分析地鐵給排水設計中容易疏忽的細節(jié)

袁莉靜

摘 要：改革開放至今已經(jīng)有四十余年的時間，我們國家的發(fā)展可以用“日新月異”和“突飛猛進”八個字來形容，尤其是在新時代的大背景之下，我國的綜合國力正在不斷的提升當中。為了緩解城市交通的壓力，地鐵應運而生。與此同時，地鐵在規(guī)劃與設計的過程當中也備受人們的關注和重視，特別是其中的給排水設計，因為給排水設計當中有許多細小的環(huán)節(jié)與步驟，如果相關工作人員忽視了這些細節(jié)，那么勢必會對給排水設計甚至是地鐵施工工作帶來極大的影響。因此，本篇文章主要對于地鐵給排水設計中容易忽略的細節(jié)進行細致的分析和研究。以做參考。

關鍵詞：地鐵;給排水設計;容易忽略;細節(jié)

通過對于地鐵工程進行細致的分析和研究，發(fā)現(xiàn)給排水設計在其中扮演著重要的角色和占據(jù)關鍵的位置，也可以說是重點與要點環(huán)節(jié)之一。如果地鐵工程的給排水系統(tǒng)在設計的過程當中出現(xiàn)了細節(jié)忽略，那么不單單會導致大量的雨水滲入，更是會對于地鐵系統(tǒng)當中的各種機電設備造成極大的影響和損害，甚至對于地鐵內部工作人員的生命安全產(chǎn)生傷害，所以專業(yè)的設計工作人員在工作過程當中，一定要加大對于細節(jié)問題的關注與重視，運用高效的方法來防止設計缺陷的出現(xiàn)與產(chǎn)生，進一步的提升地鐵工程的設計質量?；诖耍酒恼轮饕獙τ诘罔F給排水設計中容易忽略的細節(jié)進行細致的分析和研究。

1 地鐵給排水工程含義分析

地鐵給排水主要由給水和排水兩個系統(tǒng)共同組合而成，給水的作用就是為車站提供生產(chǎn)用水、生活用水、消防用水等等;而排水則是將一些污水或者是廢水全部處理干凈，確保其可以從地鐵站當中排出。

2 地鐵給排水的主要作用

地鐵的出現(xiàn)主要是為了解決人們出行難等等問題，給排水系統(tǒng)在此工程當中有著極其重要的作用，同時在城市管理、綠化等等各方面也發(fā)揮著不可替代的作用。

2.1 地鐵滿足了人們出行的要求

伴隨著我國社會高速的發(fā)展和經(jīng)濟持續(xù)的增長，人口數(shù)量的不斷增加，為了解決大眾出行難等等問題，地鐵應運而生。地鐵憑借著自身強大的優(yōu)勢與特點，深受人們的喜愛和廣泛應用，與此同時，大眾對于地鐵系統(tǒng)的運行也提出了更高的要求與希望。所以地鐵系統(tǒng)的結構變得更加的復雜，電子專業(yè)設備的數(shù)量也在不斷的增加，這樣的情況也極易導致意外事故的出現(xiàn)與發(fā)生。地鐵給排水系統(tǒng)的出現(xiàn)，可以高效地在火災等突發(fā)事故發(fā)生時，減少人員傷亡情況，所以說給排水系統(tǒng)在地鐵工程當中非常的重要且關鍵。

2.2 給排水系統(tǒng)能夠將車站當中的所有污水與廢水排出

通過地鐵給排水系統(tǒng)當中的排水系統(tǒng)，可以有效將車站當中所有的廢水或者是污水有序的排出，還能夠與雨水排放所提出來的要求相符合、相一致。另外，地鐵給排水系統(tǒng)與城市排水系統(tǒng)之間相互影響、相互幫助、相互配合，在相輔相成當中，進一步的提高了城市的排水能力，幫助城市健康、有序的發(fā)展和運行。

