環(huán)球要刊

美國NFPA Journal 2021 年秋季刊

城市空中交通的消防隱患

在電動直升機制造商Volocopter 的推動下，城市空中交通產業(yè)不斷發(fā)展，但問題也擺在面前：行業(yè)缺少消防標準。城市空中交通帶來的消防隱患類似于電動汽車，但比它更復雜。直升機電池的能量密度超過大多數的特斯拉汽車的電池，充電站建設和運營同樣存在消防風險。假如后續(xù)改用氫燃料電池，又會帶來新風險。為此，美國消防協會正在進行NFPA 418《直升機標準》的修訂工作，以填補領域空白。

美國Safety+Health 2021 年9月刊

NSC 安全大會與博覽會

美國國家安全委員會（NSC）將于10月8—14日在佛羅里達州奧蘭多舉辦NSC 安全大會與博覽會?；顒臃志€上線下兩部分，線上觀眾可觀看4 個主旨發(fā)言和8 場技術研討。著名作家、企業(yè)管理顧問馬克斯·巴金漢將作為活動的首個嘉賓進行發(fā)言，分享如何提高企業(yè)韌性；坎貝爾研究所主導的論壇將專注于探討安全文化。

澳大利亞Safety Solutions 2021 年8月刊

無線作業(yè)工具

礦山、能源、建筑等行業(yè)因作業(yè)風險高，往往格外重視安全，在科技進步的驅使下，新一代便攜式作業(yè)工具開始在行業(yè)內普及。這些工具不僅性能有保證，還更符合人體工效學。例如隨著電池驅動的液壓科技的發(fā)展，出現了無線電動螺絲刀、切割機、起重機等，在保證續(xù)航的同時，還減少了作業(yè)人員被電線絆倒的風險。

英國Health &Safety Matters 2021 年8—9月刊

氫能時代的氣體監(jiān)測

進入氫能時代，氣體檢測裝置也要配套更新。氫氣自身的特點導致它泄漏后不易被察覺，燃燒爆炸的后果更嚴重。企業(yè)開始利用氫氣后，現有的氣體檢測系統也不再適用，例如甲烷檢測儀不能用于檢測氫氣。另外氫氣燃燒的火焰幾乎看不到，燃燒時釋放的紅外能量也很小，因此不能用紅外裝置，而要用紫外線檢測儀。

中東地區(qū) Health &Safety Middle East 2021 年8月刊

學習培訓的演變

疫情改變了我們的學習方式，也再次引發(fā)了人們對培訓方式的討論。調查發(fā)現，遠程辦公將在疫情后進一步普及，因此在線學習更適合未來趨勢。面對面學習的互動性更強，依然是很多企業(yè)的首選。與此同時，虛擬現實也給人帶來了沉浸式的學習體驗，研究發(fā)現它能讓員工在學習時捕捉到更多的信息，培訓效果更好。