太平洋上新的“反艦殺手”

李文勝

2021年8月，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在太平洋“大規(guī)模演習(xí)-2021”（LSE）演習(xí)中，首次使用運(yùn)輸機(jī)和氣墊登陸艇搭載一種名為“海軍/海軍陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)征艦船攔截系統(tǒng)”（NMESIS）的岸艦導(dǎo)彈無人發(fā)射車，對(duì)海上目標(biāo)成功進(jìn)行了攻擊。這受到了外界高度關(guān)注，認(rèn)為這是美軍太平洋作戰(zhàn)概念轉(zhuǎn)型的標(biāo)志，并可能引發(fā)海上作戰(zhàn)的革命。

美國“獨(dú)立”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦“吉福茲”號(hào)發(fā)射“海軍打擊導(dǎo)彈”（NSM）

波蘭裝備的NSM 岸防導(dǎo)彈系統(tǒng)

NMESIS是怎么回事？

從長遠(yuǎn)看，NMESIS的出現(xiàn)，實(shí)際是美國海上軍事力量轉(zhuǎn)型和太平洋軍事戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果，其發(fā)展還要從美海軍引進(jìn)挪威的“海軍打擊導(dǎo)彈”（NSM）說起。

“海軍打擊導(dǎo)彈”（NSM）

從二戰(zhàn)到現(xiàn)在，美國一直擁有世界上最強(qiáng)大的?？樟α?。由于海空力量太強(qiáng)，美國向來以航母戰(zhàn)斗群為核心牢牢掌握制海權(quán)，陸地大國常用的反艦導(dǎo)彈，他們根本不屑一顧，這導(dǎo)致其在新世紀(jì)仍然在使用冷戰(zhàn)時(shí)期發(fā)展的“魚叉”系列導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈射程僅有120千米，且不具備隱身能力。而這時(shí)世界主流反艦導(dǎo)彈射程都進(jìn)入200千米，這使美艦艇還未進(jìn)入發(fā)射陣位，就可能已被對(duì)手導(dǎo)彈鎖定了。為此，美國海軍不得不在2014年前后緊急從挪威引進(jìn)了200千米射程的“海軍打擊導(dǎo)彈”（NSM），以供當(dāng)時(shí)正在測(cè)試的“獨(dú)立”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦使用。美國海軍自2014年起就在部分艦艇和車輛上測(cè)試了NSM，并在2019年“太平洋獅鷲演習(xí)”中從關(guān)島附近的“吉福茲”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦進(jìn)行了NSM導(dǎo)彈發(fā)射。雷錫恩公司也聯(lián)合挪威對(duì)NSM進(jìn)行了改進(jìn)，以提高射程和適應(yīng)美軍的裝載平臺(tái)。美國海軍將其編號(hào)為RGM-184A。

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的JLTV 正在發(fā)射“陶”式反坦克導(dǎo)彈

“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”（JLTV）

在海軍積極發(fā)展遠(yuǎn)程打擊能力的同時(shí)，美國防部在2019年提出了太平洋威懾倡議和海上壓制戰(zhàn)略，針對(duì)西太地區(qū)A2/AD（反介入/區(qū)域拒止）能力，擬沿第一島鏈分布式部署反艦導(dǎo)彈，在第二島鏈部署反導(dǎo)力量，利用前沿部署構(gòu)建戰(zhàn)略防御縱深，削弱東方大國的反介入/區(qū)域拒止能力。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)則以此結(jié)合海軍的“分布式殺傷”思想，積極發(fā)展了“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”（JLTV）。這是美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)共同開發(fā)的一種高機(jī)動(dòng)輕型車輛。美軍基于10年戰(zhàn)爭經(jīng)驗(yàn)和對(duì)未來資源減少的預(yù)期，開始調(diào)整思路，壓縮采辦項(xiàng)目以節(jié)省經(jīng)費(fèi)，確保長遠(yuǎn)核心能力建設(shè)，為此終止了“悍馬”車的改進(jìn)，代之以新型多用途輕型戰(zhàn)術(shù)車。這種車可靠性好、便于維修、生存能力強(qiáng)，可通過艦船或飛機(jī)運(yùn)輸，便于快速部署。該車在通用性、防護(hù)性和信息化等方面性能卓越，可根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務(wù)進(jìn)行模塊化改造。美國計(jì)劃用它取代“悍馬”，作為新一代輕型武器的平臺(tái)。而為適應(yīng)無人作戰(zhàn)需求，美軍還以JLTV底盤為基礎(chǔ)，由奧什卡什公司發(fā)展了無人版的JLTV——“無賴火力”（ROGUEFires）高機(jī)動(dòng)無人車。

