2021中國(guó)制冷展的展會(huì)面積約11萬(wàn)平方米,來(lái)自10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1225家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展,國(guó)內(nèi)外知名品牌悉數(shù)亮相,展覽規(guī)模和展商數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。中國(guó)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性,全球行業(yè)企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)信心倍增,國(guó)內(nèi)外企業(yè)積極參展,充分展示新技術(shù)新產(chǎn)品,展品類型不斷擴(kuò)充。為期3天的展會(huì),吸引了近63000名專業(yè)觀眾和買家前來(lái)觀展。
學(xué)術(shù)交流是中國(guó)制冷展的核心內(nèi)容之一,本屆展會(huì)期間舉辦了1場(chǎng)主題論壇、41場(chǎng)專題研討會(huì)和38場(chǎng)技術(shù)交流會(huì),研討內(nèi)容涵蓋“碳中和、碳達(dá)峰”等行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題,更有全方位、多維度的制冷、空調(diào)與暖通行業(yè)國(guó)家相關(guān)政策解析,力求推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,引導(dǎo)未來(lái)方向。
作為我國(guó)近十年市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一,冷凍冷藏市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展也帶動(dòng)了相關(guān)制冷技術(shù)的進(jìn)步。在輕型商用制冷技術(shù)及解決方案示范展區(qū)中,展商對(duì)最新技術(shù)成果進(jìn)行展示。針對(duì)目前冷鏈運(yùn)輸、冷鏈裝備開發(fā)與應(yīng)用、進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称废麣⒌葐?wèn)題,展會(huì)同期舉行多場(chǎng)專題研討會(huì),如冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、冷鏈殺菌消毒技術(shù)論壇、冷凍冷藏專題研討會(huì)、疫苗冷鏈技術(shù)與裝備研討會(huì)、中國(guó)冷鏈物流創(chuàng)新成果及展望論壇、冷藏運(yùn)輸技術(shù)與裝備論壇等,邀請(qǐng)技術(shù)專家介紹目前我國(guó)存在問(wèn)題、技術(shù)需求與解決方案。
在第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上,中國(guó)提出力爭(zhēng)二氧化碳排放2030年前達(dá)到峰值,2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”,當(dāng)前各領(lǐng)域均在為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)奮進(jìn)。圍繞“碳中和”主題,北京大學(xué)張信榮教授在論壇上對(duì)制冷新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)作了報(bào)告。報(bào)告指出,化石燃料導(dǎo)致的碳排放占總碳排放的比例約為93%,單位GDP能耗高、能源結(jié)構(gòu)差是中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和最大的挑戰(zhàn)。直接應(yīng)用二氧化碳作為制冷劑是實(shí)現(xiàn)“碳中和”的有效方法。提高產(chǎn)品效能,推動(dòng)制冷劑天然化和冷源自然化,利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源以及發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)與人工智能是減少碳排放的主要途徑及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
