姚楷
摘要:近年來,我國汽車產業(yè)鏈迅速發(fā)展,愈來愈多的汽車制造企業(yè)意識到汽車電控技術的運用優(yōu)勢,此技術的運用真正實現(xiàn)了汽車維修技術的轉型,也改變了過去的汽車維修面貌,另外也對傳統(tǒng)汽車維修技術提出了極大的挑戰(zhàn),要求汽車維修工作人員變化維修理念,并合理運用汽車電控技術,突顯其與眾不同的優(yōu)勢,確保維修的效果。基于此,以下對現(xiàn)代汽車維修特征及維修技術應用進行了探討,以供參考。
關鍵詞:現(xiàn)代汽車維修特征;維修技術;應用分析
引言
汽車行業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的主要動力,為了滿足用戶不斷增長的需求,汽車技術投入力度不斷增加,朝著自動化、智能化方向發(fā)展。作為汽車行業(yè)相關聯(lián)的行業(yè),汽車維修行業(yè)同樣需要轉變創(chuàng)新,提升汽車維修技術水平,并通過先進工作理念實處踐行和應用,以此來滿足新時期的汽車維修需要。目前國內汽車維修行業(yè)中,傳統(tǒng)維修模式已經(jīng)逐步淘汰,新模式卻并未形成,汽車維修企業(yè)如何應對這一挑戰(zhàn),積極推動汽車維修技術創(chuàng)新優(yōu)化是必然選擇。
1現(xiàn)在汽修的特點
1.1判斷特點
在現(xiàn)階段所應用的各種汽車修理技術都在不斷的發(fā)展,不斷的進步,在汽車方面運用的工藝,數(shù)量也在逐漸的增加,現(xiàn)在汽車所具備的科技性在逐漸的增強,因此不同汽車的各種性能都得到了一定的進步。在汽車當中,電控單元是非常重要的一個核心的部件,這一部件主要是控制SRS,安全氣囊系統(tǒng)以及ABS防抱死制動系統(tǒng),包括電子控制自動變速箱系統(tǒng)以及自動空調系統(tǒng),還有電子燃油系統(tǒng)的非常關鍵的一部分,這種電控系統(tǒng)能夠真正的判斷出汽車在運行過程當中或者是停止狀態(tài)中出現(xiàn)的一些故障,并且還會將這些故障信息直接記錄下來,通過代碼的形式進行有效的備份。
1.2維修管理系統(tǒng)化更加顯著
目前的汽修工作中,需要大量用到電子技術、機械技術以及液壓技術等,對于技術的綜合性和系統(tǒng)性要求比較高,在車輛故障的檢修中,還需要使用一體化技術,將拆裝調整和診斷技術結合起來。相關的檢修工作中,通過使用相關儀器設備、儀表等進行智能電子檢測,最后對結果實施分析,在檢修過程中,需要結合具體的工作參數(shù),借助有效的診斷方法和技術,作為維修的基本參數(shù),為相關維修人員在維修中提供可靠的參數(shù)支持,這對于維修工作質量和效率提升都有必要性。
1.3檢修工具的特點
從目前的形式可以看出的是在現(xiàn)代汽車作業(yè)過程當中,更多先進的檢修設備運用頻率在逐漸的增加,比如說4輪定位儀還有解碼器,包括電腦動平衡機以及專用的示波器等等,正是因為這些比較先進的檢修技術得到了有效的應用,才能夠使得汽車得到更高質量的維修。在進行實踐的過程當中操作人員自身的專業(yè)水平也需要不斷的發(fā)展不斷的進步,因此檢修單位應該向工作人員提供一些培訓課程,讓這些工作人員定期的接受專業(yè)技術的培訓,讓他們在上崗之前接受密集的培訓也是非常重要的,只有通過這些方式才能夠真正的對技術人員的操作規(guī)范程度進行保障,讓這些技術人員更加恰當?shù)睦眠@些檢修設備,有效的達到高檢修精準度的重要目標。
2現(xiàn)代汽車維修技術應用現(xiàn)狀
2.1專業(yè)維修人才的匱乏
伴隨著我們當今中國社會和國民經(jīng)濟的進一步發(fā)展與進步,高新技術還在不斷的推廣和發(fā)展,在交通工具的發(fā)展這一領域,為了更好的適應新時期我國實施綠色發(fā)展國家戰(zhàn)略的需要,我國已自主研發(fā)了部分電動汽車和部分綠色環(huán)保汽車。毋庸置疑,新能源汽車帶來的問題促使中國社會朝著健康、環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展,實現(xiàn)了建設環(huán)境友好型經(jīng)濟社會的目標。但我們必須清醒地看到,這一新型高科技產品一旦出現(xiàn)安全問題,必將給我國的汽車維修工作者帶來很大的困難,對我國汽車維修工作者的素質也提出新的挑戰(zhàn)。
