趙志勇
摘要:科技的進步,促進人們對能源需求的增多。風(fēng)能是一種可再生資源,是一種極具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉?。目前我國風(fēng)電管理部門正以接手運維分公司的方式進行,傳統(tǒng)風(fēng)電的弊端總是越來越明顯。我國已進入風(fēng)電場規(guī)?;l(fā)展階段,電廠職工人數(shù)不斷增加,風(fēng)能在能源系統(tǒng)中的比重逐步提高。為了滿足電網(wǎng)的要求,提高風(fēng)電機組的可靠性和工作質(zhì)量,實現(xiàn)風(fēng)電機組的最佳在線狀態(tài),運用科學(xué)技術(shù),提高風(fēng)電場的經(jīng)濟效益,提高風(fēng)電場的管理和維護水平,對風(fēng)電場的安全運行具有越來越重要的意義。本文就針對風(fēng)電場運維管理中突出問題的思考和建議展開探討。
關(guān)鍵詞:風(fēng)電場;運行維護;管理
引言
風(fēng)電場地域分散、安全管理人員相對較少的情況下,探索安全管理新方法、新思路,以風(fēng)險評估和工作安全分析為核心,對風(fēng)電場運行與維護工作進行全面的風(fēng)險評估,基于評估結(jié)果,統(tǒng)一編制標(biāo)準(zhǔn)制度,公司各基地、場站統(tǒng)一執(zhí)行,充分利信息化手段,建設(shè)新能源運維一體化的安健環(huán)管理體系,實現(xiàn)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化,以有效控制安全風(fēng)險,減少各類事故事件的發(fā)生。
1風(fēng)電場運維管理中突出問題
(1)檢修人員技術(shù)力量薄弱,檢修質(zhì)量難以保障。受質(zhì)保期內(nèi)管理模式的影響,業(yè)主檢修人員質(zhì)保期內(nèi)檢修工作的參與度較低,自主運維的能力難以提升,同時受環(huán)境艱苦、收入偏低、危險性較大的工作性質(zhì)的影響,技術(shù)人員流失也較為普遍,隨著風(fēng)機廠家撤場,業(yè)主檢修人員數(shù)量不足,技術(shù)斷層出現(xiàn),致使質(zhì)保期結(jié)束后很難直接勝任自主維護消缺工作。(2)運維管理機制不完善,管理人員業(yè)務(wù)能力不足。作為風(fēng)電場管理人員,管理理念和思路在質(zhì)保期結(jié)束前后的轉(zhuǎn)變比較緩慢,缺少危機意識和前瞻意識,面對質(zhì)保期結(jié)束后明顯增加的工作量和難度一時無法適應(yīng),花費大量時間只身投入具體的事務(wù)性工作,對各類工作的安排部署缺少系統(tǒng)考慮,對制度標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)和人員分工缺乏清晰認(rèn)識,導(dǎo)致風(fēng)電場的體系運轉(zhuǎn)不順暢,各級管理人員缺乏發(fā)現(xiàn)和解決管理問題的能力,業(yè)務(wù)水平不足的問題也隨之暴露。
2風(fēng)電運維管理的建議
2.1細化工作內(nèi)容
風(fēng)電場的控制應(yīng)首先納入風(fēng)電場的初步階段。風(fēng)電場要注意對兩部分設(shè)備的維護和管理,一方面是變壓器配電系統(tǒng)和風(fēng)電機組設(shè)備本身,一般一次定期維修故障率低檢查保證正常運行;另一方面,風(fēng)機本身在運行維護設(shè)備中,風(fēng)機本身在運行維護設(shè)備中設(shè)備相對分散,不好的地方難以測量。一般來說,風(fēng)機的啟動要在六個月內(nèi)進行技術(shù)維護和修理。當(dāng)然,要注意日常保養(yǎng),在線振動檢測,早發(fā)現(xiàn)、早準(zhǔn)備,防止可能中斷的保養(yǎng)過程。我們必須了解風(fēng)扇維護的細節(jié)和使用的工具。錯誤檢測記錄形成了一個標(biāo)準(zhǔn)化的模板,因此錯誤是新員工離職后使用的最快測試。隨著事故數(shù)量和數(shù)據(jù)量的增加,我們需要建立自己的信息系統(tǒng),主要處理檔案記錄和查詢。
2.2尋找抓手提升檢修維護質(zhì)量
(1)做實修前策劃,提高工作效益。風(fēng)電場機組具有“點多面廣”的特點,檢修工作時間內(nèi)包括的車程和登塔消耗的時間,我們將其命名為“徒勞時間”,徒勞時間是必須產(chǎn)生但沒有效益的時間,風(fēng)電場應(yīng)該重視和珍惜每一次登塔的機會,降低“徒勞時間”。因此修前策劃工作具有十分重要的意義和作用。風(fēng)電場應(yīng)該利用集中控制、大數(shù)據(jù)功能、在線監(jiān)測系統(tǒng)等技術(shù)手段逐步實現(xiàn)設(shè)備故障診斷和趨勢分析,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的規(guī)律性和潛在問題,結(jié)合設(shè)備隱患排查問題檔案,做實修前策劃工作,形成表格化的工作清單,逐項執(zhí)行落實。(2)建立設(shè)備三級驗收質(zhì)量管控機制。以清單的形式明確各級人員質(zhì)量控制點,明確三級驗收程序,落實三級驗收責(zé)任,兌現(xiàn)獎懲,確保設(shè)備檢修及技改質(zhì)量,提升風(fēng)電設(shè)備健康水平。