冰輪環(huán)境技術(shù)股份有限公司研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理溫辰陽(yáng)博士以“自然工質(zhì)助力冷鏈制冷系統(tǒng)碳中和進(jìn)程”為題,通過(guò)碳中和概念的背景以及相關(guān)政策導(dǎo)向介紹、自然工質(zhì)對(duì)碳中和進(jìn)程的推動(dòng)以及發(fā)展前景展望三個(gè)部分的匯報(bào),表達(dá)了我國(guó)制冷行業(yè)對(duì)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的決心,并闡述了相關(guān)技術(shù)進(jìn)展。報(bào)告指出,作為影響碳排放的關(guān)鍵性因素之一,如何實(shí)現(xiàn)制冷劑領(lǐng)域相關(guān)的技術(shù)突破是當(dāng)下很值得關(guān)注的問(wèn)題。政策中也屢次強(qiáng)調(diào)了自然工質(zhì)應(yīng)當(dāng)被重點(diǎn)研究應(yīng)用以達(dá)成降低碳排放的目標(biāo)。報(bào)告中詳細(xì)介紹了NH3、CO2等熱門自然工質(zhì)的相關(guān)特性以及應(yīng)用案例,針對(duì)自然工質(zhì)未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)提出了“新常態(tài)、新消費(fèi)、新循環(huán)、新技術(shù)”的理念。
從2020年初至今,新冠疫情對(duì)冷鏈物流發(fā)展造成多重影響。上海眾萃物流有限公司董事長(zhǎng)黃宗榮針對(duì)新冠疫情間的冷鏈物流情況展開思考,并提出了相應(yīng)的舉措以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。由于疫情的影響,社區(qū)物流配送需求量增加,激發(fā)了生鮮電商發(fā)展,冷鏈物流的運(yùn)輸問(wèn)題亟需解決。目前冷鏈物流產(chǎn)業(yè)缺少相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管制度,存在相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)缺失和區(qū)域覆蓋不均衡的問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題,他提出搭建應(yīng)急物流體系,針對(duì)性的培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員等措施。
新冠疫情也帶動(dòng)了醫(yī)藥冷鏈的發(fā)展,尤其是疫苗的運(yùn)輸存儲(chǔ)成為熱點(diǎn)。福建雪人股份有限公司市場(chǎng)總監(jiān)陳煒以“超低溫疫苗儲(chǔ)運(yùn)解決方案”為題,從制冷劑選擇角度對(duì)疫苗冷鏈技術(shù)進(jìn)行介紹。報(bào)告中分析了生物醫(yī)療低溫儲(chǔ)存市場(chǎng),做出環(huán)保制冷劑應(yīng)用及配套制冷系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用是大勢(shì)所趨的發(fā)展判斷。深入介紹了疫苗儲(chǔ)運(yùn)用超低溫制冷設(shè)備的工作原理,并對(duì)無(wú)油氣體膨脹制冷的超低溫創(chuàng)新的技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用案例做出說(shuō)明,最后給出了具有一定成熟度的醫(yī)藥疫苗冷庫(kù)解決方案。
冷鏈裝備的創(chuàng)新發(fā)展,也是各方熱議的話題。例如,中車石家莊車輛有限公司冷鏈項(xiàng)目副總經(jīng)理童山虎結(jié)合冷鏈裝備現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,重點(diǎn)介紹了蓄冷式智能冷鏈裝備及系統(tǒng)解決方案,應(yīng)用初芯A25保溫箱 + MD1充冷站,實(shí)施前置充冷 + 無(wú)源釋冷的形式,可實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)、公路干線批量運(yùn)用、無(wú)源的全程冷鏈等;同時(shí)也提出以“蓄冷—溫控—儲(chǔ)能”為核心的恒溫恒濕庫(kù)建設(shè),移動(dòng)冷庫(kù)與固定冷庫(kù)互為補(bǔ)充的柔性調(diào)節(jié)方案。
丹佛斯中國(guó)應(yīng)用工程師劉東高級(jí)工程師從冷藏車?yán)洳叵到y(tǒng)、駕駛室空調(diào)及電池冷卻、制冷劑發(fā)展方向?qū)Φし鹚估洳剀嚨募煞桨高M(jìn)行匯報(bào)。冷藏車具有運(yùn)行地域廣、應(yīng)用行業(yè)廣、產(chǎn)品可靠性高的特點(diǎn),但冷藏車?yán)洳叵到y(tǒng)壓縮機(jī)易過(guò)熱、過(guò)載,導(dǎo)致冷藏系統(tǒng)效率低甚至損壞壓縮機(jī)。采用熱力膨脹閥或電子膨脹閥取代傳統(tǒng)的膨脹閥、液體旁通技術(shù)和回?zé)嵯到y(tǒng)可以達(dá)到降溫、增加過(guò)冷的效果。目前針對(duì)新能源冷藏車駕駛室空調(diào)及電池冷卻問(wèn)題的解決方法一種是共用一個(gè)空調(diào)系統(tǒng),另一種是可靠性更高的給電池增加單獨(dú)的冷卻系統(tǒng)。