宋代贛閩粵結(jié)合區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展

謝重光

唐末五代宋初，贛南、閩西接收了大量外來移民，隨后又開始了向粵東北移民的進程，贛閩粵結(jié)合區(qū)經(jīng)濟社會迅速發(fā)展，在農(nóng)業(yè)發(fā)展、交通改善、礦業(yè)興盛、集市和商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，以及城鎮(zhèn)建設(shè)方面表現(xiàn)得最為突出。

一、農(nóng)業(yè)發(fā)展

宋代贛閩粵結(jié)合區(qū)經(jīng)濟社會各方面都有長足的進步。在農(nóng)業(yè)方面，主要的表現(xiàn)一是水利的興修，二是新作物的引進。其動力，除了人口激增，主要得力于官府對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重視，推出了多條促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策。

關(guān)于官方政策，宋廷規(guī)定“少卿監(jiān)、刺史、閣門使以上知州者，并兼管內(nèi)勸農(nóng)使”①（宋）李燾：《續(xù)資治通鑒長編》卷62，景德三年二月丙子條，北京：中華書局，2003年，第271-278頁。，就是讓州長官直接負起管內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的責任。州長官為了考績，一般多會致力于水利興修、土田墾辟，對于耕作工具和新作物推廣等有利農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的措施也比較盡心。史載“言者謂江北之民雜植諸谷，江南專種粳稻，雖土風各有所宜，至于參植以防水旱，亦古之制。于是詔江南、兩浙、荊湖、嶺南、福建諸州長吏，勸民益種諸谷?！雹冢ㄔ┟撁摰龋骸端问贰肪?73《食貨上一·農(nóng)田》，北京：中華書局，1977年，第4159頁。又載宋真宗大中祥符四年（1011），“帝以江、淮、兩浙稍旱即水田不登，遣使就福建取占城稻三萬斛，分給三路為種，擇民田高仰者蒔之，蓋早稻也?！雹伲ㄔ┟撁摰龋骸端问贰肪?73《食貨上一·農(nóng)田》，北京：中華書局，1977年，第4162頁?！按蟮帜隙珊笏镏?，富于中原，故水利大興?！雹冢ㄔ┟撁摰龋骸端问贰肪?73《食貨上一·農(nóng)田》，北京：中華書局，1977年，第4182頁。這些促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策，朝廷有詔，各級官吏奉行，故宋代各地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)得到普遍的的發(fā)展。

在各地農(nóng)業(yè)普遍發(fā)展的大背景下，贛南、閩西由于人口激增這一特殊的利好，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展更加令人矚目。贛南的情況，據(jù)學者研究，“秧馬”、汲水筒車等新的農(nóng)業(yè)工具已漸漸推行，農(nóng)田水利的興修成績斐然，耐旱而高產(chǎn)的“占城稻”推廣迅速，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展是空前的。③許懷林：《江西通史·北宋卷》，南昌：江西人民出版社，2008年，第三章第一、二節(jié)，第59-69頁；第四節(jié)，第79頁。按：關(guān)于“秧馬”，據(jù)蘇軾《題秧馬歌后四首（之四）：“吾嘗在湖北，見農(nóng)夫用秧馬行泥中，極便。頃來江西作《秧馬歌》以教人，罕有從者?！眲t起初推廣并不那么順利，但事實是不久還是風行了，江西人稱之為“秧馬凳”或“秧凳”。不過，由于宋代贛南方志的佚失，我們只能據(jù)宋人有關(guān)詩文述其大概，已難得其詳。

閩西的情況，賴有南宋開慶《臨汀志》的輯出和整理出版，所知情況就比較具體了。如陂塘井渠的修筑，僅《臨汀志》所載，長汀縣有：鄭家陂、西田陂、南拔橋陂、官陂、中陂、張家陂、何田大陂；寧化縣有大陂、吳陂；上杭縣有梁陂、高陂；武平縣有圣公泉、龍泉井、黃田陂；蓮城縣有南團陂三、北團陂六，席湖圍陂三、姑田團陂五、河源下里陂七。其中長汀的南拔橋陂是石陂，“以石障堤，引水入官濠東流”；中陂“橫截鄞坑水，下灌民田，廣袤數(shù)十里”；寧化縣的大陂，“居民協(xié)力障溪以成，至今為利”；吳陂，“有居民吳氏出力為之，灌溉甚廣，人思其惠，故名”；上杭縣的梁陂，“鄉(xiāng)民梁姓者募眾為石陂，方廣數(shù)十丈，為經(jīng)久利”；高陂，“其長尋余，其高倍蓰，浸灌甚廣”；金船塘，“闊三丈余，長十倍有奇，形如巨艦，澄深四時不涸”。④以上引文俱出（宋）胡太初修、趙與沐纂《臨汀志》，福州：福建人民出版社，1990年，“山川”。這些水利工程建造堅固，長期發(fā)揮了灌溉之利，是宋代汀州水利建設(shè)的標志性成果。

把汀江的水害變?yōu)樗?，是唐宋時期閩西水利建設(shè)的重中之重，也是汀江流域開發(fā)的基礎(chǔ)。汀州民間傳說，有一個叫馴龍的青年，克服千難萬險，馴服汀江里作惡的蛟龍，把它逐入大海，使汀江平穩(wěn)地發(fā)揮為民灌溉之利⑤康模生、鄒子彬：《客家母親河的傳說》，福州：海峽文藝出版社，1993年，第18頁。；還有定光佛建定光陂的故事⑥康模生、鄒子彬：《客家母親河的傳說》“定光陂”，福州：海峽文藝出版社，1993年，第37-38頁。本文引用時作了刪節(jié)和改寫。，都折射出客家先民修水利開基創(chuàng)建家園的史影。汀州地處山區(qū)，山地農(nóng)業(yè)是經(jīng)濟的基礎(chǔ)，農(nóng)業(yè)收成的保證是水利。宋代汀州水利建設(shè)的成就，是當時汀州農(nóng)業(yè)發(fā)展的標桿。