JLTV 還可以改裝為火箭炮的遙控?zé)o人發(fā)射車

NMESIS 系統(tǒng)的無人發(fā)射車，車體后是雙聯(lián)裝矩形導(dǎo)彈發(fā)射箱

“遠(yuǎn)征艦船攔截系統(tǒng)”（NMESIS）

正當(dāng)美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)為遠(yuǎn)程打擊和遠(yuǎn)程部署努力時(shí)，美國國防部在2019年啟動(dòng)了GBASM（陸基反艦導(dǎo)彈）項(xiàng)目，目的是為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)研制新型岸防導(dǎo)彈系統(tǒng)。2019年5月，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)授予雷錫恩公司4700萬美元的合同，用于將NSM反艦導(dǎo)彈集成到美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的“現(xiàn)有力量結(jié)構(gòu)”中，計(jì)劃研制輕型、廉價(jià)戰(zhàn)車，攜帶現(xiàn)有或在研型號(hào)的反艦導(dǎo)彈。2019年末，進(jìn)行了初步的模型測(cè)試。2020年1月16日，在美國海軍水面艦艇協(xié)會(huì)年會(huì)上，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)宣布將會(huì)在亞太地區(qū)部署岸基NSM反艦導(dǎo)彈。2020年5月，由雷錫恩公司牽頭，幾家公司在新項(xiàng)目中繼續(xù)研究GBASM，并將新系統(tǒng)稱為NMESIS，使用奧什卡什公司的“無賴火力”底盤，車體后方帶2枚NSM。這種新型車輛可以由操作員遠(yuǎn)程遙控，看起來像JLTV，但沒有駕駛室，配備了各種傳感器和攝像頭，頂部裝有多用途導(dǎo)彈發(fā)射器。該項(xiàng)目很快進(jìn)入了美國海軍2021年預(yù)算案，并在2020年11月完成了導(dǎo)彈的首次試射。

2021年8月，在“大規(guī)模演習(xí)-2021”演習(xí)中，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在夏威夷群島附近巴金沙太平洋導(dǎo)彈靶場(chǎng)進(jìn)行的多軍種協(xié)同遠(yuǎn)程對(duì)海打擊演練中，通過KC-130J軍用運(yùn)輸/加油機(jī)運(yùn)輸和LCAC氣墊登陸艇搶灘登陸，將NMESIS系統(tǒng)投送到太平洋戰(zhàn)區(qū)島嶼，并由美國第12海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1炮兵營發(fā)射NSM導(dǎo)彈，成功命中185千米外的退役導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“英格拉漢”號(hào)靶船，這標(biāo)志著NMESIS項(xiàng)目取得成功。

NSM 導(dǎo)彈模型，可以看出外形上的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn)

美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)從C-130 運(yùn)輸機(jī)上卸載無人發(fā)射車

美軍計(jì)劃在2022年啟動(dòng)NMESIS小批量生產(chǎn)，并在2023年開始交付部署在夏威夷的美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將組建14個(gè)裝備NMESIS岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)的炮兵連，每個(gè)連配備18輛導(dǎo)彈發(fā)射車，并為此采購252套系統(tǒng)、不少于504枚NSM導(dǎo)彈。美軍認(rèn)為，上述數(shù)量的導(dǎo)彈連能夠迅速、高質(zhì)量地在航道上拒止敵人的艦艇。

