科魯茲照明系統(tǒng)故障分析與診斷

李永祥

摘要：科魯茲是上海通用汽車(chē)公司推出的一款緊湊型轎車(chē)，優(yōu)秀的品質(zhì)和親民的價(jià)格使得銷(xiāo)量頗高。較高的市場(chǎng)保有量，電子化不斷的擴(kuò)充，就會(huì)導(dǎo)致更多的汽車(chē)故障發(fā)生?？启斊澱彰飨到y(tǒng)故障分析與診斷一文中，分析燈光照明系統(tǒng)的特點(diǎn)和照明系統(tǒng)的組成，利用最常見(jiàn)的工具萬(wàn)用表來(lái)結(jié)合維修過(guò)程中實(shí)際常見(jiàn)的故障案例加以分析與診斷，希望能夠幫助剛步入汽車(chē)電器維修的人員帶來(lái)幫助。

Abstract： Cruz is a compact car launched by Shanghai General Motors Company. Its excellent quality and friendly price make its sales very high. Higher market share， the continuous expansion of electronic， will lead to more car failure. Cruz lighting system fault analysis and diagnosis in this paper， analyzes the characteristics of the lighting system and the composition of the lighting system， using the most common tool multimeter to analyze and diagnose combined with the actual common fault cases in the maintenance process， hoping to help people who have just entered the automotive electrical maintenance.

關(guān)鍵詞：科魯茲;照明系統(tǒng);分析診斷

Key words： cruz;lighting;analysis and diagnosis

中圖分類(lèi)號(hào)：U472.43? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）20-0130-02

0? 引言

隨著電子控制技術(shù)的迅速的發(fā)展，使現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了巨大的變革。如今，汽車(chē)正朝著高端智能化、電子信息化的方面發(fā)展。但是，無(wú)論汽車(chē)怎么樣的發(fā)展，汽車(chē)上的照明系統(tǒng)是絕對(duì)是不可缺少的電氣部分。

1? 科魯茲照明系統(tǒng)的組成

從車(chē)輛照明系統(tǒng)分布上分：可分為車(chē)外燈和車(chē)內(nèi)燈。它是保證車(chē)輛安全行駛的必備燈具。根據(jù)功能的不同，可分為車(chē)外照明燈和車(chē)外信號(hào)燈兩部分。車(chē)外照明燈包括：前照燈、前霧燈、牌照燈及倒車(chē)燈，其中倒車(chē)燈既是照明燈又兼有信號(hào)燈功能。車(chē)外信號(hào)燈包括：轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、制動(dòng)燈、駐車(chē)燈、后霧燈及倒車(chē)燈。車(chē)內(nèi)燈包括：頂燈、遮陽(yáng)板燈、行李箱燈等。

2? 科魯茲照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

①使用的導(dǎo)線長(zhǎng)度最長(zhǎng)：與車(chē)上其他用電設(shè)備相比較，照明系統(tǒng)所使用的導(dǎo)線長(zhǎng)度最長(zhǎng)，接插件較多，布置在車(chē)輛的多個(gè)位置。車(chē)燈分布車(chē)輛的前后左右，車(chē)內(nèi)車(chē)外，導(dǎo)線多而復(fù)雜。

②負(fù)載最多的系統(tǒng)：與車(chē)輛其他用電設(shè)備相比較，照明系統(tǒng)上的負(fù)載最多，一個(gè)燈泡就是一個(gè)負(fù)載，科魯茲上的燈泡數(shù)量高于25個(gè)以上，較多的負(fù)載增加了故障發(fā)生率。目前汽車(chē)上常見(jiàn)的燈泡有鹵素光源、LED光源以及氙氣光源等?？启斊澏鄶?shù)車(chē)型上采用的是鹵素光源，由于鹵素?zé)襞莶捎昧随u絲作為發(fā)光源，致使鹵素?zé)襞荼倔w隨著照明的時(shí)間變長(zhǎng)而損壞。

③控制的裝置最多：每一個(gè)燈光的點(diǎn)亮和熄滅都有一個(gè)開(kāi)關(guān)去控制。不同的燈光要求有配備了不同型號(hào)的保險(xiǎn)絲和繼電器控制，方便維修和拆裝，形形色色的接插件相應(yīng)產(chǎn)生。照明系統(tǒng)使用的比較頻繁，加上特有的環(huán)境，車(chē)輛的長(zhǎng)期顛簸，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，車(chē)門(mén)后備箱的開(kāi)關(guān)折疊造成照明系統(tǒng)故障發(fā)生率很高。

3? 科魯茲照明系統(tǒng)常見(jiàn)故障

①燈泡損壞：燈泡的損壞是照明系統(tǒng)的最常見(jiàn)的故障之一?？启斊澋能?chē)輛采用的大多數(shù)都是鹵素?zé)襞荩l繁的開(kāi)關(guān)加上路面的振動(dòng)和剎車(chē)的沖擊，縮短燈絲的壽命。燈泡在安裝的過(guò)程中，是不允許用手直接接觸燈泡的玻璃表面，手上的污漬不僅影響燈泡的照明效果，也會(huì)使得燈泡的壽命縮短。

