云南省鮮花進出口貿易現(xiàn)狀與問題分析

鄧佳 孫睿

摘要 ：本文以云南省花卉進出口貿易現(xiàn)狀作為研究對象，通過對云南省花卉的進出口貿易進行研究，研究結果表明，雖然經(jīng)過多年的發(fā)展，云南省花卉產業(yè)的生產和銷售在國內占據(jù)主導地位，但是在國際平臺上不能占據(jù)一席之地，任然存在生產規(guī)模小，社會經(jīng)濟服務水平落后，物流系統(tǒng)不完善等一系列問題，針對這些問題，提出提升花卉產業(yè)科技水平以及生產水平、開拓出口市場、健全相應的出口流通體系以及拓展銷售渠道和轉變銷售模式等建議和對策。

關鍵詞：云南省;花卉;出口

一、云南省花卉產業(yè)發(fā)展分析

經(jīng)過20多年來的發(fā)展，云南省已經(jīng)漸漸形成了相對合理的花卉產業(yè)產品分布，在地理位置上來看，西北部主要以球根類花卉為主，形成了育種已經(jīng)切花生產的基地，中部地區(qū)主要以溫帶切花為主，南部地區(qū)主要以熱帶蘭花以及室內觀葉植物為主。以迪慶州香格里拉為中心的西北部球根類花卉生產基地面積達到4000畝;西雙版納，元謀等熱帶花卉生產基地面積達到5000畝;昆明地區(qū)建立蘭花和盆花生產基地1000畝。

從事花卉生產經(jīng)營的農戶達到10.4萬戶，花卉企業(yè)發(fā)展達2139家;云南省重點優(yōu)勢產品鮮切花和盆花的種植面積分別為21萬畝和9萬畝，較2015年分別增長4.3%和6.2%。鮮切花產量為110.3億支，同比增長96.%，產值為92.4億元，同比增長34.7%;盆花產量為3.3億盆，同比增長24.3%，產值為87.8億元，同比增長1.5%。

二、云南花卉進出口貿易的SWOT分析

從第2部分的數(shù)據(jù)中我們可以看出，云南省在花卉產業(yè)對外貿易屬于貿易順差狀態(tài)，主要從國外進口花種，從而出口成品鮮切花以及插花等。這也反應了一個問題，云南省花卉產業(yè)確實自己的核心技術，產生的貿易順差主要是依靠省內優(yōu)秀的自然條件以及大量廉價的勞動力以及廉價土地形成，對于云南省的花卉產業(yè)經(jīng)濟發(fā)展并沒有帶來高額的利潤而且消耗了大量的土地資源和人力資源，以下主要從云南省花卉產業(yè)進出口貿易的優(yōu)勢以及面臨的挑戰(zhàn)進行討論。

（一）云南省花卉進出口貿易具有的優(yōu)勢

1.地理位置優(yōu)勢

（1）年溫平均差較小，日溫平均差較大;

（2）降水較多，有明顯的雨季和旱季;

（3）氣候的區(qū)域差異和垂直差異較為明顯。

2.生產成本優(yōu)勢

云南省經(jīng)濟發(fā)展較為落后，與東部沿海城市以及發(fā)達省市地區(qū)相比，勞動力資源更為豐富，土地資源更為豐富以及廉價。其中以全省的經(jīng)濟政治中心昆明為例，郊區(qū)土地平均價格相比北京、上海、廣州等一線城市低40%左右，勞動力平均工資甚至不及東部沿海城市的一半。

3.資源優(yōu)勢

云南應為獨有的地質結構導致形成了豐富的礦產資源而且形成了許多獨有的動物和植物，因此云南也被成為“有色金屬王國”、“動物王國”以及“植物王國”。在全國，近3萬種高等植物中云南就占有超過1.8萬種，有110科，約490屬和超過2500種的具有較高觀賞性的植物自然生長。

（二）云南花卉進出口貿易面臨的挑戰(zhàn)

