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    年鑒編纂應(yīng)處理好12個(gè)重點(diǎn)關(guān)系

    2021-09-17 05:12:08姚岳山
    史志學(xué)刊 2021年4期
    關(guān)鍵詞:年鑒

    姚岳山

    摘 要 國(guó)鐵企業(yè)年鑒真實(shí)完整地記述鐵路行業(yè)(企業(yè))年度情況資料,是國(guó)鐵企業(yè)歷史文化的重要組成部分,在服務(wù)鐵路改革發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為進(jìn)一步提升年鑒編纂質(zhì)量,本文通過(guò)總結(jié)編纂經(jīng)驗(yàn)、分析存在問(wèn)題,從年鑒理論學(xué)習(xí)研究、年鑒編纂規(guī)范貫徹落實(shí)、具體操作改進(jìn)創(chuàng)新等方面,提出正確認(rèn)識(shí)、把握和處理年鑒的12個(gè)相互聯(lián)系、相互補(bǔ)充、相應(yīng)影響的重點(diǎn)關(guān)系。

    關(guān)鍵詞 國(guó)鐵企業(yè)? 年鑒? 編纂質(zhì)量

    國(guó)鐵企業(yè)年鑒是指中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司及其所屬企業(yè)編纂出版的年鑒的統(tǒng)稱(chēng)。截至2020年末,編纂出版的國(guó)鐵企業(yè)年鑒有22種。近年來(lái),國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂認(rèn)真貫徹執(zhí)行《地方綜合年鑒編纂出版規(guī)定》,堅(jiān)持體例規(guī)范、形式創(chuàng)新,在定位分類(lèi)上充分繼承發(fā)揚(yáng)鐵路行業(yè)代表優(yōu)勢(shì),在框架設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)鐵路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性和鐵路發(fā)展進(jìn)步的全面性,在主體內(nèi)容上重點(diǎn)反映鐵路改革發(fā)展成就。國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,框架設(shè)計(jì)、資料收集、體裁運(yùn)用、條目撰寫(xiě)、圖片選擇、編輯審校等,任何一個(gè)環(huán)節(jié)或者工序都會(huì)影響編纂質(zhì)量,撰稿人、組稿人、責(zé)任編輯等參編人員必須牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),不斷提升年鑒編纂質(zhì)量,推動(dòng)年鑒發(fā)展創(chuàng)新。

    一、正確理解年鑒是資料性文獻(xiàn)的定義

    現(xiàn)代意義上的年鑒起源于西方,19世紀(jì)中葉開(kāi)始傳入中國(guó)。近現(xiàn)代以來(lái),年鑒在中國(guó)的傳播發(fā)展大體經(jīng)歷了通書(shū)性質(zhì)、政書(shū)性質(zhì)、史料性質(zhì)、工具書(shū)性質(zhì)、資料性文獻(xiàn)性質(zhì)五次大的嬗變,并打上了中國(guó)傳統(tǒng)文化的深厚烙印,逐步走上了一條適合中國(guó)自身國(guó)情的編纂發(fā)展道路[1](P3-4)。從經(jīng)歷的五次大的嬗變可以看出,我國(guó)年鑒界對(duì)年鑒的理論研究、編纂實(shí)踐、發(fā)展方向等進(jìn)行了不斷的認(rèn)識(shí)和探索,不僅充分地融入了中華傳統(tǒng)文化,而且體現(xiàn)了與時(shí)俱進(jìn)的特點(diǎn)[2]。參考《地方綜合年鑒編纂出版規(guī)定》關(guān)于地方綜合年鑒的定義,在2019年頒布的《國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂出版管理辦法》中,國(guó)鐵企業(yè)年鑒定義為系統(tǒng)記述國(guó)鐵企業(yè)運(yùn)輸組織、安全生產(chǎn)、基本建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理、科技創(chuàng)新、黨的建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、綜合事務(wù)等方面年度情況的資料性文獻(xiàn)。年鑒是資料性文獻(xiàn)的定義,更加具有發(fā)展觀和發(fā)展前景,資料性強(qiáng)調(diào)了年鑒具有豐富的信息含量,文獻(xiàn)則突出了年鑒具有歷史意義或研究?jī)r(jià)值[1]。國(guó)鐵企業(yè)年鑒進(jìn)一步提高編纂質(zhì)量,必須正確理解和把握年鑒是資料性文獻(xiàn)的定義,堅(jiān)持在豐富信息含量、提升信息質(zhì)量上下功夫。

