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    一起500k V變壓器套管油位異常故障原因分析*

    2021-09-24 10:16:56鄭思齊張建英楊文良
    科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年26期
    關(guān)鍵詞:絕緣油油位電容式

    鄭思齊,張建英,楊文良

    (內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000)

    變壓器套管是變壓器載流元件之一,在變壓器運(yùn)行中,套管長期通過負(fù)載電流,當(dāng)變壓器外部發(fā)生短路時(shí)通過短路電流,需要絕緣油為其電氣性能和熱穩(wěn)定性提供保障。根據(jù)套管的主絕緣結(jié)構(gòu)分類,可以分為純瓷型和電容式兩種,其中電容式套管可分為膠質(zhì)電容式套管、油紙電容式套管和干式套管,目前廣泛使用油紙電容式套管和干式套管。

    油紙電容式套管的主要組成部分為電容芯子、套管頭及頭部儲(chǔ)油柜、法蘭、上下瓷套、末屏裝置、均壓罩(如圖1)。其中,電容芯子為主絕緣,由同心電容串聯(lián)而成處于套管內(nèi)部;法蘭上設(shè)有放氣塞、取油裝置、測(cè)量套管介質(zhì)損耗和局部放電的裝置等;上瓷套為保證在污穢和淋雨條件下套管仍有足夠的爬電距離;頭部儲(chǔ)油柜用來調(diào)節(jié)因溫度變化而引起的油體積變化,使套管內(nèi)部免受大的壓力;末屏又稱試驗(yàn)用電容抽頭,變壓器正常運(yùn)行時(shí)可靠接地,在進(jìn)行停電試驗(yàn)時(shí),可斷開末屏裝置的接地點(diǎn)進(jìn)行套管末屏的電容量和介質(zhì)損耗因數(shù)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)末屏可靠接地;套管尾部、主變主體內(nèi)設(shè)置均壓罩,其作用是改善電場(chǎng)分布,從而縮小套管尾部與接地部位和線圈的絕緣距離。

    圖1 油紙電容式套管結(jié)構(gòu)圖

    變壓器套管的各組件通過設(shè)置在套管油枕上的一組強(qiáng)力彈簧所施加的中心壓緊力作用,使套管內(nèi)部處于全密封狀態(tài),從而其內(nèi)部的絕緣油為獨(dú)立系統(tǒng),不受大氣影響。絕緣油在套管中起絕緣和散熱作用。套管頂部裝有油位計(jì),變壓器運(yùn)行過程中,必須對(duì)套管油位進(jìn)行監(jiān)視。套管油位過高或過低,均會(huì)影響變壓器的正常運(yùn)行。

    對(duì)于變壓器套管油位的監(jiān)測(cè),通常采用記錄套管油位計(jì)指示的方法,油位計(jì)一旦損壞,將不能正確地指示油位,給變壓器的運(yùn)行帶來安全隱患。近年來,隨著紅外熱像技術(shù)的發(fā)展和普及,紅外熱像檢測(cè)法在電力設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。紅外熱像檢測(cè)法本質(zhì)上是一種波長轉(zhuǎn)換法,可將紅外輻射圖像轉(zhuǎn)換為視圖。通過光學(xué)機(jī)械掃描系統(tǒng),將來自物體的紅外輻射匯聚到紅外探測(cè)器,形成紅外熱像,以區(qū)分被測(cè)物體的表面溫度。該方法具有檢測(cè)速度快、無接觸、范圍寬、精度高、可實(shí)時(shí)觀察等優(yōu)點(diǎn)。

    本文介紹了一起500kV主變高壓套管油位異常故障,通過詳細(xì)介紹并分析了故障基本情況、故障原因、解決方案,為變壓器套管的油位異常處理提供了參考。在故障處理過程中發(fā)現(xiàn),當(dāng)套管油位降低時(shí),套管表面溫度會(huì)不均勻分布,通過紅外熱像檢測(cè)法可以識(shí)別套管的溫度分布,依此來判斷套管內(nèi)部的油位,因此,紅外熱像檢測(cè)法可作為一種監(jiān)測(cè)變壓器套管油位的輔助方法,為變壓器套管的日常運(yùn)行與維護(hù)提供了指導(dǎo)。

    1 故障情況

    某500kV變電站檢修人員進(jìn)行例行紅外熱像檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)該站500kV主變C相220kV側(cè)充油套管油位異常,具體情況為套管上部約1/3范圍油溫低于下部,最大溫差3.2℃(如圖2所示),B相220kV側(cè)套管油溫正常(如圖3所示),C相220kV側(cè)套管油位指示十一點(diǎn)鐘方向,B相220kV側(cè)套管油位均指示十二點(diǎn)鐘方向。故障套管為油紙電容式變壓器套管,型號(hào)BRDLW1-252/3150-4,生產(chǎn)廠家傳奇電氣(沈陽)有限公司,投運(yùn)日期2008年。

