李明明 ,潘文光
(1.中國科學(xué)院微電子研究所,北京 100029;2.中國科學(xué)院大學(xué) 電子電氣與通信工程學(xué)院,北京 100049;3.南京中科微電子有限公司,江蘇 南京 210018)
高壓電池管理系統(tǒng)在許多場合都有應(yīng)用,例如新能源汽車為了獲取足夠的動(dòng)力,往往需要串聯(lián)成百上千節(jié)電池[1-2];大型電網(wǎng)的儲(chǔ)能也需要串聯(lián)許多的電池組。如此多的電池難免會(huì)存在電池之間的不匹配、不均衡,可能引起電池爆炸等安全隱患[1,3],這就需要電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)能夠?qū)崟r(shí)檢測每節(jié)電池的電壓狀態(tài)[4]。
在電池電壓的采集結(jié)構(gòu)中,通常使用由高壓開關(guān)組成的高壓多路選擇器將每節(jié)電池的電壓傳遞到后續(xù)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(Analog to Digital Converter,ADC)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。如何降低高壓多路選擇器對電池信號(hào)的電壓損耗一直是研究的熱點(diǎn),不少學(xué)者針對BMS 系統(tǒng)的高壓多路選擇器提出了許多新穎的高壓開關(guān)[5-15],但是這些高壓開關(guān)的控制信號(hào)會(huì)對信號(hào)源引入輕微的漏電流,影響電池電壓檢測精度。
為了降低漏電流,進(jìn)一步提高電壓檢測精度,本文設(shè)計(jì)了一種新型柵極驅(qū)動(dòng)型高壓開關(guān),并采用0.5 μm 40 V BCD 工藝,搭建一個(gè)7 路高壓多路選擇器進(jìn)行了后仿真驗(yàn)證。設(shè)計(jì)的電路已經(jīng)遞交工藝廠進(jìn)行流片。
圖1 是BMS 系統(tǒng)經(jīng)典的3 種電池電壓采集結(jié)構(gòu)[5],圖1(a)是每一個(gè)電池配置了一個(gè)ADC,該結(jié)構(gòu)避免了高壓輸入問題,但是ADC 數(shù)量較多,面積和功耗較大,同時(shí)ADC 之間存在不匹配,影響檢測精度。圖1(b)和圖1(c)是廣泛使用的結(jié)構(gòu),這兩種結(jié)構(gòu)都使用了高壓多路選擇器,大大減少了ADC 的數(shù)量,節(jié)省了面積和功耗。
圖1(b)使用的是高壓ADC,可以直接接入比較高的共模電平,但是相比低壓ADC 增加了電路復(fù)雜度;圖1(c)額外加了一級電平轉(zhuǎn)移減法器,用于將高壓共模電平轉(zhuǎn)換為低壓,進(jìn)而可以直接使用經(jīng)典的低壓ADC。
圖1(b)和(c)的電池電壓采集電路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)在于降低高壓多路選擇器對電池信號(hào)的電壓損耗。
圖1 經(jīng)典的電池電壓采集結(jié)構(gòu)
對于高壓半導(dǎo)體工藝來說,MOS 器件的柵源電壓一般限制在5 V,并且多路選擇器的輸入電壓較高。為了提高開關(guān)的輸入范圍和線性度,高壓開關(guān)的柵極控制信號(hào)應(yīng)隨輸入信號(hào)自舉,保持柵源電壓基本不變。傳統(tǒng)的低壓傳輸門開關(guān)柵極電壓固定[16],并不能直接用于高壓多路選擇器。為了降低高壓開關(guān)柵極控制電路的設(shè)計(jì)難度,高壓開關(guān)電路往往全部使用PMOS 或者NMOS 組成開關(guān)管。圖2 給出了幾種學(xué)者設(shè)計(jì)的高壓開關(guān)。
