應(yīng)用型本科高校智慧物流人才培養(yǎng)模式研究

趙 如,顧國欣,張高旗

(哈爾濱信息工程學(xué)院 商學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150431)

0 引言

2009年,中國物流技術(shù)協(xié)會正式提出“智慧物流”的概念,隨后,京東、菜鳥、蘇寧云商、DHL、順豐、亞馬遜等一批物流理念先進(jìn)的電商、快遞企業(yè)逐步在業(yè)務(wù)中引入信息化技術(shù),進(jìn)行智慧物流升級,并在無人車、無人機(jī)、機(jī)器人等人工智能領(lǐng)域取得重大突破[1].

在智慧物流時代,隨著一批物流智能設(shè)備的落地使用,傳統(tǒng)物流行業(yè)中單一重復(fù)的人工作業(yè)將會逐漸被效率更高、成本更低的機(jī)器所取代.智慧物流將不再是勞動密集型的行業(yè),智慧物流崗位用人數(shù)量也會大大精簡,智慧物流人才向“技能型、創(chuàng)新型”方向發(fā)展[2].因此,本文對應(yīng)用型本科高校智慧物流人才培養(yǎng)模式進(jìn)行研究,以提升智慧物流人才培養(yǎng)質(zhì)量.

1 智慧物流時代對物流人才的需求分析

智慧物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流,更多地運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),更傾向于使用更加智能的設(shè)備與技術(shù)取代低效的人工[3].因此,智慧物流領(lǐng)域?qū)τ谌瞬诺男枨笠矃^(qū)別于過去.

1.1 設(shè)備操作及維護(hù)人才需求增大

由于智慧物流的本質(zhì)就是設(shè)備取代人工,那么大量的設(shè)備勢必造成維修保養(yǎng)、運(yùn)維的壓力.企業(yè)對具有設(shè)備維修保養(yǎng)、設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)維、場地實施等能力的人才需求量將大幅提升[4].

1.2 大數(shù)據(jù)挖掘與分析人才需求增大

隨著信息系統(tǒng)趨于智能化、智慧化,物流各方、各環(huán)節(jié)產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù),需要相關(guān)人員進(jìn)行篩選、甄別、分析與使用,例如設(shè)備運(yùn)行狀況分析,采購、倉儲、運(yùn)輸及配送效率分析,物流系統(tǒng)運(yùn)行報告和優(yōu)化改進(jìn)、調(diào)整升級的意見和建議等.

1.3 人才需求更傾向于創(chuàng)新型、復(fù)合型

傳統(tǒng)物流中,物流從業(yè)者的工作趨于重復(fù)化、同質(zhì)化,而智慧物流人才不但要熟悉生產(chǎn)過程、明確如何運(yùn)用物流管理系統(tǒng),而且要能夠熟練地操作物流智能設(shè)備,能夠從事物流規(guī)劃、進(jìn)行物流數(shù)據(jù)采集分析并提出優(yōu)化方案等[5].

基于對智慧物流本質(zhì)的探索以及對智慧物流行業(yè)要求的總結(jié),同時結(jié)合行業(yè)調(diào)研及專家訪談,可將智慧物流領(lǐng)域相關(guān)崗位群歸納總結(jié)為智慧物流規(guī)劃與決策類、智慧物流數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營類以及智慧物流操作與維護(hù)類三大類崗位群,其相關(guān)工作內(nèi)容如圖1所示.

2 應(yīng)用型本科高校實施智慧物流人才培養(yǎng)的優(yōu)勢

之所以將本研究置于應(yīng)用型本科高?？蚣軆?nèi),是因為應(yīng)用型本科高校定位于應(yīng)用技術(shù)型,是具有職業(yè)教育特征的新型教育探索,有別于傳統(tǒng)的學(xué)術(shù)型人才培養(yǎng),畢業(yè)生具有較強(qiáng)的實踐能力,與行業(yè)、企業(yè)、崗位連接得更加緊密,因此對于新形勢物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的變化更容易適應(yīng).

2.1 課程體系設(shè)計與崗位能力需求相適應(yīng)

應(yīng)用型本科院校對于學(xué)生的學(xué)術(shù)能力要求相對較低,更注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,課程體系的設(shè)置更傾向于滿足學(xué)生的職業(yè)能力,更多地選擇與崗位工作直接相關(guān)的實踐課程,例如物流信息平臺實訓(xùn)、智慧物流設(shè)備操作與維護(hù)等[6].

2.2 學(xué)科交叉與融合更加順暢

應(yīng)用型本科院校人才培養(yǎng)是從行業(yè)、企業(yè)人才需求出發(fā),可以突破學(xué)科體系的完整性,例如將物流管理與信息技術(shù)相融合的智慧物流人才培養(yǎng),既保留了物流管理專業(yè)的本質(zhì),又兼具了信息技術(shù)特色,為未來更多新型崗位人才培養(yǎng)提供了借鑒[7].

2.3 與物流行業(yè)企業(yè)的合作更深入

應(yīng)用型本科的人才培養(yǎng)規(guī)格與企業(yè)人才需求標(biāo)準(zhǔn)更容易契合,與企業(yè)的合作不僅限于實習(xí)就業(yè),還可以在實驗室建設(shè)、課程開發(fā)、應(yīng)用型科研、師資共享等層次開展深度合作,搭建與企業(yè)崗位工作相一致的教學(xué)環(huán)境,實現(xiàn)人才培養(yǎng)與人才需求相匹配.

