論空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)問(wèn)題與發(fā)展趨勢(shì)

王艷丹

摘 要：對(duì)于空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)而言，需要專業(yè)授課教師基于對(duì)就業(yè)需求和就業(yè)趨勢(shì)的了解，查找教學(xué)過(guò)程中的現(xiàn)存問(wèn)題與不足，從而有針對(duì)性的優(yōu)化教學(xué)策略，調(diào)整教學(xué)重心。只有這樣，才能確保教學(xué)目標(biāo)的實(shí)用性以及教學(xué)成果的有效性。但是，這對(duì)于專業(yè)授課教師的執(zhí)教水平與職業(yè)素養(yǎng)無(wú)疑是一種極大的考驗(yàn)。為此，本文分別針對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探索與研究，并提出了幾點(diǎn)措施建議，供該專業(yè)授課教師參考。

關(guān)鍵詞：空中乘務(wù)專業(yè);就業(yè)問(wèn)題;發(fā)展趨勢(shì)

0 引言

近幾年來(lái)，很多高校和職業(yè)院校為了盡快填補(bǔ)空乘人才供給需求，同時(shí)凸顯自身辦學(xué)特色，提高辦學(xué)能力，紛紛開(kāi)設(shè)了空中乘務(wù)專業(yè)課程。恰逢擴(kuò)大招生這一機(jī)遇，吸引來(lái)大批學(xué)生前來(lái)報(bào)名求學(xué)。但是，要想確保專業(yè)教學(xué)的有效性，使學(xué)生具備較強(qiáng)的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，早日成為一名優(yōu)秀的空乘人員，還需要專業(yè)授課教學(xué)針對(duì)空中乘務(wù)就業(yè)問(wèn)題及其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行持續(xù)不斷的探究，構(gòu)建起一套先進(jìn)科學(xué)、符合現(xiàn)實(shí)需求的教學(xué)模式。

1 空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)問(wèn)題

1.1 學(xué)生存在就業(yè)心理偏差

目前，絕大多數(shù)空中乘務(wù)學(xué)生都認(rèn)為只要自己形象好、氣質(zhì)佳，就可以成為一名合格的空乘人員。還有一些學(xué)生因?yàn)樽约哼x擇了空乘專業(yè)，在內(nèi)心當(dāng)中滋生出一種優(yōu)越感，對(duì)于今后的工作崗位、薪資待遇都抱有很高的期望值。另外，還有一部分空乘專業(yè)學(xué)生缺少明確的職業(yè)目標(biāo)，對(duì)于應(yīng)該如何開(kāi)啟職業(yè)生涯、未來(lái)應(yīng)該朝哪個(gè)職業(yè)方向努力、職業(yè)生涯規(guī)劃等問(wèn)題都處在一種茫然的狀態(tài)之中，不僅浪費(fèi)了大量寶貴時(shí)光，更缺少一個(gè)良好的心態(tài)面對(duì)今后的就業(yè)壓力與生存壓力，非常不利于學(xué)生的前途發(fā)展[1]。

1.2 學(xué)生職業(yè)理念更新不及時(shí)

伴隨著我國(guó)民航事業(yè)的快速發(fā)展，空中乘務(wù)崗位要求也實(shí)現(xiàn)了同步提升。要想成為一名合格的、優(yōu)秀的空乘人員，不僅要具備美麗、大方、端莊等外在條件，熟練掌握各種乘務(wù)技能和外語(yǔ)能力，還要具備較高的內(nèi)在修養(yǎng)、思想境界與人文素養(yǎng)。然而，面對(duì)這一發(fā)展變化，空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重心、教學(xué)內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)卻沒(méi)有做出同步調(diào)整，導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)發(fā)展理念沒(méi)有得到及時(shí)更新，從而忽略了內(nèi)在修養(yǎng)和心理素質(zhì)的鍛煉與提升，給今后的就業(yè)求職、職業(yè)發(fā)展制造了極大的阻礙[2]。

1.3 崗位實(shí)訓(xùn)教學(xué)開(kāi)展不到位

要想成為一名優(yōu)秀的空乘人員，除了需要熟練掌握英語(yǔ)、法律、禮儀、形體、播音、急救方法、空乘設(shè)備操作等專業(yè)知識(shí)以外，還需要參與一段較長(zhǎng)時(shí)期的實(shí)訓(xùn)鍛煉和職業(yè)體驗(yàn)。只有這樣，學(xué)生才能將各項(xiàng)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成實(shí)踐能力與崗位技能，確保學(xué)生個(gè)人能力能夠充分滿足空乘崗位需求。但是，在目前的空乘專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練當(dāng)中，類似于應(yīng)急撤離、逃生裝備、生理救護(hù)實(shí)驗(yàn)室等環(huán)節(jié)，都需要消耗掉大量備品物資，涉及到高額教學(xué)費(fèi)用，所以很多實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目處在一種紙上談兵的狀態(tài)之中，直至學(xué)生取得畢業(yè)證書(shū)也沒(méi)有獲得真實(shí)的職業(yè)體驗(yàn)，由此導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)并不過(guò)關(guān)[3]。

2 空中乘務(wù)專業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1 構(gòu)建課程思政教學(xué)模式

隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，各行各業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的綜合素質(zhì)要求越來(lái)越高。尤其對(duì)于空中乘務(wù)人員而言，他們不僅身處一線服務(wù)崗位，而且所服務(wù)的對(duì)象在國(guó)籍、年齡層次、性別、職業(yè)、宗教信仰、服務(wù)需求等方面都存在一定的差異。在這種情況下，需要空中乘務(wù)人員具備更強(qiáng)的思想道德品質(zhì)、敬業(yè)精神、服務(wù)意識(shí)、心理承受能力、臨場(chǎng)應(yīng)變能力以及語(yǔ)言表達(dá)能力。面對(duì)上述教學(xué)需求，可以預(yù)見(jiàn)在今后的空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中，有必要構(gòu)建起課程思政教學(xué)模式。也就是說(shuō)，各學(xué)科教師要把思想政治教學(xué)元素全面滲透到日常教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí)與崗位技能的同時(shí)，懂得更多做人、做事的道理，形成更高的思想境界與道德情操，使其具備踏實(shí)肯干、吃苦耐勞、助人為樂(lè)、拼搏進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)等優(yōu)良品質(zhì)。通過(guò)這種教學(xué)方式，可以在潛移默化中幫助學(xué)生樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀與職業(yè)發(fā)展觀，扭轉(zhuǎn)部分學(xué)生對(duì)于空乘職業(yè)的錯(cuò)誤認(rèn)知，使其變得腳踏實(shí)地，務(wù)實(shí)進(jìn)取，甘愿從基層工作做起，一步一個(gè)腳印的磨練自己，提升自己，最終開(kāi)拓出一片廣闊的職業(yè)發(fā)展前景[4]。

2.2 培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)發(fā)展觀

在今后的空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中，不僅要以就業(yè)需求為導(dǎo)向開(kāi)展各類教學(xué)活動(dòng)，還需要專業(yè)授課教師有目的性和策略性引導(dǎo)學(xué)生建立起正確的職業(yè)發(fā)展觀，使學(xué)生善于運(yùn)用發(fā)展的眼光看待問(wèn)題，思考問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合自身實(shí)際情況確立一個(gè)職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并以此目標(biāo)為前提，制訂職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃。目前，在很多高校都將職業(yè)規(guī)劃列入到必修課程當(dāng)中，可見(jiàn)其在人才培養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展中的重要價(jià)值。對(duì)此，教師不妨引進(jìn)一些現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中的正面事例與反而教材，再讓學(xué)生以小組討論的方式進(jìn)行案例分析，使學(xué)生的心靈受到觸動(dòng)，在內(nèi)心深處真正意識(shí)到制訂職業(yè)規(guī)劃對(duì)于自身前途發(fā)展的重要意義;此外，還可以聘請(qǐng)一些人力資源講師、民航企業(yè)當(dāng)中的人力資源部門(mén)經(jīng)理為學(xué)生提供職業(yè)規(guī)劃講座，將企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)、人才需求、崗位要求非常直觀形式的呈現(xiàn)在學(xué)生面前，避免學(xué)生產(chǎn)生好高騖遠(yuǎn)、自視甚高等不良心態(tài)，幫助學(xué)生做好從學(xué)校到社會(huì)的鋪墊，腳踏實(shí)地的查找自身問(wèn)題與不足，努力進(jìn)行自我提升與自我完善[5]。

2.3 構(gòu)建校企合作教學(xué)模式

近幾年來(lái)，所有以就業(yè)為導(dǎo)向的專業(yè)教學(xué)，都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到校企合作的重要性與必要性。對(duì)此空中乘務(wù)專業(yè)而言，更有必要將學(xué)生安排在一線工作崗位上，通過(guò)與乘客打交道、為乘客提供航空服務(wù)等環(huán)節(jié)獲得真實(shí)的職業(yè)體驗(yàn)，從而對(duì)空中乘務(wù)這一職業(yè)產(chǎn)生更加深刻的理解與認(rèn)知，形成更加堅(jiān)定的職業(yè)信念。對(duì)此，需要政府部門(mén)優(yōu)先出臺(tái)一系列的制度保障措施與激勵(lì)措施，還要充分發(fā)揮出自身的宣傳推廣資源優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)民航企業(yè)積極參與到校企合作當(dāng)中，促進(jìn)空中乘務(wù)人才培養(yǎng)質(zhì)效的提升，將優(yōu)秀畢業(yè)生直接吸納到企業(yè)人才隊(duì)伍當(dāng)中，使企業(yè)用人難題得到有效緩解;其次，各院校要主動(dòng)與民航企業(yè)之間建立起溝通聯(lián)系，商討合作事宜，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與資源共享。比如學(xué)校可以結(jié)合航空公司的人才需求篩選出一批優(yōu)秀學(xué)生，同時(shí)制訂出一份極具針對(duì)性的教學(xué)計(jì)劃，與航空公司之間簽署人才定向培養(yǎng)協(xié)議，當(dāng)學(xué)生通過(guò)畢業(yè)考核之后，便可以直接辦理入職手續(xù)，正式走上空中乘務(wù)工作崗位。通過(guò)這種方式，同時(shí)解決了學(xué)生就業(yè)問(wèn)題和企業(yè)用人難題;另外，在校教師還可以深入以航空公司當(dāng)中進(jìn)行學(xué)習(xí)交流、參觀考察，了解真實(shí)的崗位需求，及時(shí)更新自身教學(xué)理念、教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)策略，促進(jìn)專業(yè)教學(xué)實(shí)效性的整體提升[6]。

3 結(jié)語(yǔ)

近幾年來(lái)，越來(lái)越多的高等院校、職業(yè)院校開(kāi)設(shè)了空中乘務(wù)專業(yè)，在為學(xué)生提供專業(yè)教學(xué)的同時(shí)，還要兼顧學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題，注重提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和核心素養(yǎng)。只有這樣，才能保證畢業(yè)生的對(duì)口就業(yè)率，為我國(guó)民航事業(yè)的健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才支持。

參考文獻(xiàn)：

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