大事件

能源寒冬

對于身處北半球的許多亞洲、歐洲和北美洲人而言，這個冬天或許會比往年更冷一些。原因不是極寒天氣，而是能源短缺。歐盟勞工專員尼古拉斯·施密特10月17日在接受德新社采訪時發(fā)出警告，由于能源價格上漲，數(shù)百萬歐洲人將無法負擔(dān)今年冬天的取暖費用。

緊缺成了生活中的高頻詞。中國一些地區(qū)實行工業(yè)限電，英國的加油站無油可加。10月初，黎巴嫩國家電力公司的兩座發(fā)電廠因燃料短缺不得不停止供電，導(dǎo)致全國停電。10月22日，美國能源信息署報告，美國最大的原油庫俄克拉荷馬州庫欣儲存中心的原油存儲量降至3120桶，為2018年以來的最低水平，且或?qū)⒑芸煲姷住?/p>

由于短缺，能源價格飆升。10月11日，美國原油價格達到每桶80.52美元，創(chuàng)7年來新高。10月19日，動力煤期貨主力合約連續(xù)價較去年同期上漲3倍。而在9月底，歐洲天然氣價格已較2010年至2020年的均價高出400%。天然氣和煤炭價格高漲還影響了其他大宗商品生產(chǎn)。據(jù)《財富》報道，天然氣可以生產(chǎn)氮肥的主要成分氨，由于天然氣價格高企，大批化肥廠相繼減產(chǎn)或停工，這將進一步推高糧食價格。此外，能源成本高企，也使鋁和鋅等部分金屬出現(xiàn)減產(chǎn)。

能源困境在各國蔓延，但成因其實各不相同。例如歐洲的天然氣短缺根源在于氣候。今年歐洲的春天寒冷漫長，提前耗掉了天然氣儲備。而夏天平靜的北海又使風(fēng)力發(fā)電供給不足。英國的汽油荒起因是車主們擔(dān)心汽油“斷供”而提前囤積。對英國來說，真正缺的并不是汽油，而是運輸汽油的油罐車司機，這種勞工短缺的根源其實來自脫歐。黎巴嫩的能源短缺則是因2019年起國內(nèi)便陷入金融危機和政局動蕩，外匯短缺，無力支付海外能源供應(yīng)商的貨款。

但各地區(qū)的能源緊缺也存在一定的共性原因。半島電視臺指出，在新冠疫情期間，對石油和天然氣的需求下降，以及能源產(chǎn)量的下降，導(dǎo)致各大公司與政府不愿在油田開展維護作業(yè)，從而在石油和天然氣需求恢復(fù)時對供應(yīng)產(chǎn)生了負面影響。

短時間內(nèi)，能源困境無法解決。《大宗商品市場展望》預(yù)測，能源價格不僅在2021年將較上一年增長80%以上，而且到2022年仍會居于高位，直至下半年供應(yīng)緊張狀況才能緩解。

能源去何方

“當(dāng)下正在發(fā)生的能源價格沖擊提醒人們：即使各國已在努力轉(zhuǎn)向可再生能源，全球?qū)剂系囊蕾囈琅f未變?！薄度A爾街日報》在這一輪大規(guī)模的能源短缺發(fā)生后指出。

在這輪困境中，一些聲音開始呼吁加大能源來源多樣性的投資。10月20日，石油輸出國組織（OPEC）秘書長巴爾金都表示：“我們需要多樣化的能源結(jié)構(gòu)、更清潔更高效的技術(shù)解決方案，以及穩(wěn)定、包容、公正和公平的能源過渡?！?/p>

但改變能源結(jié)構(gòu)并不容易。世界銀行就提到，不利的天氣、不均衡的疫后復(fù)蘇、疫情出現(xiàn)反復(fù)的威脅、供應(yīng)鏈中斷和環(huán)境政策等都會對能源行業(yè)走向產(chǎn)生影響。不得不提的還有地緣政治。在緩解能源短缺上，歐洲其實也可以通過俄羅斯和德國一同建成的“北溪-2”天然氣管道從俄羅斯獲取天然氣，但由于地緣紛爭，始終未能實現(xiàn)。

11月，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26屆締約方會議在英國格拉斯哥舉行，它被許多人寄予了解決當(dāng)前能源困境的希望，但各國真的能放下一切攜手走出困境嗎？