淺談公路橋梁施工安全及舊橋梁養(yǎng)護的管理措施

鄧果

摘 要：在現(xiàn)代社會，安全越來越被視為生產(chǎn)、生活和各種社會活動的中心內(nèi)容。近年來，橋梁倒塌作為重大安全事故受到社會各界的廣泛關注。作為一名公路和橋梁施工從業(yè)者，還有很長的路要走。因此，本文簡要分析橋梁建設的維護管理及其后續(xù)使用，就如何提高這項工作的有效性和效率提出合理的建議，并強調(diào)需要對橋梁進行定期檢查和危害分析，以確保最佳性能。

關鍵詞：公路橋梁;舊橋梁養(yǎng)護;施工安全

中圖分類號：U445.7 文獻標識碼：A

0 引言

隨著交通壓力的增加，對城市道路建設的要求越來越高。如基礎設施和城市道路的建設;橋梁建設也成為新城建設的重點。安全施工是高質(zhì)量公路橋梁建設的基礎之一，在后期使用中，高質(zhì)量公路橋梁需要后期管理和維護。論述了公路建設中安全事故頻發(fā)，施工人員技術水平低下給人民生命財產(chǎn)帶來的風險。公路橋梁的安全與管理已成為現(xiàn)代城市建設的核心內(nèi)容。

1 公路橋梁在安全施工以及管理意義

將公路建設納入安全施工，不僅要注意材料的使用，還要注意施工工程的質(zhì)量，在施工過程中嚴格安全控制。管理人員必須嚴格控制施工質(zhì)量、安全和進度，實現(xiàn)規(guī)范、有序、規(guī)范的現(xiàn)代管理，使整個工程有條不紊地執(zhí)行，按期完工。路橋施工安全包括多個學科和體系，是一個綜合研究的體系。因此，每個環(huán)節(jié)都影響著項目的整體質(zhì)量，所以每個員工都要對自己的工作負責，確保對環(huán)節(jié)的掌握。這既保證了整個企業(yè)，又產(chǎn)生了直接利益，對國家和整個社會負責。安全系統(tǒng)理念的核心是安全第一、預防為主、以人為本。通過嚴格的紀律、健全的組織體系、明確的責任體系和完善的教育，確保道路橋梁建設，為交通運輸業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。

2 公路橋梁安全施工實踐中存在的問題

（1）薄弱的安全意識。這個問題主要體現(xiàn)在安全意識和安全管理意識上。一是領導缺乏安全意識，導致管理漏洞。干部追求工程效率，忽視工程安全，導致安全管理不力。在項目實施階段，相關管理機構尚未建立，或機構準備不完善。同時，對此類問題的投資不符合要求。安全管理制度不當，招聘混亂，沒有相應的安全制度保障。另一方面在于施工人員和設備管理不規(guī)范。操作時應充分了解和規(guī)定安全規(guī)程，施工過程中應注意消防設施和預防性安全意識，要對進入現(xiàn)場的人員進行記錄，對起重設備進行數(shù)據(jù)管理，佩戴安全帽，進行安全生產(chǎn)。對電線進行管理，而且都需要按規(guī)定操作。

（2）安全技術不到位防護措施缺失。在高速公路建設過程中，一些危險項目需要針對安全問題具體明確施工方案，需要認真執(zhí)行安全法規(guī)，避免流于形式。施工現(xiàn)場必須公開技術安全計劃，避免分離。施工通道的安全支護和安全安裝是施工現(xiàn)場設施的基本要求。同時，必須規(guī)范電源管理，按照規(guī)定和要求敷設電線電纜。

（3）材料和設計的安全不合格。目前公路工程和橋梁建設的安全標準雖然有一般性規(guī)定，但由于只是一般性規(guī)定，所以沒有針對性。這導致工程設計不被認為是基于標準的，因為設計是基于標準的。因此，實際設計無法適應實施后的開發(fā)和使用要求。因為建設的主要環(huán)節(jié)要根據(jù)用戶需求、公路交通流量和速度要求，以及公路橋梁所在自然環(huán)境的影響。需要在公路橋梁工程設計中加以考慮。但是，現(xiàn)行法規(guī)中并沒有明確、詳細的規(guī)定，這些問題亟待解決。此外，由于缺乏明確的安全管理規(guī)定，施工單位違反操作和駕駛規(guī)則，擅自設計、施工中設計、非法分包、擅自修改設計、更換設備亂用、拓寬人行道、降成本降費、安全配套措施不落實、安全技術層層落實、安全生產(chǎn)責任制不落實等，造成建設項目安全隱患[1]。