3 智慧物流人才培養(yǎng)模式

3.1 圍繞人才需求設(shè)計培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格

隨著智慧物流時代人才需求的變化,物流人才培養(yǎng)目標(biāo)也應(yīng)及時調(diào)整,培養(yǎng)具有經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)和計算機(jī)科學(xué)基礎(chǔ)理論知識,具有較強(qiáng)的物流實踐能力、信息處理能力的應(yīng)用型、復(fù)合型人才.

高校培養(yǎng)的智慧物流人才應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)具有經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、計算機(jī)科學(xué)、物流管理的基本理論知識.

(2)掌握物流系統(tǒng)設(shè)計、供應(yīng)鏈設(shè)計、物流信息管理的基本方法與技術(shù).

(3)具備物流業(yè)務(wù)運(yùn)作及物流管理的基本技能和物流管理實際工作能力.

3.2 實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的路徑

3.2.1 物流業(yè)務(wù)與信息技術(shù)相融合的課程體系

依據(jù)智慧物流崗位需求,課程體系包含但不局限于智能物流系統(tǒng)的應(yīng)用與設(shè)計、智能物流設(shè)備操作、智能物流設(shè)備的維修保養(yǎng)、倉儲布局規(guī)劃、物流大數(shù)據(jù)分析等課程.幫助學(xué)生了解智慧物流行業(yè)前沿科技,掌握智能倉儲的規(guī)劃設(shè)計以及智能設(shè)備的使用、維修保養(yǎng)、運(yùn)維和部署等,全面提升學(xué)生的思維能力、分析能力和解決問題的能力.智慧物流課程體系能夠讓學(xué)生更早地接觸智慧物流,滿足智慧物流行業(yè)對人才的需求.

3.2.2 理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)環(huán)境

貼合智慧物流人才培養(yǎng)的需求,真實還原智能設(shè)施、設(shè)備在物流企業(yè)中運(yùn)用的場景,打造符合智慧物流人才需求,并與課程體系相互配合,形成配套實驗項目的工具平臺,包括實驗系統(tǒng)、實驗設(shè)備、實驗數(shù)據(jù).在提升學(xué)生理論知識、操作水平、個人認(rèn)知的同時,鍛煉學(xué)生崗適應(yīng)能力,從而更快地勝任工作.

3.2.3“校企合作”搭建與專業(yè)建設(shè)相適應(yīng)的實踐平臺

應(yīng)用型本科高校物流專業(yè)的建設(shè),不能只局限于課堂之上,要與相關(guān)企業(yè)合作,一方面可以推動實驗室的發(fā)展,另一方面也提高了學(xué)生的實踐能力,因此學(xué)校也要積極選取合作企業(yè),共同搭建校內(nèi)外實踐平臺,由企業(yè)的技術(shù)骨干和校內(nèi)教師共同指導(dǎo)學(xué)生的實踐課程學(xué)習(xí).

3.3 與培養(yǎng)過程相匹配的教學(xué)方法

智慧物流人才一體化培養(yǎng)不是簡單的學(xué)科交叉復(fù)合,也不僅僅是帶有信息化特征的課程體系與實踐體系設(shè)計,更需要全面推進(jìn)教學(xué)方法改革.應(yīng)用型本科院校可按照學(xué)科邏輯構(gòu)建人才培養(yǎng)體系,將適應(yīng)專業(yè)學(xué)科的教學(xué)法融入人才培養(yǎng)全過程,如探究式教學(xué)、研討室教學(xué)等,從而培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力.

3.4 適應(yīng)一體化人才培養(yǎng)的評價體系

教學(xué)質(zhì)量評價主要是對教學(xué)效果、教學(xué)能力、教學(xué)過程、課程設(shè)計、教材選用等方面的評價.可將教材選用、課堂效學(xué)、考試難度、考核通過率、課下輔導(dǎo)情況等多個因素有機(jī)結(jié)合,多角度全方位評價教學(xué)質(zhì)量.人才培養(yǎng)質(zhì)量評價是高校辦學(xué)質(zhì)量的主要考查指標(biāo),應(yīng)用型本科院校應(yīng)主要從就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、就業(yè)單位滿意度及畢業(yè)生發(fā)展四個維度來評價人才培養(yǎng)質(zhì)量,數(shù)據(jù)主要來源于畢業(yè)生跟蹤及第三方機(jī)構(gòu)社會調(diào)查.

4 結(jié)語

隨著信息化技術(shù)蓬勃發(fā)展與5G 時代的到來,加上國家政策的大力支持、企業(yè)的積極落實,物流行業(yè)正逐步向智慧物流階段邁進(jìn).應(yīng)用型本科院校可在調(diào)整人才培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格的基礎(chǔ)上,完善智慧物流實驗課程,搭建智慧物流模塊化實踐平臺以及由智慧物流設(shè)備組成的教學(xué)環(huán)境,改革教學(xué)方法,改進(jìn)質(zhì)量評價體系,為企業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)智慧物流發(fā)展趨勢的技能型、創(chuàng)新型物流人才.