在作物栽培方面也有新的成就，“占城稻”是首先在福建推廣的，汀州作為福建的一部分，自然普遍推廣，可不言而喻。此外，引種畬禾成功，也是突出的事例。南宋王象之《輿地紀勝》卷102“梅州”云：“菱禾，不知種之所自出。植干自熟，粒粒粗糲，間有糯。亦可釀，但風味不醇。此本山客輋所種，今居民往往取其種而蒔之。”“山客輋”是畬民的別稱，稜禾原是畬民的特產(chǎn)，不但梅州畬民種稜禾，汀州畬民亦種之。楊瀾《臨汀匯考》卷4《物產(chǎn)考》載：“汀人……又有稜米，又名畬米。畬客開山種樹，掘燒亂草，乘土暖種之，分黏不黏二種，四月種，九月收?！边@種稜米“實大且長，味甘香”①鄧光瀛纂：民國《長汀縣志》卷35《雜錄·畬客》，1942年刻本。，品質(zhì)優(yōu)良。汀州與梅州相鄰，自然環(huán)境又比較類似，所以首先引種成功，然后傳到漳州、莆田、福州等地。漳州的“畬稻”、莆田的“白稜稻”、福州的“晏稜”，都是稜禾的別稱，都是向畬民“乞其種”②（清）郭柏蒼著：《閩產(chǎn)錄異》，長沙：岳麓書社,1986年，第4頁。培植成的。稜米在閩西作物中占有重要地位，故后世長汀方志把稜禾列為本地重要物產(chǎn)。③民國《長汀縣志》卷10《物產(chǎn)志》就列入了稜禾，曰：“有稜禾，山上種，分粘不粘兩種，四月種，九月收，一名畬米?！?/p>

至于粵東，宋代還處于地曠人稀的狀態(tài)，循州“人多獠蠻”④（宋）樂史撰，王文楚等點校：《太平寰宇記》卷7“循州風俗”，北京：中華書局，2007年，第3061頁。，也就是蠻猺遍布，漢人很少；梅州直到南宋，仍然“土曠民惰而業(yè)農(nóng)者鮮，悉藉汀、贛僑寓者耕焉。故人不患無田，而田每以工力不給廢。”⑤（宋）王象之：《輿地紀勝》卷102“梅州·風俗形勝”引舊《圖經(jīng)》，北京：中華書局，1992年，第3139頁。可見其時粵東還比較荒涼落后。不過，南宋梅州“山客輋”種出了菱禾，汀、贛的流民也打開始大量進入，開墾土田，則粵東社會進步的歷程也加快了速度。

二、交通改善

贛南的交通，宋代得到全面提升，最主要的表現(xiàn)，陸路方面是大庾嶺驛道的改善，水道方面是贛江鄱陽湖航道的暢通。

唐中葉之前，全國經(jīng)濟重心還在西部，溝通中原與嶺南的交通線路，偏重在西部諸過嶺驛路，如經(jīng)湖南衡州、永州至廣西桂林的萌渚嶺路，經(jīng)湖南郴州至廣東韶州進而遠達廣州的騎田嶺路，當時贛南以及整個江西的交通地位還不重要。唐中葉之后，全國經(jīng)濟重心東移，大庾嶺路成為溝通中原與嶺南的主要交通線，江西及贛南都是南北交通的必經(jīng)之地，其交通地位就明顯提升了。但起初大庾嶺驛路還很原始，唐開元初，張九齡當政，曾對大庾嶺路做了一次開鑿，使驛路較為通暢，但仍然狹小險峻。后經(jīng)唐末五代的動亂，客貨流量銳減，又使嶺路閉塞破敗，雜草叢生，荒涼不堪。北宋嘉祐八年（1063），江西提刑蔡挺、廣東轉(zhuǎn)運使蔡抗兩兄弟聯(lián)手，“商度工用，陶土為甓，各甃其境”，“仍復(fù)夾道種松，以休行旅，遂成車馬之途”⑥（清）顧祖禹撰，賀次君、施和金點校：《讀史方輿紀要》卷83“ 江西一”，北京：中華書局，2005年，第3888頁。。大庾嶺路經(jīng)過這次開拓，從此暢通無礙，發(fā)揮了加強中原與嶺南政治、經(jīng)濟聯(lián)系的交通紐帶作用。

車馬大道之外，州縣之間、武夷山東西部之間以及南嶺南北之間的鄉(xiāng)間小道、山間小道也多所開拓。由車馬大道與鄉(xiāng)間小道、山間小道聯(lián)絡(luò)而成的陸路交通網(wǎng)絡(luò)，使得虔州、南安軍與福建、廣東、湖南以及贛中吉州的陸路交通都比以前更便利了。江西學者許懷林比較了宋初《太平寰宇記》與北宋中葉《元豐九域志》的相關(guān)記載，認為《元豐九域志》記載自虔州邊界至韶州320里，至汀州700里，至梅州476里，至吉州360里。南安軍自邊界至南雄州的陸路60里，至郴州的陸路450里，至韶州的陸路200里，這些里程和今天相互之間的距離比較接近。而《太平寰宇記》記載虔州的“四至八到”，里程都很遙遠，“東至汀州一千二百里”，“西至郴州一千一百里”，“西南至韶州隔大庾嶺，陸路五百五十里”。結(jié)論是《太平寰宇記》所記宋初交通狀況，與《元豐九域志》所記北宋中期交通狀況的差異，“除估算的方法不一之外，還有山川阻隔程度的不同所致?！雹僭S懷林：《江西通史·北宋卷》第五章《交通商貿(mào)與食鹽運銷》，第一節(jié)，南昌：江西人民出版社，2008年，第170頁。換言之，就是原先阻塞交通的山險打通了，有些鄉(xiāng)間小道、山間小道拓寬了，接上了車馬大道，化險為夷，曲徑取直，因而使贛南與四鄰州郡的路途縮短了。當然，贛南境內(nèi)各縣之間的交通也應(yīng)該有所改善，路途也可能縮短。

