影響公路工程施工安全的因素分析

夏國明

摘 要：隨著城市化的發(fā)展，交通工具的類型越來越多，最方便人們出行的是軌道出行和公路出行，但是在我國，公路出行是最常用最便捷的出行方式。隨著汽車數(shù)量的增加，不同地區(qū)的高速公路數(shù)量也隨之增加。初期階段施工設(shè)計(jì)和圖紙的不合理，以及施工人員不考慮施工區(qū)域的地理?xiàng)l件和其他因素等，都會對出行安全有影響。因此，施工人員制定的施工方案必須以施工問題為依據(jù)，以使我國的道路出行更加安全可靠。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工安全;因素分析

1 影響公路工程施工安全的因素

1.1 人為因素

在公路施工的過程中，施工人員的行為對公路施工的整體安全起著很大的決定性。每個(gè)人都必須履行自己的職責(zé)，做到行為安全。如果施工人員不能重視安全施工的重要性，或者相關(guān)的部門不能定期對施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，這會讓施工人員在實(shí)際操作中出現(xiàn)失誤，這對施工安全十分的不利，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

1.2 相關(guān)部門管理不到位

隨著車輛數(shù)量的增加，道路建設(shè)變得越來越復(fù)雜，施工的數(shù)量也不斷增加。一些不負(fù)責(zé)任的承包商為了追求施工的數(shù)量和速度而忽視了施工的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全性。除了在施工過程中偷工減料之外，還沒有對施工人員進(jìn)行管理和培訓(xùn)，給施工人員帶來了安全隱患，施工技術(shù)和現(xiàn)有施工設(shè)備的老化在不同程度上影響著施工的安全。除了設(shè)備陳舊和施工技術(shù)缺乏更新之外，還有一個(gè)主要的原因是相應(yīng)部門的管理人員沒有設(shè)置嚴(yán)格的管理機(jī)制以及應(yīng)急的安全措施。未充分考慮施工前可能發(fā)生的施工安全事故，導(dǎo)致施工中施工人員沒有安全應(yīng)急措施。此外，設(shè)施的老化和難以控制都會影響施工人員的情緒，而情緒的變化會在某種程度上影響施工質(zhì)量和施工安全[1]。

1.3 設(shè)備因素

由于科技的進(jìn)步我國的建筑行業(yè)發(fā)展快速并且需求巨大，公路施工技術(shù)的軟硬設(shè)施都得到了很大的改善。在進(jìn)行具體的施工時(shí)，最主要的就是機(jī)械設(shè)備的使用，特別是專用設(shè)備的使用，這顯著提高了施工效率，但也增加了施工安全管理的難度。設(shè)備的安全性主要由三個(gè)方面決定：（1）在施工過程中，必須對外來的設(shè)備進(jìn)行檢查，從根本上解決不良設(shè)備的使用，并且對缺乏安全性的設(shè)備直接管控;（2）對自制設(shè)備的管理，某些工具需要廠內(nèi)現(xiàn)做，通過技術(shù)部門的計(jì)算和管理部門的監(jiān)督生產(chǎn)，并且拿到驗(yàn)收合格的手續(xù)，這樣就能保證自制設(shè)備的安全性;（3）如果未進(jìn)行及時(shí)的設(shè)備維護(hù)，公路施工設(shè)備及相關(guān)機(jī)械可能會導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

2 公路工程施工安全的應(yīng)對策略

2.1 豐富安全教育培訓(xùn)形式，促進(jìn)有效剛性培訓(xùn)

必須堅(jiān)持遵循“教育培訓(xùn)是給員工的最佳福利”的理念。需要為相關(guān)施工人員和管理人員積極組織和開展各種安全課程和培訓(xùn)，這其中可以包括各種法律法規(guī)，操作程序，風(fēng)險(xiǎn)管理和事故案例等，提供各種公共安全管理活動和程序的詳細(xì)說明，并加強(qiáng)有關(guān)臨時(shí)用電，交通消防，應(yīng)急管理和建筑標(biāo)準(zhǔn)等培訓(xùn)，應(yīng)該使用各種方法來開發(fā)利用本地資源，橫向劃分工種，縱向劃分區(qū)域，區(qū)分不同的天氣，不同的工作情況進(jìn)行再教育，使教育全面覆蓋。這樣，每位員工的安全意識，專業(yè)技能和工作習(xí)慣都得到了改善[2]。

2.2 完善施工安全機(jī)制

無論是公路施工還是建筑施工，建筑公司都必須對主要施工人員進(jìn)行有關(guān)建筑標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，最重要的是要了解建筑物的安全性和質(zhì)量，這是確保人身安全的基礎(chǔ)。一些管理人員沒有及時(shí)更新其施工設(shè)備，這讓施工人員在施工過程中遇到很多問題，并且不能及時(shí)處理這些問題，從而影響了施工的安全性和質(zhì)量。因此，在開始任何施工工作之前，相關(guān)部門和管理人員要對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，以便他們可以更好地了解安全管理政策以及如何在施工過程中在確保自身安全的前提下進(jìn)行緊急救援。為了確保救援人員的安全，必須在施工開始前簽署工人安全協(xié)議，施工人員在仔細(xì)閱讀后簽署自己的姓名。因此，在開始施工之前，相關(guān)管理人員必須為施工人員詳細(xì)說明操作過程。施工人員還應(yīng)側(cè)重于自學(xué)建筑技能和建筑安全，并提高日常生活中的安全意識。當(dāng)施工過程中出現(xiàn)施工問題時(shí)，可以做到冷靜[3]。