3 加強公路與橋梁工程安全管理的措施

（1）提高人員安全意識，加強安全管理。企業(yè)按照有關規(guī)定，設立專門的安全生產(chǎn)管理人員，開展日常安全檢查，及時整改各類事故隱患，督促落實安全生產(chǎn)責任制，努力將安全事故控制在萌芽狀態(tài)。二要重視對工人進行安全領域的教育，使他們了解生產(chǎn)性工作的重要性和保護意識、自我保護意識、自我保護方法，了解危險因素、預防和應急措施。工作場所和工作場所的安全事故;崗位安全操作技能，盡量避免施工過程中發(fā)生安全事故。

（2）建立健全安全規(guī)章制度，規(guī)范施工行為。貫徹落實黨和國家勞動安全保護法律、法規(guī)、標準和規(guī)定，促進本建設項目安全管理合規(guī)和安全管理目標的實現(xiàn)。推動完善現(xiàn)有路橋建設規(guī)章制度，建立特殊情況規(guī)章制度。做好安全生產(chǎn)宣傳教育管理工作，總結交流先進經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，對不同類型作業(yè)班子的安全工作進行督促指導，了解安全生產(chǎn)狀況和項目動態(tài)，提出改進建議和措施，確保安全目標全面實現(xiàn)。

（3）經(jīng)常對公路橋梁進行定期質(zhì)量檢測。了解橋梁各組成部分的狀況和安全率，評估橋梁的技術狀況，根據(jù)評估結果對橋梁進行有效管理，制定具體的監(jiān)測計劃和檢查周期，采取有效措施使橋梁保持最佳狀態(tài)并確保橋梁的安全使用。在加強公路橋梁建設安全管理的同時，老舊公路橋梁的養(yǎng)護管理也很重要，因為部分公路支線和地方公路橋梁養(yǎng)護責任尚不明確，橋梁技術資料尚不明確。丟失的。部分跨越鐵路的工作橋梁的檢查、維護和修理工作與鐵路管理部門溝通協(xié)調(diào)困難，部分橋梁經(jīng)營鐵路通關，導致日常維護不足。首先，要了解橋梁的實際情況，需要與檢查員一起檢查。必須配備必要的檢查人員，其中一些人員必須具備橋梁的專業(yè)知識，具有一定的實踐經(jīng)驗，并且對所轄橋梁的病史有一定的了解和記憶（這需要有能力的橋梁）日常維護團隊，而非臨時修補人員）;橋上還必須安裝固定式和移動式檢查設備;檢查員還應攜帶必要的監(jiān)測工具。二是各級領導和行政部門要高度重視。只要各級領導和行政部門充分重視，撥出少量的私人資金，維修單位可以分批補充。建議引入強制性規(guī)定，強調(diào)設備檢查的重要性。設計應該是驗收和獲取不可或缺的必要條件。大型設計單位要廣泛征求維修管理部門的意見，起草部分檢測設備的參考圖、總圖和標準設計圖，以促進此項工作的開展。三是抓好日常維護，加強日常維護工作[2]。

4 對于舊橋梁養(yǎng)護管理問題的分析

根據(jù)中華人民共和國交通運輸部發(fā)布的《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，要加強對現(xiàn)有橋梁和運河結構的檢查、養(yǎng)護和加固，確保道路暢通?？梢?，我們是從法律法規(guī)的角度要求對老橋進行維護的。在本標準文件中，橋梁維護和修理工作也定義如下：所謂橋梁維護和修理工作包括橋梁工作，其中表演者還需要為技術等一系列行為建立一系列健全的橋梁管理文件。狀態(tài)檢查，橋梁結構完整性保護，以及橋梁結構的定期維護、加固和修復以備將來參考。