    二、國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂存在的常見(jiàn)問(wèn)題

    《中國(guó)年鑒發(fā)展報(bào)告2019-2020》中指出,我國(guó)大多數(shù)年鑒在質(zhì)量上還存在比較多的問(wèn)題,主要表現(xiàn)為:在嚴(yán)把政治關(guān)、保密關(guān)等方面存在不足;編纂理念和思路因循守舊,創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng);對(duì)體例體裁認(rèn)識(shí)不足,述、記、圖、表、錄等體裁形式運(yùn)用不當(dāng);框架設(shè)計(jì)不合理,領(lǐng)屬關(guān)系不當(dāng)、欄目編排混亂、上下層級(jí)不清;年度特點(diǎn)和地方特色不夠突出;條目選題選材不夠全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確,標(biāo)題擬定、概念表述等不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,要素不全、詳略失當(dāng)?shù)惹闆r較多;圖片、表格使用不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,不按規(guī)定標(biāo)注審圖號(hào),重文字?jǐn)⑹鲚p圖照、圖表使用;資料性不強(qiáng),行文中工作總結(jié)、工作報(bào)告痕跡較重,空話套話大話多;版式設(shè)計(jì)不夠美觀、大方,裝幀印刷質(zhì)量一般等[2](P17-18)。對(duì)照分析以上問(wèn)題,在國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂中也都不同程度地存在。問(wèn)題存在的原因有很多,其中參編人員對(duì)年鑒編纂質(zhì)量的重要性認(rèn)識(shí)不夠充分,對(duì)年鑒編纂理論學(xué)習(xí)研究不夠深入,對(duì)年鑒基本概念、屬性原則理解不夠透徹,對(duì)年鑒編纂規(guī)范執(zhí)行有差距、不夠全面等是重要原因。

    三、正確認(rèn)識(shí)、把握和處理12個(gè)重點(diǎn)關(guān)系

    按照年鑒編纂規(guī)范要求,結(jié)合國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂實(shí)踐,筆者建議參編人員正確認(rèn)識(shí)、把握和處理以下12個(gè)重點(diǎn)關(guān)系,具體分述如下。

    (一)存史與資政、育人。我國(guó)年鑒界對(duì)年鑒具有“存史、資政、育人”的功能作用具有比較一致的認(rèn)同度。年鑒作為一類(lèi)文化產(chǎn)品,“育人”的功能自不必說(shuō)。但是,“存史”與“資政”孰輕孰重仍然有在討論。國(guó)鐵企業(yè)年鑒作為行業(yè)年鑒或者企業(yè)年鑒,“存史”與“資政”功能沒(méi)有輕重之分,二者是相互聯(lián)系、相互補(bǔ)充、相輔相成的。在編纂實(shí)踐中,如何使“存史”功能更具價(jià)值,讓“資政”作用更加突出,是需要重點(diǎn)研究和思考的。首先要堅(jiān)定政治意識(shí)。國(guó)鐵企業(yè)是中國(guó)特色社會(huì)主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ),是黨執(zhí)政興國(guó)的重要支柱和依靠力量。國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂必須牢固樹(shù)立黨領(lǐng)導(dǎo)年鑒工作的意識(shí),堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)持社會(huì)主義核心價(jià)值體系,堅(jiān)持以人民為中心,為人民服務(wù),為建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)服務(wù)。其次要突出資料性。許家康老師認(rèn)為“資料性是年鑒區(qū)別于其他出版物的顯著標(biāo)志之一”[3](P7)。資料性最能體現(xiàn)年鑒“存史”和“資政”的功能。國(guó)鐵企業(yè)年鑒的資料性,一方面應(yīng)該傳承我國(guó)年鑒具有“官書(shū)”的特點(diǎn),做好資料來(lái)源的嚴(yán)格把關(guān),呈現(xiàn)真實(shí)、準(zhǔn)確、權(quán)威的歷史資料;另一方面要突出資料的豐富性,根據(jù)鐵路企業(yè)的發(fā)展變化,做到內(nèi)容全面系統(tǒng)、應(yīng)收盡收,宏觀與微觀相結(jié)合。第三要增強(qiáng)時(shí)效性。目前,時(shí)效性是國(guó)鐵企業(yè)年鑒的“軟肋”,影響了資政作用發(fā)揮的及時(shí)性。截至2019年底,國(guó)鐵企業(yè)年鑒2018年卷完成總出版量的68.1%、2019年卷完成31.8%,與中指組提出的“當(dāng)年編纂、當(dāng)年公開(kāi)出版”要求仍有很大差距。年鑒雖屬“年刊”,但時(shí)間也是質(zhì)量,國(guó)鐵企業(yè)年鑒應(yīng)不斷完善編纂流程和措施,加快編纂出版速度,力爭(zhēng)做到當(dāng)年編纂、當(dāng)年公開(kāi)出版。

