無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用(1)

武健宇

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)的更新，使我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)得到了較大進(jìn)步，尤其在遙感測(cè)繪領(lǐng)域，通過(guò)無(wú)人機(jī)平臺(tái)應(yīng)用，為各行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更多的服務(wù)保障。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)屬于新型測(cè)繪技術(shù)內(nèi)容，在靈活性、機(jī)動(dòng)性等方面具備較大優(yōu)勢(shì)，可保障測(cè)繪安全性、經(jīng)濟(jì)性，為調(diào)查和監(jiān)測(cè)任務(wù)執(zhí)行創(chuàng)造更多有利條件。

關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)遙感技術(shù);工程測(cè)量;數(shù)據(jù)傳輸

引言

基于數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，科技的發(fā)展為社會(huì)各行各業(yè)的發(fā)展提供了良好的技術(shù)支撐。其中，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)具有高精度、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量行業(yè)中，為測(cè)量工作的開(kāi)展提供了便利。從宏觀角度來(lái)看，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間，對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展有著積極的作用，因此在工程測(cè)量中應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

1無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)是通過(guò)利用無(wú)人機(jī)和遙控感應(yīng)等技術(shù)相互結(jié)合構(gòu)成，在工作中能夠自動(dòng)化、智能化的對(duì)探測(cè)資源數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和存儲(chǔ)。并對(duì)相應(yīng)的空間地理信息進(jìn)行專業(yè)的分析，建立相應(yīng)的模型，使數(shù)據(jù)更好地被理解。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)具有非常多的優(yōu)勢(shì)，并且能夠應(yīng)用在工程測(cè)繪等不同的方面。目前，該技術(shù)是全世界都在爭(zhēng)相發(fā)展的一項(xiàng)高科技技術(shù)，不斷地朝著各個(gè)不同的使用方向發(fā)展。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)中的無(wú)人機(jī)設(shè)備是不載人的飛行器，通過(guò)地面的工作人員對(duì)其進(jìn)行無(wú)線電遙控，或者機(jī)器本身攜帶計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程操控設(shè)備，使無(wú)人機(jī)能夠按照計(jì)劃好的軌跡飛行。由于不需要駕駛員在飛機(jī)上進(jìn)行實(shí)際的操控，因此，無(wú)人機(jī)的構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，同時(shí)成本較低，能夠適用在較為危險(xiǎn)的地段，或者人類無(wú)法進(jìn)入的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)際的檢測(cè)，如：在情況惡劣的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)中利用無(wú)人機(jī)組織救援工作，或者在惡劣的環(huán)境中對(duì)區(qū)域的實(shí)際情況進(jìn)行探測(cè)。使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行探測(cè)后，需要對(duì)存儲(chǔ)的信息進(jìn)行數(shù)據(jù)后期處理，由于遙感技術(shù)攝取的相片相幅較小，同時(shí)數(shù)量較多，因此，需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行后期的處理，提高圖像的質(zhì)量，使數(shù)據(jù)更加地真實(shí)有效。

2無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的現(xiàn)狀

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)因現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，擁有一個(gè)良好的研發(fā)環(huán)境，也得到了較大的發(fā)展，并在現(xiàn)代社會(huì)中得到廣泛運(yùn)用。在測(cè)繪工程中運(yùn)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，其主要目的是借助無(wú)人機(jī)低空遙感技術(shù)，拍攝施工工程的全方位高清圖像，并能更精確、快速地獲取工程中的相關(guān)地理信息。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)中的廣泛運(yùn)用，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用。對(duì)于遙感技術(shù)來(lái)說(shuō)，在應(yīng)用中只有結(jié)合多種遙感技術(shù)才能發(fā)揮其最大作用，遙感技術(shù)的單獨(dú)使用具有一定的缺陷，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)作為它的分支同樣如此。只有做到這一點(diǎn)才能使無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中得到充分應(yīng)用，取長(zhǎng)補(bǔ)短，保證其工程降低成本，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置，獲得最高經(jīng)濟(jì)效益。

3無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用

3.1 在城鄉(xiāng)規(guī)劃測(cè)量中的應(yīng)用

在如今城市化進(jìn)程快速推進(jìn)的背景下，城鄉(xiāng)規(guī)劃工作越來(lái)越重要。在城鄉(xiāng)規(guī)劃大面積的工程測(cè)量中，工作人員與技術(shù)人員需要利用大量時(shí)間來(lái)開(kāi)展測(cè)量工作。在城鄉(xiāng)規(guī)劃開(kāi)展測(cè)量的過(guò)程中，需要測(cè)量的面積較廣、數(shù)據(jù)較多、覆蓋的空間較大，這就必須保證讓攝像頭覆蓋城市，才能夠?qū)⒁恍┬∠铩⒔值赖群w在測(cè)量范圍內(nèi)，確保測(cè)量范圍的全面化。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)中的航拍技術(shù)恰好滿足這個(gè)要求，可以通過(guò)拍照的功能對(duì)城市進(jìn)行拍照，并對(duì)城市場(chǎng)景進(jìn)行高度還原，然后按照一定的比例繪制出精確的影像地圖。在城市化建設(shè)的過(guò)程中，很多城市的城鄉(xiāng)規(guī)劃主要以建筑規(guī)劃與綠地規(guī)劃為側(cè)重點(diǎn)，而通過(guò)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)不僅可以測(cè)量出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，還可以為施工方提供精確的數(shù)據(jù)依據(jù)，從而選擇最佳的施工方案。

3.2采集測(cè)繪數(shù)據(jù)