水路方面，隨著全國經(jīng)濟重心東移，贛江鄱陽湖航道的地位日益提升，河道也多次得到疏浚，與兩湖、江淮緊密溝通。在贛南境內(nèi)，贛江的兩條主要支流章水和貢水，加上桃江、上猶江諸水，水網(wǎng)基本覆蓋贛南全境，不但密切了贛南東、西部諸縣的聯(lián)系，且便利了北與贛中、贛北，東與福建、西與湖南的水運交通。

有了便利通暢的水陸交通，官府便將廣南的金、銀、犀、象、百貨，陸運至虔州，而后水運至四方；民間則盛行食鹽走私，既利用了現(xiàn)成的交通線路，又開拓出不少新的交通線路。王安石所謂“交廣閩越，銅鹽之販，道所出入”②（宋）王安石著，王水照主編：《王安石全集》第7冊《臨川先生文集》卷82《虔州學記》，上海：復(fù)旦大學出版社，2017年，第1446頁。，形象概括了宋代贛南交通的進步和重要地位。

閩西的交通，在宋代也有長足的進步。上述贛南與四鄰交通的改善，實際上已涉及汀州與贛南交通的改善。從汀州西至虔州，《元和郡縣圖志》與《太平寰宇記》所記是1，200里，《元豐九域志》所記，則汀州至虔州有兩條官道：其一先西行再北向，“西至本州界六十里，自界首至虔州四百九十里。”其二先北行再西向，“北至本州界六十里，自界首至虔州四百二十里?！雹郏ㄋ危┩醮娴茸?，王文楚、魏嵩山點校：《元豐九域志》卷9《福建路·汀州臨汀郡·地里》，北京：中華書局，1984年，第404頁。按：《資治通鑒》卷270注引《九域志》：“汀州北至虔州四百八十里”，指的是西行一路。兩條大道或四百八十里，或五百五十里，都比《元和郡縣圖志》及《太平寰宇記》所記縮短700里左右，是汀、贛之間交通改善的明證。

至于汀州與相鄰的漳州、梅州、潮州之間的交通，也都有不小的改善?！对涂たh圖志》所記，汀州“東南至漳州九百里。正南微西至潮州一千三百五十里?！雹埽ㄌ疲├罴Γ骸对涂たh圖志》卷29《江南道五·汀州》，北京：中華書局，1983年，第722頁。而《元豐九域志》記汀州至潮州則是：“西南至本州界四百里，自界首至潮州六十里”，合共四百六十里，比原來縮短約九百里。汀州至漳州，可能有兩條官道，一條是唐至宋初的舊路，“東南至本州界五百二十二里，自界首至漳州四百九十里”，合共約一千里，與《元和郡縣圖志》所記九百里應(yīng)是同一條路，兩者差別不大，誤差可能是計算方法不同所致。但《元豐九域志》“漳州”條記載漳汀之間另有一條官道，自漳州“西至本州界三百六十五里，自界首至汀州二百七十五里”⑤（宋）王存等撰，王文楚、魏嵩山點校：《元豐九域志》卷9《福建路·漳州漳浦郡·地里》，北京：中華書局，1984年，第405頁。，合共六百三十里，應(yīng)是新辟之路。取這條新道，漳汀之間的里程大大縮短了。

梅州置自五代，當時名為敬州，宋代改為梅州。《元豐九域志》記汀州“南至本州界三百三十里，自界首至梅州一百九十里?！焙瞎参灏俣?，則汀梅之間的官道業(yè)已開辟，交通的改善也是顯而易見的。

官道之外的小道，那就更加發(fā)達了。僅舉見于記載的，汀州南部即長汀以南的地區(qū)到瑞金還有多條道路：如瑞金至長?。骸坝峙X，在縣西二十里，道出瑞金縣。”①（清）顧祖禹：《讀史方輿紀要》卷98《長汀縣》，北京：中華書局，2005年，第4482頁。瑞金至長汀、武平：“黃沙隘，在縣東南，路通汀州，平坦可以據(jù)守。其在縣東境者，大約有車斷、陳輋、日東、黃竹、湖陂、平地六隘，皆路出長汀等縣之道。其桐木、新中、新徑、塔徑、桃陽五扼，則東南出武平之道也。皆騎嶇險仄，防守甚艱。又有桃陽崬、盧公坳等隘，亦在縣東南，為長汀、武平必由之道?！雹冢ㄇ澹╊欁嬗碜?，賀次君、施和金點校：《讀史方輿紀要》卷98《長汀縣》，北京：中華書局，2005年，第4069頁。

而汀州與廣東間也還有多條道路相通，但都艱險難行：

如連城縣至粵東：“又有牛路嶺，盤旋十余里，耕民販牛廣東，取路于此?！雹郏ㄇ澹╊欁嬗碜?，賀次君、施和金點校：《讀史方輿紀要》卷98《連城縣》，北京：中華書局，2005年，第4494頁。

“竹箭隘，在縣南，路出廣東大埔縣?！吨尽吩疲嚎h境之隘，凡二十有六，而岐嶺、博皮、竹箭尤為險要。”④（清）顧祖禹撰，賀次君、施和金點校：《讀史方輿紀要》卷98《連城縣》，北京：中華書局，2005年，第4500頁。

