特高壓輸電線路運維培訓探究

周逍遙

摘要：近年來，隨著特高壓工程建設的不斷加快，特高壓輸電線路越來越多，預計到2020年，全國需要進行特高壓輸電線路運維工作的省份將達到近30個?；谡{研的各公司從業(yè)人員的數(shù)量，估計屆時國網(wǎng)公司從事與特高壓輸電線路運維相關工作的人員可達2萬余人，如何讓這些從事輸電線路的運維人員，盡快承擔起特高壓輸電線路運維的各項工作，成為我們特高壓輸電線路運維培訓工作的主要目標。

關鍵詞：特高壓;輸電線路;運維培訓;方法探究

1加強對班組的管理

1.1建立班組管理制度

1.1.1安全責任制度

工作現(xiàn)場是輸電線路事故多發(fā)的場所，班組安全情況反映出一個單位的安全管理質量，要確保安全，須堅持“安全第一，預防為主”的方針。首先就必須建立起完善的安全責任制，在部門內形成主任與班組長、班組長與班員的自上而下各級管理網(wǎng)絡。

1.1.2崗位職責與考核管理制度

在完善的管理機制下，對各線路的巡視、檢測、維修和管理分配到人（小組），制定符合每個崗位的責任制度，使每個人都有具體的工作可做。定期進行基本知識、“三合一”形式的外查（即“三提高”管理核心）和正常工作的日?？己恕！叭弦弧毙问降耐獠?，就是把監(jiān)督性巡視、巡視比賽和技術培訓有機的結合在一起，使之不在外界因素干擾的情況下，達到預期效果的一種考核方式。通過“三合一”形式的外查，使運維班組能夠盡快達到，提高輸電專業(yè)基礎管理水平，提高運維人員專業(yè)技術素質，提高輸電線路安全運行水平的一整套管理辦法，這就是“三提高”。

1.1.3設備缺陷流程管理制度

缺陷流程管理是設備管理的基礎，關鍵是要抓住缺陷消除主要環(huán)節(jié)，既要保證管理的全面性，不出現(xiàn)管理的脫節(jié)，又要保證管理流程的簡潔便利，不出現(xiàn)冗雜的管理程序，延長缺陷消除時間，使設備經(jīng)常保持良好狀態(tài)，提高設備健康水平。在線路運維中發(fā)現(xiàn)的設備缺陷，必須認真做好記錄、及時匯報，并根據(jù)設備缺陷的嚴重程度進行分類和提出相應的處理意見。現(xiàn)在正逐步形成缺陷流程的網(wǎng)絡系統(tǒng)化，從過去紙質缺陷單的上報方式轉入使用電子格式上報，節(jié)省人力和時間，同時還可實現(xiàn)資源共享。

1.2班組線路資料的管理

班組在對線路進行巡視和檢修時，必然會牽扯有關線路資料的查詢。線路設計之初一般是由設計院進行的，在線路施工過程中，線路設計部門和運行部門一起對施工質量、進度進行把關。在施工結束后，線路設計部門就完成了任務，把后續(xù)的工作交給負責線路運行維護的部門，這就牽扯線路資料的移交工作，一條線路的資料不是幾頁紙，而是大量數(shù)據(jù)的累積，包括前期線路選址、走徑等，線路中大到一基桿塔的圖紙，小到一顆螺帽的設計，都需要做好移交工作，為后期的線路維護打下堅實的基礎。另外，在線路后期的運維過程中，班組也會不斷地完善和充實有關線路的資料，這些資料又需要很好地進行分類、整理，以便后期查詢。因此，有關特高壓輸電線路的資料管理是班組管理的重點之一，線路的資料管理可采用以下幾種方法。

1.2.1建立完善的設備臺賬管理

運行部門、班組應加強線路運行分析工作。對線路運行狀況、設備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進行認真地分析，并協(xié)助上級部門搞好事故調查，做好臺賬記錄，使管理方面實現(xiàn)可追溯性。

1.2.2建立線路

“一基一卡”線路新設備投運或舊設備更新后，運行部門應及時建立或更新技術專檔，保證資料與現(xiàn)場相符，采用科學合理的線路資料管理方法對后期的運行維護會起到事半功倍的效果，結合超高壓輸電線路運行維護經(jīng)驗，可對特高壓線路建立“一基一卡”?！耙换豢ā笔侵笇γ恳换鶙U塔都建立一個卡片，在此卡片上有關于桿塔的所有數(shù)據(jù)信息，包括桿塔基本資料（線路名稱、編號、塔號、色標等）、塔身部分（塔型、呼高、檔距、海拔、桿塔位置等）、導、地線部分（導地線型號、生產(chǎn)廠家等）、金具部分（絕緣子、防震錘、間隔棒、線夾等的型號、安裝位置、數(shù)量和生產(chǎn)廠家等）、基礎部分和跳線部分等，就像給每基桿塔都建立了個“身份證”。使在線路的運行維護時，只需要查找到對應桿塔的卡片就可以全面掌握桿塔的情況，許多的線路運維單位正在逐步推廣這種方法。

2特高壓輸電線路運維人員培訓需求分析

在這些人員中，除新入職大學生外，原省檢修公司輸電線路運維人員及送變電公司的輸電線路施工人員都具備一定的輸電線路運維知識技能儲備，對于崗位職責中所述的職責內容具備一定的基礎，能夠較快的接受有關特高壓輸電線路運維相關的知識。而新入職大學生也通過國網(wǎng)公司統(tǒng)一培訓，省公司培訓，單位現(xiàn)場老職工的親身傳授，較快的掌握了一定的輸電線路運維知識。結合現(xiàn)場調研情況，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場對特高壓輸電線路運維的培訓需求，可以根據(jù)運維人員對特高壓輸電線路運維工作的熟悉程度進行區(qū)分，

3特高壓輸電線路運維人員培訓方式方法

在進行特高壓輸電線路運維培訓研究的過程中，我們發(fā)現(xiàn)各省公司從事特高壓輸電線路運維工作的人員，工作節(jié)奏快，工作較為繁忙，工作壓力較大，尤其是一線的運維技術人員和運維骨干。由于特高壓輸電線路在國民生產(chǎn)生活中的重要作用，一旦出現(xiàn)停電將會對社會造成重大影響，所以國網(wǎng)公司對特高壓輸電線路的運維工作提出了極高的要求，特別是對于一些關系電力安全保障的線路，更是提出了不能停電的要求。這些都給特高壓輸電線路運維人員造成了很大的工作量和工作壓力。所以在確定培訓方式方法時，建議采用線上培訓與線下培訓相結合的方式進行，對于公共性較強的課程采用線上培訓的方式進行，從而壓縮線下培訓的時間，減輕運維人員的時間壓力，解決工學矛盾。

4結論

特高壓輸電線路運維培訓工作現(xiàn)在還處于起步階段，目前培訓主要以省公司小規(guī)模辦班的方式進行，以各省公司自己的培訓專家對省公司內部的特高壓輸電線路運維人員進行培訓為主，這種培訓方式存在交流內容缺乏實際運維經(jīng)驗支撐，標準化需進一步統(tǒng)一等問題。國網(wǎng)技術學院作為公司直屬培訓單位，在開展特高壓輸電線路運維培訓方面優(yōu)勢獨特，可以充分發(fā)揮學院的平臺作用，利用各類專家人才資源，在全公司范圍內做好特高壓輸電線路運維培訓工作。

參考文獻

[1]閆宇，祝銘悅，閆旭東.超特高壓輸電線路運維管理中存在的問題和應對措施[J].中國設備工程，2018（19）：48-49.