    (二)功能性與可讀性。詹躍華在《對(duì)年鑒定義屬性和特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)》一文中,把年鑒與百科全書(shū)、手冊(cè)(便覽、指南)、詞典類(lèi)工具書(shū)進(jìn)行比較,總結(jié)梳理了年鑒的基本特點(diǎn),認(rèn)為年鑒具有工具書(shū)的一些特點(diǎn),同時(shí)還有自己獨(dú)具的特點(diǎn),比如資料權(quán)威、反映及時(shí)、連續(xù)出版、功能齊全等[1](P28)。年鑒的主體內(nèi)容采用條目體的表現(xiàn)形式是年鑒具有工具書(shū)特點(diǎn)的重要原因,而工具書(shū)的最大特點(diǎn)就是具有較強(qiáng)的查考性和便覽性,功能性大于可讀性。年鑒作為資料性文獻(xiàn),雖然具有工具書(shū)的特點(diǎn),但是其兼具述、記、圖、表、錄等體裁形式,所以也具有一定的可讀性,不能片面地強(qiáng)調(diào)功能性,在條目化的道路上越走越“窄”。國(guó)鐵企業(yè)年鑒應(yīng)該堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬,在強(qiáng)化功能性的基礎(chǔ)上,不斷增強(qiáng)可讀性。在強(qiáng)化功能性方面,主要是把握年鑒編纂特點(diǎn),認(rèn)真執(zhí)行年鑒編纂相關(guān)規(guī)定,正確運(yùn)用述、記、圖、表、錄等體裁形式,在框架設(shè)計(jì)、資料選取、條目設(shè)置、標(biāo)題制作、圖文格式、文體文風(fēng)、語(yǔ)言文字等各個(gè)方面力求做到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一,保證收錄廣泛、資料密集,編排系統(tǒng)、查考方便。在增強(qiáng)可讀性方面,充分利用特載、專(zhuān)稿、專(zhuān)文、綜述、附錄,增加文章在年鑒中的占比,重點(diǎn)圍繞鐵路改革發(fā)展新情況、新問(wèn)題、新變化,挖掘鐵路行業(yè)或企業(yè)具有時(shí)代性、指導(dǎo)性、專(zhuān)題性、問(wèn)題性、知識(shí)性、前瞻性、史料性等信息,使年鑒內(nèi)容更加豐富多彩、形式更加靈活多樣,同時(shí)有助于拓展年鑒的開(kāi)發(fā)利用。

