王欣彤 許京京
摘要:城市軌道交通工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中,因周期長(zhǎng)、涵蓋專業(yè)面也較廣,建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,施工工序也隨之復(fù)雜,要達(dá)到施工完成的進(jìn)度和質(zhì)量效果,對(duì)于施工技術(shù)和管理措施應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。基于此,在城市軌道交通工程施工中,對(duì)涉及到的主要施工技術(shù)進(jìn)行分析,針對(duì)施工中實(shí)際存在問題,針對(duì)性地提出了一些提升軌道交通工程管理的措施,以期能提高該行業(yè)的整體管理水平,以供參考。
關(guān)鍵字:城市軌道交通;施工技術(shù);管理措施
1.城市軌道交通工程施工技術(shù)要點(diǎn)分析
1.1城市軌道交通地基施工技術(shù)的要點(diǎn)
地基承載著城市軌道交通工程全部的強(qiáng)度,能有效保證抗震抗災(zāi)功能,支撐整個(gè)軌道交通的穩(wěn)定性。在勘察地基過(guò)程中,需全面勘察地形土質(zhì)情況,根據(jù)地形土質(zhì)成分精確計(jì)算地基的承載力,以及制定相應(yīng)的施工技術(shù)方案,以保證整體地基的施工質(zhì)量。對(duì)于特殊的軌道交通地段施工時(shí),可采用深基礎(chǔ)施工技術(shù),在深基坑開挖支護(hù)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行施工處理。另外,對(duì)于在軟弱的土質(zhì)上的軌道交通施工,可通過(guò)軟弱地基處理技術(shù)改良土質(zhì)的承載力,保證軌道交通工程的穩(wěn)定性。
1.2城市軌道交通混凝土施工技術(shù)的要點(diǎn)
在軌道交通工程混凝土施工中,混凝土的配比是施工質(zhì)量中最為關(guān)鍵的參數(shù),應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制管理工作。首先,混凝土為多種材料的混合,要想達(dá)到最佳的性能,通過(guò)加強(qiáng)科學(xué)制定混凝土原材料的配比。其次,關(guān)于混凝土養(yǎng)護(hù)工作,要根據(jù)實(shí)際施工條件,制定澆水次數(shù)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,得到科學(xué)有效養(yǎng)護(hù)方法。最后,因施工環(huán)境具有很強(qiáng)的環(huán)境復(fù)雜性,對(duì)工程特點(diǎn)和條件應(yīng)進(jìn)行有效評(píng)估,確保施工工序的精準(zhǔn)性。
1.3城市軌道交通防滲漏施工技術(shù)的要點(diǎn)
在軌道交通施工中,防滲漏施工技術(shù)起到至關(guān)重要作用,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其重點(diǎn)關(guān)注。在軌道交通施工時(shí),應(yīng)對(duì)軌道交通重點(diǎn)部位加強(qiáng)質(zhì)量控制管理。在車站的屋面防滲漏施工時(shí),首先需做好工作面的雜物的清理,全面排查易出現(xiàn)隱患之處,尤其是做好屋面管道的補(bǔ)孔,建議選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)其開展鋪設(shè),并控制好各階段性防水材料涂層的施工工序及間隔,有效達(dá)到防滲漏效果。
1.4城市軌道交通現(xiàn)澆梁板模板施工技術(shù)的要點(diǎn)
現(xiàn)澆梁板模板施工技術(shù),是為了能讓混凝土按照所需的模樣進(jìn)行約束,成為保證軌道交通工程的整體框架,應(yīng)采用梁、柱或樓板等各類型模板,再將混凝土澆筑其上,變成軌道交通建設(shè)時(shí)所需的各種模樣。另外,在進(jìn)行模板拆除工作中,模板與混凝土構(gòu)件在未徹底分離時(shí),要規(guī)避對(duì)混凝土構(gòu)件的破損,正確尋求模板適宜的拆除時(shí)間,保證城市軌道交通模板工程的施工安全和質(zhì)量。
2.軌道交通工程管理現(xiàn)狀
2.1管理意識(shí)淡薄
信息技術(shù)在不斷更新,而軌道交通上的所有設(shè)備也在隨著進(jìn)行變化,這使得原先的軌道交通安全管理規(guī)章制度已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的情況,但是我國(guó)對(duì)于相關(guān)條例的更新一直是比較滯后的,這使得安全管理的制度和實(shí)際的運(yùn)輸安全存在的一些差距,并不能做到很好的結(jié)合。所以很多安全工作都不能落實(shí),進(jìn)而影響了軌道交通的安全性。
2.2監(jiān)管存在問題
