工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用

吳苗　段麗娟　鄧甜

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984.114 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編碼：1672-7053（2021）09-0131-02

1 工業(yè)遺產(chǎn)概述

工業(yè)遺產(chǎn)具有歷史價(jià)值、技術(shù)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、審美價(jià)值、科研價(jià)值等，工業(yè)文明創(chuàng)造的財(cái)富和對(duì)世界以及人類(lèi)生活的影響，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)之前幾千年的總和，工業(yè)遺產(chǎn)直觀地反映了人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的這一重要過(guò)程，是社會(huì)發(fā)展不可或缺的物證。工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)具有非常重要的意義，保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)就是保持人類(lèi)文化的傳承，培植社會(huì)文化的根基，維護(hù)文化的多樣性和創(chuàng)造性，可以促進(jìn)社會(huì)不斷的向前發(fā)展。

2 國(guó)內(nèi)外工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用現(xiàn)狀

2.1 國(guó)內(nèi)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的研究主要集中在對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值、工業(yè)遺產(chǎn)的分級(jí)保護(hù)、工業(yè)遺產(chǎn)的旅游開(kāi)發(fā)和工業(yè)遺產(chǎn)的再利用模式等方面的研究。在工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值和分級(jí)保護(hù)方面，田燕提出工

業(yè)遺產(chǎn)具有歷史、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、美學(xué)以及稀缺性的價(jià)值，并以武漢市工業(yè)遺產(chǎn)為例，提出了從宏觀決策、中觀規(guī)劃到微觀調(diào)查，逐級(jí)開(kāi)展保護(hù)工作的計(jì)劃[2]。并將工業(yè)遺產(chǎn)劃分為文物保護(hù)單位、具有一定價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)和一般遺產(chǎn)建筑，形成一、二、三級(jí)梯度式的分級(jí)保護(hù)策略。

2.2 國(guó)外工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用現(xiàn)狀

工業(yè)遺產(chǎn)源于英國(guó)19 世紀(jì)末期的“工業(yè)考古學(xué)”。1965 年，美國(guó)景觀大師勞倫斯· 哈普林提出了“建筑再循環(huán)”理論，主張將建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)重組，以適應(yīng)現(xiàn)代的生活、工作方式。1991 年，帕特在《遺產(chǎn)旅游對(duì)旅游業(yè)的吸引力》中梳理了英國(guó)首個(gè)世界遺產(chǎn)工業(yè)地“鐵橋峽谷”的發(fā)展歷程，并系統(tǒng)介紹了工業(yè)遺產(chǎn)的研究成果。

在美國(guó)，1963年勞倫斯· 哈普林設(shè)計(jì)的美國(guó)舊金山吉拉德利廣場(chǎng)，保留了傳統(tǒng)地標(biāo)和場(chǎng)地肌理，對(duì)舊工業(yè)建筑進(jìn)行功能置換。1978年，洛厄爾為紀(jì)念美國(guó)第一批棉紡織工廠成立了國(guó)立歷史公園。2000年，美國(guó)丹佛市污水廠公園大膽的運(yùn)用了工業(yè)遺產(chǎn)和廢棄地景觀資源，取得了良好的效果。

在英國(guó)，政府通過(guò)園藝博覽會(huì)的形式對(duì)工業(yè)廢棄地進(jìn)行更新。加快了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使生態(tài)環(huán)境得到改善，促進(jìn)了城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。1992年英國(guó)園藝博覽會(huì)選址在曾是煤礦場(chǎng)和鋼鐵廠的愛(ài)堡河谷，園區(qū)保留了古老的礦渣堆，引入日式亭、紅色牌坊等景觀元素，創(chuàng)造了英國(guó)自然式風(fēng)景園。

3 漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠的保護(hù)與再利用

漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠位于漢陽(yáng)區(qū)漢南路西段，廠址原為張之洞創(chuàng)辦的漢陽(yáng)兵工廠舊址，是二五時(shí)期武漢市汽車(chē)行業(yè)的代表，主要用于鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備的制造。2004年根據(jù)武漢市總體規(guī)劃的要求，已搬遷至沌口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，其原廠廢棄至今，2012年在《武漢市工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與利用規(guī)劃》中，將漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠劃分為武漢市三級(jí)工業(yè)遺產(chǎn)（圖1） 。

3.1 人工物質(zhì)形態(tài)分析

3.1.1 建筑分析

武漢特種汽車(chē)制造廠的廠房以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，外墻為清水紅磚，屋頂為二面斜坡式，斜鋪紅瓦?，F(xiàn)存的廠區(qū)保留了7

座生產(chǎn)車(chē)間，分別是總裝車(chē)間、金工車(chē)間、試制車(chē)間、半成品倉(cāng)庫(kù)、沖壓車(chē)間、焊接車(chē)間和臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，其中焊接車(chē)間為磚木混結(jié)構(gòu)，其他均為鋼混結(jié)構(gòu)。車(chē)間跨度較大，大多采取側(cè)窗和天窗采光，光線效果較好（圖2）。

