提高機(jī)械數(shù)控加工技術(shù)水平的有效策略探究

白重陽

【摘要】機(jī)械信息憑借其高精度技術(shù)所具有的優(yōu)勢，在我國的機(jī)械加工這一行業(yè)中，被廣泛的應(yīng)用于各個(gè)工廠。隨著數(shù)控車床的普及范圍越來越大，它的使用頻率也呈急劇性的增長，這就致在工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)越來越多的問題。本文針對機(jī)械數(shù)控加工技術(shù)水平提升提出自己的意見和看法。

【關(guān)鍵詞】機(jī)械數(shù)控;解決措施;加工技術(shù)

數(shù)控車床廣泛的應(yīng)用于當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中，如今工廠機(jī)械的生產(chǎn)水平和效率都有所提升，但是數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)方面不能保證永遠(yuǎn)出現(xiàn)問題，機(jī)械數(shù)控加工技術(shù)需要不斷創(chuàng)新升級，更好的服務(wù)于生產(chǎn)生活。當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障的時(shí)候，操作人員也應(yīng)該知道如何采取應(yīng)急措施進(jìn)行維修才能保證不耽誤生產(chǎn)工作正常進(jìn)行，避免造成更大的經(jīng)濟(jì)損失，這就對機(jī)械數(shù)控技術(shù)提出更進(jìn)一步的要求。

1數(shù)控車床的基本原理及緊急處理原則

1.1基本原理

專業(yè)人員通過將運(yùn)行程序用數(shù)字化編程設(shè)定好，然后再將之前編寫好的加工程序輸入到數(shù)控裝置內(nèi)部通過數(shù)控裝置進(jìn)行一系列快速處理，使數(shù)控車床的構(gòu)件按照程序進(jìn)行工作，按照程序設(shè)定的方法來對產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步的加工處理。常見生產(chǎn)故障主要是確定性故障。它在數(shù)控車床故障里面占據(jù)大多數(shù)是最為常見的一類，按照分類標(biāo)準(zhǔn)不同還可以被分成硬件故障和軟件故障這兩項(xiàng)。硬件類故障，指的是某些條件滿足了數(shù)控車床就一定會出現(xiàn)的問題。另一方面，確定性故障，一旦出現(xiàn)就不可恢復(fù)，想要解決這類故障，就必須對數(shù)控車床進(jìn)行徹底的維修，一定要將零部件或操控軟件進(jìn)行完善的調(diào)整后，才能夠再次將設(shè)備投入生產(chǎn)中。通過分析確定性故障成因，了解到其需要滿足某些弊病毛病時(shí)才會發(fā)生。所以在進(jìn)行維修的時(shí)候，可以根據(jù)這些已知條件逆向找出故障發(fā)生的深重原因，從而進(jìn)行針對性的維修，有利于節(jié)約維修所需的時(shí)間，同時(shí)方便儀器更快地投入正常的使用。

