淺談路基施工質(zhì)量控制

劉維奇

摘要：質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證，公路工程的施工質(zhì)量涉及到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，如何提高公路工程施工質(zhì)量是每一位企業(yè)員工必須思考的問題。公路的施工質(zhì)量對(duì)于行車的安全有重要的影響，在公路路基路面施工中，壓實(shí)度是重要的基礎(chǔ)指標(biāo)，是保證道路質(zhì)量的基本環(huán)節(jié)，所以要保證壓實(shí)度符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求。在壓實(shí)施工作業(yè)中，要不斷的優(yōu)化施工技術(shù)，以提高公路的使用質(zhì)量，為我國(guó)道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：公路工程;路基路面;質(zhì)量控制

前言

公路工程的建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保證，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來提供了基礎(chǔ)的載體，縮短了城市間的距離。所以在道路施工中，應(yīng)該注意對(duì)施工質(zhì)量的掌控，保證道路的安全暢通。在路基路面的壓實(shí)環(huán)節(jié)中，應(yīng)該確保其施工質(zhì)量，為道路的運(yùn)行質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文對(duì)于公路建設(shè)中在路基路面壓實(shí)環(huán)節(jié)中的技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，然后進(jìn)行了技術(shù)環(huán)節(jié)的優(yōu)化，對(duì)于公路工程的質(zhì)量有重要的提升，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也創(chuàng)造了有利的基礎(chǔ)。

1 關(guān)于路基基底處理過程中的壓實(shí)技術(shù)環(huán)節(jié)分析

在道路工程施工中，路基的基底質(zhì)量是整個(gè)道路質(zhì)量的基礎(chǔ)，為了保證道路交通工程的質(zhì)量合格，為道路運(yùn)輸創(chuàng)造有利的環(huán)境，需要在路基施工中，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理。由于各個(gè)施工路段的地質(zhì)情況不同，所以在路基施工中，對(duì)于質(zhì)量的控制也就存在很多的不確定因素。為了保證道路施工的質(zhì)量，要充分的做好施工前的準(zhǔn)備工作，為施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)的保障。

1.1 為了保證整體工程的施工質(zhì)量，在施工前期應(yīng)該做好充足的準(zhǔn)備工作，從施工材料到施工技術(shù)，從對(duì)人員的安排到機(jī)械設(shè)備的控制等，都要做好充足的準(zhǔn)備工作，保證施工環(huán)節(jié)的優(yōu)化。由于路基壓實(shí)度的施工質(zhì)量是整個(gè)道路質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以要嚴(yán)格控制路基壓實(shí)度施工。在填充材料的選擇方面，要嚴(yán)格按照工程規(guī)范的要求執(zhí)行，在相關(guān)的性能方面要符合路基的壓實(shí)度的規(guī)范要求。要求施工人員要具有良好的施工技術(shù)及個(gè)人素質(zhì)，保證工程規(guī)范有序的進(jìn)行。在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，要合理的調(diào)配人員及機(jī)械設(shè)備，保證各個(gè)崗位的人員充足，對(duì)于每個(gè)環(huán)節(jié)中機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)順序要協(xié)調(diào)好，減少設(shè)備的閑置率。充足的準(zhǔn)備工作，能夠?yàn)槁坊椎膲簩?shí)提供良好的基礎(chǔ)。

1.2 在路基施工中，應(yīng)該對(duì)各種土質(zhì)進(jìn)行分析研究，然后根據(jù)土質(zhì)的不同而采用不同的施工策略。對(duì)于黃土地基以及軟弱土地基的施工中，應(yīng)該嚴(yán)格按照壓實(shí)規(guī)范執(zhí)行，確保施工技術(shù)的優(yōu)化。為了有效的防止路堤的水土流失，可以在路堤處采用植物防護(hù)設(shè)計(jì)，對(duì)邊坡進(jìn)行加固。我們也要進(jìn)行骨架植物防護(hù)體系的健全，這種模式廣泛應(yīng)用于地質(zhì)松軟地區(qū)的巖石邊坡，進(jìn)行骨架植物的防護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)建，以有效避免邊坡的溝槽的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)對(duì)防護(hù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的健全，確保邊坡的相關(guān)風(fēng)化地質(zhì)層的支撐作用的提升。我們也要進(jìn)行空心塊植物防護(hù)方案的應(yīng)用，以滿足巖石路基邊坡的應(yīng)用需要。促進(jìn)相關(guān)混凝土預(yù)制空心塊的應(yīng)用，有助于下序環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行，這種設(shè)計(jì)方法更具有抵抗雨水的侵蝕能力，對(duì)于邊坡的支撐也具有更好的穩(wěn)定性，因此，這種防護(hù)設(shè)計(jì)具有既美觀又易施工，防護(hù)效果更佳的優(yōu)點(diǎn)。錨桿混凝土框架植草防護(hù)，這種防護(hù)設(shè)計(jì)通常用于沒有不良結(jié)構(gòu)面和沒有經(jīng)過風(fēng)化破碎的巖石邊坡，這種方法既避免了邊坡因開挖卸荷造成的楔形破壞，又兼顧了骨架植草防護(hù)，具有便于造型、綠化美觀等優(yōu)點(diǎn)。