    (三)框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與創(chuàng)新。“年鑒的框架指的是年鑒專(zhuān)欄或欄目的總體。編纂年鑒首先要進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),目的是便于搜集、選擇和組織資料,組織作者撰稿??蚣芙Y(jié)構(gòu)在撰稿和編纂作業(yè)的實(shí)踐中會(huì)有所修訂或調(diào)整,但不會(huì)有大的改變?!盵2](P280)為了保證年鑒主體資料的連續(xù)性,年鑒創(chuàng)刊后一般要求其框架結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定,特別是不能經(jīng)常性的隨意進(jìn)行調(diào)整和變化。但是在編纂實(shí)踐中,也要避免年鑒框架保持穩(wěn)定的慣性思維,該調(diào)整時(shí)沒(méi)有及時(shí)調(diào)整,該變化時(shí)沒(méi)有跟上變化,造成框架結(jié)構(gòu)定位不準(zhǔn)、新內(nèi)容缺失或遺漏、資料無(wú)處安放或處置不合理等情況發(fā)生。為了更準(zhǔn)確、更真實(shí)地反映事物發(fā)展變化情況,國(guó)鐵企業(yè)年鑒框架應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)中求變,根據(jù)新情況及時(shí)做出合理的調(diào)整和變化,做到有“增”有“減”有創(chuàng)新。首先在研究制定組稿方案時(shí),要根據(jù)年度特點(diǎn)和變化,做好欄目、條目的增減和調(diào)整工作。比如恰逢黨和國(guó)家的重大紀(jì)念活動(dòng),鐵路行業(yè)或企業(yè)發(fā)生重大改革,體制機(jī)制發(fā)生變化等,應(yīng)結(jié)合實(shí)際做好專(zhuān)欄策劃,做好欄目、分目、次分目的調(diào)整和變化,甚至細(xì)化到條目的增減。為慶祝中國(guó)改革開(kāi)放40年,《中國(guó)鐵道年鑒(2018)》就增加了“改革開(kāi)放40年”專(zhuān)欄,增加了“鐵路改革開(kāi)放40年取得重大成就”“鐵路行業(yè)改革開(kāi)放40年大事記”分目,增加了“改革開(kāi)放40年各時(shí)期全國(guó)鐵路重大成就圖片選登”彩頁(yè)。為反映鐵路體制機(jī)制改革變化,《中國(guó)鐵道年鑒》從2016年刊開(kāi)始,調(diào)整欄目“企業(yè)篇”為“所屬企業(yè)篇”,其分目“其他企業(yè)”改為“非運(yùn)輸企業(yè)”。其次在編輯加工稿件時(shí),要對(duì)照組稿方案,再次確定稿件是否按照組稿方案征集齊全,有無(wú)遺漏、有無(wú)變化和可增減整合的內(nèi)容,保證框架結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定中與時(shí)俱進(jìn)、科學(xué)創(chuàng)新。

    (四)框架結(jié)構(gòu)層次的領(lǐng)屬性與對(duì)等性。我國(guó)大部分年鑒的基本組成單位是欄目,也稱(chēng)篇目或類(lèi)目。一般欄目下面設(shè)分目,分目下面設(shè)次分目或直接設(shè)條目。欄目、分目、次分目、條目的設(shè)置編排,縱向和橫向之間具有一定的邏輯關(guān)系。比如,上一層級(jí)和下一層級(jí)之間有領(lǐng)屬關(guān)系,同一層級(jí)之間為對(duì)等關(guān)系,每個(gè)層級(jí)所包含的范圍、所處的地位,都應(yīng)該在一條水平線上,不能大小不一、層級(jí)不清。目前,國(guó)鐵企業(yè)主要采取“國(guó)鐵集團(tuán)公司—局集團(tuán)公司—運(yùn)輸站段”三級(jí)管理組織模式,并具有車(chē)、機(jī)、工、電、輛等專(zhuān)業(yè)分工明確的特點(diǎn),對(duì)年鑒框架結(jié)構(gòu)的層級(jí)設(shè)定較為有利。比如《中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司年鑒(2019)》“所屬企業(yè)”欄目設(shè)“直屬車(chē)站”“車(chē)務(wù)段”“機(jī)務(wù)段”“房建生活段”等11個(gè)分目,體現(xiàn)了不同專(zhuān)業(yè)、不同經(jīng)營(yíng)范圍的同層級(jí)單位,其中“機(jī)務(wù)段”分目設(shè)“南昌機(jī)務(wù)段”“向塘機(jī)務(wù)段”“鷹潭機(jī)務(wù)段”“福州機(jī)務(wù)段”4個(gè)綜合性條目,體現(xiàn)了同層級(jí)同工種同經(jīng)營(yíng)范圍的不同單位。但是在編纂實(shí)踐中,仍然有一些關(guān)系不很明確的情況,容易造成欄目設(shè)置不當(dāng)、從屬關(guān)系混亂、事物歸類(lèi)錯(cuò)誤、內(nèi)容交叉重復(fù)等問(wèn)題。避免此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生,年鑒參編人員必須正確把握框架結(jié)構(gòu)層次之間的領(lǐng)屬性和對(duì)等性關(guān)系。欄目、分目、次分目、條目,縱向之間以領(lǐng)屬性為主,搞清上下層級(jí)關(guān)系、大小范圍關(guān)系、實(shí)際隸屬關(guān)系,避免父子同題、以小蓋大、概念混淆;橫向之間以對(duì)等性為主,保證歸類(lèi)合理、相對(duì)獨(dú)立、編排有序、比例協(xié)調(diào),避免主次不分、兄弟重名、交叉重復(fù)。

