電動滑板車消防安全風險分析

何龍平

摘要：近年來，電動滑板車作為一種新興休閑代步工具，產(chǎn)品蓬勃發(fā)展的同時，其產(chǎn)品安全質(zhì)量問題也日益突出。近幾年因電動滑板車導致的消防安全事故時有發(fā)生，電動滑板車消防安全風險成為人們關注的焦點。針對電動滑板車存在的消防安全風險，本文對電動滑板車的行業(yè)概況、法規(guī)和標準現(xiàn)狀、消防安全風險點進行分析介紹，系統(tǒng)闡述當前電動滑板車消防安全問題頻發(fā)的主要原因。

關鍵詞：電動滑板車;產(chǎn)品標準;消防安全風險

一、產(chǎn)品介紹

電動滑板車，是一種以電池為動力，由電機驅(qū)動，不能人力騎行的滑板類產(chǎn)品。其特征為兩個車輪呈前后直線排列，電池主要使用鋰離子電池，部分車輛還帶有小型的鞍座。

電動滑板車是一種新型便捷式的短途代步交通工具。它的興起與當下城市日益擁擠、人們?nèi)找娲颐Φ膽B(tài)勢密切相關。電動滑板車發(fā)展的初期是一種新興的休閑娛樂產(chǎn)品，深受年輕消費者喜愛。由于電動滑板車輕便、省力、可折疊的特性，近幾年越來越多的城市上班族、代駕工作者等群體將其用作代步工具。

二、行業(yè)概況

經(jīng)過十來年的發(fā)展，我國電動滑板車行業(yè)已進入優(yōu)勝劣汰的成熟階段。由于電動滑板車的零部件供應與電動自行車相似，零部件需求基本一致。因此電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)大部分建在電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)達地區(qū)，如浙江、江蘇、廣東地區(qū)，其中廣東地區(qū)以外銷為主[1]。

目前，電動滑板車的生產(chǎn)企業(yè)，除了少數(shù)幾家綜合實力較強的自主研發(fā)產(chǎn)品外，大部分的廠家均是全套采購配件，然后自行組裝成整車，再貼牌銷售的運作模式。這些企業(yè)技術力量薄弱，不熟悉關鍵部件（尤其是電池、控制主板）的要求，只是簡單組裝各個功能模塊，導致系統(tǒng)兼容性差，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。

三、法規(guī)及標準情況

我國目前尚未規(guī)定將電動滑板車作為交通工具使用，因此電動滑板車不具有路權。同時該產(chǎn)品是在短期快速發(fā)展出來的產(chǎn)品，目前也沒有的國家或行業(yè)標準[2]。我國僅于2004年發(fā)布了SN/T，1428-2004《進出口電動滑板車檢驗規(guī)程》。該規(guī)程為商檢行業(yè)技術法規(guī)，出臺至今16年，已無法適應當前電動滑板車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。同時，該標準不適用于內(nèi)銷產(chǎn)品。國內(nèi)考核電動滑板車質(zhì)量，目前均是借鑒相關或相近標準，如GB 17761-2018《電動自行車安全技術規(guī)范》、歐盟的EN 17128：2020《載人和貨物及相關設施運輸?shù)妮p型機動車輛，未經(jīng)道路使用類型批準-輕型電動滑板車輛（PLEV）》以及美國標準ASTM F2641-2015《消費者安全規(guī)范一休閑電動滑板車和便攜式自行車》等。

2020年11月2日，由北京侵權偽劣物品檢驗鑒定技術創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)起、無錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、中國家用電器研究院、浙江方圓檢測集團股份有限公司、寧波海關技術中心聯(lián)合起草的《電動滑板車一般質(zhì)量要求》《電動滑板車售后服務規(guī)范》兩項團體標準正式發(fā)布實施，填補了國家和行業(yè)標準的空白，為企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)和使用以及政府監(jiān)管提供了依據(jù)，為提升電動滑板車企業(yè)品牌競爭力提供了支撐。該團體標準對電動滑板車產(chǎn)品從性能要求、整車安全、機械安全、電氣性能、環(huán)境適應性能、阻燃性能、外觀、標志的要求及相應的試驗方法等方面做了詳細規(guī)定，為行業(yè)及相關機構評估電動滑板車產(chǎn)品質(zhì)量及安全提供了一定的參考依據(jù)。