1.3公路壓實(shí)是公路工程施工中重要一環(huán)，所以要充分的利用壓實(shí)機(jī)械，這就要合理的選擇壓實(shí)機(jī)械，在類型以及性能方面選擇適宜的機(jī)械，保證工作效率和質(zhì)量。有效的壓實(shí)工作，能夠使土層內(nèi)部的土質(zhì)充分的結(jié)合，減少空隙的存在，使路基能夠更加的緊密結(jié)實(shí)，加強(qiáng)地基的荷載水平，提升路基壓實(shí)度。 同時(shí)可以提高路面強(qiáng)度，減少塑性形變、滲透系數(shù)、飽水量及可能產(chǎn)生的形變并增加穩(wěn)定性，對(duì)進(jìn)一步改善公路建設(shè)質(zhì)量有著非常重要的意義。

2 關(guān)于公路路基施工技術(shù)方案的優(yōu)化

2.1 在公路路基的施工過程中，我們也要進(jìn)行相關(guān)人員的自身綜合素質(zhì)的提升，保證自身的技術(shù)能力不斷提高，以滿足實(shí)際工作的需要。在此過程中，我們要進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)技能的培訓(xùn)，確保相關(guān)人員對(duì)于養(yǎng)護(hù)技術(shù)的深入了解，通過對(duì)實(shí)踐操作的應(yīng)用，促進(jìn)實(shí)際難題的解決，保證員工的自身工作能力及職業(yè)素質(zhì)的提升。相關(guān)管理人員要進(jìn)行自身管理意識(shí)的提升，以確保員工的實(shí)際養(yǎng)護(hù)施工行為的規(guī)范，以有效解決施工過程中的各種麻煩，確保公路路基壓實(shí)工作的開展。使大家在養(yǎng)護(hù)過程中能夠承擔(dān)起自己的一部分責(zé)任來，使養(yǎng)護(hù)工作能夠有效的進(jìn)行下去。管理者和技術(shù)施工人員都應(yīng)該有創(chuàng)新意識(shí)，具體問題，具體分析，發(fā)現(xiàn)施時(shí)存在的問題和困難，不斷進(jìn)行糾正，并能進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)革新，幫助自己在進(jìn)行施工過程能夠克服種種困難，不斷進(jìn)步，并且在進(jìn)行技術(shù)的革新創(chuàng)造過程中，能夠聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)當(dāng)前最新的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，幫助自己在進(jìn)行施工的同時(shí)發(fā)現(xiàn)積極有效的改善措施。

我們也要進(jìn)行資金籌資系統(tǒng)的健全，保證技術(shù)施工管理環(huán)節(jié)的優(yōu)化，確保施工技術(shù)的穩(wěn)定性及其優(yōu)越性的提升，確保施工系統(tǒng)的健全，這需要引起相關(guān)管理人員的重視，通過相關(guān)環(huán)節(jié)的應(yīng)用，保障資金籌集系統(tǒng)的健全，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作的開展。為此我們要進(jìn)行施工技術(shù)工作的相關(guān)宣傳工作的開展，確保公路路基建設(shè)內(nèi)部環(huán)節(jié)的優(yōu)化，保障資金的有效應(yīng)用。管理者應(yīng)該站在大局來考慮問題，將施工延誤的嚴(yán)重性報(bào)告給政府，使政府也能夠得到足夠的重視。在施工過程中，管理者應(yīng)該按照技術(shù)的開展實(shí)施，進(jìn)行嚴(yán)格的控制與有效的管理。施工之前要加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)員工的技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練，并且開展技術(shù)比武活動(dòng)，使員工能夠精通各項(xiàng)施工技術(shù)。其次，要加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)的培養(yǎng)，使員工能夠勇于承擔(dān)責(zé)任。

2.2 在施工環(huán)節(jié)中，我們要進(jìn)行施工系統(tǒng)的內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，保證技術(shù)施工操作規(guī)范行為系統(tǒng)的健全，實(shí)現(xiàn)施工隊(duì)伍的自身操作行為的規(guī)范，保障實(shí)際工作的質(zhì)量效率的提升，以有助于良好的融洽的施工作業(yè)環(huán)境的形成，滿足實(shí)際工作的需要。在進(jìn)行嚴(yán)格員工管理工作中，管理者應(yīng)該嚴(yán)于律己，保證員工的各項(xiàng)工作能夠順利進(jìn)行。做好公路路基路面壓實(shí)的施工工作，需要施工單位從技術(shù)上、人員培訓(xùn)上和設(shè)備操作上引起高度重視，注意其中的路基填土壓實(shí)、路基高度施工和邊坡的防護(hù)工作。

3 結(jié)束語

在公路工程快速發(fā)展的形勢(shì)下，對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了很大的貢獻(xiàn)。由于公路工程建設(shè)范圍廣，施工里程長(zhǎng)，所以具有很大的難度。在路基路面施工中，要注意對(duì)壓實(shí)度的控制，確保公路的施工質(zhì)量。在壓實(shí)度的質(zhì)量控制方面，要健全各項(xiàng)質(zhì)量體系的建設(shè)，加強(qiáng)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理，保證壓實(shí)度的施工質(zhì)量，為整個(gè)道路的施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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