在利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)開(kāi)展測(cè)繪工作時(shí)，還需要對(duì)采集方式進(jìn)行注意。通常在實(shí)際操作過(guò)程中，會(huì)有2種采集方式，即手動(dòng)數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)加密數(shù)據(jù)采集兩種方式來(lái)獲取測(cè)繪的數(shù)據(jù)和資料。其中，自動(dòng)加密數(shù)據(jù)的采集方式主要是利用拍攝的設(shè)備和傳感器將拍攝到的數(shù)據(jù)暫時(shí)保存在機(jī)器的內(nèi)部，操作人員只有獲得內(nèi)部存儲(chǔ)的應(yīng)用訪問(wèn)權(quán)限才能對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整理。而手動(dòng)數(shù)據(jù)采集方式則是利用計(jì)算機(jī)對(duì)采集工作進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。之后，在獲得相關(guān)資料數(shù)據(jù)時(shí)還要確保收集到的數(shù)據(jù)全面、真實(shí)。除此之外，還要做好二次檢測(cè)工作。要想進(jìn)一步檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)資料，還需要對(duì)檢測(cè)的環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，并對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確分析。最后獲得準(zhǔn)確性更高的數(shù)據(jù)資料時(shí)才能進(jìn)一步提高測(cè)繪工作的效率和質(zhì)量，滿足測(cè)繪工作的需求。

3.3無(wú)人機(jī)調(diào)試

（1）運(yùn)行調(diào)試，根據(jù)實(shí)際無(wú)人機(jī)機(jī)型特點(diǎn)、控制狀態(tài)，開(kāi)展相應(yīng)的調(diào)試操作，保證最終結(jié)果的準(zhǔn)確性。（2）計(jì)算產(chǎn)生的誤差，該類操作可通過(guò)相關(guān)軟件應(yīng)用進(jìn)行，通過(guò)地形地貌圖校準(zhǔn)無(wú)人機(jī)運(yùn)行坐標(biāo)。（3）實(shí)際飛行作業(yè)工作執(zhí)行前，應(yīng)檢查無(wú)人機(jī)電池所剩電量，如果存在電池電量不足問(wèn)題，應(yīng)立即進(jìn)行充電處理，避免對(duì)后續(xù)的作業(yè)產(chǎn)生影響，以維護(hù)主體作業(yè)的完整性。

3.4對(duì)復(fù)雜惡劣區(qū)域的測(cè)繪

在一些地形復(fù)雜或環(huán)境惡劣的地理?xiàng)l件中，想要提高對(duì)區(qū)域環(huán)境和數(shù)據(jù)信息的了解，則需要使用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，在復(fù)雜的工程測(cè)繪中，通過(guò)合理的操控，能夠有效地獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)。在無(wú)人機(jī)設(shè)備上安裝GPS系統(tǒng)，結(jié)合地圖來(lái)對(duì)該區(qū)域各部分進(jìn)行合理的探測(cè)。工作人員根據(jù)地圖中的標(biāo)記來(lái)確定無(wú)人機(jī)的飛行路線，針對(duì)復(fù)雜的區(qū)域進(jìn)行圖像攝取和數(shù)據(jù)采集。使用系統(tǒng)中的多種成像技術(shù)，根據(jù)不同的要求，如距離、精確度和圖像效果，以及角度等進(jìn)行測(cè)繪，不斷地滿足測(cè)繪人員的需求。在惡劣復(fù)雜的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)繪，一般該處區(qū)域無(wú)法由人進(jìn)行實(shí)地的考察和測(cè)繪，通過(guò)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的使用，能夠幫助繪制距離地面較近的位置，獲得精確度較高的圖形和信息。通過(guò)低空飛行技術(shù)，能夠更好地對(duì)環(huán)境情況進(jìn)行把握，有利于測(cè)繪單位對(duì)該區(qū)域進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

3.5無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中應(yīng)用的對(duì)策

在測(cè)繪工程中運(yùn)用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)意義重大，優(yōu)勢(shì)明顯。但是無(wú)論多么先進(jìn)的科技都存在一定的缺陷，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)也不例外，在實(shí)際運(yùn)用中也存在某些問(wèn)題。針對(duì)這些缺陷就需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行彌補(bǔ)完善。首先，針對(duì)無(wú)人機(jī)上傳感器性能問(wèn)題，在選擇時(shí)可以安裝精度較高的傳感器，這樣不僅能夠平衡無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)，還能提高無(wú)人機(jī)工作效率;其次，對(duì)于無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)性能問(wèn)題，需要對(duì)無(wú)人機(jī)的起降性能作出調(diào)整，最大限度地降低無(wú)人機(jī)的起降條件，如此一來(lái)，無(wú)人機(jī)面對(duì)惡劣氣象條件如大風(fēng)天氣時(shí)，也能較好地完成任務(wù)。無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)性能與傳感器精確度的提高，將會(huì)使得無(wú)人機(jī)在測(cè)繪工程中得到更加有效、廣泛的運(yùn)用。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在測(cè)繪工程測(cè)量中應(yīng)用無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)，可降低測(cè)繪作業(yè)成本投入，強(qiáng)化測(cè)繪現(xiàn)場(chǎng)安全系數(shù)，提升測(cè)繪效率。測(cè)繪單位應(yīng)優(yōu)化無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用策略，強(qiáng)化工作人員的專業(yè)能力，使測(cè)繪工程測(cè)量處于良好發(fā)展?fàn)顟B(tài)。不僅能夠提高測(cè)繪的準(zhǔn)確度和測(cè)量范圍，還能夠在惡劣的環(huán)境中使用，保證測(cè)量人員的安全，能夠?qū)y(cè)繪工程起到促進(jìn)的作用。

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