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    基于信息化背景下智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究

    2021-09-10 07:22:44辛東生
    電子樂園·下旬刊 2021年1期
    關(guān)鍵詞:智能汽車信息化背景研究分析

    辛東生

    摘要:大量新興技術(shù),在汽車產(chǎn)業(yè)中的靈活應(yīng)用,使得智能汽車從概念車進(jìn)入市場試運(yùn)營階段。在信息化發(fā)展時代背景下,為有效推動智能汽車的可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)當(dāng)建構(gòu)安全穩(wěn)定的智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持智能汽車的可靠運(yùn)行。為不斷提升智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性與安全性,需要對其系統(tǒng)進(jìn)行一定的研究探討。本文基于信息化背景下,智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行研究分析。

    關(guān)鍵詞:信息化背景;智能汽車;車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng);研究分析

    一、智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

    通過對智能汽車的運(yùn)行進(jìn)行分析可知,在智能化、信息化結(jié)合過程中,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)揮出連接橋梁的作用。在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行支持下,可使得汽車完成遠(yuǎn)程通信、遠(yuǎn)程智能控制、遠(yuǎn)程故障報警、電子設(shè)備監(jiān)測等,實(shí)現(xiàn)智能汽車運(yùn)行預(yù)期效果。由此可見,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時,可有效提升智能汽車的安全性、綜合性、反應(yīng)速度,在移動通信信號覆蓋的區(qū)域,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則可以發(fā)揮出一定作用。

    在對智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行深究可知,該系統(tǒng)主要是將移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車智能控制、現(xiàn)代移動通信等模塊進(jìn)行有效整合,為用戶提供高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行服務(wù)環(huán)境下,用戶可從服務(wù)商提供的數(shù)據(jù)信息中,了解不同時期汽車運(yùn)行的動態(tài)數(shù)據(jù),以便調(diào)控汽車的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而達(dá)到預(yù)期的駕駛效果。筆者認(rèn)為,在現(xiàn)代芯片技術(shù)、手機(jī)操作系統(tǒng)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的聯(lián)合推動下,汽車駕駛已經(jīng)成為一部可操作的大型移動電子設(shè)備,智慧運(yùn)行、安全運(yùn)行、自動運(yùn)行,將成為智能汽車的市場主要競爭優(yōu)勢[1]。

    二、信息化背景下智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成部分研究

    (一)車載終端

    智能汽車車載終端運(yùn)行時,主要是負(fù)責(zé)汽車內(nèi)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)信息共享互通。通過及時對車內(nèi)信息的收集整理,為用戶提供主動安全防護(hù),提高用戶駕乘體驗(yàn)滿意度。智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建構(gòu)運(yùn)行時,車載終端屬于核心組件之一。通過為車載終端設(shè)備配置移動通信SIM卡片,使得車載終端與移動通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)完美對接,保證車載終端運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)化、自動化。

    在車載終端設(shè)備的運(yùn)行下,可基于移動通信網(wǎng)絡(luò),及時將車輛運(yùn)行的數(shù)據(jù)信息,上傳到車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)中,為智能汽車控制提供保障。在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)布相關(guān)操作指令時,可將移動通信網(wǎng)絡(luò)作為媒介,使得相關(guān)指令信號及時傳輸?shù)杰囕v的車載終端,進(jìn)而執(zhí)行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)布的各項指令,及時調(diào)整車輛運(yùn)行狀態(tài)與設(shè)備參數(shù),保證車輛運(yùn)行的安全性與可靠性。由此可見,在車載終端設(shè)備的有力支持下,可完成智能汽車的遠(yuǎn)程操控管理,保證智能汽車的整體運(yùn)行安全性與穩(wěn)定性,如部分智能汽車運(yùn)行時,在車載終端安裝WIFI熱點(diǎn),使得車輛與移動互聯(lián)網(wǎng)形成有效對接,為用戶提供更加舒適安全的駕乘體驗(yàn)。

    (二)數(shù)據(jù)中心

    智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行過程中,數(shù)據(jù)中心始終處于核心位置,數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行,可完成對汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)信息的采集與處理,并下達(dá)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)布的指令,保證智能汽車的穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。在移動通信技術(shù)的支持下,可保證數(shù)據(jù)中心完成網(wǎng)絡(luò)通信。在互聯(lián)網(wǎng)移動網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)支持下,用戶的智能手機(jī),可實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)中心的對接,保證數(shù)據(jù)中心各項指令得到顯示,便于用戶對智能汽車的駕駛狀態(tài)實(shí)時了解[2]。

    在數(shù)據(jù)中心建設(shè)運(yùn)行下,可對用戶的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行自行保存。因?yàn)樵谟脩糍徺I智能汽車后,將擁有智能汽車的產(chǎn)權(quán)與所有權(quán),而數(shù)據(jù)中心將永久保存車輛的VIN碼、用戶的個人信息、遠(yuǎn)程控制預(yù)設(shè)密碼、用戶名等,并對用戶的個人信息進(jìn)行有效保存,避免用戶數(shù)據(jù)信息泄露問題的出現(xiàn)。

