郭小強(qiáng)
摘要:本文針對(duì)鋰離子電池在儲(chǔ)能中的應(yīng)用情況進(jìn)行分析,結(jié)合鋰離子電池在儲(chǔ)能中應(yīng)用安全問題,通過研究做好電池優(yōu)選工作、優(yōu)化存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建立多級(jí)防護(hù)機(jī)制、開發(fā)固態(tài)鋰電子電池、構(gòu)建發(fā)熱保護(hù)機(jī)制等措施,其目的在于充分發(fā)揮鋰離子電池應(yīng)用優(yōu)勢(shì),提升儲(chǔ)能系統(tǒng)工作狀態(tài)的安全性。
關(guān)鍵詞:鋰離子電池;儲(chǔ)能系統(tǒng);爆炸問題;使用壽命
鋰離子電池主要是由石墨負(fù)極、含鋰的過渡金屬氧化物正極和電解液組成。在電動(dòng)汽車普及度不斷提升的情況下,鋰電池的生產(chǎn)規(guī)模也在提升,加上退役電池二次利用率的提升,也使得鋰電池生產(chǎn)成本也在不斷降低,這也增加了鋰電池在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的應(yīng)用占比。
1鋰離子電池在儲(chǔ)能中的應(yīng)用分析
根據(jù)2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以了解到,目前全球儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模已達(dá)182.8GW,其中我國的儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模已達(dá)33.8GW,其中所包含的電化學(xué)儲(chǔ)能容量達(dá)到了8089.2MW。根據(jù)2015-2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)鋰電池在市場(chǎng)中占比從2015年的56.3%上升到了72.8%,并且該比例還處于繼續(xù)增長的狀態(tài)。相比于其他類型的電池材料,鋰電池在應(yīng)用中具備運(yùn)行功率高、轉(zhuǎn)換效率高、循環(huán)次數(shù)多等優(yōu)勢(shì),但是要保持良好壽命性能,也需要在使用階段提高電池管理能力,同時(shí)電池也存在一些安全性問題,這也是使用階段需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。
2鋰離子電池在儲(chǔ)能中應(yīng)用安全問題分析
2.1火災(zāi)問題
基于以往應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)可以了解到,鋰電池在燃燒過程中,并不需要氧氣進(jìn)行參與,主要也屬于內(nèi)部材料的化學(xué)反應(yīng),對(duì)此傳統(tǒng)隔絕氧氣的滅火方法并不能起到良好的防護(hù)作用。而且一些電化學(xué)儲(chǔ)能電站所采用的消防標(biāo)準(zhǔn),并不是適用目前的管理情況,并且所使用的滅火系統(tǒng)也不能確保其能否滿足應(yīng)用要求,這樣在發(fā)生火災(zāi)問題之后,也不能將火災(zāi)及時(shí)撲滅,而且也存在火災(zāi)事故迅速蔓延的情況,帶來更大的危害性。
2.2爆炸問題
在鋰電池使用過程中,也面臨著爆炸風(fēng)險(xiǎn)。其主要原因在于,等待電池起火之后,鋰電池的溫度也會(huì)處于不斷增加的狀態(tài),隨后在可燃?xì)怏w釋放的基礎(chǔ)上,也會(huì)進(jìn)一步加大燃燒速度,待火勢(shì)到達(dá)臨界點(diǎn)之后,很容易轉(zhuǎn)換為爆炸事故,從而帶來更大的危害性。
2.3腐蝕問題
等待電池出現(xiàn)著火、爆炸風(fēng)險(xiǎn)之后,鋰電池儲(chǔ)能現(xiàn)場(chǎng)也將會(huì)面臨燒傷與炸傷的風(fēng)險(xiǎn)?;谝酝膽?yīng)用經(jīng)驗(yàn),電解液中所存在的六氟磷酸鋰在燃燒后,其釋放出來的氟化氫毒氣具備了較強(qiáng)的腐蝕性。在接觸到皮膚、眼睛時(shí),也會(huì)帶來非常強(qiáng)烈的刺激感,如果人體吸入此類氣體后,其呼吸系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生帶來非常嚴(yán)重的炎癥,威脅到個(gè)人身體健康。
3鋰離子電池安全問題的應(yīng)用措施
3.1做好電池優(yōu)選工作A
通過做好電池優(yōu)選工作,可以從根源上提升電池應(yīng)用過程的穩(wěn)定性,降低鋰電池安全隱患的發(fā)生概率?;谝酝膽?yīng)用經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致鋰電池出現(xiàn)安全問題的原因包括生產(chǎn)過程中,有細(xì)小灰塵進(jìn)入到電池內(nèi)部、出現(xiàn)金屬毛刺、隔膜上出現(xiàn)微孔洞、漿料混合不均勻、容量匹配不合理、焊接處于虛焊等?;诖?,在對(duì)鋰電池進(jìn)行選擇時(shí),需要做好電池檢查工作,包括電池焊接狀態(tài)、隔膜完整性、金屬毛刺情況等,從而篩選出初始質(zhì)量較高的電池作為施工材料。并且在鋰電池梯次利用時(shí)也需要對(duì)鋰電池的健康狀態(tài)和鋰電池剩余壽命進(jìn)行診斷,并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行篩選、分組處理、再生改造等,從而起到提高電池穩(wěn)定性的作用[1]。