連城縣至相鄰的上杭縣：“又縣東百五十里有上井隘，通福建上杭縣，岡嶺峻絕。東北二百里有松源隘，亦通上杭，山徑崎嶇，松源水所經(jīng)也?！雹荩ㄇ澹╊欁嬗碜?，賀次君、施和金點校：《讀史方輿紀要》卷98《連城縣》，北京：中華書局，2005年，第4723頁。

至于粵東的循州與梅州，其與贛南、閩西的交通也有進展。最重要的就是由私鹽貿(mào)易發(fā)展出來的“循梅路”。劉克莊作有《循梅路口四首》，其一云：“贛客紛紛露刃過，斷無徼吏敢譏訶。身今自是牢盆長，較爾能賢得幾何。”⑥（宋）劉克莊：《后村先生大全集》卷12《循梅路口四首》，見四川大學古籍所編《宋集珍本叢刊》第81冊，北京：線裝書局,2004年，第3頁。又《送王梅州》之一云：“州境與潮鄰，徐行止浹旬。瘴鄉(xiāng)均一氣，鹽子亦吾民?！雹摺逗蟠逑壬笕肪?3《送王梅州二首》，見四川大學古籍所編《宋集珍本叢刊》第81冊，北京：線裝書局，2004年，第10頁。不但直接點明了“循梅路”的存在，還描繪了經(jīng)常行走“循梅路”的是走私海鹽的“贛客”，他們成群結(jié)隊，武裝對抗官府，被稱為“鹽子”。這條路，早先應(yīng)該是“鹽子”們披荊斬棘走出來的，后來官員與百姓來往也走此路了，就變成官家認可的驛路。可見，“循梅路”應(yīng)該是贛閩粵結(jié)合區(qū)之間私鹽貿(mào)易的產(chǎn)物。進而言之，兩宋時期贛閩粵邊的許多道路本是民間往來所辟，有的發(fā)展為官道。這些密布的民間小路，加上相當數(shù)量的官道，都起到進一步加強贛南、閩西、粵東之間的相互聯(lián)系的作用。南宋紹定間，汀州至潮州航道開通，汀州儼然成為贛閩粵邊的交通樞紐，贛閩粵結(jié)合區(qū)的社會經(jīng)濟文化聯(lián)系更密切了。

三、礦業(yè)興盛

宋代贛南、閩西的礦冶業(yè)是農(nóng)耕經(jīng)濟的重要補充，在全國礦業(yè)中也占有重要地位。

北宋的礦業(yè)機構(gòu)，有監(jiān)、務(wù)、場、坑、冶等?！氨O(jiān)”主鑄錢，“務(wù)”是礦冶稅務(wù)所或礦產(chǎn)收購站，“場”是采礦場，大多是官營或半官營的礦藏豐富、礦質(zhì)優(yōu)良的采礦地；“坑”是礦坑，每個場可管轄若干個坑?！耙薄笔墙饘僖睙拸S，經(jīng)常是一個“冶”所需的礦石，由幾個場來供應(yīng)。大抵置監(jiān)之處必有冶，設(shè)務(wù)之處多有場。①夏湘蓉等編著：《中國古代礦業(yè)開發(fā)史》，北京：地質(zhì)出版社，1979年，第86-87頁。據(jù)《宋史》記載，北宋全國“凡金、銀、銅、鐵、鉛、錫監(jiān)冶場務(wù)二百有一”其中“金產(chǎn)商、饒、歙、撫四州，南安軍?！保鞯慕鸬V最多，南安軍屬于贛南。“銀產(chǎn)鳳、建、桂陽三州，有三監(jiān)；饒、信、虔、越、衢、處、道、福、汀、漳、南劍、韶、廣、英、連、恩、春十七州，建昌、邵武、南安三軍，有五十一場；秦、隴、興元三州，有三務(wù)?！逼渲序?、汀州、南安軍都處在贛閩粵結(jié)合區(qū)，漳州也在這一區(qū)域的邊緣?！般~產(chǎn)饒、處、建、英、信、汀、漳、南劍八州，南安、邵武二軍，有三十五場；梓州有一務(wù)?！逼渲汹M閩粵結(jié)合區(qū)的汀州、漳州、南安軍都有銅場?！拌F產(chǎn)徐、兗、相三州，有四監(jiān)；河南、鳳翔、同、虢、儀、蘄、黃、袁、英九州，興國軍，有十二冶；晉、磁、鳳、澧、道、渠、合、梅、陜、耀、坊、虔、汀、吉十四州，有二十務(wù)；信、鄂、連、建、南劍五州，邵武軍，有二十五場。”其中贛閩粵結(jié)合區(qū)的梅州、虔州、汀州設(shè)有鐵場?！般U產(chǎn)越、建、連、英、春、韶、衢、汀、漳、南劍十州，南安、邵武二軍，有三十六場、務(wù)。”其中贛閩粵結(jié)合區(qū)的土著、漳州、南安軍有鉛場或鉛務(wù)。“錫產(chǎn)河南、南康、虔、道、賀、潮、循七州，南安軍，有九場。”②（元）脫脫等：《宋史》卷185《食貨下七》，北京：中華書局，1977年，第4523頁。其中贛閩粵結(jié)合區(qū)的虔州、潮州、循州、南安軍設(shè)有錫場。