NMESIS的組成

從目前透露的情況看，美“遠(yuǎn)征反艦導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)”主要由NSM反艦導(dǎo)彈、自行無人發(fā)射車、地面指揮車和各類保障設(shè)備等組成。

NSM導(dǎo)彈及發(fā)射箱

每套NMESIS系統(tǒng)包括兩枚NSM導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈由挪威康士伯公司與美國雷錫恩公司聯(lián)合研制，既可執(zhí)行反艦任務(wù)，也能對(duì)地攻擊。導(dǎo)彈采用正常氣動(dòng)布局，折疊式上翼，4個(gè)尾舵。包括助推器在內(nèi)的彈體全長為3.96米，寬度為1.36米，高度為0.5米（彈翼折疊狀態(tài)）。該導(dǎo)彈發(fā)射重量為407千克，戰(zhàn)斗部重125千克，射程185千米，大部分彈道處于0.95馬赫的亞音速。NSM導(dǎo)彈采用中段慣性+GPS制導(dǎo)，UHF雙向數(shù)據(jù)鏈修正，末段紅外制導(dǎo)，抗干擾能力很強(qiáng)，在執(zhí)行反艦任務(wù)時(shí)，可以通過對(duì)比背景環(huán)境的溫度差異，識(shí)別出目標(biāo)。它不僅外形上采用了隱身設(shè)計(jì)，還采用了吸波材料和涂料，提升了導(dǎo)彈的突防能力。此外NSM導(dǎo)彈還具備對(duì)地打擊能力，其雙波段紅外成像導(dǎo)引頭可以進(jìn)行地貌識(shí)別，匹配航路資料與地貌參考點(diǎn)進(jìn)行低空飛行。與大多數(shù)反艦導(dǎo)彈只具備攻擊沿海固定目標(biāo)相比，NSM導(dǎo)彈具備打擊縱深地面固定目標(biāo)能力，而且能對(duì)付低速移動(dòng)的地面目標(biāo)。因此，隱蔽部署的NMESIS系統(tǒng)對(duì)靠近島嶼、海岸航行的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦，甚至沿海淺縱深地面目標(biāo)都有嚴(yán)重威脅。從公布照片看，兩枚NSM導(dǎo)彈裝在雙聯(lián)裝的矩形發(fā)射箱內(nèi)，置于無人車的后部，由于安裝了升降式發(fā)射箱，發(fā)射時(shí)向前起豎傾斜一定角度，不用水平轉(zhuǎn)向，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)時(shí)箱體平置。

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵使用遙控手柄控制無人發(fā)射車機(jī)動(dòng)

“無賴火力”無人車

NMESIS發(fā)射車是基于奧什科什防務(wù)公司的JLTV“無賴火力”平臺(tái)制造。它是在JLTV底盤的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)，保留了原來的動(dòng)力總成、底盤、引擎蓋等設(shè)計(jì)，去掉了駕駛室的裝甲車體。經(jīng)過改裝的NMESIS底盤、發(fā)射裝置保持了原有車輛的良好的機(jī)動(dòng)性、通過性。由于放棄了裝甲車體，裝載設(shè)備的部分明顯增大，因此工程人員為其選配了較為復(fù)雜的控制設(shè)備，包括視覺傳感器（攝像頭、激光雷達(dá)）、計(jì)算設(shè)備、通信系統(tǒng)和執(zhí)行裝置。改進(jìn)的底盤能夠最大程度的收集數(shù)據(jù)，并進(jìn)行處理，能規(guī)劃路線獨(dú)立行駛。此外，這種無人車輛還可以由操作員進(jìn)行遙控。

