搭乘“馮如號(hào)”隨MOLLY穿越歷史的天空

子鐸

1909年9月21日，馮如駕駛他自己制造的“馮如一號(hào)”成功飛上天空。美國媒體在報(bào)道這次飛行時(shí)，發(fā)出了“中國人的航空技術(shù)超越西方”的感嘆。百年前的飛翔，將中華民族前進(jìn)的航標(biāo)指向了更加深遠(yuǎn)和廣闊的天空。

馮如及“馮如號(hào)”飛機(jī)之所以代表了中國現(xiàn)代航空事業(yè)的開端，不僅在于他成功設(shè)計(jì)、制造和試飛了中國歷史上最早的現(xiàn)代飛行器，還在于他曾經(jīng)打破過當(dāng)時(shí)飛行高度和速度的世界紀(jì)錄，更在于他在整個(gè)人類和民族航空事業(yè)發(fā)展的最初階段，忠誠祖國、崇尚科學(xué)、不懼風(fēng)險(xiǎn)、不畏犧牲的執(zhí)著探索和堅(jiān)定實(shí)踐精神。馮如在世界和中國航空史上寫下了濃墨重彩的一筆。馮如的事跡是中國特色航空文化的源頭，包含著忠誠愛國、不怕犧牲、科技創(chuàng)新、強(qiáng)軍救國等豐富內(nèi)涵，其事跡激勵(lì)著一代又一代國人立下航空?qǐng)?bào)國的志向。

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的征程。對(duì)于中國航空事業(yè)的發(fā)展，112年的時(shí)間既短又長(zhǎng)，112年，長(zhǎng)到可以滄桑巨變，從無到有，由弱而強(qiáng);112年， 仍然很短暫，航空技術(shù)日新月異， 機(jī)遇挑戰(zhàn)紛至沓來，每一步都是新的起點(diǎn)。變化的是時(shí)光，不變的是救國、報(bào)國、強(qiáng)國的精神傳承。站在新時(shí)代的起點(diǎn)，讓我們堅(jiān)定信念，做時(shí)代的勇者，讓夢(mèng)想永遠(yuǎn)翱翔在那片藍(lán)天之上。

2021年9月17日，MOLLY“馮如號(hào)”手辦全線發(fā)行售，數(shù)量有限，欲購從速。

從蔚藍(lán)的天空劃過MOLLY頭戴飛行帽搭乘馮如號(hào)飛機(jī)成為秋日里一道靚麗的景色1909年9月21日馮如設(shè)計(jì)、制造的飛機(jī)試飛成功這是中國人首次駕駛自制飛機(jī)飛上藍(lán)天從此突破了翱翔天空的束縛

百年后的今天中國人乘坐飛機(jī)翱翔在藍(lán)天白云之間早已成日常但沒有馮如前輩當(dāng)年制造飛機(jī)時(shí)千百次的嘗試很難有我們今天出行的便捷這份持之以恒的精神更應(yīng)當(dāng)被銘記于心希望MOLLY可以把這份不滅的信念永久留存

中國人探索未知的腳步從未停止過就讓MOLLY駕駛著這架飛機(jī)穿過歷史的天空告訴百年前給國人造夢(mèng)的馮如前輩“多謝你的堅(jiān)持，才有我們今日的航空偉業(yè)！”