以上說的是北宋前期的情況。在后來的發(fā)展演變中，由于種種原因，監(jiān)、場、冶、務(wù)有興廢，礦業(yè)收入也有增減，但贛閩粵結(jié)合區(qū)在全國礦冶業(yè)中的地位未曾動搖，礦冶業(yè)在本區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的地位也仍是不可或缺的。如北宋中葉“治平中，或增冶或復(fù)故者六十有八，而諸州坑冶總二百七十一：登、萊、商、饒、汀、南恩六州，金之冶十一；登、虢、秦、鳳、商、隴、越、衢、饒、信、虔、郴、衡、漳、汀、泉、建、福、南劍、英、韶、連、春二十三州，南安、建昌、邵武三軍，桂陽監(jiān)，銀之冶八十四；饒、信、虔、建、漳、汀、南劍、泉、韶、英、梓十一州，邵武軍，銅之冶四十六；登、萊、徐、兗、鳳、翔、陜、儀、邢、虢、磁、虔、吉、袁、信、澧、汀、泉、建、南劍、英、韶、渠、合、資二十四州，興國、邵武二軍，鐵之冶七十七；越、衢、信、汀、南劍、英、韶、春、連九州，邵武軍，鉛之冶三十；商、虢、虔、道、賀、潮、循七州，錫之冶十六。……是歲，視皇佑金減九千六百五十六，銀增九萬五千三百八十四，銅增一百八十七萬，鐵、錫場百余萬，鉛增二百萬?！雹郏ㄔ┟撁摰龋骸端问贰肪?85《食貨下七》，北京：中華書局，1977年，第4525頁。其中汀州有金冶，虔州、漳州、汀州、南安軍有銀冶，虔州、漳州、汀州、有銅冶，虔州、汀州、有鐵冶，汀州、有鉛冶，虔州、潮州、循州有錫冶。

可見，無論如何興廢與增減，贛閩粵結(jié)合區(qū)還是金、銀、銅、鐵、錫等礦產(chǎn)的重要產(chǎn)區(qū)。其在本區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的重要地位也是比較穩(wěn)定的。對此，我們不妨以汀州為例，作一比較具體的分析。

如前所述，汀州是重要的金礦產(chǎn)地。其中主要是上杭縣“鐘寮一金場。”④（宋）王存：《元豐九域志》卷9《福建路·汀州》，北京：中華書局，1984年，第405頁。其產(chǎn)量“元額一百六十七兩，元年收一百五十一兩?！雹荩ㄋ危┩醮妫骸对S九域志》卷9《福建路·汀州》，北京：中華書局，1984年，第5377頁下。銀、銅、貼等方面，《太平寰宇記》載汀州：“出銅并銀。長汀縣有黃焙場、安豐場，并寧化縣有龍門場，俱出銅銀。”①（宋）樂史：《太平寰宇記》卷102《汀州》，北京：中華書局，2007年，第2036頁。《文獻通考》載：“天禧二年（1018），全國3監(jiān)3務(wù)51場，汀州有三場：黃焙、龍門、寶安?！薄对S九域志》載：長汀“上寶一銀場，歸木、挨口二銀務(wù)，莒溪一鐵務(wù)。”寧化“龍門新、舊二銀場，長永、大庇二銀坑?！雹冢ㄋ危┩醮妫骸对S九域志》卷9《福建路·汀州》，北京：中華書局，1984年，第405頁?！端螘嫺濉份d：“汀州，龍門場，乾德三年（965）置；歸禾務(wù)，太平興國七年（982）置；龍門新場，雍熙三年（986）置；稅口務(wù)，天禧三年（1019）置；張源坑，乾興元年（1022）置，康定二年（1041）罷；寶安場，元年置，皇佑元年（1049）罷；永豐場，寶元元年（1038）置，慶歷三年（1043）罷；鳳凰場，慶歷二年（1042）置，三年（1043）罷；連源場，三年置，六年罷；長汀縣上寶場，七年置；寧化縣長永坑，皇佑元年（1049）置；上杭縣赤水場，元年置，熙寧九年（1076）罷；大庇坑，四年置；寶應(yīng)坑，熙寧四年（1071）置，五年罷；太平場，八年八月置，十二月罷?！雹郏ㄇ澹┬焖桑骸端螘嫺濉罚妒池洝?3之2，北京：中華書局，1957年影印本，第5375頁上。又載汀州坑冶額數(shù)：“汀州，元額四千七十五兩，元年收二千三百二十兩?！雹埽ㄇ澹┬焖桑骸端螘嫺濉罚妒池洝?3之2，北京：中華書局，1957年影印本，第5378頁下。

根據(jù)《文獻通考》和《宋會要輯稿》所記，北宋元豐之前，汀州新置銀場務(wù)共16處，10場4坑2務(wù)4坑，說明汀州銀的礦藏豐富、礦質(zhì)優(yōu)良，產(chǎn)量也很高。元豐元年（1078），汀州銀額收二千三百二十兩，一兩年后額收提高到四千七十五兩，足見產(chǎn)量提升之快。而汀州銅礦共計8場2坑，絕大部分屬于富礦，“元額三萬五千四百九十五斤”，元豐元年（1078）實“收一萬六千四百七十二斤。”⑤（清）徐松：《宋會要輯稿》，《食貨》33之2，北京：中華書局，1957年影印本，第5380頁上。產(chǎn)量也是很高的。

礦冶業(yè)在汀州經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中重要地位，還可以從其以銀交換鄰郡的絲織品看出。汀州是金、銀的重要產(chǎn)地，但不出產(chǎn)蠶桑。南宋淳熙年間，汀州郡守奏清：“令本州歲出銀六千六十五兩，為建昌、撫州代輸上供銀；令建昌歲出絹四千五百三十七疋，?三百三十五匹，綿二千兩，撫州歲出綿七千五十兩，應(yīng)副本州官衣賜，通融相濟”⑥《臨汀志》“供貢”，第31頁。按：“令本州歲出銀六千六十五兩”，原文是“令本州歲出銀六十五兩”，據(jù)長汀縣地方志編纂委員會整理本校改。。也就是以銀交換江西建昌軍和撫州的絹、綿、?。