發(fā)射指揮/保障車

雖然指揮車很少亮相，但從相關(guān)資料看，也是基于JLTV底盤，并安裝了必要的通信指揮、彈道諸元解算設(shè)備，以及大地測(cè)量裝置，可使用通信設(shè)備遙控導(dǎo)彈系統(tǒng)進(jìn)行工作。通常一輛指揮/保障車可構(gòu)建獨(dú)立的前沿導(dǎo)彈陣地，并能對(duì)多套NMESIS發(fā)射車實(shí)施遙控指揮和控制。

從以上組成可以看出，這套系統(tǒng)采用無人遙控或自主駕駛系統(tǒng)，可在控制官的操控下完成行駛和進(jìn)入陣地、發(fā)射、脫離陣地等動(dòng)作。

NMESIS的性能特點(diǎn)

NMESIS是在美軍多個(gè)新型作戰(zhàn)概念指導(dǎo)下出現(xiàn)的，代表了美軍武器裝備發(fā)展的新方向，使它與以往反艦導(dǎo)彈武器相比有了諸多新特點(diǎn)。

無人遙控，陣地配置更靈活

NMESIS系統(tǒng)的最大特點(diǎn)就是采用了遙控或自主駕駛方式，在進(jìn)入陣地后，可以遙控發(fā)射導(dǎo)彈。從此次太平洋演習(xí)中的表現(xiàn)看，美軍在從KC-130J軍用運(yùn)輸/加油機(jī)和LCAC氣墊登陸艇上卸載NMESIS無人車時(shí)，都是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)人員距離車輛一定距離通過有線/無線遙控器操縱，使其駛離飛機(jī)貨艙或氣墊登陸艇平臺(tái)，向預(yù)定發(fā)射陣地行駛，隨后通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)發(fā)射了導(dǎo)彈。美軍在此次演習(xí)的公報(bào)中也宣稱，海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)評(píng)估了無人導(dǎo)彈系統(tǒng)的所有主要性能和功能，各種方式的轉(zhuǎn)移行動(dòng)，自主進(jìn)出發(fā)射陣地的操作都經(jīng)受了考驗(yàn)。演習(xí)還展示了現(xiàn)代控制系統(tǒng)和NSM導(dǎo)彈的作戰(zhàn)潛力。美軍認(rèn)為這次測(cè)試是成功的，這使NMESIS項(xiàng)目的研制能夠按計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行，并且讓軍方對(duì)完成這個(gè)項(xiàng)目有了樂觀的預(yù)期。可見，通過遙控操作和無人遠(yuǎn)程發(fā)射，使火力單元可以遠(yuǎn)離指揮、通信和維護(hù)等作戰(zhàn)保障單元，大大降低了整套系統(tǒng)特別是人員遭受報(bào)復(fù)打擊的可能性。由于該系統(tǒng)可通過遙控方式分布配置，使其在一些不大的小島、礁盤上都能夠獨(dú)立部署，構(gòu)建陣地，特別適合在星羅棋布的多島嶼環(huán)境下靈活配置陣地，隱蔽前出或長期待機(jī)，出其不意地發(fā)動(dòng)隱蔽攻擊。

一名美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵使用有線手柄操作無人發(fā)射車從LCAC 上登陸

