建筑工程無腳手架電梯安裝施工技術(shù)要點(diǎn)分析

林琳潔

福建省燕城建設(shè)工程有限公司

1 引言

隨著建筑技術(shù)的快速發(fā)展，高層建筑已經(jīng)成為城鎮(zhèn)住宅、辦公樓等建筑的主要形式，極大地提高了城市的土地利用率。電梯作為高層建筑垂直交通的主要運(yùn)輸工具，是高層建筑不可或缺的構(gòu)成部分。當(dāng)前，在高層建筑建設(shè)期間，電梯安裝需在電梯井道中布設(shè)腳手架，安裝工人需在腳手架高空作業(yè)完成電梯安裝，不僅施工效率低下，還易發(fā)生高空墜落等施工安全隱患。基于此，文章重點(diǎn)研究了無腳手架電梯安裝技術(shù)，總結(jié)了無腳手架電梯安裝技術(shù)要點(diǎn)和安全保障措施，對(duì)未來無腳手架電梯安裝技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用具有一定指導(dǎo)意義。

2 無腳手架電梯安裝技術(shù)現(xiàn)狀

當(dāng)前，多數(shù)高層建筑電梯安裝，均需通過電梯井道中的腳手架完成安裝，腳手架安裝和拆除、工人高空作業(yè)不僅降低了電梯安裝施工效率，增加了施工成本，也易造成施工安全隱患。而無腳手架電梯安裝技術(shù)，依托引機(jī)為電梯設(shè)備和電梯轎廂提供提升動(dòng)力，并以自身轎廂為安裝施工平臺(tái)，從而無須借助腳手架即可安裝，可極大地提升施工效率，保障施工安全。

無腳手架電梯安裝技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，旨在保障施工安全和施工效率的前提下，最大化的降低施工成本，落實(shí)“以人為本”的施工理念。

3 無腳手架電梯安裝施工技術(shù)特征

無腳手架電梯安裝技術(shù)，無須安裝腳手架，施工工人在電梯轎廂內(nèi)即可開展安裝作業(yè)，施工效率和施工安全性得以保證，技術(shù)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、安全優(yōu)勢(shì)明顯，其主要技術(shù)特征如下。

3.1 降低施工成本

無腳手架電梯安裝技術(shù)，無須依托腳手架高空作業(yè)，在提高施工效率和施工安全性的同時(shí)，極大縮減了腳手架租賃、安裝、拆除成本。無腳手架電梯安裝技術(shù)，依托引機(jī)提供動(dòng)力，以自身轎廂作為作業(yè)空間，無須安裝腳手架，可顯著縮減腳手架安裝、拆除工期，減少安裝、拆除人力成本和腳手架租賃使用成本；同時(shí)，轎廂自身也可作為物料運(yùn)輸工具，因此，無須另外搭設(shè)垂直起降設(shè)備，進(jìn)一步提高了施工效率和物料運(yùn)輸成本，由此可見，該技術(shù)可有效降低電梯安裝成本，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)顯著。

3.2 保障施工安全

無腳手架電梯安裝技術(shù)，無須進(jìn)行腳手架安裝，也無須依托腳手架高空作業(yè)，極大地降低了高空作業(yè)安全隱患，且轎廂內(nèi)施工安全保障措施更加完善，可顯著提升安裝作業(yè)安全性，有效保證施工安全。

3.3 提升了施工效率

無腳手架電梯安裝技術(shù)，依托引機(jī)提供動(dòng)力，自身轎廂可用于物料運(yùn)輸，無須進(jìn)行腳手架安裝和拆除施工，且無須專門布設(shè)垂直起降設(shè)備運(yùn)輸電梯器具，極大地提高了施工效率。

3.4 使用范圍廣泛

無腳手架電梯安裝技術(shù)在高層建筑和超高層建筑中，均展現(xiàn)出良好的適用性，適用范圍更加廣泛。

4 無腳手架電梯安裝施工技術(shù)要點(diǎn)

當(dāng)前，無腳手架電梯安裝流程主要有安裝準(zhǔn)備、樣板架設(shè)、橋架平臺(tái)安裝、對(duì)重架部位安裝和剩余導(dǎo)軌安裝等，安裝流程和各流程施工技術(shù)要點(diǎn)如下。

4.1 施工工藝流程（見圖1）

圖1 主要施工工藝

4.2 安裝準(zhǔn)備工作

電梯安裝施工前，應(yīng)做好坑底和井道清理、慢車部位調(diào)試、井字架安裝和拆除等安裝準(zhǔn)備工作，為后續(xù)工序施工提供良好基礎(chǔ)。