3 給排水設計當中容易忽略的布設水管缺陷和解決方法

3.1 設計方案當中綜合管線的設置問題

當專業(yè)的設計工作人員在對給排水系統(tǒng)的水管進行規(guī)劃設計的過程當中，如果未對管線布局問題進行細致的分析和研究，那么就極易會導致管線交叉或者是出現(xiàn)布局高度不合理等等情況。為了確保地鐵系統(tǒng)給排水能夠有序順利的運行。這就工作人員需要在工作當中本著認真、負責的態(tài)度，對于所有系統(tǒng)管線的布局問題加強關注和重視，減少不同管線間出現(xiàn)碰撞或者是交叉等等情況，并且還需要按照吊頂?shù)膶嶋H高度要求來對水管進行科學、合理的設置。

3.2 設計方案當中水管在環(huán)控機房內部的布局問題

據(jù)了解，一些專業(yè)的設計人員在實際設計的方案當中，經(jīng)常會在電控箱的上方將消防水管設置在上面，這樣的方法是不正確的、也是缺乏合理性的，主要是因為如果空氣當中的濕度和溫度產(chǎn)生了變化，那么管壁上就會有露珠出現(xiàn)，露珠一旦滴落下來，就會對電控箱的安全造成極大的影響，嚴重時還會出現(xiàn)火災，所以設計工作人員在進行環(huán)控機房內消防水管設計的過程當中，要科學、合理的設計水管與其他管線之間的距離，降低出現(xiàn)意外事故都可能和幾率。

4 給排水設計當中容易忽視的地漏問題和解決方法

4.1 地漏位置選擇問題

當專業(yè)的設計人員在對給排水系統(tǒng)設計的過程當中，極易忽視了地漏位置選擇的重要性和意義，所以導致地鐵內部的積水無法第一時間進行排出，所以設計工作人員首先需要對于地漏設計的規(guī)定進行細致的分析和研究，嚴格根據(jù)相關的要求，并與坡向進行地漏的設置進行結合，確保地漏間距保持在50 cm。另外，在地鐵工程主體結構等位置當中，都需要設計地漏并且對于地漏設計的位置都要確保具有科學性與合理性。

4.2 地漏在人防區(qū)域內的設計問題

假如地漏排水管需要穿過地板中板位置時，專業(yè)的設計工作人員則需要為其防水剛性套管預留出相應的位置。如果對于人防區(qū)域內的地漏進行設計時，則要運用防爆地漏專業(yè)設施，嚴格的根據(jù)相關的人防設計規(guī)范，運用鍍鋅管和鋼塑復合管等等材質。

4.3 設置倒流防止器的問題和解決方法

運用倒流防止器，主要的作用就是為了防止管內出現(xiàn)水倒流等等問題，對于城市當中的飲用水造成污染。當設計工作人員在進行倒流防止器位置選擇的過程當中，可以將其設置在地鐵工程的風道內，并且還要為其留出充分的空間。但是在實際設計的過程當中，因為有些設計人員出現(xiàn)了敷衍、馬虎的工作態(tài)度與心理，并未對于消聲器和倒流防止器的位置進行標注，并且也沒有預留出廣闊的空間，導致安裝倒流防止器的位置十分的狹小。為了將這些問題進行解決，設計工作人員需要嚴格的控制倒流防止器的安裝空間，保持在9 m以上最佳。此外，設計部門還要與人防部門多多進行溝通與交流，拉近兩個部門之間的關系和距離，在進行倒流防止器位置設計的過程當中，需要對于地漏、排水溝等等設置問題進行充分的考慮，并在倒流防止器之前加入過濾專業(yè)設備。

5 結束語

總而言之，伴隨著我國社會高速的發(fā)展和經(jīng)濟持續(xù)的增長，人們生活水平的不斷提高，大眾對于自己的出行也提出了更高的要求與希望，與此同時，對于地鐵建設情況也加強了關注和重視，故而地鐵工程當中的每一位工作人員，在日常的工作當中一定要不斷的進行總結和學習，并且還要進行仔細的分析和綜合的討論，進一步的提成地鐵工程設計的水平與質量。在對給排水設計的過程當中，不要有“閉門造車”的工作思想與態(tài)度，而是要運用主動、積極的態(tài)度來借鑒和總結相關的設計案例，對于給排水設計過程當中最容易被忽視的細節(jié)加強關注和重視，并不斷的對于設計出來的方案進行革新與優(yōu)化，確保建設出來的地鐵工程能夠保質、保量，并滿足人們出行的要求。

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