系統(tǒng)構(gòu)成輕便，遠(yuǎn)程投送更便捷

通常，反艦導(dǎo)彈的單元一般包括多輛大型岸艦導(dǎo)彈發(fā)射車和相應(yīng)的制導(dǎo)雷達(dá)、指揮系統(tǒng)等，可以說一個(gè)岸艦導(dǎo)彈陣地非常龐大，部署后很難在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)。發(fā)射車一般采用固定陣地式部署或者機(jī)動(dòng)部署，但這樣也需要大量的供電、供油和測(cè)量、通信、指揮等輔助車輛支持，這造成機(jī)動(dòng)成串、部署成片的現(xiàn)象，很難達(dá)成隱蔽效果。而NMESIS系統(tǒng)使用結(jié)構(gòu)簡單的通用性裝備，采用的JLTV本身就具有較好的行駛能力，而且得益于NSM的小型化，特別是采用無人的遙控操作方式，減少了人員保障系統(tǒng)，加之體系的模塊化設(shè)計(jì)，使得系統(tǒng)組成簡潔、輕便。與傳統(tǒng)裝備相比，遙控戰(zhàn)車具備明顯的優(yōu)勢(shì)。發(fā)射裝置可以自主完成行軍，在火力陣地上展開或變更部署。上述程序性工作都由自動(dòng)裝置完成，操作員只需下達(dá)概括性指令、做好遂行任務(wù)的準(zhǔn)備即可。實(shí)際上，指揮車上的一個(gè)戰(zhàn)勤班就可以控制整個(gè)導(dǎo)彈連的工作。雖然發(fā)射裝置僅能攜帶2枚導(dǎo)彈，但能滿足海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性的迫切需求，付出相應(yīng)代價(jià)換取這些優(yōu)勢(shì)物有所值。小型化模塊和簡潔化的體系設(shè)計(jì)，使其能夠更便捷地使用多種平臺(tái)遠(yuǎn)程投送。例如，此次演習(xí)中，美軍用C-130在野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)上卸載發(fā)射車，用LCAC氣墊登陸艇快速投放到小型島礁，美軍未來還計(jì)劃用MV-22“魚鷹”來裝載和投送。

遙控?zé)o人發(fā)射車發(fā)射NSM“海軍打擊導(dǎo)彈”

導(dǎo)彈射程較遠(yuǎn)，濱?？刂颇芰Ω?/p>

NMESIS系統(tǒng)的NSM導(dǎo)彈源于挪威。挪威西南瀕大西洋，西北臨北冰洋，海岸線非常曲折，多峽灣和島嶼，因此需要一種可以在不同海灣地形中有效運(yùn)作的反艦導(dǎo)彈。當(dāng)時(shí)挪威海軍的主要任務(wù)集中在其海岸水域進(jìn)行海上反入侵攻擊，而當(dāng)時(shí)大多數(shù)國家開發(fā)的反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)主要用于攻擊公海上的艦船目標(biāo)，并不能在挪威復(fù)雜的沿海環(huán)境中有效使用，因此挪威開發(fā)了NSM這種可穿越群島和復(fù)雜地形水域精確導(dǎo)航的導(dǎo)彈，這樣就可利用地形來獲取戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)。起初挪威公司稱NSM射程達(dá)到200千米，而國外軍事專家認(rèn)為最大射程不超過140千米。經(jīng)過前期試驗(yàn)后，挪威軍方表示只要稍作改進(jìn)或者選擇不同的飛行剖面，其射程可以擴(kuò)大至250千米。實(shí)際上2005年在美國進(jìn)行測(cè)試時(shí)，NSM打出了240千米的射程。如果導(dǎo)彈離開發(fā)射架后即沿著直線彈道俯沖攻擊目標(biāo)，其最小有效射程僅為3千米。這種較大的射程覆蓋模式十分適合挪威這種濱海地形復(fù)雜的小國，可以用單一型號(hào)的導(dǎo)彈靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形帶來的多種戰(zhàn)術(shù)威脅?？梢姡琋MESIS采用的NSM導(dǎo)彈有較高的濱?？刂颇芰Γ奢^好地適應(yīng)西太地區(qū)復(fù)雜的島礁環(huán)境，或有效控制曲折多變的海峽水道目標(biāo)。

隱身抗干擾，突防能力強(qiáng)