圖2(a)的開關(guān)由一個(gè)PMOS 管組成[7],該結(jié)構(gòu)較為簡單,通過Vs控制N1 即可實(shí)現(xiàn)開關(guān)的關(guān)斷與閉合,但是由于襯底二極管效應(yīng),該開關(guān)無法直接級聯(lián),需要配合后續(xù)電路才能級聯(lián),同時(shí)存在漏電流。
圖2(b)的開關(guān)采用了2 個(gè)PMOS 管互補(bǔ)連接[9],使襯底二極管反偏連接,提高了隔離度。但是柵極驅(qū)動(dòng)電路與電池輸入Vbat_inX直接連接,節(jié)點(diǎn)VX最大有效電壓為Vbat_inX,導(dǎo)致無法級聯(lián),并且存在漏電流。
圖2 高壓開關(guān)類型
圖2(c)的開關(guān)[5,8]采用了2 個(gè)PMOS 管互補(bǔ)連接,高壓柵極驅(qū)動(dòng)器(HV Gate Voltage Driver,HVGVD)的結(jié)構(gòu)與圖2(b)結(jié)構(gòu)類似,由兩個(gè)電阻組成,用于驅(qū)動(dòng)開關(guān)管柵極。電平轉(zhuǎn)換器(Buck Converter)用于產(chǎn)生比VX低5 V的電平,確保開關(guān)管柵源電壓在安全范圍。該結(jié)構(gòu)的開關(guān)可以級聯(lián),但是其柵極驅(qū)動(dòng)電路與圖2(b)一樣存在阻性負(fù)載,會(huì)引入漏電流,同時(shí)該電路結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
在電池電壓采集鏈路中,由于存在導(dǎo)線的寄生電阻和系統(tǒng)外圍的濾波電阻,漏電流的存在會(huì)產(chǎn)生電壓損耗,影響檢測精度。
為了降低漏電流,提高檢測精度,本文改進(jìn)了柵極驅(qū)動(dòng)方式,采用了源級跟隨器的柵極作為輸入,將柵極驅(qū)動(dòng)電路與電池信號(hào)源進(jìn)行了隔離,消除了柵極驅(qū)動(dòng)電路對信號(hào)源的漏電流;同時(shí)為了使開關(guān)可以直接級聯(lián),方便使用,采用了兩個(gè)NMOS 開關(guān)管互補(bǔ)連接,將開關(guān)管的漏端連接在一起,使襯底二極管相互反偏。設(shè)計(jì)的新型柵極驅(qū)動(dòng)型高壓開關(guān)電路如圖3 所示。
圖3 高壓開關(guān)電路
其中,MOS管P1~P6用來提供偏置電流,MOS管N1、N4與尾電流源組成了源極跟隨器,二極管D3、D4用于保護(hù)N1、N4 柵極和源極避免被瞬態(tài)電壓擊穿。電阻R3用于實(shí)現(xiàn)電平轉(zhuǎn)移,二極管D1、D2 用于限制電阻R3瞬態(tài)電壓,從而對開關(guān)管N2、N3 的柵極起到保護(hù)作用。開關(guān)管N2、N3 采用互補(bǔ)連接,D5、D6 是寄生二極管。
當(dāng)Is=0 時(shí),電阻R3不產(chǎn)生壓降,節(jié)點(diǎn)Vgate2與節(jié)點(diǎn)VX1電壓相同,節(jié)點(diǎn)Vgate3與節(jié)點(diǎn)VX4電壓相同,此時(shí)提供給N2 和N3 的柵極驅(qū)動(dòng)電壓為:
此時(shí)N2 和N3 的柵源電壓為VGS=-Vth<0,開關(guān)管處于截止?fàn)顟B(tài),高壓開關(guān)關(guān)閉。
當(dāng)Is為開啟電流時(shí),電阻R3會(huì)產(chǎn)生壓降,此時(shí)提供給N2 和N3 的柵極驅(qū)動(dòng)電壓為:
此時(shí)N2 和N3 的柵源電壓VGS為:
根據(jù)式(3)可以推出電流Is的取值范圍:
根據(jù)式(3)、式(4)可知,合理選擇電阻R3和Is的值即可保證開關(guān)管的柵源電壓小于5 V,同時(shí)大于開啟電壓,使開關(guān)管處于導(dǎo)通狀態(tài)。
