淺談新經(jīng)濟(jì)形勢下龍巖市專用汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與經(jīng)濟(jì)效益

林海明

【摘? 要】在當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下，專用汽車產(chǎn)業(yè)對龍巖市的經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮了重要作用。因此，為促進(jìn)龍巖市經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，必須發(fā)揮專用汽車產(chǎn)業(yè)的整體優(yōu)勢，加大對專用汽車產(chǎn)業(yè)的資金投入，提升專用汽車行業(yè)的服務(wù)水平，加大宣傳力度。因此，論文首先分析了專用汽車產(chǎn)業(yè)的基本概念，針對龍巖市專用汽車產(chǎn)業(yè)的實際情況進(jìn)行具體分析，深度探究專用汽車產(chǎn)業(yè)為龍巖市帶來的影響，最后針對龍巖市的專用汽車產(chǎn)業(yè)提出了相關(guān)建議，以期推動龍巖市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。

【Abstract】Under the current social and economic development situation， the special purpose vehicle industry has played an important role in the economic growth of Longyan City. Therefore， in order to promote the vigorous economic development of Longyan City， we must give full play to the overall advantages of the special purpose vehicle industry， increase capital investment in the special purpose vehicle industry， improve the service level of the special purpose vehicle industry， and strengthen publicity. Therefore， the paper firstly analyzes the basic concept of special purpose vehicle industry， makes a specific analysis according to the actual situation of special purpose vehicle industry in Longyan City， deeply explores the impact of special purpose vehicle industry on Longyan City， and finally puts forward relevant suggestions for special purpose vehicle industry in Longyan City， so as to promote the steady and rapid economic development of Longyan City.

【關(guān)鍵詞】專用汽車;現(xiàn)狀;作用;戰(zhàn)略措施

【Keywords】special purpose vehicle; current situation; role; strategic measures

【中圖分類號】F427? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2021）10-0049-03

1 引言

龍巖市專用汽車產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模逐步擴(kuò)大，市場競爭力日益增強(qiáng)。因此，探索專用汽車產(chǎn)業(yè)在龍巖市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用具有重要意義。龍巖市地處國內(nèi)21世紀(jì)海上絲綢之路的起點和核心地帶，“引進(jìn)和外延”條件優(yōu)越，對發(fā)展地區(qū)專用汽車產(chǎn)業(yè)有極大的推動作用。

2 龍巖市專用汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀

2.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模

專用汽車產(chǎn)業(yè)作為推動龍巖市機(jī)械行業(yè)發(fā)展的三大動力之一，不僅是福建省三大專用汽車制造基地之一，還因相關(guān)專用汽車門類和載貨車的配置完善，成為福建省一流的制造基地，并且擁有一大批專用汽車零部件加工企業(yè)，專用汽車制造配套加工能力強(qiáng)，擁有高水平的產(chǎn)業(yè)聚集和研發(fā)生產(chǎn)能力。鑄造、專業(yè)電器、鍛造和表面處理這些與專用汽車密切相關(guān)的其他制造業(yè)也具有與之匹配的生產(chǎn)技術(shù)，而鑄造能力更是在全省位居榜首，商用轎車的總體數(shù)量相當(dāng)于全國總量的三分之一，目前載貨車零部件本地配套率達(dá)70%，汽配產(chǎn)品的種類多，超過了100種，例如，專用汽車前后橋、變速箱、駕駛室、車身、底盤結(jié)構(gòu)件、彈簧鋼板、鋼圈、輪轂、減震器、傳動軸、皮帶輪、制動器、專用汽車線束及電器等，已經(jīng)形成較為完整的專用汽車工業(yè)體系。

2.2 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

龍馬環(huán)衛(wèi)、海德馨、僑龍、閩興、凱鮑、西陂機(jī)械（梟龍）、暢豐、富亞龍、百潔、新龍馬這10家專用汽車生產(chǎn)公司在龍巖市具有很高的知名度。從生產(chǎn)能力來說，每年可生產(chǎn)2.2萬輛專用汽車，主要產(chǎn)品涉及多個系列，包括環(huán)衛(wèi)系列專用汽車、越野車、半掛車、雁式車、自卸車、水泥攪拌車、應(yīng)急電源車、大功率抽水車等專用汽車，涉及的產(chǎn)業(yè)從環(huán)衛(wèi)類、物流類到工程類、應(yīng)急通訊，覆蓋范圍大。2017年，龍巖市專用汽車年產(chǎn)20555輛，產(chǎn)值138.81億元，擁有環(huán)衛(wèi)類、應(yīng)急搶險救援類、物流類、半掛車以及新能源系列等1000多種車型，產(chǎn)品邊際貢獻(xiàn)大、附加值高。除此之外，專用汽車系列中的環(huán)衛(wèi)保潔類和應(yīng)急搶險類這2種與生活緊密聯(lián)系的產(chǎn)品，以“專、精、特、新”4個優(yōu)點在我國被眾人所知，而龍巖市也成為中國重要的專用汽車生產(chǎn)基地之一。生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)、消防等專用汽車是龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍巖高新區(qū)）的主要生產(chǎn)對象。具體來說，主要以生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)專用作業(yè)車為核心，再加上以暢豐公司為基礎(chǔ)的移動通訊車、冷藏物流車、高空消防車等專用汽車。而龍州工業(yè)園區(qū)按照差異化的發(fā)展原則，主要發(fā)展龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（龍巖高新區(qū)）沒有涵蓋的專用汽車系列。龍巖市以這2個園區(qū)為重點，打造專用汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，從而帶動全市全方位多層次發(fā)展。