（1）在舊橋修復過程中，應注意以下原則：效益最佳原則，即綜合社會經(jīng)濟效益原則，使整個橋梁修復過程不僅保持橋梁的外觀本身。也有助于社會公共設施的維護;根據(jù)適應性原則的機制，由于橋梁的性質(zhì)千變?nèi)f化，管理人員在保護老橋的過程中應根據(jù)橋梁的具體特點采取行動，而不是拘泥于常規(guī)，對待不同的橋梁。特征相同;這是額定功率原理。是指合理安排和分配參與舊橋維修的人員，力求各司其職，各司其職。在老橋養(yǎng)護人員的管理活動中，可以采用普通企業(yè)實行的績效工資制度和輪崗制度，讓員工為老橋養(yǎng)護做出最大的貢獻。

（2）舊橋梁養(yǎng)護過程中的常見問題。對于大多數(shù)舊橋來說，修復過程并不那么容易。首先，由于橋面墩上的一些頑固污漬沒有及時清理干凈，會給后續(xù)的維護帶來困難。由于這座橋對公眾開放，它可能接觸到的垃圾種類也多種多樣，因此工人在維修過程中可能面臨不同的污染控制挑戰(zhàn);其次，除了垃圾污染問題外，舊橋往往含有一些早期的建筑垃圾。事情的問題一開始很難發(fā)現(xiàn)。橋梁使用一段時間后，其隱性裂縫、銹蝕和損壞逐漸顯現(xiàn);最后，必須考慮老橋的實際承載力。有些橋梁長期處于不良狀態(tài)，或者經(jīng)過一定的維修后可能無法恢復原來的承載能力。在這種情況下，上述有效載荷將無效。如果信息不及時更改，對老橋的安全也將是一個隱患。

（3）對于提高舊橋梁養(yǎng)護水平的一些建議。事實上，舊橋的修復應該追溯到橋梁的最初設計，因為橋梁本身的質(zhì)量很大程度上取決于它的設計。首先，應選擇具有一定資質(zhì)和能力的施工單位進行橋梁施工，確保所用橋梁的安全，施工設計團隊應確保設計的橋梁達到承重標準。此外，還應建立一支高素質(zhì)的橋梁養(yǎng)護專業(yè)技術隊伍，因為只有具備公路橋梁養(yǎng)護專業(yè)知識的人員才能保證老橋養(yǎng)護工作的有效開展。從公共管理機構的角度來看，也有必要增加對橋梁維護和減災管理的資金投入。老橋的維護不同于其他設施。如果橋梁不進行維護，會造成路段長期堵塞，橋梁也會倒塌，造成車禍、死亡等重大事故[3]。

5 結語

總之，公路橋梁建設離不開安全監(jiān)測。橋梁建設完成后，隨著服務時間的推移，離不開養(yǎng)護工作。每一個環(huán)節(jié)都與人身安全息息相關。然而，公路橋梁施工的安全性不應只停留在理論上，而應更多地關注施工現(xiàn)場的控制和管理。即要從施工過程中的每一個細節(jié)入手，力求嚴格保證施工項目的安全，為整個施工過程創(chuàng)造一切有利條件。想起2007年8月13日湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣西遞沱江大橋工地發(fā)生的事故，我們心有余悸。64人在事故中喪生。如果每個參與者都能更加專注和敬業(yè)，在施工過程中管理團隊能夠更加負責，那么這些事故就可以避免。同樣，在舊橋坍塌事故中，我們也看到了許多白白喪生的事故受害者。因此，我們的相關人員必須考慮到所有可能與他們有關的人員的人身安全，無論是在公路橋梁的正式施工中，還是在后續(xù)的維護工作中，都必須對所有人的安全負責。

參考文獻

[1]吳俊義.淺談公路橋梁施工安全及舊橋梁養(yǎng)護的管理措施[J].科技創(chuàng)業(yè)家，2013（2）：58.

[2]黃興，韓偉威，陳赟.高速公路橋梁施工安全評估及控制[J].公路與汽運，2013（6）：210-214.

[3]馬勇.公路橋梁施工安全及舊橋梁養(yǎng)護的管理方案分析[J].中國水運，2013（6）：166-167.