2.2缺少有力支撐
汽車維修技術的有效應用與發(fā)展,需要建立一套完善的支撐體系。如今,即使我國汽車維修規(guī)模正在不斷的擴充,但是大部分修理廠家都并沒有較大的規(guī)模,更是無法體現(xiàn)出較高的規(guī)?;彤a業(yè)化。在此種營銷方式下,不少汽車維修公司都會受到各種各樣因素所帶來的影響,而無法及時應用新型的設備和大量的資本,其服務質量也就無法滿足如今顧客的實際需求。久而久之,汽車維修公司就必定會被整個市場中其余的競爭企業(yè)所取代。
2.3管理系統(tǒng)存在許多欠缺
從近代中國汽車維修業(yè)的發(fā)展來看,其中一個突出的問題是,多數(shù)汽車維修企業(yè)缺乏完善的管理制度,管理中普遍存在一定的缺陷。為什么會產生這樣的問題呢?說到底,是因為汽車維修企業(yè)大多只是小規(guī)模經(jīng)營,沒有形成規(guī)模發(fā)展。汽車維修企業(yè)相對于市場經(jīng)濟中的其他行業(yè)來說,管理粗放,缺乏系統(tǒng)性要求。汽車修理廠的維護人員往往處于一種管理上的粗放,缺乏對系統(tǒng)性要求。
3促進現(xiàn)代汽車維修技術應用的有效對策
3.1轉變汽修理念,強化品牌意識
現(xiàn)代汽車市場發(fā)展中,生產工藝和結構控制都很重要,高科技化發(fā)展,時代不斷進步,傳統(tǒng)的手工維修模式已經(jīng)不適用了,維修工僅僅有豐富的實踐經(jīng)驗是不夠的,相關汽修企業(yè)必須要強化維修質量意識,轉變維修觀念,做好品牌宣傳工作,樹立品牌意識。企業(yè)可以積極用現(xiàn)代化理念來實施汽車維修和宣傳工作,規(guī)模單一的汽修模式應用。此外,相關汽車企業(yè)要認識到,目前的汽車生產工藝多種多樣,汽車品牌也更加多樣化,這種情況下,汽修工作需要面對的問題也會更多,相關技術人員要積極學習汽車廠家的維修手冊,制定有效的汽車維修方案,這也是理念轉變的重要部分。
3.2現(xiàn)代化技術人員參與維修
汽車維修專業(yè)性較強,由于汽車科技含量較高,應注重現(xiàn)代化技術引入,推動檢測和維修智能化發(fā)展,吸引更多現(xiàn)代化技術人員參與到汽車維修工作中。這就需要汽車維修企業(yè)領導干部強化自身認知,掌握一定汽車維修專業(yè)知識,明確現(xiàn)代化技術手段引入汽車維修的重要性,力求構建現(xiàn)代化汽車維修體系。對于參與修車的人員,部分是工人,部分則是工程師,在工程師和技師帶領下,遵循相應工藝規(guī)程進行車輛維修。通常情況下,工程師是經(jīng)過汽車維修專業(yè)教育的人員,擁有扎實的專業(yè)知識和技術儲備。所以,通過技術水平高的工程師直接參與汽車維修工作,運用所掌握的汽車結構和運行原理,熟練運用計算機技術和網(wǎng)絡技術進行操作。
3.3信息化管理的建設
在當前信息化技術手段應用的過程當中,汽車檢測維修領域也獲得了一定的發(fā)展,在系統(tǒng)控制當中可以融入計算機的基礎站,但是這些基礎站存在著類型不一,有明顯差異這方面的特點。所以說在實際檢測的時候也應該保證管理工作自身的信息化這方面的功能,讓在管理站當中運行的機組能夠真正的安全使用這些信息,除此以外還需要借助高速信息的收費站,在計算機構建廣域網(wǎng)的基礎之上,針對汽車運行的檢修狀況進行實時的監(jiān)測,也為工作人員查詢工作的便利展開提供一定的條件。
結束語
總而言之,面對新時期汽車維修新技術帶來的挑戰(zhàn),需要推陳出新,改善傳統(tǒng)汽車維修模式,鼓勵汽車維修人員掌握先進技術和設備,在收集全面、可靠的數(shù)據(jù)基礎上,選擇合理有效的汽車維修技術,滿足類型不同車輛的維修需要。
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