3 龍巖市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中專用汽車產(chǎn)業(yè)的作用

3.1 拉動龍巖市經(jīng)濟(jì)增長

專用汽車產(chǎn)業(yè)作為龍巖市的第二大產(chǎn)業(yè)，可以說整個工業(yè)行業(yè)的增長率正在穩(wěn)步上升，促進(jìn)了龍巖市的繁榮發(fā)展。從市場的角度來說，社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使人們的生活消費水平提升，人們對于物質(zhì)層面的追求不再滿足于普通的衣食，而是對生活質(zhì)量提出了更高的要求。由于專用汽車的重要性，它逐漸成為人們生活質(zhì)量的判斷依據(jù)，因此，人們對專用汽車的需求日益強(qiáng)烈，從而帶動了購買力增長，最終推動了龍巖市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3.2 促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

專用汽車行業(yè)的發(fā)展涵蓋了廣泛的領(lǐng)域，根據(jù)用途的不同，專用汽車行業(yè)可分為商用車和日常用車。而根據(jù)專用汽車輛的類型，它可以分為客車、轎車和貨車等?？梢钥闯觯瑢Ｓ闷囋谏鐣渌I(lǐng)域的影響力也越來越大。專用汽車行業(yè)在鋼鐵、玻璃和橡膠等領(lǐng)先行業(yè)中發(fā)揮著重要作用，并且對促進(jìn)物流、保險和金融等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。

4 龍巖市專用汽車產(chǎn)業(yè)的SWOT分析

4.1 優(yōu)勢

4.1.1 21世紀(jì)海上絲綢之路區(qū)位起點優(yōu)勢

21世紀(jì)海上絲綢之路在國內(nèi)覆蓋上海、福建、廣東、浙江、海南5省市，福建省有望以綜合條件最好的泉州港、湄洲灣港區(qū)為主港發(fā)展成國際中轉(zhuǎn)港，通過整合南北港口，以分工配合的港口群來提升福建在沿海經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)位優(yōu)勢和競爭力?！白叱鋈ァ笔瞧囆袠I(yè)重點發(fā)展戰(zhàn)略之一，龍巖地處國內(nèi)21世紀(jì)海上絲綢之路起點核心地帶，“引進(jìn)和外延”的條件優(yōu)越，對發(fā)展地區(qū)專用汽車產(chǎn)業(yè)大有裨益。

4.1.2 龍頭企業(yè)優(yōu)勢

龍巖市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，區(qū)域市場內(nèi)形成了以龍馬環(huán)衛(wèi)為龍頭，以海德馨、僑龍、閩興等企業(yè)為骨干的產(chǎn)業(yè)聚集。各企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量較高，產(chǎn)品特點鮮明，其中環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急裝備等產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度，且有一批上市專用汽車企業(yè)，帶動效應(yīng)強(qiáng)。

4.1.3 主機(jī)廠后發(fā)優(yōu)勢

新龍馬汽車作為龍巖市整車生產(chǎn)企業(yè)具有底盤資源優(yōu)勢，并且在傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上研發(fā)了純電動汽車，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、研發(fā)實力在龍巖乃至整個東南地區(qū)都具有極高的競爭力，是未來龍巖市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃化發(fā)展新能源底盤及新能源專用車、特種底盤及應(yīng)急車輛、特種車輛的重要支柱。

4.2 劣勢

4.2.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級壓力大

龍巖地區(qū)還有相當(dāng)數(shù)量的一批專用汽車生產(chǎn)企業(yè)以低附加值的半掛類運輸車輛和工程類自卸車為主，此部分企業(yè)實力弱小、產(chǎn)品邊際貢獻(xiàn)小、企業(yè)利潤不高，受制于產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)銷售半徑，在國內(nèi)市場充分競爭和產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的壓力下，企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展遇到較大阻力。

