行車寶技術(shù)實(shí)現(xiàn)

趙祥文

摘要：這是一種深度生成的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，可產(chǎn)生結(jié)構(gòu)化的可變形網(wǎng)格。具體來說，對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練以生成封閉的，可變形的網(wǎng)格零件的空間排列，這些零件尊重形狀集合的整體零件結(jié)構(gòu)。我們主要觀察的是，盡管3D形狀的整體結(jié)構(gòu)可能很復(fù)雜，通?？梢詫⑿螤罘纸鉃橐唤M零件，每個(gè)零件都同胚為一個(gè)盒子，并且可以通過使盒子變形來恢復(fù)零件的更小尺寸的幾何形狀。SDM-NET的體系結(jié)構(gòu)是兩級(jí)可變自動(dòng)編碼器的體系結(jié)構(gòu)。在零件級(jí)別上，PartVAE學(xué)習(xí)零件幾何形狀的可變形模型。在結(jié)構(gòu)方面，我們訓(xùn)練了結(jié)構(gòu)零件VAE，共同學(xué)習(xí)形狀集合的零件結(jié)構(gòu)和零件幾何形狀，確保整體形狀結(jié)構(gòu)和表面細(xì)節(jié)之間的一致性。通過廣泛的實(shí)驗(yàn)并與最新的深層生成模型進(jìn)行比較，我們證明了SDM-NET在生成具有視覺質(zhì)量，靈活拓?fù)浜陀幸饬x結(jié)構(gòu)的網(wǎng)格方面的優(yōu)勢(shì)，這有利于形狀插值和其他后續(xù)建模任務(wù)。

關(guān)鍵詞：3D建模;數(shù)據(jù)庫保存;EventSource

中圖分類號(hào)：TP3? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1009-3044（2021）25-0169-03

現(xiàn)在的汽車作用越來越大，但經(jīng)過長時(shí)間的使用，也會(huì)像人一樣很疲勞，那我們是不是要對(duì)自己的愛車好一點(diǎn)呢？除了日常的洗車以及維護(hù)，我們還需要定期給自己的愛車做一個(gè)保養(yǎng)，而保養(yǎng)就分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)，汽車的保養(yǎng)，也就是汽車維護(hù)。就是對(duì)汽車進(jìn)行檢查，清潔，部分零件的更換等，為的就是消除身邊的隱患，預(yù)防故障的發(fā)生，延長使用的周期，它主要就是針對(duì)引擎、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)、變速箱等系統(tǒng)的保養(yǎng)。所以多一步的了解也是多一分安全。每輛車都有一個(gè)保養(yǎng)清單，我們的行車寶App就是可以根據(jù)這份保養(yǎng)清單來做具體保養(yǎng)。

1 行車寶App用戶登錄及定位系統(tǒng)

1.1用戶登錄系統(tǒng)

首先用戶登錄，綁定用戶車輛，行車寶App會(huì)用Session來為用戶記錄信息，Session就是一塊在服務(wù)器端開辟的內(nèi)存空間，就好比客戶在服務(wù)器端的賬戶，它們被服務(wù)器保存到一個(gè)Map中，這個(gè)Map被稱之為Session緩存。Session的作用是來跟蹤用戶的操作狀態(tài)，比如：服務(wù)器端要知道一個(gè)當(dāng)前網(wǎng)站有多少用戶在線。我們知道一個(gè)用戶就一個(gè)客戶端，那么也就是說服務(wù)器端要知道有多少客戶端正在訪問本網(wǎng)站，這樣服務(wù)器端必然要跟蹤每一個(gè)客戶端的狀態(tài)。行車寶App會(huì)對(duì)應(yīng)在相應(yīng)的車輛去官網(wǎng)匹配相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)或者直接在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中調(diào)取車輛對(duì)應(yīng)信息;與司機(jī)車輛進(jìn)行匹配。在匹配數(shù)據(jù)時(shí)對(duì)應(yīng)的大數(shù)據(jù)匹配技術(shù)在大規(guī)模圖數(shù)據(jù)上進(jìn)行高效地查詢、匹配是大數(shù)據(jù)分析處理的基礎(chǔ)問題。從應(yīng)用角度對(duì)圖片查詢的圖片數(shù)據(jù)匹配技術(shù)的研究進(jìn)展進(jìn)行綜合處理，根據(jù)圖片數(shù)據(jù)的不同特征以及應(yīng)用的不同需求對(duì)圖片匹配問題分類進(jìn)行匹配。同時(shí)，可以進(jìn)行精確圖匹配，包括無索引的匹配和基于索引的匹配，以及相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)、車輛信息、性能參數(shù)等進(jìn)行了對(duì)比和配對(duì)。因?yàn)槠嚵慵粫?huì)實(shí)時(shí)變更，基于靜態(tài)的匹配算法通常需要在全部數(shù)據(jù)上遍歷索引并進(jìn)行匹配，匹配的時(shí)候相對(duì)簡單一些。配對(duì)成功之后，需要用戶填寫車齡，公里數(shù)等一些信息，保存在我的車輛中。用戶信息會(huì)保存在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中，行車寶App會(huì)根據(jù)汽車的車齡，里程數(shù)提醒司機(jī)該對(duì)哪方面零件進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，后臺(tái)則會(huì)對(duì)用戶登錄信息進(jìn)行加密保存。