    (五)資料的年度性與連續(xù)性。中指組印發(fā)的《地方綜合年鑒編纂出版規(guī)定》指出,年鑒主要輯錄上一年度的資料,一般不上溯下延;年鑒資料應(yīng)具有連續(xù)性和可比性,能正確反映事物發(fā)展的脈絡(luò)和軌跡[1]。也就是說(shuō)每一年的資料既獨(dú)立,又有聯(lián)系。特別是,資料的連續(xù)性主要體現(xiàn)在主體內(nèi)容的穩(wěn)定性、事物發(fā)展變化的連貫性、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選取項(xiàng)目的一致性等方面,并做到縱向不斷線、橫向可比較、逐年不缺漏。國(guó)鐵企業(yè)每年的重點(diǎn)工作任務(wù),具有很強(qiáng)的周期性、連續(xù)性等特點(diǎn),所以年鑒資料的年度性在時(shí)間和范圍上都較好把握。但是,在實(shí)際工作中仍然會(huì)有一些時(shí)間跨度長(zhǎng)、涉及范圍廣的“超時(shí)空”事件,需要特別說(shuō)明,不能教條地?cái)嘞藁颉熬苤T(mén)外”。比如,個(gè)別重大事項(xiàng)需要介紹清楚始末,可以上溯或下延。對(duì)于重要的、承上啟下的跨年度資料和具有參考價(jià)值的超范圍資料,要根據(jù)實(shí)際情況選擇收錄,既保證資料的年度性與連續(xù)性,也反映事物發(fā)展變化的系統(tǒng)性和完整性。如果因客觀原因,資料的連續(xù)性有變化、中斷或截止,要盡量加以說(shuō)明,把具體情況講清楚,新事物要開(kāi)好“頭”,事物結(jié)束了要結(jié)好“尾”,讓讀者一目了然、心中有數(shù)。

    (六)主體內(nèi)容的集中性和分散性。這里主要是指年鑒的某一部分主體內(nèi)容,可能在不同欄目中出現(xiàn),容易造成內(nèi)容重復(fù)交叉或者資料不集中、散落各處。在國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂實(shí)踐中,這種問(wèn)題常常會(huì)發(fā)生在欄目設(shè)置或供稿源頭上,參編人員必須把握好主體內(nèi)容的集中性和分散性關(guān)系。比如,黨建工作是國(guó)家機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位的重要工作,既有組織、宣傳、紀(jì)檢等專(zhuān)業(yè)部門(mén)集中組織開(kāi)展,可以設(shè)置一個(gè)欄目進(jìn)行集中全面記述,也有部門(mén)黨委、黨支部等具體貫徹落實(shí),則作為內(nèi)視信息不作記述,或確有特色最多可作為經(jīng)驗(yàn)做法設(shè)一個(gè)條目記述。比如,《中國(guó)鐵道年鑒》設(shè)有“政治工作篇”欄目,集中記述國(guó)鐵企業(yè)的宣傳思想工作、組織工作、紀(jì)律檢查工作、黨組巡視工作、工會(huì)工作、共青團(tuán)工作等內(nèi)容,而在“所屬企業(yè)篇”欄目中,所屬企業(yè)在供稿時(shí)也都會(huì)有部分黨建工作內(nèi)容,一般不再記錄,有特色的最多保留一個(gè)經(jīng)驗(yàn)做法的條目,從而避免黨建工作內(nèi)容在不同欄目交叉重復(fù)、分散出現(xiàn)。