②保險(xiǎn)絲熔斷：保險(xiǎn)絲的熔斷主要是由線路短路或者負(fù)載過(guò)大導(dǎo)致的，也不排除在更換保險(xiǎn)絲時(shí)沒(méi)有使用相對(duì)應(yīng)型號(hào)的保險(xiǎn)絲造成保險(xiǎn)絲熔斷。不同顏色的保險(xiǎn)絲代表著不同安培，切不可隨意使用，以免人為的制造新的故障。保險(xiǎn)絲檢查的時(shí)候要目視檢查型號(hào)，還要利用萬(wàn)用表測(cè)量保險(xiǎn)絲的好壞。

③導(dǎo)線問(wèn)題：一根導(dǎo)線的任意一點(diǎn)都可能是故障點(diǎn)，導(dǎo)線越長(zhǎng)可能的故障點(diǎn)就越多，所以車(chē)輛上的用電設(shè)備多采用單線制，減少導(dǎo)線的總統(tǒng)長(zhǎng)度。導(dǎo)線出現(xiàn)故障的形式以短路、斷路、虛接為主。發(fā)動(dòng)機(jī)附近的線路由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫，加快了老化而產(chǎn)生故障。后備箱以及車(chē)門(mén)等處由于多次的開(kāi)啟關(guān)閉，也會(huì)使得導(dǎo)線發(fā)生彎折斷裂。

④繼電器損壞：科魯茲只有在遠(yuǎn)光燈和霧燈中使用了繼電器。它實(shí)際上可以看做是一個(gè)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，為電路起到保護(hù)作用，利用小電流控制大電流，將電路進(jìn)行轉(zhuǎn)換。頻繁的操作會(huì)使得觸電接觸不良現(xiàn)象。復(fù)位彈簧長(zhǎng)時(shí)間的使用中，也會(huì)出現(xiàn)疲勞拉伸斷裂的現(xiàn)象。繼電器的觸點(diǎn)有三種基本形式：動(dòng)合型（常開(kāi)）、動(dòng)斷型（常閉）、轉(zhuǎn)換型。能夠正確認(rèn)識(shí)各個(gè)端子的含義并學(xué)會(huì)測(cè)量十分的必要。

⑤開(kāi)關(guān)損壞：開(kāi)關(guān)指一個(gè)可以使電路開(kāi)路、使電流中斷或使其流到其他電路的電子元件。最常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)是讓人操作的機(jī)電設(shè)備，其中有一個(gè)或數(shù)個(gè)電子接點(diǎn)。接點(diǎn)的“閉合”表示電子接點(diǎn)導(dǎo)通，允許電流流過(guò);開(kāi)關(guān)的“開(kāi)路”表示電子接點(diǎn)不導(dǎo)通形成開(kāi)路，不允許電流流過(guò)。開(kāi)關(guān)是最直接的控制方式，操作頻繁會(huì)造成接觸點(diǎn)的燒蝕。脆弱的開(kāi)關(guān)部件也會(huì)因人為的操作因素導(dǎo)致失效。

⑥接插件問(wèn)題：接插件是為了方便更換與維修設(shè)置的。常常因?yàn)橛暄┨鞖鈱?dǎo)致接插件進(jìn)水，使得線路短路。接插件的形狀有很多種，這使得在拆裝過(guò)程中由于維修人員不熟悉而導(dǎo)致卡扣沒(méi)裝到位或者卡扣斷裂造成虛接斷路的故障時(shí)有發(fā)生。

4? 案例分析

4.1 案例1? 前照燈近光不亮（左側(cè)）

①故障現(xiàn)象：夜間行駛，啟動(dòng)車(chē)輛后打開(kāi)近光燈（左側(cè)）無(wú)法正常點(diǎn)亮，右側(cè)正常點(diǎn)亮，遠(yuǎn)光燈可以正常點(diǎn)亮。（本車(chē)未配備自動(dòng)大燈）。②故障原因分析：近光燈泡的損壞，開(kāi)關(guān)損壞，導(dǎo)線的斷路、短路、虛接、老化，接插件損壞，搭鐵不良，K9模塊損壞。③故障診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象結(jié)合電路圖來(lái)分析如圖1所示。