    數(shù)據(jù)中心運(yùn)行過程中,將基于移動網(wǎng)絡(luò)向用戶展示車輛的相關(guān)信息,而用戶可基于智能手機(jī),向智能汽車發(fā)送相關(guān)控制指令,在汽車執(zhí)行相關(guān)指令時,數(shù)據(jù)中心將對相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時儲存。一般情況下,數(shù)據(jù)中心將對汽車行駛的數(shù)據(jù)參數(shù)資料保存一年,通過對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析整理,進(jìn)而了解汽車的整體駕駛變化與車輛損耗情況。通過數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)信息處理,可分析駕駛員的駕駛習(xí)慣、了解車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車的發(fā)動機(jī)工況等。若駕駛員的駕駛習(xí)慣不規(guī)范,存在很多的安全隱患,智能汽車將進(jìn)行智慧提醒,不斷優(yōu)化調(diào)整駕駛員的駕駛習(xí)慣,使得汽車的整體燃油經(jīng)濟(jì)性得到一定提升。

    在智能汽車操控過程中,為充分發(fā)揮出車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行現(xiàn)實(shí)價值,應(yīng)當(dāng)基于數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行,在汽車車載終端系統(tǒng)中引入第三方檢測軟件,及時對車輛產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析探討,給予用戶及時的建議,使得駕駛行為更為安全可靠,有效發(fā)揮出第三方軟件的應(yīng)用價值。筆者認(rèn)為,在智能汽車數(shù)據(jù)中心的合理運(yùn)行下,可使得用戶實(shí)時了解智能汽車的駕駛情況,以及汽車駕駛路面的實(shí)際路況,并為車主提供保養(yǎng)提醒、維修故障報警、緊急救援、商業(yè)保險服務(wù)等,有效發(fā)揮出智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行價值,有效提升智能汽車的運(yùn)行安全性與可靠性[3]。

    (三)智能手機(jī)客戶端

    智能汽車運(yùn)行時,為給予用戶更為智能的操作體驗(yàn),可在用戶的智能手機(jī)中,安裝智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并設(shè)置多樣化的智能終端服務(wù),如車況實(shí)時顯示、個人中心、遠(yuǎn)程控制、用戶管理、娛樂影音等。為有效保障用戶個人信息的安全性與可靠性,應(yīng)當(dāng)在智能手機(jī)客戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)加密處理,用戶可根據(jù)自己的選擇,對不同的數(shù)據(jù)采取差異性的加密方式,有效保證數(shù)據(jù)信息的安全性。

    如用戶利用智能手機(jī)端進(jìn)行智慧導(dǎo)航時,用戶的個人位置信息,將被智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)共享,為用戶提供精準(zhǔn)高效的導(dǎo)航服務(wù)。為避免用戶個人位置信息的泄漏,需要對用戶的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效加密,并進(jìn)行數(shù)據(jù)云儲存,保證智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的整體運(yùn)行安全性與穩(wěn)定性。

    (四)呼叫中心

    通過對呼叫中心分析可知,該模塊的工作開展,主要是汽車服務(wù)企業(yè),為智能汽車用戶辦理的專屬呼叫服務(wù)功能,為用戶提供定制化的呼叫服務(wù),如緊急求助、人工輔助導(dǎo)航等,有效提升智能汽車的運(yùn)行安全性與服務(wù)品質(zhì)。若基于技術(shù)視角進(jìn)行分析可知,呼叫中心的運(yùn)行,主要借助無線通信技術(shù),在車載計算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)算操控下,進(jìn)而完成緊急呼救、車輛救援、自助服務(wù)等[4]。

    在現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展背景下,呼叫中心得到全面升級,如云技術(shù)、5G通信技術(shù)、SIP技術(shù)、社交軟件技術(shù)等,可使得呼叫方式更為多樣化。如用戶駕駛智能汽車時,可沉浸在語音、視頻、郵箱、短信的交互式體驗(yàn)環(huán)境當(dāng)中,有效提高用戶的駕乘體驗(yàn)滿意度。在智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建構(gòu)時,為智能汽車配置新型的車聯(lián)網(wǎng)呼叫中心,用戶可進(jìn)行一鍵呼叫、智能呼叫,保證呼叫服務(wù)的可行性。

    三、結(jié)束語

    綜上,文中對智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行解析,旨在說明未來智能汽車發(fā)展的必然性。為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能環(huán)保發(fā)展,應(yīng)當(dāng)加大車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研發(fā),打造智慧智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為用戶提供更為安全的駕駛體驗(yàn)。

    參考文獻(xiàn)

    [1]謝瑤.信息化背景下智能汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究[J].電子世界,2020(23):5-6.

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