3.1.2 工業(yè)設(shè)施分析

漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠的標(biāo)志性工業(yè)設(shè)施很多，如橋梁、鐵路、碼頭、防波堤、防砂堤、駁岸、料倉(cāng)、水泥倉(cāng)、冷卻池、凈水池、污水處理池、粉煤灰脫水池、船閘、水閘、水渠、水壩等。此外，單體設(shè)施層級(jí)的保護(hù)與再利用涉及功能、空間、形體（風(fēng)格、構(gòu)成、色彩、材料、細(xì)部建構(gòu)等）、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)備形式與布置方式等諸多影響因素。

3.1.3 公共空間分析

工廠包括主要生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房區(qū)、管理與生活區(qū)等。根據(jù)廠區(qū)環(huán)境的特點(diǎn)，原有廠區(qū)的公共空間要素經(jīng)歷了從20世紀(jì)40年代到20世紀(jì)80年代的歷史變遷，調(diào)查中將漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠公共空間分為如下三類(lèi)：（1） 生活活動(dòng)中心：其特點(diǎn)是人流量分散、舒適度好、空間較小、照明設(shè)施較少，道路狹窄、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)設(shè)施數(shù)量少;（2） 辦公活動(dòng)中心：其特點(diǎn)是人流量較大，且人車(chē)無(wú)分流設(shè)計(jì)，硬質(zhì)鋪裝比例大，綠化率低;（3） 其他：場(chǎng)地特點(diǎn)類(lèi)型多樣，車(chē)流人流量較大，主要為生活與工作，以及與外界交流的活動(dòng)場(chǎng)所。

3.2 自然物質(zhì)形態(tài)分析

調(diào)查選取了四個(gè)典型的代表植物群落，分別為道路綠地、宅旁綠地、小游園綠地以及廣場(chǎng)綠地。從廠區(qū)整體布局上來(lái)看，植物主要以喬木為主，灌木為輔，雜草叢生。全區(qū)主要植物有：懸鈴木、樟樹(shù)、欒樹(shù)、黑松、懸鈴木、銀杏、夾竹桃、構(gòu)樹(shù)、海桐、紅葉石楠、茶梅等（圖3）。廠區(qū)內(nèi)草本除了部分鄉(xiāng)土植物外，還有較多的野生品種，且存活率高，生命力頑強(qiáng)。

3.3 保護(hù)與再利用的方法分析

漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠的保護(hù)與再利用主要可以采用以下幾種方法：打造為混合型城市公共空間、改造為博物館藝術(shù)展覽區(qū)、改造為工業(yè)遺址景觀公園等。

1） 打造為混合型城市公共空間。目前，武漢市在原廠址的基礎(chǔ)上建立的工業(yè)博物館有硚口民族工業(yè)博物館、張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館等，硚口民族博物館保留了20世紀(jì)50年代的紅磚紅瓦的廠房，采用先進(jìn)的復(fù)原技術(shù)。張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館以體現(xiàn)文化內(nèi)涵為主，在原漢陽(yáng)鐵廠的基址上新建建筑，建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，與周邊環(huán)境融合，打造為混合型城市公共空間。

2） 改造為博物館藝術(shù)展覽區(qū)。漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠舊廠房數(shù)量較多，可以將部分建筑和景觀區(qū)域進(jìn)行全面保護(hù)，把原工業(yè)生產(chǎn)流線和景觀空間轉(zhuǎn)換為博物館藝術(shù)展覽游覽流線。在設(shè)計(jì)中提煉出遺產(chǎn)價(jià)值較高的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，但不改變其基本的形式，將其改造為博物館藝術(shù)展覽區(qū)。

3） 改造為工業(yè)遺址景觀公園模式。場(chǎng)地一面臨龜山風(fēng)景區(qū)，一面臨漢江，環(huán)境優(yōu)美，在保護(hù)的基礎(chǔ)上，應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)的手法對(duì)廠區(qū)內(nèi)工業(yè)設(shè)施與景觀進(jìn)行藝術(shù)處理，并對(duì)受污染的土壤等環(huán)境進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)，形成環(huán)境優(yōu)良的工業(yè)遺址公園（圖4）。

4 結(jié)論與思考

工業(yè)遺產(chǎn)是工業(yè)文明的遺留，是城市歷史文化重要的載體。隨著城市的發(fā)展和變遷，工業(yè)遺產(chǎn)作為一種形態(tài)和符號(hào)存在于城市之中，保留著城市的歷史和特色。對(duì)于城市工業(yè)遺產(chǎn)的總體規(guī)劃可以從宏觀、中觀和微觀層面進(jìn)行分類(lèi)，宏觀層面進(jìn)行整體規(guī)劃;中觀層面對(duì)典型的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行分類(lèi)與保護(hù)的工作;微觀層面確定了代表性的工業(yè)遺產(chǎn)名錄，為工業(yè)遺產(chǎn)的整體保護(hù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；诮ㄖ误w，工業(yè)遺產(chǎn)的景觀功能可以轉(zhuǎn)換為博物館藝術(shù)展覽區(qū)，對(duì)其建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)、景觀空間模式進(jìn)行更新;基于建筑群體，工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用依據(jù)整體環(huán)境的特點(diǎn)，對(duì)廠區(qū)整體結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行價(jià)值評(píng)價(jià)，根據(jù)市場(chǎng)的要求、文化的傳承、功能需求等方面提出相應(yīng)的保護(hù)與再利用的方法。