淺析配電線路故障原因和運(yùn)維管理控制(1)

時(shí)圣海 朱瑞青

摘要：目前，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的背景下，用電量持續(xù)增加，致使電網(wǎng)負(fù)擔(dān)越來(lái)越重。配電線路組成結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，很多高精尖設(shè)備和技術(shù)應(yīng)用到配電線路，對(duì)運(yùn)行維護(hù)措施提出了更高的要求。基于此，文章結(jié)合理論實(shí)踐，在簡(jiǎn)要闡述配電線路常見故障原因的基礎(chǔ)上，分析了相應(yīng)檢修措施，并提出提升配電線路運(yùn)行維護(hù)水平的措施，希望對(duì)提升我國(guó)配電線路運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性有一定參考和幫助。

關(guān)鍵詞：配電線路;故障原因;運(yùn)維管理控制

引言

配電網(wǎng)供電可靠性是指供電系統(tǒng)對(duì)用戶持續(xù)供電的能力，反映了電力用戶電能需求的滿足程度。要提高供電可靠性，一是要完善網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和設(shè)備技術(shù)裝備水平，二是要加強(qiáng)線路與設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理。只要有充足的電源、完善的網(wǎng)架和先進(jìn)的設(shè)備裝備水平，就能為提高供電可靠性奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，加強(qiáng)運(yùn)行、檢修、停電等一系列管理工作方能從根本上提高供電可靠性水平。

1配電線路運(yùn)行中常見的故障及原因

1.1短路故障及原因

短路故障是配電線路運(yùn)行中發(fā)生率最高的故障，引發(fā)短路故障的原因，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，自然因素。輸電線路多為架空線路，需要穿越山林、空曠地區(qū)，極易受到自然因素的影響，如：雷電、狂風(fēng)、暴雨、暴雪等，容易導(dǎo)致配電線路發(fā)生斷裂、絕緣被擊穿等問(wèn)題，從而發(fā)生短路故障。第二，鳥害。很多鳥類喜歡停留在配電線路上休憩，或者將巢穴健配電線路比較密集的區(qū)域，容易發(fā)生配電線路的相間短路故障，從而引起跳閘斷電故障。第三，人力破壞。人類在活動(dòng)中也會(huì)對(duì)配電線路造成較大破壞，比如：車輛在行駛過(guò)程中碰撞到電線桿，或者刮斷配電線路，都會(huì)引起短路故障。

1.2接地故障

接地故障也是配電線路運(yùn)行中比較常見的工作，會(huì)影響運(yùn)行穩(wěn)定性，按照接地方式的不同兩種接地故障，一種是瞬時(shí)性的接地故障，另一種是永久性的接地故障。引發(fā)接地故障的主要原因是配電線路老化嚴(yán)重，日常運(yùn)行維護(hù)不及時(shí)，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)絕緣體破壞，尤其是在大風(fēng)天氣，一旦樹枝或者其他雜物碰觸配電線路，就會(huì)發(fā)生接地故障。此外，配電線路在運(yùn)行中，經(jīng)常發(fā)生電容突增或者雜散現(xiàn)象，致使配電線路中運(yùn)行的電流值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于接地故障的正常值，從而發(fā)生接故障。以10kV的配電三相電纜線路為例，發(fā)生接地故障一般從以下兩點(diǎn)判斷：一是出廠默認(rèn)的參數(shù)，即速斷10A/500ms、過(guò)流5A/s;二是零序電流速斷或是過(guò)流啟動(dòng)。在線路的實(shí)際中造成接地故障的原因非常多，如線路本身質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或是在不良天氣狀況下具有導(dǎo)電體垃圾或是樹枝和線路相連在一起，或是大風(fēng)天氣其線路的穩(wěn)定性不良，對(duì)于桿塔放電造成故障的出現(xiàn)。

2運(yùn)維管理技術(shù)發(fā)展

2.1加強(qiáng)線路與設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理

（1）積極開展帶電作業(yè)。在符合安全條件的前提下，能帶電作業(yè)的盡量實(shí)行帶電作業(yè)，有效地減少線路停電時(shí)間。（2）積極進(jìn)行員工技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)工作實(shí)際制定培訓(xùn)計(jì)劃，不斷提高基層員工的故障與事故處理能力。（3）指導(dǎo)專用變壓器用戶安全用電。向其推薦新技術(shù)、新設(shè)備，督促其對(duì)擁有產(chǎn)權(quán)的設(shè)備定期進(jìn)行檢修和檢驗(yàn)，盡量減少因用戶原因造成的系統(tǒng)故障。善10kV線路網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，逐一實(shí)現(xiàn)配電線路手拉手或環(huán)網(wǎng)供電，并合理安排線路供電半徑和供電負(fù)荷。2.2對(duì)配電設(shè)備管理進(jìn)行做好