贛閩粵結(jié)合區(qū)礦冶業(yè)的興廢，與客家的孕育、形成密切相關(guān)。首先，贛南、閩西礦冶業(yè)的興盛，一個重要的動力是此期本區(qū)人口激增。新來移民除了墾荒，也有不少人從礦冶業(yè)找出路。例如汀州，由于土地資源不足，而本區(qū)礦藏資源豐富，使得人們“尤取資于坑冶?！雹撸鳎S仲昭修纂：《八閩通志上》卷20《食貨》，福州：福建人民出版社，1991年，第13頁?？右蔽樟送恋刭Y源無法容納的外來人口，保證了贛閩粵結(jié)合區(qū)特別是贛南、閩西較長時期的人口持續(xù)增長。

其次，官府對于坑冶的殘酷壓迫和剝削，激起了從事礦冶業(yè)勞動者的普遍反抗。就贛閩粵結(jié)合區(qū)而言，礦冶業(yè)場、務(wù)、坑、冶的勞動者來自贛南、閩西南、粵東各校片區(qū)，因而加強了各片區(qū)之間的人際聯(lián)系，開礦與販運的集體勞作性質(zhì)，提升了區(qū)域內(nèi)群眾的組織性和集體精神。史載，宋代官府對坑冶戶的管理十分嚴格：“又照得舊來銅坑，必差廉勤官吏監(jiān)轄，置立隔眼簿、遍次歷，每日書填某日有甲匠姓名幾人入坑，及采礦幾籮出坑，某日有礦幾籮下坊碓磨，某日有碓了礦末幾斤下水淘洗，某日有凈礦肉幾斤上爐火平煉，然后排燒窯次二十余日。每銅礦千觔，用柴炭數(shù)百擔，經(jīng)涉火數(shù)敷足，方始請官監(jiān)視上爐匣成銅?！薄翱討艚詿o籍之徒，一聽官吏掊克。所得一半，本錢銷解發(fā)之外，尚覬余利贍養(yǎng)，則其淆偽可知?！雹伲ㄇ澹┬焖桑骸端螘嫺濉?，《食貨》34之24，北京：中華書局，1957年影印本，第5400頁下。在如此殘酷殘酷的壓迫、剝削下，坑冶戶從正常經(jīng)營中無法得到合理的報酬，因而自北宋就出現(xiàn)了盜采和走私礦物現(xiàn)象：（熙寧）八年（1075），“令近坑冶坊郭鄉(xiāng)村并淘采烹煉人，并相為保；保內(nèi)及于坑冶有犯，知而不糾，或停、盜不覺者，論如保甲法?！笥^二年（1108），詔：金銀坑發(fā)，雖告言而方檢視，私開淘取者以盜論?！雹冢ㄔ┟撁摰龋骸端问贰肪?85《食貨志·坑冶》，北京：中華書局，1977年，第4525頁、第4527頁。然而禁令越嚴，反抗愈烈。

例如漳州的礬礦業(yè)，據(jù)《宋史》載，“漳州之東，去海甚邇，大山深阻，雖有采礬之利，而潮、梅、汀、贛四州之奸民聚焉。其魁杰者號大洞主、小洞主，土著與負販者皆盜賊也?！雹郏ㄔ┟撁摰龋骸端问贰肪?85《食貨志·坑冶》，北京：中華書局，1977年，第4537頁。這里說的“潮、梅、汀、贛四州之奸民”，就是富有反抗精神的贛閩粵結(jié)合區(qū)的百姓，所謂“土著”，是漳州大山中的百姓，后來也有部分演化為客家人。由于官府的礦業(yè)政策嚴苛，稅賦繁重，民不堪命，迫使聚集于此的“潮、梅、汀、贛四州”及漳州的部分百姓組織起來，規(guī)避官府的管制和重斂，自行開采、銷售、販運，自行經(jīng)營礦冶業(yè)。這樣的斗爭經(jīng)歷，使區(qū)域內(nèi)群眾聲氣相通，加強了區(qū)域內(nèi)群眾的群體性，提升了區(qū)域內(nèi)群眾的反抗精神、斗爭精神，對于客家精神的陶冶、熔鑄，意義重大。與后文將會重點論述的贛閩粵邊食鹽走私活動一樣，都是客家孕育、形成的催化劑。④當時地方大吏已經(jīng)注意到礦業(yè)的私采盜販與食鹽走私一樣，有利于“奸民”氣勢，而于官府是大患。如紹興十三年（1143），江淮荊浙福建廣南路都大提點坑冶鑄錢韓球的上奏就指出：“竊見諸路提舉茶鹽司昨申降指揮，于從來緊要私鹽所行道路專置巡鹽使臣一員，量置土軍。緣所置巡鹽使臣止管巡察私鹽外，別無兼領(lǐng)事務(wù)，所有應(yīng)干銅、鉛并產(chǎn)錫地分若有私采盜販，皆是違犯禁榷之物，正與私鹽事體一同。欲乞?qū)?yīng)專置巡鹽使臣，并一就責委兼管巡捉私販銅、鉛等事務(wù)，余并依見行條法。”見（清）徐松《宋會要輯稿》《食貨》34之25，北京：中華書局，1957年影印本，第5404頁上。

四、集市發(fā)展與商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)的形成

在交通改善，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)發(fā)展，礦冶業(yè)繁榮的大背景下，宋代贛閩粵結(jié)合區(qū)商業(yè)也有長足進步，商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)初步形成。首先表現(xiàn)于商稅增加，集市的增加和繁榮。

商稅方面，當時“凡州縣皆置務(wù)，關(guān)鎮(zhèn)抑或有之；大則專置官監(jiān)臨，小則令、佐兼領(lǐng)；諸州仍令都監(jiān)、監(jiān)押同掌?！雹荩ㄔ┟撁摰龋骸端问贰肪?86《食貨下八》，北京：中華書局，1977年，第4541頁。有些關(guān)鎮(zhèn)，即因礦冶業(yè)、商業(yè)的興盛、稅收的增長而發(fā)展成縣。贛南的興國縣，是宋初太平興國七年（982）以原贛縣瀲江鎮(zhèn)為基礎(chǔ)而設(shè)立，同年，會昌縣以原雩都縣九洲鎮(zhèn)為基礎(chǔ)而設(shè)立。閩西的武平縣和上杭縣，是淳化五年（994）在原武平場、上杭場的基礎(chǔ)升格為縣。由鎮(zhèn)發(fā)展為縣，間接說明當?shù)厣虡I(yè)發(fā)展、商稅增加。