    (七)條目的“虛胖”與“骨感”。條目是年鑒的主體,寫(xiě)好條目是提高年鑒質(zhì)量的重中之重。“條目寫(xiě)作涉及選題選材標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容要素規(guī)范、記述基本要求、文體文風(fēng)選擇、語(yǔ)言文字規(guī)范等各個(gè)方面?!盵2](P123)在遵守條目寫(xiě)作基本要求的基礎(chǔ)上,如何使條目兼具線條和肌肉,顯得“豐滿”有“美感”,是應(yīng)該更多思考和考究的。鐵路工作有建設(shè)、有運(yùn)營(yíng)、有裝備、有管理,還包含了車(chē)、機(jī)、工、電、輛等多個(gè)工種,內(nèi)容十分豐富。但是,國(guó)鐵企業(yè)年鑒有的條目寫(xiě)的很“虛胖”或“骨感”,究其原因主要是沒(méi)有把握好條目寫(xiě)作要求的“度”,過(guò)多介紹事物的發(fā)展過(guò)程,或者過(guò)分追求精簡(jiǎn)和削瘦。筆者認(rèn)為,條目寫(xiě)作既要拒絕“虛胖”,也要防止“骨感”。一方面,在減少空話套話大話、過(guò)程細(xì)節(jié)等催胖性語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,要適當(dāng)記述背景、原因和具體解決了什么問(wèn)題,體現(xiàn)編寫(xiě)者占有豐富材料后整理加工的過(guò)程,使讀者對(duì)事物了解的更全面更系統(tǒng)。另一方面,在記述清楚主題要素的基礎(chǔ)上,要寫(xiě)出重點(diǎn)、寫(xiě)出特色、寫(xiě)出變化,使條目更顯立體,更有血肉,避免干巴巴的羅列文件名稱(chēng)、羅列文件中的條題、羅列數(shù)據(jù),防止說(shuō)明書(shū)式的干癟無(wú)味[1]。

    (八)條目標(biāo)題的鮮明性和規(guī)范性。條目的標(biāo)題被稱(chēng)作條目的“眼睛”,既是條目?jī)?nèi)容的聚焦點(diǎn),也是讀者檢索資料、獲取信息的“窗口”。所以,條目標(biāo)題的制作至關(guān)重要。一個(gè)高質(zhì)量的條目標(biāo)題,既要突出內(nèi)容主題,符合規(guī)范要求,又要盡可能具有鮮明的特點(diǎn)。目前,國(guó)鐵企業(yè)年鑒條目標(biāo)題的制作較為規(guī)范,同時(shí)很多中心詞具有行業(yè)性、專(zhuān)業(yè)性的特點(diǎn),主題突出、鮮明。但是在編纂實(shí)踐中,條目標(biāo)題制作仍然容易發(fā)生題文不符,標(biāo)題大、內(nèi)容小或標(biāo)題小、內(nèi)容大等不鮮明不規(guī)范的問(wèn)題。為此,參編人員應(yīng)做到三點(diǎn):一要準(zhǔn)確概括內(nèi)容主題,使標(biāo)題能夠準(zhǔn)確揭示條目的本質(zhì)內(nèi)容,題文相符,避免籠統(tǒng)、寬泛、粗放,大而化之、泛泛而談,或者工作總結(jié)式的標(biāo)題,比如最典型的有【安全生產(chǎn)】【安全管理】【運(yùn)輸生產(chǎn)】【要事略記】等條目標(biāo)題,顯然對(duì)于鐵路工作而言,概念寬泛、模糊,不夠準(zhǔn)確。二要中心詞鮮明突出,抓住條目的主要內(nèi)容,一語(yǔ)中的,中心詞前置,盡量避免使用進(jìn)一步、上臺(tái)階、新進(jìn)展等不確定性詞語(yǔ),以及【XX工作】做標(biāo)題。三要使用規(guī)范和通識(shí)度高的詞語(yǔ),使用正確的簡(jiǎn)稱(chēng)和縮略語(yǔ),切忌“造詞”“造句”,使讀者“望題生義”,避免產(chǎn)生歧義,同時(shí)方便檢索。

