公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝與質(zhì)量控制措施

李明輝

摘 要：道路上的橋梁內(nèi)部伸縮縫處的施工對(duì)于一個(gè)道路上的橋梁施工項(xiàng)目整體施工來說也還是比較重要的，會(huì)直接大大影響調(diào)整到橋梁項(xiàng)目的整體施工技術(shù)水平。要是在實(shí)際施工的過程時(shí)候沒有正確的控制這種伸縮縫橋梁結(jié)構(gòu)板在施工時(shí)的質(zhì)量，就可能會(huì)直接影響施工到之后對(duì)于整個(gè)道路內(nèi)部橋梁的正常使用，如此道路橋梁的通行平穩(wěn)性能就會(huì)直接受到較大的因素影響，而且這樣會(huì)直接給道路橋梁內(nèi)部系統(tǒng)造成較大的電力損耗，最主要的就是這樣會(huì)嚴(yán)重的影響涉及到道路橋梁的電力使用持續(xù)時(shí)間和道路行車的使用安全性。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;伸縮縫;施工工藝;質(zhì)量控制措施

1 對(duì)于公路橋梁伸縮縫的施工設(shè)計(jì)

1.1 正確落實(shí)準(zhǔn)備工作

在我們進(jìn)行一些道路建筑橋梁工程施工的安裝時(shí)候，相關(guān)的安裝工作人員不僅需要準(zhǔn)確掌握安裝工程圖紙中的內(nèi)容，明確掌握相關(guān)的施工安裝技術(shù)知識(shí)，在我們開展道路建筑工程安裝操作人員培訓(xùn)安裝工作的整個(gè)過程中，需要嚴(yán)格檢查各個(gè)伸縮縫的具體施工操作順序，明確各個(gè)伸縮縫之間是否可能存在彎曲度差的情況，而且它還需要嚴(yán)格檢查每個(gè)伸縮連接縫的施工間距。在設(shè)備施工之前，需要注意確保各種施工機(jī)械部件保持良好的正常運(yùn)行工作狀態(tài)，針對(duì)小一點(diǎn)的施工機(jī)器，需要注意做到盡量保障各種機(jī)械部件的操作安全性和設(shè)備可用性。其中這就需要人員準(zhǔn)備好一臺(tái)備用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，防止人員產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作情況，確保各項(xiàng)工程施工要求能夠順利地得到落實(shí)。接著在我們選擇混合攪拌機(jī)和混凝土運(yùn)輸機(jī)械的設(shè)備時(shí)候，需要嚴(yán)格控制好攪拌混凝土的實(shí)際運(yùn)輸位置距離，而且攪拌混凝土的實(shí)際攪拌運(yùn)輸位置距離需要和攪拌混凝土的實(shí)際運(yùn)輸距離位置需要保持在合理的距離范圍中，如此也許就可以更好地有效保障機(jī)械工程師在操作時(shí)的質(zhì)量。

1.2 正確切割伸縮縫

在初始開展前期施工的操作時(shí)候，需要正確合理切割各種伸縮縫，在初始開展施工操作之前，需要仔細(xì)檢測(cè)液壓瀝青機(jī)的油面，明確檢查是否可能存在一些質(zhì)量安全問題。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期施工需要通過參考人工檢測(cè)的實(shí)際場(chǎng)地情況數(shù)據(jù)來進(jìn)行明確決定是否施工需要及時(shí)調(diào)整針對(duì)伸縮縫的最大寬度，要是人工切割的路面不斷增加，工程難以完全滿足針對(duì)伸縮和裂縫的檢測(cè)裝置施工需求，就可能需要針對(duì)實(shí)際路面情況開展多次反復(fù)的施工處理。在進(jìn)行安裝最后伸縮縫的過程時(shí)候，通過提前開展最后檢測(cè)檢查工作，能夠有效避免以后與以前操作之間存在著的問題，進(jìn)而不會(huì)影響涉及到以后伸縮縫施工質(zhì)量，如此也可以不會(huì)直接影響涉及到以后施工進(jìn)度。要是我們檢測(cè)到的路面沒有發(fā)現(xiàn)存在伸縮問題，就應(yīng)該能夠通過參考當(dāng)?shù)厥┕し降膱D紙資料來正確完成對(duì)于隧道伸縮和裂縫的施工設(shè)置。其中在我們完成安裝操作之后，需要及時(shí)地進(jìn)行清理這些縫隙，要是我們長(zhǎng)時(shí)間沒有及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行縫隙清理，不僅可能會(huì)嚴(yán)重影響居室到美觀，而且甚至?xí)苯釉斐煽諝馕廴镜膰?yán)重情況。

1.3 伸縮縫開槽技術(shù)

風(fēng)鎬主要工作就是要用來針對(duì)開槽進(jìn)行伸縮開裂縫的，在風(fēng)鎬開槽的這個(gè)過程中，需要注意控制好槽的伸縮深度，等到開槽完成之后，需要及時(shí)地進(jìn)行清理周邊存在的各種原本沒有的夾雜東西，這部分的一些雜物也就需要及時(shí)放到附近的基層鋼板中，要是梁和梁的鋼板間隙難以完全滿足它的需求，就可能需要對(duì)其進(jìn)行除銹處理，針對(duì)一些生銹的基層鋼筋就需要及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行除銹處理，檢查之前也還需要注意確保鋼筋混凝土里面的生銹鋼筋是否需要長(zhǎng)期處于合理的使用范圍中。其中要是不完全合格，就一定需要及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)補(bǔ)充，確保產(chǎn)品能夠完全滿足工程施工的實(shí)際需求。在道路開槽的施工過程中，需要嚴(yán)格禁止專業(yè)人員駕車通行，不然就可能會(huì)嚴(yán)重影響周周到交通路面排水質(zhì)量，產(chǎn)生道路裂縫的各種情況。