    圖2 C相(異常相)紅外成像圖

    圖3 B相(正常相)紅外成像圖

    2 故障原因分析

    發(fā)現(xiàn)套管油溫異常后,現(xiàn)場(chǎng)巡視未發(fā)現(xiàn)漏油痕跡。檢修人員第一時(shí)間對(duì)主變本體和套管絕緣油取樣檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果見表1。

    表1 主變本體和套管絕緣油檢測(cè)結(jié)果

    對(duì)照規(guī)程DL/T 722-2014《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》、GB/T 7595-2017《運(yùn)行中變壓器油質(zhì)量》,絕緣油試驗(yàn)結(jié)果均未超出注意值,排除套管、主變內(nèi)部絕緣油與空氣發(fā)生接觸,即套管法蘭、上瓷套、油枕密封部分不存在滲漏點(diǎn)。

    后采取補(bǔ)油措施,套管內(nèi)絕緣油總量為80kg,補(bǔ)油25kg,補(bǔ)油后套管油位計(jì)指示未發(fā)生變化,初步判斷套管油位計(jì)已發(fā)生故障。補(bǔ)油后,運(yùn)行人員每兩小時(shí)進(jìn)行紅外熱像檢測(cè)并留存記錄,檢修人員對(duì)套管和主變本體取油進(jìn)行絕緣油試驗(yàn),未發(fā)現(xiàn)異常。通過紅外熱像試驗(yàn)記錄發(fā)現(xiàn),當(dāng)套管油位下降約1/3,與主變本體油位平齊后不再繼續(xù)下降。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),初步確定故障原因?yàn)樘坠苤行膲毫ψ兓?,使套管變壓器本體內(nèi)部分密封不嚴(yán),絕緣油存在滲漏。

    3 解決方案

    由于已判斷漏油故障位于套管與主變本體連接處,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合主變本體廠家、套管廠家意見,最終制定了解決方案,即盡快更換故障套管。發(fā)現(xiàn)故障15天后進(jìn)行了套管更換,更換套管前先將主變本體中的絕緣油注入臨時(shí)儲(chǔ)油裝置中,后打開主變本體檢修窗口,主變本體廠家、套管廠家、站內(nèi)檢修人員共同配合完成了套管的更換。拆除故障套管后,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)法蘭與下瓷套連接處存在明顯縫隙(如圖4所示);在套管移動(dòng)直至放置水平的過程中,油位計(jì)指針沒有變化(如圖5所示);套管上部密封處也存在縫隙,實(shí)際情況與更換前故障原因分析相符。

    圖5 故障套管油位計(jì)

    總結(jié)本次500kV變壓器套管油位異常故障原因?yàn)椋禾坠苌喜棵芊獍l(fā)生泄漏,導(dǎo)致油枕處強(qiáng)力彈簧所施加的中心壓緊力發(fā)生變化,隨著變壓器運(yùn)行過程中的震動(dòng),法蘭與下瓷套連接處產(chǎn)生漏油縫隙;油位計(jì)損壞。

    套管更換完成后立即密封檢修視窗,然后將臨時(shí)儲(chǔ)油裝置中的絕緣油注入主變本體完成熱油循環(huán),最后依照規(guī)程進(jìn)行主變及套管的特項(xiàng)試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)均未發(fā)現(xiàn)異常后,主變投入運(yùn)行,目前主變運(yùn)行良好,套管油位正常。

    4 結(jié)論與建議

    (1)變壓器日常運(yùn)行與維護(hù)過程中,通常僅通過記錄套管油位計(jì)指示的方法來監(jiān)測(cè)套管油位,然而隨著變壓器運(yùn)行時(shí)間的增長,套管油位計(jì)浮桿容易卡澀,導(dǎo)致出現(xiàn)假油位,給變壓器的運(yùn)行帶來安全隱患。

    (2)變壓器套管油位下降后,套管表面溫度會(huì)呈現(xiàn)出不均勻分布的特征,通過紅外熱像檢測(cè)法可以監(jiān)測(cè)套管表面溫度的分布情況,依此來判斷套管油位。

    (3)紅外熱像檢測(cè)法具有速度快、無接觸、范圍寬、精度高、可實(shí)時(shí)觀察等優(yōu)點(diǎn),可作為監(jiān)測(cè)套管油位的輔助手段,建議將該方法引入實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)維中,定期對(duì)套管表面溫度分布情況進(jìn)行記錄,并加強(qiáng)數(shù)據(jù)比對(duì)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)變壓器套管油位異常缺陷。

    (4)變壓器油位出現(xiàn)異常后,應(yīng)及時(shí)通過現(xiàn)場(chǎng)巡視和油務(wù)檢測(cè)查找異常原因,如果套管外部無滲漏痕跡且油務(wù)檢測(cè)數(shù)據(jù)無異常,那么滲漏點(diǎn)可能在變壓器套管與本體的連接處。

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