1.物流制約

（1）主要問題有以下幾點：缺乏專屬的花卉貨運專線，在我國，鐵路運輸業(yè)屬于高壟斷型市場結構，而航空運輸屬于寡占型市場結構，運輸費用較高，而花卉產業(yè)的利潤率較低，一些小型的花卉經(jīng)銷商難以承擔高昂的運輸費用，影響了花卉的出口貿易和跨地區(qū)銷售。

（2）缺少花卉運輸過程中的制冷保鮮設備，不利于運輸過程中花卉產品的保存，特別是鮮切花的冷藏保鮮設備，如果要將其與航空運輸相結合，更是增加了運輸成本。

（3）缺乏對各類花卉產品的包裝器材，以盆類景觀植物來說，沒有特殊的包裝材料，在運輸過程中可能會導致產品一定程度的損傷，從而影響市場的消費。

（4）花卉進出口審批手續(xù)復雜，通關時間長，在通關口岸滯留時間過長，影響了花卉產品質量。

三、改進云南花卉進出口貿易的建議

（一）提升花卉產業(yè)科技水平以及花農的技術水平

首先各級政府應全力支持花卉產業(yè)的科技發(fā)展創(chuàng)新，出臺相應的政策以及提供一部分的資金支持，如有條件可以建立花種檢測中心，各部門積極配合，從品種研發(fā)、種苗繁育、生產銷售、包裝運輸、保鮮處理、病蟲防治等各個方面加強科技創(chuàng)新的力量，從而使云南省花卉產業(yè)能夠躋身國際高端花卉市場。

其次，應該有選擇性以及目的性的加大力度選擇引進國外的花卉品種，加工改造成自主品牌，去融合市場要求，迎合市場走向，擺脫花卉產業(yè)品種受制于人的局面，實現(xiàn)產品的優(yōu)化。再者，花卉產業(yè)生產不同于一般的農業(yè)生產，是技術性很強的高科技產業(yè)，花卉品種繁多，花卉的種植技術水平對花卉的進出口貿易也有一定的影響作用，應該注重聘請高端的專家團隊，為花農提供直接的幫助，做好調研和指導，幫助花農解決種植生產過程中的實際困難。

（二）開拓出口市場健全相應的進出口流通體系

近幾年來。國家的“一帶一路”戰(zhàn)略，沿線主要經(jīng)過東南亞、南亞、中亞、西亞、東歐等地區(qū)，主要國家多達60多個。截止2019年4月30日，中國已經(jīng)與131個國家和30個國際組織簽署了187份共建“一帶一路”的合作文件，而云南省的花卉市場主要面向泰國、緬甸、日本以及韓國。大量“一帶一路”沿線國家并沒有花卉產業(yè)進出口貿易合作。花卉產業(yè)的市場仍然存在很大的發(fā)展空間，所以應該積極響應國家的一系列政策，充分利用國家資源打造具有自主知識產權的花卉產品，從而達到拓展國外花卉市場，擴大花卉產品出口的目的，分散目前花卉市場的風險。

其次應該優(yōu)化花卉產品的運輸方式，省內的包裝、保鮮、冷藏技術較為落后，可以借鑒國內外的先進技術，加大研發(fā)力度，加強技術團隊的培養(yǎng)，有針對性的尋找并且生產適合各類花卉產品的包裝，從而實現(xiàn)花卉產業(yè)出口的包裝、保鮮、冷藏技術得到改善，開發(fā)出一條完整的鮮花運輸?shù)奈锪麈湣?/p>

最后應該簡化出口手續(xù)，目前的海關報關手續(xù)繁多，浪費時間，政府可以出臺相應的政策，提供海關便利，支持報關、檢疫部門24小時輪班制度，保證花卉出口手續(xù)的順利辦理。比如對“一帶一路”沿線國家的花卉產品出口，應該相應國家“大通關”的政策號召，盡可能的加快通關速度，節(jié)省通關時間，保證花卉的品質。

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