校企合作下《航空貨運代理實務(wù)》課程教學(xué)模式探討

■劉曉麗/江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

一、前言

航空貨運代理實務(wù)課程是航空物流專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。培養(yǎng)學(xué)生分析航空貨運市場，為貨主和航空公司做好代理服務(wù)的基本能力。隨著航空貨運的快速發(fā)展，提供了大量航空貨運代理崗位，增加了航空物流專業(yè)就業(yè)方向。航空貨運代理實務(wù)課程的教學(xué)內(nèi)容主要服務(wù)于航空貨運代理相關(guān)崗位，要想更好的對接企業(yè)實際崗位需求，需要在課堂教學(xué)上進行再設(shè)計，探索新的模式。使學(xué)生具備從事航空貨運代理工作崗位所必須的理論和知識，達到崗位職業(yè)標(biāo)準及相關(guān)行業(yè)的技能要求，真正培養(yǎng)專業(yè)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

一、航空貨運代理實務(wù)課程教學(xué)狀況

(一)課程教學(xué)目標(biāo)

《航空貨運代理實務(wù)》課程教學(xué)目標(biāo)主要從知識目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)三個層面上進行展開。知識目標(biāo)主要是熟知基礎(chǔ)理論內(nèi)容，包含航空貨物運輸基本流程、航空貨運費用的核算方式、航空貨運保險和理賠業(yè)務(wù)和特種貨物運輸?shù)奶幚淼?。能力目?biāo)是掌握航空貨運代理的操作能力，具備航空貨運代理市場的能力，熟練進行報關(guān)報檢等通關(guān)的能力和處理意外情況的能力等。素質(zhì)目標(biāo)注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)，包含能夠準確的了解客戶的需求，協(xié)助選擇合適的運輸方案，提升服務(wù)價值。具有嚴謹認真的工作作風(fēng)，吃苦耐勞的工作態(tài)度，具有較強的職業(yè)道德和團隊合作意識，樹立航空優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。

(二)課程教學(xué)內(nèi)容

1、理論知識內(nèi)容

理論知識包含國際物流基礎(chǔ)知識、航空貨物運輸基本流程、航空貨運代理業(yè)務(wù)等模塊。國際物流基礎(chǔ)知識模塊中主要圍繞國際物流的產(chǎn)生與發(fā)展，國際貿(mào)易基本操作。能對國際物流市場進行準確判斷和分析，能對國際貿(mào)易各環(huán)節(jié)進行熟練操作，準確判斷市場形勢，預(yù)測發(fā)展趨勢。航空貨物運輸基本流程模塊中包含航空貨運基本方式，航空貨運進口流程和航空貨運出口流程。航空貨運代理業(yè)務(wù)模塊分為航空貨運代理基本概念，航空貨運代理業(yè)運作模式和航空貨運代理相關(guān)組織子項目。

2、實踐項目安排

實踐項目安排分為航空運費核算、航空貨運單證制作、報關(guān)報檢、航空運輸保險與理賠業(yè)務(wù)等實行項目。航空運費核算項目包含航空運費核算的幾種方法和掌握航空運費欄的填制兩個子項目。航空貨運單證制作項目是航空貨運代理實務(wù)中非常重要的一塊內(nèi)容，掌握常見航空貨運單證填制方法和具體填寫要求。報關(guān)報檢項目中包含報關(guān)基本流程，報關(guān)時間、地點限制要求等以及報檢的基本流程。航空運輸保險與理賠業(yè)務(wù)項目中包括航空運輸保險的類型，保險的選擇和辦理，保險單的填制，航空運輸理賠流程和理賠金額核算。

二、航空貨運代理實務(wù)課程教學(xué)面臨的問題

(一)與企業(yè)實際需求有差距

企業(yè)崗位職責(zé)決定著對應(yīng)課程教學(xué)的設(shè)計，航空貨運代理實務(wù)這門課程是為學(xué)生將來進入企業(yè)從事航空貨運代理相關(guān)崗位而服務(wù)的。然而從目前的教學(xué)上來看，與企業(yè)的實際需求還有一定的差距。航空貨運代理崗位工作內(nèi)容相對來講比較繁瑣，所涉及的環(huán)節(jié)較多，需要跟客戶、承運人等多個部門協(xié)調(diào)對接，這需要培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，單純的知識灌輸難以得到企業(yè)想要的效果。航空貨運代理工作職責(zé)重，所處理的航空運費的計算，單據(jù)的制作等一旦出現(xiàn)問題會給客戶帶來經(jīng)濟損失，同時給企業(yè)的聲譽產(chǎn)生不利影響。盡管這些內(nèi)容在課堂上都會學(xué)習(xí)，但是與企業(yè)所要求的根據(jù)實際情況熟練操作還是有一定差距的。