美軍認(rèn)為，在西太尤其是在第一島鏈范圍內(nèi)的反艦導(dǎo)彈使用，將面臨中俄強(qiáng)大的?？辗烙?，因?yàn)檫@里中國和俄羅斯都部署有復(fù)雜的多層陸基和艦載防空系統(tǒng)以及電子對(duì)抗防御網(wǎng)，因此利用前出島礁部署的NMESIS導(dǎo)彈必須具有較強(qiáng)的抗干擾和突防能力。NSM導(dǎo)彈利用彈體外形設(shè)計(jì)，遮蔽渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道，并在進(jìn)氣道內(nèi)涂有吸波涂料，從而減少了雷達(dá)波反射。其次，該導(dǎo)彈在彈體表面大面積使用復(fù)合材料，外形也采用不規(guī)則幾何形狀，有利于降低RCS值。此外在導(dǎo)彈使用上，也充分考慮到隱身突防。第一，通過預(yù)置航路點(diǎn)精確導(dǎo)航，可以充分利用航路地形隱蔽飛行，導(dǎo)彈在飛行終段可超低空掠海攻擊。第二，設(shè)計(jì)人員摒棄垂直發(fā)射，采用小角度發(fā)射方式，而且燃料為低煙推進(jìn)劑，從而降低被發(fā)現(xiàn)的可能。這些措施有效降低了NSM被各種探測(cè)手段發(fā)現(xiàn)的概率，增強(qiáng)了突防能力。

現(xiàn)貨模塊集成，研制維修成本低

從NMESIS系統(tǒng)的發(fā)展和組成可以看出，它并不是全新研制的導(dǎo)彈系統(tǒng)，而是利用現(xiàn)有成熟的貨架產(chǎn)品的“集合”。如，發(fā)射車底盤選擇無人版“聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”，導(dǎo)彈選用挪威的NSM反艦導(dǎo)彈，指揮通信采用美軍現(xiàn)有成熟數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，運(yùn)輸則使用C-130運(yùn)輸機(jī)和LCAC氣墊登陸艇，無人車上的態(tài)勢(shì)感知和遙控模塊在美國陸軍現(xiàn)有的無人車輛中都可以找到原型。這種利用現(xiàn)有系統(tǒng)和技術(shù)綜合集成的方式，大大縮短了開發(fā)時(shí)間，降低了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。該項(xiàng)目從概念提出到實(shí)際使用只用了不到3年，即使按計(jì)劃2022年規(guī)模性服役也不過4年，這與美國同類型導(dǎo)彈系統(tǒng)動(dòng)輒8～10年的開發(fā)服役時(shí)間相比可謂“神速”。此外，這種現(xiàn)貨集成方式不但降低了生產(chǎn)成本，在未來維護(hù)上也減少了人員培訓(xùn)和零部件儲(chǔ)備方面的資金需求。

NMESIS的發(fā)展動(dòng)因

在整體軍費(fèi)緊張的情況下，美軍仍積極堅(jiān)持發(fā)展NMESIS，這既有美印太軍事戰(zhàn)略的需要，也有著海軍陸戰(zhàn)隊(duì)力量轉(zhuǎn)型的要求，還有美軍內(nèi)部軍種資源爭奪的圖謀。

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)轉(zhuǎn)型重組的要求

把美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作為反艦部隊(duì)的想法似乎反常規(guī)，但實(shí)際上這是美國軍事戰(zhàn)略的大勢(shì)所趨。在2001年美國入侵阿富汗后的十多年里，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一直在訓(xùn)練和組織陸地上的步兵作戰(zhàn)。但隨著美國在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭的結(jié)束，以及五角大樓向所謂的與俄羅斯和中國的“大國競(jìng)爭”的方向調(diào)整，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在迅速采取行動(dòng)，重新調(diào)整配置以適應(yīng)高技術(shù)的?？諔?zhàn)爭。為此，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)積極縮減部隊(duì)規(guī)模，特別是重裝部隊(duì)，淘汰主戰(zhàn)坦克，重點(diǎn)增加高技術(shù)部隊(duì)，以應(yīng)對(duì)全領(lǐng)域作戰(zhàn)。增加的新質(zhì)力量包括無人機(jī)部隊(duì)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)部隊(duì)，以及以NMESIS為核心的機(jī)動(dòng)岸艦導(dǎo)彈部隊(duì)。新的岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)將使陸戰(zhàn)隊(duì)具備前所未有的自主壓制和防御能力，能夠有效阻擊敵方水面力量對(duì)登陸場(chǎng)的威脅，并提高灘頭陣地的岸防能力，還可以打擊地面高價(jià)值目標(biāo)，為陸戰(zhàn)隊(duì)提供一定的火力支援，特別是依托前出島嶼封鎖海上重要水道和峽口。