現(xiàn)階段配電設(shè)備在工作過(guò)程中的狀態(tài)是都能夠穩(wěn)定，會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)的可靠性以及運(yùn)行的安全性帶來(lái)直接性影響，所以配線箱線路在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)該對(duì)配電設(shè)備在管理過(guò)程中的意識(shí)進(jìn)行提高，充分的立足于設(shè)備缺陷管理機(jī)制，定期對(duì)配電設(shè)備實(shí)際運(yùn)行中的狀態(tài)進(jìn)行巡視，這樣做的目的才能在相對(duì)來(lái)說(shuō)比較短的時(shí)間內(nèi)容找出設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題和不足，同時(shí)還能制定切實(shí)可行的策略進(jìn)行處理，另外相關(guān)工作人員還應(yīng)該對(duì)配電設(shè)備出現(xiàn)的各種缺陷類型進(jìn)行詳細(xì)的記錄，找出恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，進(jìn)而利于日后出現(xiàn)這種類似的問(wèn)題能夠快速處理。與此同時(shí)，在配電管理工作的過(guò)程中還應(yīng)該對(duì)智能化供電管理系統(tǒng)進(jìn)行充分的引入，通過(guò)合理的運(yùn)用現(xiàn)代化智能技術(shù)，加強(qiáng)信息技術(shù)的引入，就能第一時(shí)間獲得線路設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的參數(shù)，對(duì)安全隱患做到科學(xué)全面的分析，能全面的對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，減少不必要的工單事故，在一定程度上保證電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

2.3對(duì)周期性檢查管理模式進(jìn)行開展

電力運(yùn)行過(guò)程中的主要基礎(chǔ)就是工作時(shí)間，這就是所謂的要對(duì)電力質(zhì)量進(jìn)行時(shí)刻的保證。對(duì)電力質(zhì)量以及線路、運(yùn)行要做到定期檢查，電力企業(yè)在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后就要快速的處理與解決，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各個(gè)領(lǐng)域開始對(duì)電力的需求也在不斷提高，因此電力企業(yè)應(yīng)該對(duì)電力維修的強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)，還要聘請(qǐng)專業(yè)的維修人才，保證電力維修的速度不能低于電力實(shí)際發(fā)展速度，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，致使以往相對(duì)來(lái)說(shuō)比較傳統(tǒng)的電力檢修模式對(duì)當(dāng)前的電力發(fā)展不相符合，當(dāng)代的檢修模式主要是電力出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就會(huì)第一時(shí)間提醒，這樣就能保證檢測(cè)過(guò)程具有針對(duì)性，不會(huì)浪費(fèi)大量的人力以及時(shí)間。另外電力企業(yè)在檢修的過(guò)程中，一定要結(jié)合電力的損壞程度對(duì)檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)合理的制定，如果在比較緊急的狀況下就要做到率先維修，對(duì)典型故障例子要重視，方便日后出現(xiàn)該問(wèn)題時(shí)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行直接維修。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，配電線路多數(shù)處在外界環(huán)境中，所以經(jīng)常會(huì)受到外力的影響，而且都是較嚴(yán)重的影響。所以防止外力的影響是配電線路工作運(yùn)行以及維護(hù)的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。本文結(jié)合理論實(shí)踐，探討了配電線路運(yùn)行維護(hù)措施，結(jié)果表明，配電線路的特殊性，決定了配電線路在運(yùn)行容易發(fā)生故障和問(wèn)題。為降低故障及問(wèn)題造成的損失和影響，必須加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)，從全面落實(shí)配電線路的日常維護(hù)、加強(qiáng)故障調(diào)查處理力度、加強(qiáng)高精尖技術(shù)的應(yīng)用、加強(qiáng)事故預(yù)防保證安全等方面同時(shí)入手，可大幅度提升配電線路運(yùn)行維護(hù)水平，值得電力單位高度重視。

參考文獻(xiàn)

[1] 張光儒，馬振祺，楊軍亭，等.物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)在配網(wǎng)故障定位系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J].電氣技術(shù)，2020，21（11）：92-95.