對(duì)于軌道交通的監(jiān)管,其中的內(nèi)容是比較繁雜的,因此在進(jìn)行相關(guān)監(jiān)管的時(shí)候不能做到面面俱到,總是有一些問題沒有被發(fā)現(xiàn)。在面對(duì)一些危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí),常常存在未能嚴(yán)格查驗(yàn),尤其是運(yùn)輸量以及裝車高度等,存在運(yùn)輸單填寫不規(guī)范等問題。此外,因?yàn)檐壍澜煌ǖ牟块T比較多,各個(gè)部門之間的職責(zé)劃分也比較模糊,因此在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中安全分工也不是很明確,這使得在監(jiān)管的過(guò)程中很多工作人員都不會(huì)盡心竭力。
2.3人員安全觀念不足
軌道交通在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)有固定的軌道,因此很多運(yùn)輸人員就會(huì)形成一個(gè)思維定式,然后在思想層面上對(duì)于安全意識(shí)開始懈怠起來(lái)。這就大大降低了軌道交通的安全性,對(duì)于一些很小但是卻能影響軌道交通安全的問題并不能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)以及完善,這使得很多軌道交通安全隱患開始被埋下,然后當(dāng)積累到一定程度之后就會(huì)爆發(fā)。
2城市軌道交通工程相關(guān)管理的措施
2.1提升人員隊(duì)伍的綜合素質(zhì)
對(duì)于軌道交通工程管理來(lái)講,人員的專業(yè)性將對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)展有很大的影響。因此,在進(jìn)行軌道交通工程施工中,應(yīng)注重人力資源的開發(fā)和人員素質(zhì)的提升,以提高軌道交通工程的建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。在人員管理中,要明確施工人員崗位職責(zé),讓所有人能熟知制度規(guī)范,提升所有人員的工作效率。另外,對(duì)于技術(shù)管理人員,應(yīng)該加強(qiáng)人力資源管理全面指導(dǎo),強(qiáng)化相關(guān)的施工管理人員的專業(yè)水平,可通過(guò)建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)懲制度,激勵(lì)所有人員貫徹制定的質(zhì)量管控措施,定期考核人員對(duì)質(zhì)量控制的落實(shí)情況,培養(yǎng)管理人員的專業(yè)技能和企業(yè)歸屬感,以能對(duì)軌道交通工程施工質(zhì)量進(jìn)行整體控制。
2.2加大軌道交通工程施工質(zhì)量監(jiān)管力度
在軌道交通工程施工管理中,要強(qiáng)化管理意識(shí),加強(qiáng)各部門達(dá)到有效溝通和協(xié)調(diào),有效應(yīng)對(duì)各方面出現(xiàn)的突發(fā)狀況,達(dá)到施工材料和資源的合理配置,并加大施工質(zhì)量監(jiān)管力度,狠抓施工中重點(diǎn)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)施工工作。另外,軌道交通現(xiàn)場(chǎng)施工條件較為復(fù)雜性,給項(xiàng)目管理工作帶來(lái)很大的阻礙,尤其對(duì)于一些特殊專項(xiàng)工程的施工,與施工環(huán)境有很大的聯(lián)系,需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有效安全評(píng)估,重點(diǎn)考慮現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境影響因素,提升軌道交通施工質(zhì)量.
2.3建立施工風(fēng)險(xiǎn)管理中心和網(wǎng)絡(luò)
由于利用對(duì)城市軌道交通中產(chǎn)生的問題因素進(jìn)行分析,其中有很大一部分是偶然發(fā)生的,但是這部分問題中還有一些是由于信息不恰當(dāng)而導(dǎo)致的,因此務(wù)必需要先收集、整理資料信息。在當(dāng)前階段的城市軌道交通施工過(guò)程中需要利用信息技術(shù)手段的合理應(yīng)用實(shí)現(xiàn)信息化的施工操作,將施工過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)較大的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè),并且確保數(shù)據(jù)資料能夠取得及時(shí)有效的反饋,進(jìn)一步讓有關(guān)工作人員能夠利用這部分信息恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)行調(diào)整、運(yùn)用操作參數(shù),進(jìn)而確保操作的安全性與工程質(zhì)量。
結(jié)語(yǔ)
總而言之,隨著社會(huì)發(fā)展的腳步加快,我國(guó)軌道交通工程施工技術(shù)水平不斷提高,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注施工技術(shù)要點(diǎn),制定科學(xué)的施工質(zhì)量管理制度,提升人員隊(duì)伍的綜合素質(zhì),加大軌道交通工程施工質(zhì)量監(jiān)管力度,確保城市軌道交通工程能順利建設(shè)。
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