李云,張棟,王俊武
摘要:船舶設計工作直接影響船舶質量的好壞,從事船舶設計的技術人員需以船舶行業(yè)的《規(guī)則》和《規(guī)范》等為依據(jù)進行設計。根據(jù)多年的船舶設計經(jīng)驗,對不同船型送審圖紙設計需滿足的《規(guī)則》和《規(guī)范》以及注意事項進行歸類研究的基礎上,研究和開發(fā)了“基于VB的船舶設計指導系統(tǒng)”,在系統(tǒng)的幫助下,不需要再去翻閱大量的《規(guī)則》和《規(guī)范》,不僅可以極大地方便設計、審圖等工作的開展,能縮短船舶設計、審圖的周期,同時又能確保船舶的設計質量。
關鍵詞:船舶設計;VB;規(guī)則;規(guī)范;指導系統(tǒng)
中圖分類號:G642? ? ? ? 文獻標識碼:A
文章編號:1009-3044(2021)19-0014-04
Research and Development of Ship Design Guidance System Based on VB
LI Yun1, ZHANG Dong2, WANG Jun-wu3
(1. Zhejiang International Marine College, Zhoushan 316021, China; 2. Zhoushan Office, CCS, Zhoushan 316000, China; 3.Seahead Ship Design and Research Institute Co.Ltd, Zhoushan 316000, China)
Abstract:Ship design directly affects the quality of ships. The technicians engaged in ship design should design according to the rules and regulations of the shipbuilding industry. According to the experience of ship design for many years, on the basis of classification and Research on the rules, specifications and precautions of different ship types submitted for approval, the "ship design guidance system based on VB" is researched and developed. With the help of the system, there is no need to read a large number of "rules" and "specifications", which can not only greatly facilitate the design and review of drawings It can shorten the period of ship design and drawing review and ensure the design quality of ships.
Keywords: Ship design;VB; regulations; rules
隨著船舶工業(yè)的迅猛發(fā)展,我國已經(jīng)確立了世界造船大國的地位,我國船舶工業(yè)進入由大到強轉變的關鍵階段,要順應世界造船競爭和船舶科技發(fā)展的新趨勢,更加注意創(chuàng)新驅動,更加注重質量和品牌,更加注重效率和效益。船舶作為一種特殊的產品,其在水上航行,卻是在陸地上建造的,而且是以設計圖紙工作開始。船舶各項圖紙是船舶工程師之間的語言,因此要提升船舶工業(yè)的整體水平,首先就要從圖紙工作著手,抓住設計源頭,控制好設計質量,把好整個船舶工業(yè)的第一道關,才能有利于提升我國船舶工業(yè)的整體水平。
目前,我國的船舶工業(yè)高速發(fā)展,船舶設計單位也遍地開花,船舶設計人員急劇增加且流動頻繁,致使船舶設計的圖面質量在低端徘徊。審圖單位對這樣的圖紙非常為難,加上自身人員的流動,使審圖周期進一步加長,且審圖質量難以保證。面對現(xiàn)狀,設計單位、審圖單位都不堪重負,雙方都急需尋找平衡點。“船舶設計指導系統(tǒng)”恰恰能夠給予有力的支撐。
國內船舶設計單位從事船舶設計人員,都迫切希望有“船舶設計指導系統(tǒng)”來指導自己的工作,特別是剛剛參加工作和那些資歷不深的人員,要求更為迫切。即使是高級技術人員,同樣希望有一個便于查找的標準進行參考。但迄今為止,社會上從來沒有公開發(fā)行的相關資料。除以前個別的老牌國家級船舶設計單位可能有局部的內部指導文件外,大多數(shù)設計單位都是一片空白。設計人員只能慢慢覺悟、逐漸積累經(jīng)驗,能力增長緩慢。
“基于VB的船舶設計指導系統(tǒng)的研究與開發(fā)”,可用于指導船舶設計,提高船舶的設計質量,并有利于加快船舶專業(yè)人才的培養(yǎng)與成長,從而促進船舶工業(yè)的發(fā)展。
1 研究意義
“基于VB的船舶設計指導系統(tǒng)的研究與開發(fā)”項目契合目前我國船舶設計行業(yè)實際需要,有利于加快船舶技術人員的培養(yǎng)和成長,有利于提高船舶設計、建造于檢驗的質量,有利于促進我國船舶工業(yè)的發(fā)展,其意義十分重大。
1.1企業(yè)方面
1)系統(tǒng)的研發(fā),有利于提高船舶設計質量,促進我國船舶工業(yè)的發(fā)展
國家《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2006年-2015年)》中要求,“建立健全我國船舶工業(yè)技術標準體系。適應國內外船舶工業(yè)發(fā)展需要,及時制定、修訂我國的技術標準。積極參與國際技術標準的談判、制定工作,推動我國技術標準與國際標準全面接軌”。目前,我國船舶的基礎標準已經(jīng)有4000多項,大多數(shù)已與國際接軌;我國船舶的《技術規(guī)則》和《建造規(guī)范》,多年以來一直和國際接軌。這些與世界接軌的《技術規(guī)則》《建造規(guī)范》和《行業(yè)標準》,雖然在一定程度上促進了我國船舶工業(yè)的發(fā)展,但遲遲未能把船舶工業(yè)提高到世界水平。究其原因,其要害應是設計能力不足所致。