落實(shí)“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地”概念

美軍近年針對(duì)西太地區(qū)中國海上力量崛起的現(xiàn)實(shí)，提出了“分布式海上作戰(zhàn)”、“對(duì)抗環(huán)境中的近海作戰(zhàn)”和“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地作戰(zhàn)”等新的作戰(zhàn)概念。其中，“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地作戰(zhàn)”實(shí)質(zhì)是在太平洋島嶼前置或建立前沿?fù)?jù)點(diǎn)，為后續(xù)行動(dòng)提供支撐，快速發(fā)動(dòng)新一輪攻擊。不過西太平洋海域各個(gè)島嶼之間遙遠(yuǎn)的間隔距離使“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地”概念變得很復(fù)雜，美軍建立的前哨基地可能會(huì)相隔數(shù)百甚至數(shù)千千米。在這種情況下，依托前沿島嶼可以長時(shí)間穩(wěn)定部署的岸基反艦力量的意義就非常重大。NMESIS可與火箭炮等武器裝備，甚至F-35B戰(zhàn)斗機(jī)等一同部署，從而形成陸戰(zhàn)隊(duì)特種部隊(duì)、岸艦導(dǎo)彈、火箭炮和F-35B有機(jī)部署的攻防作戰(zhàn)體系。這個(gè)作戰(zhàn)體系不但可以利用高機(jī)動(dòng)性遠(yuǎn)程投送臨時(shí)部署，也可以長期駐防形成堡壘，還可以“長臂”扼守海峽通道，成為鍥入西太地區(qū)的海上“釘子”。

使用LCAC氣墊登陸艇運(yùn)輸?shù)腘MESIS系統(tǒng)

強(qiáng)化“反介入/區(qū)域拒止”手段

早在2013年11月，美國蘭德公司在發(fā)布題為《陸基反艦導(dǎo)彈在西太平洋的運(yùn)用》報(bào)告中，就提出在亞太地區(qū)部署廉價(jià)、靈活的陸基反艦導(dǎo)彈封鎖中國。該報(bào)告認(rèn)為，目前，美國在西太平洋島鏈上只部署了反導(dǎo)預(yù)警雷達(dá)、艦艇、軍機(jī)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，這對(duì)于海峽封鎖還沒有形成直接戰(zhàn)斗力，因此對(duì)美在東亞投送并維持軍力構(gòu)成威脅。報(bào)告稱，中國正通過部署“反介入”武器改變西太平洋的軍力平衡，對(duì)美國及其盟軍進(jìn)入重要利益區(qū)造成威脅;同時(shí)，軍事裝備技術(shù)創(chuàng)新降低了“反介入”能力的成本。雖然美國制定了用于維持西太平洋地區(qū)的傳統(tǒng)軍事平衡的“空海一體戰(zhàn)”概念，但這一概念過于龐大，因此需要更廉價(jià)可行的遏制封鎖手段。而陸基反艦導(dǎo)彈（ASM）在“空海一體戰(zhàn)”概念中可以發(fā)揮重要作用。陸基反艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)半徑是100～200千米，在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上可迅速移動(dòng)。部署這樣的導(dǎo)彈將有效遏制中國軍艦在馬六甲海峽、巽他海峽、龍目海峽、爪哇海上通道，日本和菲律賓之間海域，日本和韓國之間的海域等咽喉地帶的海上活動(dòng)，阻止中國海軍進(jìn)入西太平洋。在此次“大規(guī)模演習(xí)-2021”的演習(xí)中，美軍演練了遙控導(dǎo)彈發(fā)射車發(fā)射NSM，并準(zhǔn)確命中了靶艦“英格拉漢”號(hào)，這實(shí)際就是蘭德公司報(bào)告的一次實(shí)踐，目的就是強(qiáng)化“反介入/區(qū)域拒止”手段。