2.3轉(zhuǎn)變管理模式
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,從風(fēng)電場的建筑特點來看,未來的管理模式將包括數(shù)字化、計算機化等高科技信息技術(shù),先進的管理模式將直接影響風(fēng)電場的運行效率和維護,如建立風(fēng)電場數(shù)據(jù)庫和風(fēng)電場運行效率、設(shè)備更新、網(wǎng)絡(luò)連接等數(shù)字化控制,提高行政效率和管理水平。如果能夠解決事故防范問題,制定有效的防范措施,可以利用智能操作系統(tǒng)對事故現(xiàn)場進行診斷,并采取相應(yīng)措施盡量減少事故。將風(fēng)機機組的工作與電網(wǎng)的工作有機結(jié)合起來,準(zhǔn)確有效地完成電網(wǎng)輸電線路。
2.4基于“互聯(lián)網(wǎng)+安全工具包+多媒體技術(shù)”的安全培訓(xùn)模式
首先:針對入場新員工、作業(yè)員、安全員、班組長、外委隊伍、風(fēng)機檢修維護、電氣操作、安全專項活動,制定了八大類專項安全培訓(xùn)課程,培訓(xùn)目標(biāo)更精準(zhǔn)。其次:采用多媒體技術(shù),對八大類安全事故進行課件制作。最后:對不同班組及個人進行實時監(jiān)管,隨時掌握培訓(xùn)記錄和檔案,并對所有人員進行考核指標(biāo)預(yù)警閾值設(shè)置,對不達標(biāo)的班組及個人進行提醒督促。該模式通過平臺化進行統(tǒng)一管理,形成安全培訓(xùn)管理大數(shù)據(jù),不但提高了安全培訓(xùn)及監(jiān)督管理的工作水平,還通過“寓教于樂”的學(xué)習(xí)方式,加強員工安全意識。
2.5備件儲備與管理模式的改進
一是探究行業(yè)內(nèi)相同機型備件聯(lián)儲模式,由業(yè)主單位、備件經(jīng)銷商、風(fēng)機廠家三方共享聯(lián)儲庫房,能夠有效減少重復(fù)性備件儲備數(shù)量,降低昂貴備件的儲備風(fēng)險,縮短備件采購周期,大幅度壓縮三方經(jīng)營成本。二是結(jié)合風(fēng)機運行全周期備件消耗情況,梳理易耗品清單,總結(jié)備件使用壽命、季節(jié)性故障特點等規(guī)律,結(jié)合檢修計劃超前預(yù)判提報備件采購計劃,提升備件申報精準(zhǔn)度。
2.6風(fēng)險控制措施運用
根據(jù)作業(yè)活動風(fēng)險評估結(jié)果制定的管控措施體現(xiàn)在風(fēng)電場“兩票三制”管理規(guī)定、作業(yè)指導(dǎo)書、工作票、操作票、作業(yè)風(fēng)險預(yù)控卡等,最常用的在“兩票”中以風(fēng)險點預(yù)控卡的形式體現(xiàn)。根據(jù)區(qū)域(設(shè)備)風(fēng)險評估的結(jié)果制定的管控措施體現(xiàn)在安全設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)、勞動保護用品配置標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)健康管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)改造、“兩措”計劃、應(yīng)急預(yù)案、巡檢標(biāo)準(zhǔn)、定檢標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險告知欄(卡)、崗位風(fēng)險告知卡、警示標(biāo)識等,最常用的是以安全風(fēng)險公告欄、崗位風(fēng)險告知卡的形式體現(xiàn)。
結(jié)語
綜上,風(fēng)電運維管理是風(fēng)電行業(yè)發(fā)展到當(dāng)下時期很多企業(yè)都在探究的話題,文中提出的問題也很具代表性,只有正視問題才能提升管理,確保風(fēng)電行業(yè)在快速發(fā)展的過程中安全平穩(wěn),推動新能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
參考文獻
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