2.3 嚴(yán)肅設(shè)備使用管理制度，確保機(jī)械按規(guī)使用

對使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的入場關(guān)、使用關(guān)、退休關(guān)的管理。當(dāng)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，項(xiàng)目管理部門必須及時(shí)讓相關(guān)的部門進(jìn)行安裝，調(diào)試和審核。對進(jìn)入現(xiàn)場的大型專用設(shè)備要求要有相關(guān)的證件，并且檢驗(yàn)合格，配備具有相應(yīng)證件的技術(shù)人員進(jìn)行操作?？梢允褂眯畔⒓夹g(shù)來安裝分類設(shè)備并細(xì)化管理。根據(jù)管理要求和設(shè)備說明書及時(shí)進(jìn)行維護(hù)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)“三級保養(yǎng)”。

2.4 做好基礎(chǔ)工作，努力改善現(xiàn)場施工環(huán)境

采取有效措施，預(yù)防和減少外部環(huán)境和惡劣天氣給施工人員帶來的風(fēng)險(xiǎn)，逐步改善公路施工人員的工作環(huán)境。建立專門的天氣預(yù)警機(jī)制，并與當(dāng)?shù)氐臍庀笈_合作，通過微信，QQ和其他信息通知現(xiàn)場施工人員，日常管理人員應(yīng)熟悉相應(yīng)天氣的處理方法，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。促進(jìn)項(xiàng)目內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化，并使用標(biāo)準(zhǔn)化改善施工現(xiàn)場的施工條件，積極實(shí)施本地和上級單位標(biāo)準(zhǔn)化的文件，并進(jìn)行對標(biāo)學(xué)習(xí)，標(biāo)準(zhǔn)化圖片的展示等，以達(dá)到改善施工環(huán)境的效果[4]。

2.5 加強(qiáng)動態(tài)安全管理水平

（1）安全管理人員對工程建設(shè)必須進(jìn)行抽查和徹底檢查，對工作中的違規(guī)操作和不當(dāng)操作要非常重視，并根據(jù)法律對相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行處罰。對于與公路安全管理的相關(guān)的常見問題，需要進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制才能提高安全管理的執(zhí)行效力，進(jìn)而可以達(dá)到事前預(yù)防的效果。同時(shí)，施工單位必須正確合理的選擇檢查方式，現(xiàn)在，常用的檢查方法包括記錄備案、文件查閱、分析和調(diào)查等等。施工單位需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。（2）還要求專家對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，施工單位在使用機(jī)械設(shè)備之前，需要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行徹底全面的檢查，以排除可能由設(shè)備引起的安全風(fēng)險(xiǎn)，使施工人員的生命安全得到保障。公路施工過程中會使用各種類型的機(jī)械設(shè)備，并且由施工機(jī)械引起的事故并不少見。因此，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理，對施工安全管理的意義重大。以上面的工程施工單位為例，建議施工單位執(zhí)行以下操作：首先，設(shè)備操作人員必須具有工作證書，嚴(yán)禁無證人員操作設(shè)備。其次，有必要按照相關(guān)規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，日常也要例行維護(hù)，并在使用設(shè)備之前立即更換易損壞的零件。再者，需要定期測試施工設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行這四個(gè)原則，對于常見的問題，制定一定的解決方案，以防止再次發(fā)生由機(jī)械設(shè)備引發(fā)的事故。同時(shí)，需要改進(jìn)設(shè)備更換和報(bào)廢系統(tǒng)。對于那些快要到報(bào)廢期，以及性能不符合施工要求的機(jī)械設(shè)備，必須及時(shí)更換，以確保施工設(shè)備的安全。

3 結(jié)語

簡而言之，公路安全管理是工程中最重要的工作之一，管理人員需要重視起來，學(xué)習(xí)并推進(jìn)安全管理教育，并以通過不同角度做好詳細(xì)的分析和研究，制定健全的安全管理計(jì)劃和系統(tǒng)及其詳細(xì)實(shí)施，做好識別和風(fēng)險(xiǎn)管理，最大程度地提高公路建設(shè)的安全性。

參考文獻(xiàn)：

[1]景律靈，葉婭麗.公路工程施工中的安全管理措施探討[A].中國智慧工程研究會智能學(xué)習(xí)與創(chuàng)新研究工作委員會.2020萬知科學(xué)發(fā)展論壇論文集（智慧工程三）[C].中國智慧工程研究會智能學(xué)習(xí)與創(chuàng)新研究工作委員會：中國智慧工程研究會智能學(xué)習(xí)與創(chuàng)新研究工作委員會，2020：8.

[2]張?zhí)┿?影響公路工程施工安全的因素及應(yīng)對策略[J].珠江水運(yùn)，2020（11）：107-108.

[3]黃一諾.公路工程施工安全管理的影響因素及完善措施[J].交通世界，2020（Z1）：200-201.

[4]佟瑞鵬，趙輝，崔鵬程，等.公路工程施工安全事故致因模型構(gòu)建[J].安全，2019，40（9）：35-40+6.