滿足新階段軍種間競(jìng)爭需要

由于任務(wù)單一，缺乏高科技的“噱頭”，且長期處于危險(xiǎn)和前沿，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在美軍中長期以來被認(rèn)為是“四等人”，特別是經(jīng)過20年的“治安戰(zhàn)”后，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的正規(guī)作戰(zhàn)能力大幅度下降，在美國整體軍事體系中的地位下降到了前所未有的地步。為此其在所謂的“大國競(jìng)爭”威脅中非常焦慮，總是害怕會(huì)被海軍、空軍搶走風(fēng)頭。而陸軍提出新的反艦導(dǎo)彈計(jì)劃后，更讓其感到壓力，因此其亟需在美軍新的印太戰(zhàn)略中找到自己的新定位。發(fā)展岸基反艦導(dǎo)彈不失為新的突破口。為了領(lǐng)先陸軍的反艦導(dǎo)彈計(jì)劃，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)需要快速研制、快速部署，盡快形成既定事實(shí)，搶得先機(jī)，這也是NMESIS采用超常規(guī)的模塊化現(xiàn)貨集成方式發(fā)展的重要原因。

降低遏制戰(zhàn)略的發(fā)展成本

NMESIS系統(tǒng)存在的底層邏輯實(shí)際是，利用地緣軍事優(yōu)勢(shì)降低軍事遏制成本，以滿足美國不斷削減的軍事預(yù)算要求。目前，美國雖然軍事預(yù)算總額有所恢復(fù)，但在龐大的軍事計(jì)劃面前仍顯捉襟見肘，而發(fā)展岸基反艦導(dǎo)彈力量相對(duì)而言更加廉價(jià)高效。正如2013年蘭德公司報(bào)告中所說，雖然目前美海軍和空軍擁有無需地面部隊(duì)即可在亞洲遏制中國海上行動(dòng)自由的能力，但這需要使用高成本系統(tǒng)，如果該系統(tǒng)被中國軍隊(duì)成功攻擊便很難更換。而針對(duì)封鎖作戰(zhàn)，與在馬六甲海峽巡邏的高成本軍艦相比，在印尼叢林中部署低成本車載導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)更難以被發(fā)現(xiàn)和攻擊。因此用岸艦導(dǎo)彈能夠省下大量經(jīng)費(fèi)，更符合美軍軍事預(yù)算緊縮的現(xiàn)實(shí)。NMESIS系統(tǒng)基于成熟、通用的系統(tǒng)、部件，發(fā)展了具備全新能力的手段，無論是研發(fā)、生產(chǎn)，還是部署、維護(hù)，都將成本控制在較低水平。因此NMESIS這種系統(tǒng)在滿足遏制中國、提高陸戰(zhàn)隊(duì)能力的同時(shí)，可以大幅降低美遏制戰(zhàn)略的發(fā)展成本。

不過這種看似高科技的新鮮武器，也不是無懈可擊。首先，其遙控方式存在一定風(fēng)險(xiǎn)。有線遙控使人員與武器之間距離受到限制，無法避免人員傷亡。而無線遙控則可能遭到戰(zhàn)場(chǎng)惡劣電磁環(huán)境的壓制。其次，雖然NMESIS發(fā)射車目標(biāo)小，且可高速機(jī)動(dòng)隱蔽，但是在高分辨率空天偵察系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)的支持下，以及在先進(jìn)的察打一體無人機(jī)等同類的無人化、智能化武器的持續(xù)壓制和打擊下，其戰(zhàn)場(chǎng)生存率并不樂觀。