3.2優(yōu)化存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
通過優(yōu)化存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì),能夠提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性,滿足相應(yīng)的運(yùn)管要求。從實(shí)際應(yīng)用情況來看,需注意以下內(nèi)容:第一,在電池艙的四周艙壁都需要按要求進(jìn)行隔熱阻燃襯層的布置,其間多使用耐高溫、絕熱性能良好的材料參與施工,從而提高電池艙本身的阻燃性。第二,做好熱管理設(shè)計(jì),在應(yīng)用中其核心內(nèi)容便是在有限的空間范圍內(nèi),將鋰電池工作狀態(tài)保持在合理范圍內(nèi),從而將鋰電池工作溫度也控制在合理范圍內(nèi)。第三,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,也需要對(duì)空冷系統(tǒng)的流道、系統(tǒng)流向進(jìn)行調(diào)整,從而有效提升溫度分布狀態(tài)的均勻度,并且也需要加強(qiáng)新型冷卻介質(zhì)的使用,從而確保系統(tǒng)可以保持更加良好的散熱,滿足實(shí)際的應(yīng)用需求。
3.3建立多級(jí)防護(hù)機(jī)制
通過建立多級(jí)防護(hù)機(jī)制,可以持續(xù)提升鋰電池工作狀態(tài)的穩(wěn)定性,滿足系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行要求。從具體實(shí)踐情況來看,在應(yīng)用中可以在電池內(nèi)部安裝煙霧探測(cè)器和溫度探測(cè)器,同時(shí)也會(huì)在內(nèi)部放置自啟動(dòng)滅火裝置,在檢測(cè)到設(shè)備異常之后也會(huì)對(duì)問題位置進(jìn)行定位,同時(shí)啟動(dòng)滅火器,起到及時(shí)滅火的作用[2]。在滅火期間,預(yù)警系統(tǒng)也會(huì)聯(lián)動(dòng)繼電保護(hù)裝置,及時(shí)切斷電池運(yùn)行狀態(tài),以提高系統(tǒng)工作狀態(tài)的安全性。
3.4開發(fā)固態(tài)鋰電子電池
通過開發(fā)固態(tài)鋰電子電池,可以提高電池工作狀態(tài)穩(wěn)定性,滿足安全性應(yīng)用要求。在充放電過程中液態(tài)電解質(zhì)會(huì)形成鋰枝晶,鋰枝晶會(huì)降低電池壽命并產(chǎn)生內(nèi)短路。用非可燃性固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)電解液的全固態(tài)鋰離子電池,將徹底解決電池電解液腐蝕、泄露、副反映多的安全性問題。有機(jī)和無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)是目前鋰電池的主流研究方向,但固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率較低,結(jié)晶率高,擴(kuò)散速率要低于液態(tài),而且電池內(nèi)阻較高[3]。目前研究出的凝膠/固態(tài)電解質(zhì)有:有機(jī)固態(tài)聚合物電解質(zhì)如聚環(huán)氧乙烷及其衍生物;氧化物晶態(tài)/非晶態(tài)固態(tài)電解質(zhì)如鋰磷氧氮、硫化物晶態(tài)、硫化物玻璃、玻璃陶瓷等。
3.5構(gòu)建發(fā)熱保護(hù)機(jī)制
通過構(gòu)建發(fā)熱保護(hù)機(jī)制,能夠提升系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性,降低安全問題發(fā)生概率。在實(shí)際應(yīng)用中,可以使用正溫度系數(shù)電極、熱聚合添加劑等技術(shù)來構(gòu)建發(fā)熱保護(hù)機(jī)制,這樣在探索到內(nèi)部溫度異常后,也會(huì)切斷電路系統(tǒng),從而起到良好的保護(hù)作用,提升保護(hù)機(jī)制的應(yīng)用效果[4]。
結(jié)束語
綜上所述,做好電池優(yōu)選工作,可以從根源上提升電池應(yīng)用過程的穩(wěn)定性,優(yōu)化存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì),能夠提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性,建立多級(jí)防護(hù)機(jī)制,可以持續(xù)提升鋰電池工作狀態(tài)的穩(wěn)定性,開發(fā)固態(tài)鋰電子電池,可以提高電池工作狀態(tài)穩(wěn)定性,構(gòu)建發(fā)熱保護(hù)機(jī)制,能夠提升系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性。通過采取合理措施來提升鋰電池運(yùn)行狀態(tài)的安全性,對(duì)于促進(jìn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極的意義。
參考文獻(xiàn)
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