互聯(lián)網(wǎng)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的認(rèn)定理念.........................................................................謝蘭芳 黃細(xì)江 05.15

（1）清理坑底、井道、井壁中的泥土、混凝土塊、鋼筋等雜物，保障后期安裝質(zhì)量和安裝施工安全性。（2）在底坑上部邊緣合適位置，搭設(shè)井字架，為慢車調(diào)試等做好準(zhǔn)備，并在調(diào)試完畢后及時(shí)拆除。

4.3 樣板架搭設(shè)工作

樣板架搭設(shè)施工期間，應(yīng)做好機(jī)房門廳面線位置測(cè)量、樣點(diǎn)測(cè)量等工作，施工技術(shù)要點(diǎn)如下。

（1）樣板架搭設(shè)前，需先將電梯井道邊緣線引入主機(jī)房，再以機(jī)房門廳基面線為基準(zhǔn)，完成樣線的放置和位置標(biāo)記，再在相應(yīng)位置懸掛鉛錘指導(dǎo)后續(xù)施工。（2）精確測(cè)定井道數(shù)據(jù)，并做好復(fù)測(cè)，以保證樣點(diǎn)位置精確性，為后續(xù)安裝和樣板架安裝提供依據(jù)。（3）樣板架安裝完畢，應(yīng)及時(shí)予以固定，并采取有效的加固措施，確保在后續(xù)其他構(gòu)件安裝過程中不會(huì)出現(xiàn)位置松動(dòng)；同時(shí)，將主機(jī)房內(nèi)的引線放入底坑；與傳統(tǒng)常規(guī)電梯安裝技術(shù)不同的是，在無腳手架電梯安裝工藝下，安裝樣線以校軌尺位置為基準(zhǔn)，置于導(dǎo)軌兩側(cè)。（4）上、下樣板架安裝固定完畢后，即可以兩者位置為基準(zhǔn)，確定限速器和主機(jī)設(shè)備安裝位置。

4.4 轎架平臺(tái)安裝工作

（1）轎架平臺(tái)安裝前，應(yīng)重點(diǎn)做好以下準(zhǔn)備工作：①以門線位置為基準(zhǔn)，精確測(cè)量和確定井道尺寸數(shù)據(jù)，并做好復(fù)測(cè)，以保證井道尺寸數(shù)據(jù)的精確性；②進(jìn)行安全和合規(guī)性檢查，保障施工安全和施工質(zhì)量；③精確測(cè)定導(dǎo)軌面基準(zhǔn)線位置，準(zhǔn)確懸掛準(zhǔn)線；④做好導(dǎo)軌的安裝和調(diào)整，確保導(dǎo)軌長度在4m 以上。（2）依托導(dǎo)軌校驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行橋底拼接等工序施工，完成橋架結(jié)構(gòu)安裝。（3）在轎箱橫梁區(qū)域，利用鋼材、木板等完成平臺(tái)搭建，并布設(shè)不低于1.2m高護(hù)欄，作為電梯安裝作業(yè)平臺(tái)。（4）為保證施工安全，需在工作臺(tái)上再搭建一個(gè)平臺(tái)，平臺(tái)大小根據(jù)橋架范圍、施工需要等合理確定。

4.5 對(duì)重架部件安裝工作

（1）以樣板線為基準(zhǔn)，精確測(cè)量和確定第一段對(duì)重架導(dǎo)軌安裝位置，完成首段對(duì)重架部件的精確安裝。（2）為保證安裝質(zhì)量，安裝完畢后，應(yīng)對(duì)安裝部件安裝位置、部件性能等進(jìn)行校驗(yàn)，保證安裝符合安全性和質(zhì)量要求。（3）重復(fù)以上步驟，繼續(xù)完成第二段及其后對(duì)重架導(dǎo)軌安裝。（4）至頂層時(shí)，及時(shí)確認(rèn)預(yù)裝重量與轎架重量差異，若重量一致，則需繼續(xù)安裝重塊壓板。（5）施工技術(shù)要點(diǎn)如下：①對(duì)重架側(cè)曳引鋼絲繩安裝過程中，應(yīng)以其理論長度為依據(jù)，在安裝完畢后，再進(jìn)行調(diào)試，以在保證施工安全性的基礎(chǔ)上保證安裝精確性；②為進(jìn)一步保證施工安全性，在對(duì)重架向井道中放置前，應(yīng)做好傳感器安裝和調(diào)試。