下面看看贛南稅額增長的具體情況，根據(jù)許懷林的研究，制成表1：

表1 北宋虔州、南安軍商稅變化表

從此表看出，贛南舊商稅額（宋初、前期），有在城、興國、于都、東江、西江、磁窯六務(wù)，總額25，382 貫；迨至熙寧十年（1077），發(fā)展為在城、興國、于都、虔化、會昌、石城、信豐、龍南、瑞金、安遠、東江、西江、磁窯13務(wù)，稅額增加到51，236貫；增長一倍多。而且，熙寧十年（1077）江西各州軍的稅課總量，虔州位列第一。虔州“在城”稅額已近4 萬貫，占虔州總稅額的七成以上，遠高于首府南昌的“在城”稅額28，904 貫，說明虔州城已經(jīng)成為聯(lián)通大庾嶺商路和贛江航道的重要水陸交通樞紐，作為南北交通貨運的重要物資貨運集散地，體現(xiàn)了無可逾越的地理位置優(yōu)勢。南安軍商稅也增長約三倍，由舊額5，108 貫增至15，121 貫。同時，一嶺之隔的嶺南南雄縣由舊額6，073 貫增至13，326貫，達兩倍多。顯然，這是大庾嶺商路暢通的結(jié)果。①據(jù)許懷林《江西通史·北宋卷》，南昌：江西人民出版社，2008年，第182-184頁提供的資料編制。

宋代汀州的商稅雖然比不上贛南（包括虔州與南安軍），但自身也有較大的增長。據(jù)《臨汀志》所載，汀州“州城商稅務(wù)，祖額收錢以前三百五十九貫一百八十三文，政和八年（1118）收錢一千四百一十六貫五百六十四文。新額收錢四千九百九十九貫一百六十七文。紹興二十二年（1152）九月十六日，準運司牒文準都省付下汀州奏，城下務(wù)自紹興十六年（1146）至二十年（1150）所收商稅比祖額并增，依法取酌中一年收錢。遂取紹興十八年（1148）收錢數(shù)立為新額，計上項遞年收錢六千二百六十三貫八百三十八文?！庇州d“寧化縣商稅務(wù)，祖額收錢二千七十一貫一百二十七文。今收錢二千四百七貫六百三十四文?！雹冢ㄋ危┖跣蕖②w與沐纂：《臨汀志》“稅賦·商稅”，福州：福建人民出版社，1990年，第29-30頁。則汀州州城的商稅四十年間增長了四倍多。屬縣寧化縣的商稅也有一定程度的增長。

宋代的地方集市，分為縣市、鎮(zhèn)市、墟市三層?？h市是在縣城設(shè)市，或在城內(nèi)，或在城外，但都與商稅務(wù)相配合，因為有市就有商業(yè)交換，就要收稅。鎮(zhèn)市是設(shè)在鎮(zhèn)上的集市。宋人高承說：“民聚不成縣而有稅課者，則為鎮(zhèn)，或以官監(jiān)之。”③（宋）高承：《事物紀原》卷7《州郡方域部·鎮(zhèn)》，北京：中華書局，1989年，第358頁。墟市又稱草市，是最低一級的商品交換場所，聚則成集，散則成墟，故稱墟市。墟市“間日會集”，不是每天都有，而是隔幾天才有一次，但日期是預(yù)先約定好的。所謂“嶺南村墟聚落，間日會集裨販，謂之墟市”。①（清）徐松：《宋會要輯稿》《食貨》17之13，北京：中華書局，1957年影印本，第5090頁上。舉的是嶺南的例子，其實各地皆然。

前述贛南虔州的“在城”務(wù)，是配合州城的商稅務(wù)，其旁就是州附郭縣的縣市；虔州的興國、于都、虔化、會昌、石城、信豐、龍南、瑞金、安遠諸商稅務(wù)，其旁就是上述這些縣的縣市。而虔州東江、西江、磁窯3務(wù)所在，就是東江、西江、磁窯三個鎮(zhèn)市。由于文獻散佚，關(guān)于宋代贛南的各級集市，已難詳述。汀州的情況，因有《臨汀志》傳世，保存下相當完備的相關(guān)資料，茲細述如下。

給人留下深刻印象的是南宋汀州州市（即附郭縣市）的繁榮。唐代汀州初設(shè)時，榛莽叢生、瘴癘橫行，州治幾經(jīng)遷移，難以安居。但到北宋，已建成堅固的山城，依山傍水，避水害，收水利，易守難攻，為汀江流域的開發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。至南宋，則“阛阓繁阜，不減江浙、中州”②（宋）胡太初修、趙與沐纂：《臨汀志》“坊里墟市”，福州：福建人民出版社，1990年，第13頁?？h市在長汀縣東濟川門外，濟川橋本身就是集交通與貿(mào)易為一體的建筑，構(gòu)木為之，橋上建了兩座樓房，兩旁分列店肆，整天貿(mào)易不息，俗號水東橋?？な仃愜幱性娰澝喇敃r汀州的繁華與濟川橋的重要作用，曰：“十萬人家溪兩岸，綠楊煙鎖濟川橋”③（宋）胡太初修、趙與沐纂：《臨汀志》“橋梁”，福州：福建人民出版社，1990年，第16頁。。說流貫州城的汀江兩岸聚居著十萬人家，可能有些夸張，但南宋時汀州城已達到相當程度的繁盛卻是事實，其時的長汀縣市也是繁盛有加。