4.2.2 規(guī)模效應(yīng)弱

2017年，龍巖市專用車年產(chǎn)20555輛，產(chǎn)值138.81億元，擁有環(huán)衛(wèi)類、應(yīng)急搶險救援類、物流類、半掛車以及新能源系列等1000多種車型，龍巖已成為福建省及周邊省份專用車門類最齊全、產(chǎn)品最具特色的專用車生產(chǎn)研發(fā)基地?，F(xiàn)有專用車生產(chǎn)企業(yè)30家，10家規(guī)模以上專用車生產(chǎn)企業(yè)，其中已有3家上市。截至2017年底，龍巖市專用汽車企業(yè)88家，在產(chǎn)專用汽車企業(yè)79家，整個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入297億元。相比之下，龍巖市專用汽車規(guī)模效應(yīng)未得到凸顯。

4.2.3 未充分發(fā)揮主機(jī)廠底盤優(yōu)勢

新龍馬作為轄區(qū)內(nèi)唯一的整車生產(chǎn)企業(yè)，因產(chǎn)量沒有釋放，其底盤效應(yīng)和帶動效應(yīng)弱，與區(qū)內(nèi)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)沒有形成合力。新能源底盤和新能源汽車開發(fā)進(jìn)程緩慢，沒有形成市場效應(yīng)。特種越野底盤處于起步狀態(tài)，與當(dāng)?shù)貞?yīng)急類專用汽車產(chǎn)品的互相推動效應(yīng)弱。

4.3 機(jī)遇

4.3.1 新能源汽車生產(chǎn)制造

新能源汽車的發(fā)展是我國追趕世界汽車發(fā)展水平，實現(xiàn)彎道超車的最佳契機(jī)，是國家實現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢想的有力抓手。所以近年來中央政府和各級汽車主管部門從政策層面出臺了若干政策措施，鼓勵新能源汽車的發(fā)展。就專用汽車領(lǐng)域而言，新能源專用汽車在環(huán)衛(wèi)和物流領(lǐng)域發(fā)展迅猛，而龍巖市具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)條件。

4.3.2 應(yīng)急裝備制造

我國應(yīng)急救援雖然經(jīng)過幾十年的發(fā)展取得顯著進(jìn)步，但在面對突發(fā)災(zāi)害時專業(yè)設(shè)備仍不能滿足搶險救援的需求，特別是車輛應(yīng)急裝備體系發(fā)展緩慢。加之近年來地質(zhì)災(zāi)害、洪水、臺風(fēng)、突發(fā)性事故頻發(fā)，而龍巖地區(qū)地處東南沿海，是國內(nèi)臺風(fēng)災(zāi)害頻發(fā)之地，龍巖地區(qū)以海德馨、僑龍、暢豐等為代表的企業(yè)，多年從事應(yīng)急裝備車輛的研發(fā)和制造，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的機(jī)會優(yōu)于國內(nèi)其他地區(qū)。

4.3.3 物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

2017年，全國社會物流總額為252.8萬億元，按可比價格計算，同比增長6.7%，增速比上年提高0.6個百分點。全年社會物流總額呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩、增速小幅回升的發(fā)展態(tài)勢。物流業(yè)的快速發(fā)展，對龍巖傳統(tǒng)半掛類車輛生產(chǎn)企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型有巨大的促進(jìn)作用，同時，推動純電動物流車輛的快速發(fā)展，為龍巖整車的快速發(fā)展帶來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。

4.4 威脅

4.4.1 宏觀經(jīng)濟(jì)的震蕩調(diào)整

目前，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入深度調(diào)整期，國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢，造成國內(nèi)和國際市場需求疲軟，導(dǎo)致國內(nèi)“十二五”期間市場的嚴(yán)重震蕩，其中工程類車輛嚴(yán)重下滑，物流類車輛增長放緩，政府財政收入降低影響非財政轉(zhuǎn)移支付的比例，造成對城市公共服務(wù)類車輛產(chǎn)品的采購不足。“十三五”期間，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期弱，全社會需求繼續(xù)維持低水平狀態(tài)，對本地專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有一定的影響。

4.4.2 同行業(yè)競爭惡化趨勢

在國內(nèi)外市場低迷的情況下，國內(nèi)眾多傳統(tǒng)型企業(yè)出現(xiàn)大批難以為繼的發(fā)展現(xiàn)象，行業(yè)內(nèi)的競爭日益惡化，低價競爭態(tài)勢頻現(xiàn)，且行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型速度快，龍巖地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)品和車型競爭者增多，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來一定的威脅。