(二)實訓(xùn)平臺相對落后

高職院校要培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，專業(yè)核心課程必然需要理論與實踐的配合。專業(yè)實訓(xùn)室的建設(shè)需要大量的資金和場地的投入，一般學(xué)校都很難獨立承擔(dān)起高額的建設(shè)費用，因此在實訓(xùn)平臺方面就難以較好的支撐實踐教學(xué)。另外，市場變化日新月異，新技術(shù)、新工藝、新模式不斷涌現(xiàn)，企業(yè)在也不在不斷進行技術(shù)的更新，以適應(yīng)市場的變化和客戶的需求。然而學(xué)校在實訓(xùn)室軟硬件的升級更新上由于各方面的限制相對企業(yè)會落后，從而影響實踐課程的訓(xùn)練水平。

(三)教學(xué)內(nèi)容更新不及時

在實際教學(xué)過程中會存在教學(xué)內(nèi)容更新不及時的情況，盡快教材在選取時會盡量選擇最新版，但是教材依然是基于過去背景編寫而成，有些教學(xué)內(nèi)容會存在陳舊問題。尤其在涉及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準、專業(yè)要求和職業(yè)規(guī)范方面，企業(yè)會根據(jù)實際情況不斷進行修改和完善，然而教材的版本更新速度跟不上實際的發(fā)展。另外，有一些內(nèi)容由于不適應(yīng)新的市場環(huán)境和發(fā)展需求，雖然行業(yè)還沒有進行明確的修改，然而企業(yè)內(nèi)已經(jīng)在嘗試新的理論和方法，從而致使教學(xué)內(nèi)容的更新難以及時匹配行業(yè)的發(fā)展。

(四)評價體系不夠豐富

對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進行有效的評價可以激勵學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性。目前專業(yè)課程的教學(xué)評價系統(tǒng)相對來講還不夠豐富，主要是平時成績、期中成績和期末成績共同組合成學(xué)生的最終成績。期中和期末成績一般都是以試卷的方式進行，相對比較傳統(tǒng)。平時成績的衡量目前多數(shù)以出勤率和作業(yè)完成情況作為參照。盡管學(xué)校已經(jīng)在考慮增加學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的評價方法來廣泛調(diào)動高職學(xué)生課堂的主動性，但是效果還不明顯，對學(xué)生的吸引力和調(diào)動性還不夠，需要針對新一代學(xué)生的特點繼續(xù)豐富課堂評價系統(tǒng)。

三、校企合作的意義和模式

(一)校企合作的意義

高職院校主要是高素質(zhì)培養(yǎng)技術(shù)技能型人才，要讓學(xué)生走出校門直接對接企業(yè)崗位。如何使得學(xué)生符合企業(yè)的要求，高職院校需要與企業(yè)保持密切聯(lián)系。校企合作成為很多高校選取的一種途徑，通過與企業(yè)保持合作，促進學(xué)校專業(yè)建設(shè)，推動學(xué)校發(fā)展。企業(yè)可以在很大程度上破解學(xué)校面臨的場地和資金限制問題，為企業(yè)提供實訓(xùn)和實習(xí)平臺。把企業(yè)工作的實際流程和方法經(jīng)驗引進專業(yè)建設(shè)，人才培養(yǎng)和課堂教學(xué)，提升學(xué)生綜合能力和技術(shù)水平。同時，企業(yè)與學(xué)校合作過程中，企業(yè)遇到的技術(shù)難題可以借助高校專業(yè)教師的科研力量一同進行解決，企業(yè)在人員方面面臨的問題也可以通過定向班、協(xié)議班來改善，既能按照企業(yè)用人需求進行專門培養(yǎng)，又解決學(xué)生就業(yè)去向。因此，校企合作對企業(yè)、高校和學(xué)生都產(chǎn)生著積極的影響，是一種多贏策略。

(二)校企合作的模式

校企合作由于其顯著的成效得到了很多高校的青睞，尤其是高職院校由于其自身的特點，更是需要與企業(yè)的合作。不同企業(yè)和高校在合作的深度、合作的方式等層面會會有所不同，因此校企合作的模式也會存在差別，主要可分為以下幾種：