密碼學(xué)作為安全的基礎(chǔ)學(xué)科，如果全部依靠國外的技術(shù)，對(duì)于國家安全可能產(chǎn)生不利影響。因此，中國政府提出了一系列加密算法。其中，國密算法 SM1 和 SM4 都屬于對(duì)稱加密范疇。SM1 算法不公開，屬于國家機(jī)密，只能通過相關(guān)安全產(chǎn)品進(jìn)行使用。而 SM4 屬于國家標(biāo)準(zhǔn)，算法公開，可自行實(shí)現(xiàn)使用。國家加密算法的優(yōu)點(diǎn)顯而易見：受到國家的認(rèn)可。

在加密通信中（如 HTTPS、VPN、SSH 等），通信雙方會(huì)協(xié)商出一個(gè)加密算法和密鑰，對(duì)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行加密，從而防止第三方竊取。在類似數(shù)據(jù)庫加密這種存儲(chǔ)加密技術(shù)中，通信雙方也是將存儲(chǔ)空間中的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，這樣即使硬盤被物理竊取，也不會(huì)導(dǎo)致信息丟失。在公司內(nèi)部，為了避免用戶的 Cookie 和隱私信息發(fā)生泄漏，也需要對(duì)它們進(jìn)行加密存儲(chǔ)。

另外，在選取加密算法的時(shí)候，存在不同的分組計(jì)算模式：ECB/CBC/CFB/OFB/CTR。這些模式的具體細(xì)節(jié)不是我們學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，在這里就不展開了。你需要知道的是：選取 CBC 和 CTR 這兩種推薦使用的模式就可以滿足大部分需求了，它們?cè)谛阅芎桶踩陨隙加休^好的保證。

1.2衛(wèi)星定位系統(tǒng)

用戶可以綁定多輛汽車，行車寶App需要GPS定位，路況分級(jí)技術(shù)是以固定頻率獲取GPS/北斗數(shù)據(jù);將所述GPS/北斗中的數(shù)據(jù)迅速匹配到經(jīng)緯度信息相符的定位區(qū)域;在所述GPS/北斗數(shù)據(jù)匹配的定位區(qū)域內(nèi)，利用地圖匹配方法將所述GPS/北斗數(shù)據(jù)匹配到經(jīng)度和緯度信息相符的路段，再計(jì)算出每個(gè)路段的平均速度以分析路況。

上述實(shí)時(shí)路況分析方法，首先將所述GPS/北斗數(shù)據(jù)迅速匹配到經(jīng)度和緯度信息相符的定位區(qū)域，其次再把GPS/北斗數(shù)據(jù)匹配到經(jīng)度和緯度信息相符的路段，大幅減少了匹配所需要的時(shí)間，解決了難以處理海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流的問題。同時(shí)，還提供了一種運(yùn)用上述實(shí)時(shí)路況分析方法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)路況分析系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)播報(bào)路況信息的目的以便根據(jù)氣候情況推薦司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，如根據(jù)近期溫度情況，車輛是否更換防凍液、雨雪天氣出行，根據(jù)路線判斷是否需要攜帶防滑鏈;天氣寒冷時(shí)如何正確啟動(dòng)車輛，在后臺(tái)運(yùn)行，提供導(dǎo)航可以定位自主更新車輛的公里數(shù)，公里數(shù)也可以司機(jī)校準(zhǔn)。

行車寶App會(huì)提供汽車的出行路線，路線規(guī)劃也是很重咬的一項(xiàng)輔助功能，現(xiàn)在有很多優(yōu)秀的導(dǎo)航行車寶App，我們行車寶App可以跟其他導(dǎo)航行車寶App共享地圖，我們也會(huì)擁有自己的導(dǎo)航功能。關(guān)于行車寶App的自動(dòng)規(guī)劃路線功能和人工選定路線功能。自動(dòng)規(guī)劃功能就是定位車主的地點(diǎn)和訪問的目的地，由后臺(tái)自動(dòng)計(jì)算出行駛路線，包括現(xiàn)在很多行車寶App有的最快路線、最簡路線等。我們行車寶App還會(huì)推薦自駕游路線。在較遠(yuǎn)的路途中選定一些相對(duì)人氣熱門的景點(diǎn)的路線，方便去陌生城市自駕游的車主選擇。