4.6 剩余導(dǎo)軌安裝工作

剩余導(dǎo)軌安裝，只需按照預(yù)定施工方案，在轎廂上的作業(yè)平臺(tái)繼續(xù)完成安裝作業(yè)即可，但應(yīng)避免超重，以保證施工安全性，施工技術(shù)要點(diǎn)如下。

5 無腳手架電梯安裝的安全保障措施

無腳手架電梯安裝的技術(shù)和安全優(yōu)勢(shì)顯著，但由于施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源較多，施工影響因素繁雜，仍需做好安全管理，為施工工人提供有效的安全保障措施，保障施工安全。

（1）構(gòu)件完善的安全管理體系，強(qiáng)化工人安全意識(shí)：①制定完善的安全管理和安全施工制度，并成立專門的安全監(jiān)督小組，做好安全檢查、安全培訓(xùn)和安全監(jiān)督工作；②所有工人應(yīng)持證上崗，特別施工涉及高空作業(yè)、水電作業(yè)、焊接作業(yè)人員；③做好技術(shù)交底和安全交底，同時(shí)強(qiáng)化安全教育，加強(qiáng)工人安全意識(shí)；④根據(jù)危險(xiǎn)源類別差異，制定差異性安全管控措施，杜絕安全隱患的發(fā)生，危險(xiǎn)源辨識(shí)的程序見圖2。

圖2 危險(xiǎn)源辨識(shí)的程序

（2）做好施工準(zhǔn)備和施工安全檢查工作：①工人進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)檢查工人安全設(shè)備穿戴合規(guī)性和安全設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保安全設(shè)備穿戴合規(guī)，運(yùn)行穩(wěn)定；②下井道施工人員，應(yīng)配備應(yīng)急照明設(shè)備，下井道施工前，應(yīng)檢查應(yīng)急照明設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，保證臨時(shí)停電時(shí)應(yīng)急設(shè)備提供穩(wěn)定、充足的光照；③定期檢查和不定期抽查聲光報(bào)警設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，保障緊急狀態(tài)下可及時(shí)發(fā)出警報(bào)；

（3）做好安全防范和安全保護(hù)工作：①若施工期間使用臨時(shí)導(dǎo)靴，嚴(yán)禁鎖死U 形環(huán)和對(duì)重導(dǎo)向鋼絲繩，保證U 形環(huán)滑動(dòng)性，增長重導(dǎo)向鋼絲繩使用時(shí)間；②頂層平臺(tái)使用期間，需設(shè)置清晰、明確的警示牌，嚴(yán)禁施工人員以外人員進(jìn)入；③下井道前，應(yīng)檢查并安裝安全繩，且應(yīng)嚴(yán)控作業(yè)人數(shù)不超過2人；④為避免平臺(tái)超重造成安全隱患，其承重應(yīng)嚴(yán)格控制在350kg以內(nèi)；⑤轎廂上下安裝運(yùn)行階段，應(yīng)避免轎廂和對(duì)重架交匯時(shí)發(fā)生碰撞；⑥電梯慢車調(diào)試期間，應(yīng)對(duì)照檢查表，對(duì)檢查項(xiàng)目和備注項(xiàng)目進(jìn)行一一檢查，排除隱患，再由專業(yè)調(diào)試人員調(diào)試。

6 結(jié)論

本文結(jié)合無腳手架電梯安裝技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀和技術(shù)特征，重點(diǎn)分析了無腳手架電梯安裝技術(shù)要點(diǎn)和安全防范措施，結(jié)論如下：（1）電梯安裝施工前，應(yīng)做好坑底、井道和井道壁雜物清理等施工準(zhǔn)備工作，為后續(xù)安裝施工的順利和安全進(jìn)行奠定良好基礎(chǔ)；（2）樣板架搭設(shè)以及轎架平臺(tái)、對(duì)重架部件和導(dǎo)軌安裝，應(yīng)做好安裝精度和安裝質(zhì)量校驗(yàn)工作，保證安裝質(zhì)量，同時(shí)應(yīng)做好安全防范措施，減少安全隱患發(fā)生；（3）電梯安裝期間，應(yīng)做好安全保障措施，制度上應(yīng)該構(gòu)建完善的安全管理體系，強(qiáng)化工人安全意識(shí)。施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備和施工安全檢查，施工期間應(yīng)做好安全防范和安全保護(hù)工作。