專用隔聲屏障， 是指專門為阻隔交通噪聲直接傳播而設(shè)計(jì)的隔聲屏障， 其噪聲水平低于無隔聲屏障環(huán)境噪聲的構(gòu)件。 聲網(wǎng)插入損耗是聲網(wǎng)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。 通常， 有效插入損耗大約在5 ～10db （a） 之間。 在設(shè)置聲屏障時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行可行性研究， 并進(jìn)行實(shí)際降噪效果預(yù)測(cè)。 一般而言，利用地形， 如堤壩、 路塹、 堆土等， 可產(chǎn)生一定的聲學(xué)效應(yīng)。 要把地形和經(jīng)濟(jì)條件結(jié)合起來。 利用現(xiàn)有的綠堤作為地面道路的延伸是一種經(jīng)濟(jì)有效的方法， 路旁的綠堤表面也可作為居民的休息場(chǎng)所。

3.4 建立完善的銜接配合工作機(jī)制

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展與現(xiàn)代化城市建設(shè)進(jìn)程的不斷加快， 城市環(huán)境噪聲監(jiān)督管理工作的重要性進(jìn)一步凸顯。 可以說， 城市環(huán)境噪聲監(jiān)督管理工作已經(jīng)不單單是環(huán)保部門的工作， 而是需要各監(jiān)督管理部門的協(xié)調(diào)配合。 只有各監(jiān)督管理部門保持良性溝通， 才能確保信息資料傳遞的及時(shí)性， 準(zhǔn)確了解工作的進(jìn)展情況， 調(diào)整和優(yōu)化作業(yè)內(nèi)容， 加強(qiáng)控制效果。 除此之外， 各基層政府要賦予環(huán)保部門相應(yīng)的權(quán)力， 優(yōu)化資源整合， 提高執(zhí)法效率， 充分發(fā)揮環(huán)保部門的監(jiān)管作用， 將環(huán)境噪聲污染控制工作落到實(shí)處。 不僅如此，督促環(huán)保部門還要全面推行統(tǒng)一受理、 集中考核與監(jiān)督查辦相結(jié)合的工作模式， 創(chuàng)建完善的備案制度， 對(duì)城市環(huán)境噪聲污染實(shí)行全方位、 動(dòng)態(tài)化、 精細(xì)化的監(jiān)督管理。 建立執(zhí)法控制聯(lián)席會(huì)議制度， 從根本上解決環(huán)境噪聲污染問題。 創(chuàng)建完善的執(zhí)法監(jiān)察體系， 約束和規(guī)范環(huán)境噪聲污染執(zhí)法工作行為， 使環(huán)境噪聲污染執(zhí)法工作有法可依、 有章可循。

3.5 室內(nèi)門窗

門和窗在控制室內(nèi)噪聲方面能起到非常大的作用， 而雙層窗由于其節(jié)能、 隔音等優(yōu)點(diǎn)， 在此前提下， 雙層窗表現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)， 從而達(dá)到降低外墻傳熱系數(shù)的目的， 同時(shí)隔音效果也明顯加強(qiáng)。 經(jīng)吸聲處理的雙窗間隔隔音可達(dá)36dB。 因此， 降低窗戶墻的比例， 有利于控制噪音， 更容易滿足建筑要求。 天然木料在窗戶、 墻壁的材料選擇方面雖然優(yōu)于鋁合金材料， 但因環(huán)保成本和政策而逐漸被淘汰， 鋁合金的價(jià)格不高， 所以鋁合金仍是最常用的窗材。 另外， 中空玻璃鑲嵌在窗戶上也具有良好的隔音效果。

3.6 管理小組的建立

為了更好的保護(hù)環(huán)境， 控制污染， 應(yīng)當(dāng)建立起建筑施工環(huán)境保護(hù)的管理小組， 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)， 在工地的日常施工中進(jìn)行環(huán)境保護(hù)管理工作， 切實(shí)做好防塵， 廢水， 噪聲等方面的防控工作， 同時(shí)完善環(huán)境工作管理制度， 在施工過程中， 通過制度進(jìn)行具體的施工， 使建筑施工中融入環(huán)保內(nèi)容， 對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育， 提高施工人員的環(huán)保意識(shí)， 從而使施工的環(huán)保工作落到實(shí)處。 建立相應(yīng)的公眾監(jiān)督機(jī)制， 接受人民群眾的監(jiān)督和投訴， 并依據(jù)投訴及時(shí)作出妥善處理， 減免在施工過程中對(duì)于環(huán)境和周圍居民的影響。

3.7 加強(qiáng)執(zhí)法和宣傳

執(zhí)法部門要加大執(zhí)法力度， 注意部門之間的聯(lián)動(dòng)和協(xié)作， 做到有法必依， 有章可循。 加強(qiáng)宣傳， 積極做好集中宣傳報(bào)道， 廣泛宣傳噪聲污染防治的法律、法規(guī)和政策， 介紹噪聲對(duì)人體健康危害的知識(shí)， 適時(shí)對(duì)典型違法案例進(jìn)行曝光， 廣泛深入的宣傳動(dòng)員， 發(fā)動(dòng)市民積極參與， 提高市民的法律意識(shí)和環(huán)保意識(shí)，讓噪聲污染整治工作深入人心， 為廣大人民創(chuàng)造一個(gè)舒適、 寧?kù)o的生活環(huán)境。

4 結(jié)語

綜上所述， 當(dāng)前社會(huì)所提倡的是綠色可持續(xù)發(fā)展理念， 因此， 在建筑設(shè)計(jì)活動(dòng)當(dāng)中投資方以及施工方必須要貫徹落實(shí)這一理念， 推動(dòng)建筑行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展， 同時(shí)為用戶提供一個(gè)舒適的生活環(huán)境。 在打造綠色建筑新模式當(dāng)中， 應(yīng)該充分利用建筑隔音新技術(shù)， 積極采用一些新型的建筑原料， 進(jìn)一步降低建筑物的噪音， 同時(shí)節(jié)約資源和能源。