宋代汀州的鎮(zhèn)市，也很早就見于記載。成書于宋初的《太平寰宇記》載：“（潮州）東北至汀州魚磯鎮(zhèn)，六百五十里。元無陸路。”④（宋）樂史：《太平寰宇記》卷158《潮州》，北京：中華書局，2007年，第3035頁。據(jù)《臨汀志》，魚磯鎮(zhèn)在上杭縣，是“運潮鹽往來路”，因而形成集市，官府設(shè)立魚磯鎮(zhèn)予以管控。按當今政區(qū)，魚磯鎮(zhèn)今屬永定區(qū)，位置約略與峰市相當，與對面的大埔石市相望。⑤（宋）胡太初修、趙與沐纂：《臨汀志》“至到”“上杭·水路”，福州：福建人民出版社，1990年，第9頁。同書第114頁“古跡”及第115頁注釋，“魚磯石壁即蓮花石壁。”按：宋代尚未有永定縣（區(qū)），其地包含在上杭縣中。據(jù)康熙《永定縣志·山川》：“蓮花石，即魚磯石，在溪南（里）大溪中?！?，則魚磯鎮(zhèn)實際上在今永定區(qū)與廣大大埔交界處，過此即進入大埔境，也就是潮州境了。

此外見于記載的北宋汀州鎮(zhèn)市還有留村鎮(zhèn)?！对S九域志》記載：“望，長汀，三鄉(xiāng)，留村一鎮(zhèn)。”⑥（宋）王存：《元豐九域志》卷9《福建路·汀州》，北京：中華書局，1984年，第405頁。即當時長汀縣下轄三個鄉(xiāng)，還有一個監(jiān)管工商業(yè)并負責收稅的“留村鎮(zhèn)”，同時也是一個鎮(zhèn)市。留村鎮(zhèn)也稱留鎮(zhèn)，后來更名為“何田市”?！杜R汀志》記載：“何田市，在長汀縣南四十五里，舊名留鎮(zhèn)”⑦（宋）胡太初修、趙與沐纂：《臨汀志》，福州：福建人民出版社，1990年，第110頁。，自宋迄清，都是“商旅輳集處。”⑧（清）顧祖禹：《讀史方輿紀要》卷98《長汀縣》，北京：中華書局，2005年，第4483頁；又（清）曾曰瑛修、李紱纂：（乾?。锻≈莞尽肪?《街市》，北京：方志出版社，2004年，第74頁。當然，可能宋代汀州還有一些鎮(zhèn)市，失于記載；或有一些原先的鎮(zhèn)市，發(fā)展成為縣市了。如前述武平、上杭二縣，就是在原來場的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。場與鎮(zhèn)，常常是相通的。

宋代汀州的墟市，《臨汀志》也有具體的記載：

長汀縣墟市十：縣市，在長汀縣水東。杉嶺市，在長汀縣西五里。何田市，在長汀縣南四十五里，舊名留鎮(zhèn)。成功墟，在長汀縣西南百里。謬屋墟，在長汀縣西南八十五里。南溫墟，在長汀縣西南百二十里。歸仁墟，在長汀縣東七十里。三州墟，在長汀縣南六十五里。單溪墟，在長汀縣南百二十里。蘘荷墟，在長汀縣南百四十里。

寧化縣墟市六：縣市，在寧化縣水南。中沙墟，在寧化縣北三十里。石壁墟，在寧化縣西四十里。烏村墟，在寧化縣東北五十里。安樂墟，在寧化縣西南九十里?；?，在寧化縣西南七十里。

清流縣墟市七：縣市，在清流縣南。白石墟，在清流縣北五里。吳地墟，在清流縣東北四十里。廖源墟，在清流縣東南五十里。清口墟，在清流縣東北四十里。浮竹墟，在清流縣東北八十里。長仞墟，在清流縣東北三十里。

蓮城縣墟市三：縣市，在蓮城縣南。呂（莒）溪墟，在蓮城縣南六十里。北團墟，在蓮城縣北三十五里寨前。

上杭縣墟市二：縣市，在上杭縣南。濁石墟，在上杭縣北八十里。

武平縣墟市三：縣市，在武平縣南。東坑墟，在武平縣東三十五里。大洋墟，在武平縣西四十五里。①（宋）胡太初修、趙與沐纂：《臨汀志》，福州：福建人民出版社，1990年，第13-15頁。

這里所記“墟市”，是把縣市、鎮(zhèn)市包括在內(nèi)。扣除各縣縣市與長汀縣的何田市，便是最低層次交易場所的墟市，也就是草市。南宋汀州的墟市或草市共24 處，多分布在北部長汀、寧化、清流三縣，南部的蓮城、上杭、武平三縣總共才4 處。這種布局，是當時汀州北部接受來自江西的人口較多、交通較發(fā)達，而南部人口比較稀少、交通相對艱阻所致。

從宋代汀州集市的發(fā)展，可以約略推知贛南集市的發(fā)達，因為贛南（北宋時的虔州、南安軍，南宋的贛州）商稅約略是汀州商稅的十倍，則其集市之繁多密集，是不難想象的。其時粵東北的經(jīng)濟發(fā)展遜于贛南與閩西，集市的發(fā)展也應(yīng)稍為遜色，但畢竟是已經(jīng)有集市貿(mào)易了。

由于交通發(fā)展，集市增加，贛閩粵結(jié)合區(qū)的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，彼此的經(jīng)濟、信息、文化聯(lián)系與人員往來更加密切了。贛南、閩西、粵東北三個原來互相分隔地理單元，逐漸匯為一個聲氣相通、方言和文化習俗同質(zhì)或相近的社會單元，為客家民系的孕育、形成準備了必要的條件。