    (九)大事記中以事系人與以人系事。大事記本質(zhì)是記“事”,而且“事”要夠“大”。這個(gè)“大”是相對(duì)的,沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),但是一般主要指宏觀的大事、要事、新事、特事、新事,也可以是微觀層面對(duì)事物發(fā)展具有起承轉(zhuǎn)合作用的“小事”。大事記在年鑒中起著提綱挈領(lǐng)的作用,每一個(gè)事件的選取和記錄方式根據(jù)其反映內(nèi)容都有所不同,以事系人與以人系事是大事記記述的兩種主要方式。在國(guó)鐵企業(yè)年鑒中,仍然存在大事選取不夠全面、以人系事突出等問(wèn)題。比如有的年鑒大事記唯領(lǐng)導(dǎo)為大,凡有領(lǐng)導(dǎo)參加的事都列入大事記,記述領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)較多,以人系事,把大事記編成了領(lǐng)導(dǎo)的“起居錄”。合理編纂大事記,一方面大事的選取必須突出“事”的主體地位,以事件的大小程度為標(biāo)準(zhǔn);另一方面大事記的記述方式一般應(yīng)堅(jiān)持以事系人的原則,把領(lǐng)導(dǎo)作為大事件的要素之一,做到時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件等要素齊備。

    (十)照片與文字。照片在年鑒中是不可忽視的表現(xiàn)形式,不僅能夠提供相當(dāng)?shù)男畔①Y料,而且照片具有更加生動(dòng)的表現(xiàn)力,與文字搭配對(duì)版面具有錦上添花的作用。國(guó)鐵企業(yè)年鑒大多設(shè)有彩頁(yè)和文內(nèi)插圖,但是仍然存在“重文字、輕圖片”的思想,特別是照片的文字說(shuō)明過(guò)于簡(jiǎn)單,要素不全、時(shí)間不明、作者缺失等問(wèn)題。筆者認(rèn)為照片與文字說(shuō)明相互依存共生,一張或一組照片應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)條目看待,要素必須齊全。第一,照片必須配有準(zhǔn)確、規(guī)范的文字說(shuō)明才算完整,才能全面反映要表達(dá)的信息,否則照片就成了純粹的插圖。甚至有的照片是“配角”,文字說(shuō)明才是“主角”。第二,重大事件、活動(dòng)的照片說(shuō)明應(yīng)做到時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件等要素齊全;照片中本身就包含文字信息的,文字說(shuō)明要與照片中的一致。第三,彩頁(yè)照片最好明確選取標(biāo)準(zhǔn),盡量選取具有代表性、典型性、資料性的事件,做到寧缺毋濫;文內(nèi)照片要盡可能與上下文內(nèi)容具有相關(guān)性,對(duì)正文相關(guān)文字內(nèi)容起到補(bǔ)充說(shuō)明、直觀展現(xiàn)的作用。