當(dāng)開關(guān)進(jìn)行級聯(lián)時(shí),Vbat_in與電池相連,Vout相互連接在一起,如圖4 所示。
圖4 高壓開關(guān)級聯(lián)示意圖
以中間電位開關(guān)S_M 為例,當(dāng)S_M打開時(shí),N3、N4導(dǎo)通,N1、N2、N5、N6 關(guān)閉,Vout=Vbat_M,此時(shí)VX1比Vout高,VX5比Vbat_L高,襯底二極管D2 和D5 處于反偏狀態(tài),不會(huì)產(chǎn)生電池間串?dāng)_電流。
同理,當(dāng)高位開關(guān)S_H 和低電位開關(guān)S_L 打開時(shí),都有相應(yīng)的襯底二極管反偏,不會(huì)產(chǎn)生電池間的串?dāng)_電流。設(shè)計(jì)的高壓開關(guān)可以直接級聯(lián)。
為了驗(yàn)證設(shè)計(jì)的高壓開關(guān)性能,采用0.5 μm 40 V BCD 工藝搭建了一個(gè)7:2 多路選擇器,圖5 是高壓多路選擇器的應(yīng)用原理圖。
圖5 高壓多路選擇器應(yīng)用電路
高壓多路選擇器直接與電池相連,根據(jù)總線控制信號(hào)S[1~7],分別選通電池C1~C7的正極和負(fù)極,減法器電路用于實(shí)現(xiàn)電平轉(zhuǎn)移,將電池高壓共模電平轉(zhuǎn)換為適合ADC 輸入的范圍,減法器電路也采用了柵極輸入,降低整個(gè)傳輸鏈路的靜態(tài)電流,進(jìn)而降低電壓損耗。
最后由ADC 進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)電池電壓信號(hào)的測量功能。
本文設(shè)計(jì)的高壓多路選擇器采用0.5 μm 40 V BCD工藝完成設(shè)計(jì)與版圖布局,其整體布局如圖6 所示,整體芯片面積為1.2 mm×1.5 mm。
圖6 整體版圖設(shè)計(jì)
圖7 是高壓開關(guān)的隔離度仿真曲線,仿真結(jié)果顯示,設(shè)計(jì)的高壓開關(guān)在1 MHz 頻率隔離度為-47 dB,具有較好的隔離特性。
圖7 高壓開關(guān)隔離度
將高壓多路選擇器連接7 節(jié)電池,單節(jié)電池電壓為5 V。隨著總線控制信號(hào)S[1~7]的變化,高壓多路選擇器有序地選擇每節(jié)電池的正極和負(fù)極,然后進(jìn)行時(shí)域仿真,得到結(jié)果如圖8 所示。
圖8 高壓多路選擇器仿真
圖中從左到右分別是多路選擇器選通電池C1~C7的仿真結(jié)果,圖中灰色虛線是節(jié)點(diǎn)Vout_n的電壓,灰色實(shí)線是節(jié)點(diǎn)Vout_p的電壓,黑色實(shí)線是兩者的差分電壓。從圖中可以看出設(shè)計(jì)的電路具有良好的工作特性,可以有效地傳遞電池差分電壓。
本文設(shè)計(jì)了一種新型柵極驅(qū)動(dòng)型高壓開關(guān),該高壓開關(guān)柵極控制信號(hào)不對電池信號(hào)源引入漏電流,可直接級聯(lián)。并用0.5 μm 40 V BCD 工藝,搭建一個(gè)7:2 高壓多路選擇器進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,電路版圖面積為1.2 mm×1.5 mm,后仿真結(jié)果表明多路選擇器可以根據(jù)總線控制信號(hào)選通不同的電池通道,具有良好的工作特性。高壓開關(guān)在1 MHz 的隔離度為-47 dB,設(shè)計(jì)的電路滿足應(yīng)用需求。
由于芯片處于流片中,本文目前并沒有實(shí)測結(jié)果,后續(xù)將進(jìn)行實(shí)物測試,進(jìn)一步深入研究。