1.4 正確澆筑混凝土

等到水槽型鋼處理完畢，就不再需要及時(shí)開展二次脫水清洗，保障槽里面的清潔。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，相關(guān)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理人員通常需要正確組織開展安全檢查管理工作，等到檢查合格之后，需要進(jìn)行澆筑鋼筋混凝土，保障澆筑混凝土材料配比的合理，其中不允許可以直接存在任何添加劑。在這個(gè)澆水時(shí)期，需要及時(shí)控制好墻體混凝土的墻體坍落度，其中鋼筋混凝土墻體坍落度最高需要及時(shí)控制在合理的高度范圍中，等到開始澆水之前，就已經(jīng)需要及時(shí)完成全部的墻體混凝土防水澆筑處理工作。

2 施工質(zhì)量控制措施

2.1 在施工時(shí)期對(duì)于施工質(zhì)量的控制

在我們進(jìn)行施工操作的設(shè)計(jì)時(shí)候，很難準(zhǔn)確掌握各種伸縮錨固裝置的具體預(yù)埋錨固位置，主要就是由于大部分的錨固都主要是在鋼筋混凝土中，不過難以明確確定預(yù)埋的錨固深度和與其相關(guān)的錨固位置。在我們開展對(duì)于伸縮縫整體施工的過程時(shí)候，需要首先確定合理的施工安裝點(diǎn)和位置，之后才能完成對(duì)于伸縮橋面的施工鋪裝，其中在伸縮施工的過程時(shí)候，很難精確控制對(duì)于瀝青水泥層和鋼筋混凝土層的過渡連接路段的整體平整度，并且由于伸縮連接的這種特點(diǎn)，在進(jìn)行連接的部分中也需要注意控制好每個(gè)臺(tái)階的平整高度，不然就可能會(huì)直接給您的行車安全造成一定的安全影響，其中由于伸縮縫中的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也可能會(huì)直接受到較大的外力沖擊，其中鋼筋混凝土連接裝置大多數(shù)都已經(jīng)是長(zhǎng)期處于鋼筋混凝土里面，整體的結(jié)構(gòu)形變控制能力也比較差，因此長(zhǎng)期的時(shí)間施工下去就可能會(huì)直接影響涉及到整個(gè)伸縮連接縫的施工質(zhì)量，因此在我們進(jìn)行伸縮施工的過程時(shí)候，需要明確制定施工技術(shù)規(guī)范和滿足施工技術(shù)需求。

2.2 正確安裝伸縮縫

對(duì)于橋梁伸縮式接縫的施工安裝操作屬于我國(guó)橋梁前期施工的最后一個(gè)階段，因此一部分橋梁施工單位因?yàn)闆]有過度用心追求橋梁施工進(jìn)度，因此不夠十分重視后期的橋梁施工設(shè)備質(zhì)量，因此前期相關(guān)的橋梁施工設(shè)備操作難以完全滿足后期相關(guān)的施工需求。不僅如此，要是墻體混凝土還沒有完全凝固就可以進(jìn)行施工使用，就可能會(huì)嚴(yán)重影響使用到水泥伸縮縫附近的墻體水泥如何應(yīng)對(duì)，其中要是墻體存在一些外界壓力就可能會(huì)給水泥伸縮壓裂縫應(yīng)用裝置本身造成較大的壓力影響，伸縮縫應(yīng)用裝置的如果使用過長(zhǎng)時(shí)間也可能會(huì)因此受到較大的壓力影響。因此在我們進(jìn)行整體施工的過程時(shí)候，需要不斷增強(qiáng)對(duì)于整體施工進(jìn)度的基本控制，之后按照整體施工的實(shí)際進(jìn)行情況怎樣來進(jìn)行調(diào)整一個(gè)整體的進(jìn)度施工，確保整體施工時(shí)的工作一定能夠順利地進(jìn)行開展，如此一來施工時(shí)的質(zhì)量也一定會(huì)能夠得到更加可靠的基本保障。

2.3 對(duì)于伸縮縫裝置質(zhì)量的控制

其中對(duì)于產(chǎn)品施工過程質(zhì)量的長(zhǎng)期控制管理是比較重要的，因此在客戶采購(gòu)公司伸縮接合縫連接裝置的施工過程中，需要首先確保公司伸縮連接縫的施工質(zhì)量安全能夠長(zhǎng)期滿足公司相關(guān)的客戶施工質(zhì)量需求，之后根據(jù)客戶相關(guān)的施工需求情況來定期開展質(zhì)量安裝管理工作，確保其在伸縮縫裝置施工中的質(zhì)量安全能夠長(zhǎng)期得到有效保障。

3 結(jié)論

本文主要分析了我國(guó)道路大型橋梁專用伸縮縫路橋施工管理方法和工程質(zhì)量安全控制措施方法，在我們進(jìn)行道路伸縮縫橋梁施工的過程時(shí)候，要是發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題就一定需要及時(shí)地迅速采取措施方法來對(duì)其進(jìn)行緊急應(yīng)對(duì)，確保其在施工中的質(zhì)量安全能夠及時(shí)得到有效保障。本文對(duì)此進(jìn)行了深入的研究分析，希望本文能夠給行業(yè)有關(guān)的技術(shù)人員企業(yè)提供一些參考，如此也許就可以有效確保建筑伸縮縫工程施工管理技術(shù)能夠獲得更加顯著的行業(yè)發(fā)展。

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