    (十一)附錄與正文?!案戒浺话闶侵父接谡暮竺娴挠嘘P(guān)資料。它起著便于讀者查考或有助于讀者理解正文的作用?!薄案戒浭菍?duì)正文的重要補(bǔ)充?!盵1](P95)附錄雖然獨(dú)立于正文板塊之外,但與正文有著內(nèi)在的聯(lián)系和呼應(yīng),對(duì)正文內(nèi)容起著拓展、補(bǔ)充、參考的作用,具體可以收錄一些專(zhuān)題類(lèi)、檢索類(lèi)、比較類(lèi)、指南便覽類(lèi)等信息資料。在《國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂出版管理辦法》中要求附錄主要收錄與主體內(nèi)容有密切聯(lián)系,而主體部分又無(wú)法安排的信息資料,具有較高的可讀性和參考價(jià)值。目前,國(guó)鐵企業(yè)年鑒有15種設(shè)有附錄,編排的內(nèi)容主要有重要文件選登、文件目錄、車(chē)站名錄、運(yùn)輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、縮寫(xiě)詞釋義表等,其中文件目錄最多,內(nèi)容明顯還不夠豐富,具有較大的提升和改進(jìn)空間。相比主體欄目,附錄更具靈活性,特別是對(duì)材料的時(shí)間和空間自由度較大,具有較大的開(kāi)發(fā)價(jià)值。國(guó)鐵企業(yè)年鑒開(kāi)發(fā)附錄,一方面附錄選題要體現(xiàn)連續(xù)性,最好使每年的附錄內(nèi)容形成系列資料。如果內(nèi)容較多,可以按照主題分類(lèi),使資料分門(mén)別類(lèi)。另一方面附錄雖不是年鑒的必備欄目,但是設(shè)置了就應(yīng)特別重視、正確處理,不可把能入正文的內(nèi)容入附錄,或者把附錄當(dāng)作一個(gè)無(wú)所不能的“筐”,什么東西都往里裝。

    (十二)撰稿、組稿與編輯。年鑒編纂具有“眾手成鑒”的特點(diǎn)。一本國(guó)鐵企業(yè)年鑒匯集了眾多撰稿、組稿、編校、審核等參編人員的智慧和勞動(dòng)。其中,年鑒編輯人員的工作量最大、任務(wù)最重、案頭工作最多,是編纂陣地的主角,最能決定年鑒的編纂質(zhì)量。編輯人員比撰稿人、組稿人更熟悉年鑒的體例要求,可以更熟練地對(duì)年鑒稿件進(jìn)行規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化加工,保證全書(shū)體例風(fēng)格一致、文字內(nèi)容準(zhǔn)確。但是,巧婦難為無(wú)米之炊,撰稿人撰寫(xiě)稿件的質(zhì)量同樣重要。所以,國(guó)鐵企業(yè)年鑒編纂必須加強(qiáng)撰稿組稿工作,一方面每年要結(jié)合新形勢(shì)新任務(wù)新要求向供稿單位、組稿人征求年鑒選題意見(jiàn)建議,科學(xué)編制組稿方案,做好“出題”工作;另一方面要建立一個(gè)穩(wěn)定高效的組稿渠道,編輯人員加強(qiáng)與撰稿人的溝通聯(lián)系,編纂部門(mén)加強(qiáng)對(duì)撰稿人的業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)撰稿人的年鑒意識(shí)、年鑒思路,做好“答題”工作,形成撰稿人、組稿人與編輯人員合力攻堅(jiān)的良好局面。

    四、結(jié)語(yǔ)

    提高年鑒編纂質(zhì)量是我國(guó)從年鑒大國(guó)向年鑒強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重中之重,年鑒參編人員應(yīng)該始終把提高年鑒質(zhì)量放在第一位。以上總結(jié)梳理的年鑒編纂應(yīng)正確認(rèn)識(shí)、把握和處理的12種重點(diǎn)關(guān)系,不僅是對(duì)年鑒理論學(xué)習(xí)研究較為宏觀的認(rèn)識(shí),而且也是年鑒編纂實(shí)踐中易發(fā)多發(fā)的問(wèn)題。在年鑒編纂中必須堅(jiān)持質(zhì)量導(dǎo)向,結(jié)合編輯出版實(shí)際,突出年鑒編纂特點(diǎn),不斷強(qiáng)化年鑒質(zhì)量意識(shí)、創(chuàng)新年鑒理論研究、貫徹執(zhí)行年鑒編纂規(guī)范,推動(dòng)年鑒從形式到內(nèi)容力臻完美,打造更加有用、實(shí)用、好用的具有中國(guó)特色的高質(zhì)量年鑒。

    (責(zé)編:王晶晶)

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    ——Taking the National Railway Enterprise Yearbook as an example

    Yao Yueshan

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