(1)企業(yè)主導(dǎo)模式。企業(yè)在校企合作中占主導(dǎo)地位，企業(yè)的實力相對比較雄厚，在資金和場地上占有較大優(yōu)勢，能向高校和學(xué)生提供全方面的支持，學(xué)校主要借助企業(yè)的實力。

(2)學(xué)校主導(dǎo)模式。學(xué)校在專業(yè)建設(shè)實力較強的情況下與企業(yè)的合作會占據(jù)較大主動權(quán)，尤其是跟一些中小企業(yè)的合作。企業(yè)會借助高校先進的設(shè)備、技術(shù)和工藝進行生產(chǎn)和升級改造。

(3)合作共建模式。校企共建是比較常見的一種模式，學(xué)校與企業(yè)在技術(shù)難題上共同探究攻克，在專業(yè)人才培養(yǎng)一起修訂，在設(shè)施資源上共建，在成果成效上共享。

四、校企合作下航空貨運代理實務(wù)教學(xué)模式的思考

(一)以企業(yè)崗位需要為導(dǎo)向

針對課堂教學(xué)內(nèi)容與實際企業(yè)崗位需要存在差距的問題，在校企合作的背景下，可以對航空貨運代理實務(wù)課程進行重新編排。在進入企業(yè)實際調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合航空貨運代理相關(guān)崗位職責(zé)，進行項目模塊教學(xué)。

模塊一：航空貨運業(yè)務(wù)流程。項目目標(biāo)為能對航空貨運市場進行準確判斷和分析；熟練掌握航空貨運的具體流程；能制定合適的航空貨運方案。對應(yīng)航空貨代業(yè)務(wù)員，崗位職責(zé)為接受訂單已經(jīng)安排訂艙、運輸和貨物跟蹤等事宜。

模塊二：航空貨運單據(jù)制作。項目目標(biāo)為選擇合適計算方法進行核算運費；能夠獨立完成航空貨運單的填寫；能處理航空貨運的相關(guān)文件。對應(yīng)航空貨代制單員，崗位職責(zé)為制作航空運單及其他相關(guān)文件，航空運輸費用的計算和錄入，單證及文件的整理和歸檔等。

模塊三：報關(guān)報檢。項目目標(biāo)為能夠根據(jù)貨物特點選擇合適的報關(guān)程序；能夠制作報關(guān)單據(jù)；能夠掌握報檢流程并安排合適的報檢時間和地點。對應(yīng)報關(guān)報檢員，崗位職責(zé)為負責(zé)相關(guān)的報關(guān)、報檢等工作。

模塊四：客戶服務(wù)保險理賠。項目目標(biāo)為給客戶選擇合適的保險類型；熟練處理航空運輸理賠業(yè)務(wù)。對應(yīng)航空貨運客服員，崗位職責(zé)為保險的辦理，糾紛的處理和理賠的辦理等工作。

(二)校企合作實踐教學(xué)

在高校航空貨運實踐設(shè)施資源難以滿足專業(yè)人才培養(yǎng)的情況下，校企合作正好給了高校破解實訓(xùn)基地升級的資金和場地困難的平臺。把企業(yè)作為航空貨運代理實務(wù)課程的第二課堂，理論教學(xué)模塊在學(xué)校課堂進行，實踐教學(xué)項目在合作企業(yè)開展，結(jié)合企業(yè)崗位創(chuàng)設(shè)情境，讓學(xué)生感受真實工作環(huán)境。通過把學(xué)生引入企業(yè)實際場景，開展實踐教學(xué)，既能擴展專業(yè)實訓(xùn)場所，又能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，提升航空貨運代理實務(wù)的教學(xué)水平。

(三)引入企業(yè)參與評價

通過對高職院校的學(xué)生學(xué)情分析來看，整體上學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性尤其是對理論教學(xué)內(nèi)容的興趣不高。如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，提高課堂學(xué)習(xí)教學(xué)成效，是高校教學(xué)關(guān)心的重要課題。進行多遠化的教學(xué)評價體系，在一定程度上可以激發(fā)學(xué)生的參與度，高職院校學(xué)生更喜歡動手操作和實踐訓(xùn)練，尤其對未來企業(yè)充分期待。因此，在課堂教學(xué)過程中可以引入企業(yè)參與評價，不但把企業(yè)導(dǎo)師的打分作為課堂教學(xué)綜合成績的參考，同時把這門課程的成績與學(xué)生進入航空貨代企業(yè)實習(xí)的機會相關(guān)聯(lián)，這與學(xué)生的未來就業(yè)密切相關(guān)，勢必會提高學(xué)生的主動性。