目前部分企業(yè)參考GB/T 36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》的相關要求規(guī)范自身產(chǎn)品質(zhì)量。但對于大部分中小企業(yè)，其電動滑板車產(chǎn)品安裝使用的鋰電池則處于無標準狀態(tài)，產(chǎn)品質(zhì)量無法保障，存在巨大的質(zhì)量安全隱患。

四、電動滑板車消防安全風險分析

電動滑板車屬于新興代步工具，且沒有統(tǒng)一的國家或行業(yè)標準，近幾年因電動滑板車導致的消防安全事故時有發(fā)生[3]。梳理近幾年相關的安全事故原因，結合我院前期在產(chǎn)品檢驗、標準制定方面的相關工作，我院認為電動滑板車消防安全風險主要在以下幾方面：

（1）電池耐過充性能差

消費者在電動滑板車過程中經(jīng)常有長時間持續(xù)對電動滑板車用電池進行充電的情況，如果電動滑板車的保護電路失效且內(nèi)部電池的耐過充電性能不滿足標準要求，則其在過充電時發(fā)生起火、爆炸的概率將會加大，一旦發(fā)生熱失控將嚴重危害消費者的生命和財產(chǎn)安全。

（2）電池耐短路性能差

消費者在電動滑板車過程中可能會因線路老化或外部因素導致電動滑板車用電池發(fā)生短路的情況，如果電動滑板車的保護電路失效且內(nèi)部電池的耐短路性能不滿足要求，則其在短路時發(fā)生起火、爆炸的概率將會加大，一旦發(fā)生熱失控將嚴重危害消費者的生命和財產(chǎn)安全。

（3）電池耐擠壓能力差

電動滑板車屬于交通工具，消費者使用過程中可能會因交通事故等原因引發(fā)的電動滑板車或其電池擠壓或碰撞情況。若電動滑板車用電池的結構設計或裝配工藝不符合要求，消費者在使用電動滑板車產(chǎn)品過程中存在電動滑板車用電池擠壓后不能正常使用，甚至引發(fā)起火爆炸而導致發(fā)生安全危害。

（4）電池防水性能差

電動滑板車在實際使用過程中，經(jīng)常存在雨天或涉水條件下存放或使用情景。如果電動滑板車用電池質(zhì)量較差，有可能導致電池在浸水情況下，出現(xiàn)電池電解液滲漏，從而導致起火、爆炸等危害，進而危害消費者人身財產(chǎn)安全。

（5）電池殼體阻燃性差

部分電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本，采用不能達到標準要求阻燃等級的塑料用做電池外殼，當電池發(fā)生熱失控時未能有效阻止火勢蔓延，甚至助燃產(chǎn)生大量毒氣，嚴重危害消費者人身安全。

（6）使用不匹配的充電器

不匹配的電動滑板車充電器也有可能會導致電動滑板車起火?，F(xiàn)在很多家庭不止一輛電動滑板車或電動自行車，部分消費者不同品牌的電動滑板車充電器混合使用，這樣不僅會給電動滑板車電池帶來損傷，也具有巨大的安全隱患。

參考文獻：

[1]中商產(chǎn)業(yè)研究院.2018年中國電動滑板車行業(yè)市場前景研究報告[R/OL].（2018-05-11） [2018-，12-11]http：//w k.as kci.co m/201 8/05/1 1/165316h6x9.shtm

[2]陳濤;陳永忠;李波;劉鋼;羅心雨;電動滑板車產(chǎn)品質(zhì)量安全風險分析[J];輕工標準與質(zhì)量;2018年05期