1.2緊急處理原則

從主機(jī)到電氣大多數(shù)情況數(shù)控車床出現(xiàn)的故障都是主機(jī)出現(xiàn)問題，這時(shí)候車床會發(fā)生突然停止運(yùn)轉(zhuǎn);電氣問題十分少見，所以一般出現(xiàn)數(shù)控車床出現(xiàn)故障的時(shí)候，維修人員都會先檢查主機(jī)是否出現(xiàn)問題。將主機(jī)因素排除以后才會再對電氣問題進(jìn)行檢測與處理。由靜到動當(dāng)數(shù)控車床出現(xiàn)故障時(shí)候，維修人員對其進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)該遵循由靜至動的處理原則。在實(shí)行檢查之前，要確保機(jī)床已經(jīng)斷開電路的連接，以此來縮小故障可能存在的范圍，同時(shí)對機(jī)床的各項(xiàng)硬件設(shè)施進(jìn)行排除的方法進(jìn)行檢查逐步分析，進(jìn)而找到故障點(diǎn);找到故障點(diǎn)以后再進(jìn)對故障源產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，以此來選擇恰當(dāng)?shù)奶幚斫鉀Q方案;故障解除后開始連通電路進(jìn)行試驗(yàn)檢查故障是否已經(jīng)徹底排除;在對數(shù)控機(jī)床進(jìn)檢驗(yàn)的時(shí)候，也不要松懈，要做好隨時(shí)斷電的措施防止通電后故障進(jìn)一步惡化，引發(fā)之安全事故。故障發(fā)生的原因有多種多樣，一般情況下在正常的運(yùn)行過程中突然發(fā)生故障叫做隨機(jī)性故障，它具有不可預(yù)見性，偶發(fā)性。想要找出它的故障原因具有很高的難度。這對于技術(shù)提高也造成了一定的阻礙。不僅如此，經(jīng)過維修后的設(shè)備并不能從根本上解決出現(xiàn)的故障，在以后的生產(chǎn)過程中隨機(jī)性故障仍然會偶爾重復(fù)出現(xiàn)。隨機(jī)性故障大多數(shù)是與數(shù)控車床在安裝過程中的細(xì)節(jié)以及操作人員的工作習(xí)慣存在著著不可分割的聯(lián)系。因此為了保證生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)為了延長數(shù)控機(jī)床的使用壽命在對數(shù)控車床進(jìn)行安裝的時(shí)候以及工人操作的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照正規(guī)要求進(jìn)行。

2提高機(jī)械數(shù)控加工技術(shù)具體策略

2.1全面分析

故障發(fā)生的時(shí)候如果需要進(jìn)行維修，則故障現(xiàn)場維修人員就要對其進(jìn)行詳細(xì)檢查和記錄，這樣的話才能夠確保維修人員能夠及時(shí)有效的了解到故障車床的實(shí)時(shí)信息和現(xiàn)況。維修人員在對車床進(jìn)行維修的之前應(yīng)該查閱車床以前的維修記錄并詢問操作人員儀器的工作狀態(tài)以此來縮小發(fā)生故障的原因范圍。確定原因后開始實(shí)行維修。維修人員在對數(shù)控車床進(jìn)行維修的時(shí)候除了查明的故障原因外，還可以對整臺設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，將其他故障解決在萌芽之前。最后在接通電源檢查故障是否已經(jīng)解決并對此次故障進(jìn)行記錄和分析。

2.2定期開展數(shù)控車床檢查與維修工作

通過人們的不斷摸索與發(fā)展，為了減輕突發(fā)故障對生產(chǎn)造成的影響，絕大多數(shù)的數(shù)控車床內(nèi)部都安裝有自診斷系統(tǒng)和故障報(bào)警系統(tǒng)。但事實(shí)上一旦故障發(fā)生維修人員還是必不可免的要對整臺設(shè)備進(jìn)行全面的檢查來找出故障發(fā)生的真正原因，然后才能進(jìn)行維修。同時(shí)因?yàn)楣收系陌l(fā)生具有不可預(yù)見性和不確定性，維修人員在進(jìn)行維修的時(shí)候不能按照固定的思路對原因進(jìn)行排查分析，反而要在多方面進(jìn)行檢驗(yàn)。對于數(shù)控車床的每個(gè)組成系統(tǒng)都應(yīng)該進(jìn)行細(xì)致的檢查。只有這樣做才能夠有效的減少和降低未來數(shù)控機(jī)床發(fā)生故障的概率。

3結(jié)束語

作為機(jī)械數(shù)控領(lǐng)域的從業(yè)人員，需要對于數(shù)控車間平常的維修以及故障檢測都需要有著充足的準(zhǔn)備，以此來提高數(shù)控信息的各項(xiàng)性能。機(jī)械數(shù)控技術(shù)的提高絕非一朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)，需要眾多從業(yè)者花費(fèi)時(shí)間、精力投入到數(shù)控信息自動化技術(shù)，刻苦鉆研，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度服務(wù)于機(jī)械數(shù)控行業(yè)。

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