只有前照燈左側(cè)E13L是不亮的，說(shuō)明近光燈開(kāi)關(guān)是好的。首先考慮是不是燈泡的本身原因，可以通過(guò)目視或者測(cè)量燈泡的電阻來(lái)判斷。由于右側(cè)的燈泡是完好的，可以拆過(guò)來(lái)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)燈泡依舊不能點(diǎn)亮。拔下燈泡，利用萬(wàn)用表測(cè)量燈泡E13L的3號(hào)腳與搭鐵之間電阻小于1Ω，說(shuō)明搭鐵導(dǎo)線正常。那么故障就集中在燈泡的2號(hào)至X4/2號(hào)腳之間或K9。萬(wàn)用表測(cè)量燈泡的2號(hào)至X4/2號(hào)腳電阻無(wú)窮大，說(shuō)明此線路短路。斷開(kāi)X100接插件，分別側(cè)量導(dǎo)線X100/1—X4/2和導(dǎo)線X100/1—E13L/2電阻，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線都是好的。則說(shuō)明故障出現(xiàn)在接插件X100上。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)X100/1針腳有被拉扯的痕跡，從而導(dǎo)致接插件公母插頭內(nèi)銅片導(dǎo)線無(wú)法接觸發(fā)生斷路現(xiàn)象，更換損壞部件后恢復(fù)，按條件打開(kāi)大燈近光燈正常點(diǎn)亮。如果此時(shí)故障恢復(fù)燈泡依舊不亮，則K9模塊損壞。

4.2 案例2? 前照燈遠(yuǎn)光不亮（兩側(cè)）

①故障現(xiàn)象：夜間行駛，啟動(dòng)車(chē)輛后打開(kāi)遠(yuǎn)光燈無(wú)法正常點(diǎn)亮，其它車(chē)燈正常點(diǎn)亮（本車(chē)未配備自動(dòng)大燈）。②故障原因分析：遠(yuǎn)光燈泡的損壞，保險(xiǎn)絲熔斷，導(dǎo)線的斷路、短路、虛接、老化，接插件損壞，搭鐵不良，繼電器損壞，K9模塊損壞。③故障診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象結(jié)合電路圖來(lái)分析如圖1所示。遠(yuǎn)光燈E13L和E13R同時(shí)不亮，燈泡損壞的可能可能性較小，保險(xiǎn)起見(jiàn)，應(yīng)檢查下燈泡的好壞。遠(yuǎn)光燈采用了兩個(gè)10A的保險(xiǎn)絲，通過(guò)測(cè)量阻值發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲無(wú)損壞。如果有損壞應(yīng)考慮保險(xiǎn)絲下端的導(dǎo)線是否有短路。接著檢查KR48繼電器，通過(guò)開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光燈來(lái)聽(tīng)繼電器無(wú)“噠噠”接合的聲音，說(shuō)明繼電器損壞或給繼電器供電的線路故障。斷電后拔下KR48繼電器給85和86腳接蓄電池測(cè)試，任然沒(méi)有觸電吸合的“噠噠”聲，說(shuō)明KR48繼電器損壞，更換新的繼電器后，故障恢復(fù)，遠(yuǎn)光燈正常點(diǎn)亮。 如果繼電器是好的，則需檢查B+至X5/18號(hào)線。確保所有導(dǎo)線完好的情況下，拆開(kāi)S78遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)給其一個(gè)搭鐵，若燈亮則說(shuō)明S78遠(yuǎn)關(guān)燈開(kāi)關(guān)損壞，否則更換K9模塊。

4.3 案例3? 前霧燈不亮（左側(cè)）

①故障現(xiàn)象：打開(kāi)示寬燈正常點(diǎn)亮，打開(kāi)前霧燈左側(cè)不亮，其余燈都正常點(diǎn)亮。③故障原因：霧燈燈泡的損壞，導(dǎo)線的斷路、短路、虛接、老化，接插件損壞，搭鐵不良。③故障分析與診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象結(jié)合電路圖來(lái)分析。只有前霧燈E29LF左側(cè)的不亮，右側(cè)的正常點(diǎn)亮，說(shuō)明燈泡以上的供電線路都沒(méi)有問(wèn)題，故障出現(xiàn)在E29LF霧燈本身及相關(guān)連接導(dǎo)線。直接拿新的型號(hào)的霧燈替換發(fā)現(xiàn)霧燈正常點(diǎn)亮，說(shuō)明故障就是霧燈本身的損壞。如果替換新的霧燈任然不能工作，檢查1150號(hào)導(dǎo)線是否故障及霧燈燈座插卡即可。

5? 總結(jié)

如今的汽車(chē)，電氣化產(chǎn)品越來(lái)越多。給維修人員帶來(lái)不小的麻煩。汽車(chē)照明系統(tǒng)又是每個(gè)汽車(chē)的必須系統(tǒng)，故障發(fā)生率相對(duì)較高，能夠正確識(shí)讀各種汽車(chē)電路圖是十分有必要的，同時(shí)要有一定的實(shí)際操作能力。在排除故障時(shí)，一定要按照相關(guān)的汽車(chē)電器維修操作流程進(jìn)行作業(yè)，熟練使用數(shù)字萬(wàn)用表的各種功能，對(duì)汽車(chē)電器各種故障進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，能夠快速判斷汽車(chē)故障點(diǎn)所在位置。本文列舉了三個(gè)典型案例，希望能夠幫助新手構(gòu)思診斷策略，排除故障。

參考文獻(xiàn)：

[1]編輯：上海通用汽車(chē)售后服務(wù)部.雪佛蘭科魯茲維修手冊(cè).主辦：上海通用汽車(chē)公司.

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