5 專用汽車產(chǎn)業(yè)帶動龍巖市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略措施

5.1 加大專用汽車產(chǎn)業(yè)的科研投入

中國專用汽車品牌競爭力低的主要原因是質(zhì)量不高，解決這一問題的關(guān)鍵是增加對科研的投入，從而提高專用汽車的綜合實力，進(jìn)一步發(fā)揮競爭優(yōu)勢。過去，中國的專用汽車比例低，因此造成的環(huán)境污染問題并不顯著?，F(xiàn)如今，隨著專用汽車的廣泛應(yīng)用，由專用車輛的廢氣排放引起的環(huán)境污染問題日漸凸顯。因此，加大相關(guān)科研投入，有利于提升專用汽車的環(huán)保水平。

5.2 提高專用汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量

隨著消費觀念的轉(zhuǎn)變，人們購買產(chǎn)品不再局限于產(chǎn)品本身的價值，而是在追求購買產(chǎn)品時額外提供的服務(wù)質(zhì)量。人們在選擇專用汽車的品牌時，不再局限于專用汽車本身的某些特征，而是更關(guān)注專用汽車的售后服務(wù)和維修保證。優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是獲得良好聲譽的前提，也是用戶愿意推薦的前提。從古到今，服務(wù)一直存在，但在過去并沒有引起高度關(guān)注?，F(xiàn)階段，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)不僅可以減少宣傳成本，還可以提高產(chǎn)品本身的市場競爭力。

5.3 做好市場宣傳

“老品牌”和“大品牌”相較于不知名的商家具有良好的質(zhì)量和信譽保證，可以使消費者放心，因此，人們習(xí)慣于追求品牌專用汽車。當(dāng)一種新品牌的專用汽車問世之后，如果不能讓人們充分地了解它，那么便無人為其買單？因此，為了讓龍巖市的專用汽車品牌走得更遠(yuǎn)，宣傳是必不可少的步驟。唯有充分宣傳，才能使?jié)撛诘南M者了解該品牌，并主動購買。市場宣傳無法一蹴而就，專用汽車銷售商需要等待并保持耐心。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，宣傳不再局限于線下，網(wǎng)上宣傳變得更加重要，只有線上線下同時宣傳才能最大限度地吸引潛在客戶。基本上所有公司都會進(jìn)行產(chǎn)品宣傳，但是宣傳的結(jié)果卻各不相同，因此，需要專用汽車銷售商規(guī)劃制定宣傳策略，讓潛在客戶真正了解企業(yè)的產(chǎn)品。

5.4 多角度開發(fā)市場

首先，龍巖市的專用汽車產(chǎn)業(yè)需要優(yōu)化產(chǎn)品競爭的目標(biāo)市場，正式形成企業(yè)在目標(biāo)市場的核心競爭力，詳細(xì)劃分該產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部市場，并聚焦其中的一部分，使產(chǎn)品的市場占有率逐步上升。

其次，龍巖市的專用汽車產(chǎn)業(yè)需要加深對出口業(yè)務(wù)的了解，管理好專用汽車出口的目標(biāo)，不能將重心完全放在自營出口業(yè)務(wù)，而忽略了自營和代理之間的關(guān)系，最終達(dá)成進(jìn)入國際市場的目的。龍巖市專用汽車市場有著巨大的開發(fā)空間，隨著用戶各種特殊需求的日益強(qiáng)烈，專用車企業(yè)唯有加強(qiáng)快速應(yīng)變型的研發(fā)，建立制造和營銷體系，始終走在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力和制造質(zhì)量的最前沿，才能在市場競爭中保持優(yōu)勢地位。為促進(jìn)龍巖市專用汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，只有整個行業(yè)同心協(xié)力、通力合作，才能趕上西方先進(jìn)國家的整體水平，才能在國際市場上發(fā)揮更重要的作用，才能實現(xiàn)中國創(chuàng)造的深刻變革，才能讓我國成為制造業(yè)強(qiáng)國。

6 結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)如今專用汽車的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，作為龍巖市第二產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，專用汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。國民經(jīng)濟(jì)中的專用汽車產(chǎn)業(yè)為龍巖市的發(fā)展產(chǎn)生了促進(jìn)作用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的專用汽車與人們生活的聯(lián)系愈發(fā)緊密，專用汽車的配套產(chǎn)業(yè)以及專用汽車產(chǎn)業(yè)本身不僅構(gòu)成了龍巖市的第二產(chǎn)業(yè)，還在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著巨大的作用。專用汽車產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模在整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展中逐步擴(kuò)大，市場競爭力不斷增強(qiáng)。因此，深入分析專用汽車產(chǎn)業(yè)在龍巖市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用具有重要的實際價值與現(xiàn)實意義。

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