公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術解析

黃小春

摘 要：當前，隨著社會經濟的高速發(fā)展，我國公路建設進度不斷提升，橋梁建設是公路行業(yè)發(fā)展的重要組成部分之一，因此，公路橋梁的日常養(yǎng)護工作至關重要?，F(xiàn)有的公路橋梁在運營過程中仍存在諸多問題，若不采取相應措施，極易影響公路建設工作的開展。本文將針對現(xiàn)有公路橋梁的常見病害進行歸納和分析，并給出相應的病害處理策略，希望為未來我國公路事業(yè)發(fā)展提供有效幫助。

關鍵詞：公路橋梁養(yǎng)護;維修加固;關鍵技術解析

0 引言

公路橋梁養(yǎng)護與維修加固工作需要各個方面的協(xié)同進步和努力。首先就需要有適應新形勢的公路養(yǎng)護體制，同時采用更加專業(yè)的公路養(yǎng)護方式，樹立養(yǎng)護與維修加固創(chuàng)新與務實觀念，才能保證公路橋梁的安全運行。

1 精細化管控在公路橋梁養(yǎng)護中的應用內涵

公路橋梁的養(yǎng)護中主要可以體現(xiàn)在三個方面，其中包括上、下部結構的養(yǎng)護以及橋面養(yǎng)護。首先，在下部結構養(yǎng)護方面，由于下部結構的穩(wěn)定性和可靠性將會直接影響到整個橋梁的地基，所以要想保證橋梁自身使用壽命的延長，為公路橋梁安全性和可靠性提供保證，需要采取有針對性的對策，保證公路橋梁下部結構能夠得到有效的養(yǎng)護。在橋面養(yǎng)護方面，橋面是公路橋梁與外部自然環(huán)境能夠實現(xiàn)直接接觸的重要部分，各種不同類型的因素都會對其產生不同程度的影響[3]。尤其是一些相對比較惡劣的天氣以及車輛荷載的不斷增加，導致基礎面很容易出現(xiàn)不同程度的破損以及變形等問題。針對該問題需要結合公路橋梁的整個情況，提出針對性的對策，保證橋梁養(yǎng)護工作的有序開展，這樣才能夠為行車安全提供保證。在上部結構養(yǎng)護中，大多數情況下工作人員對于公路橋梁只是單純的進行定期的維護和保養(yǎng)，養(yǎng)護工作無法深入，很難為公路橋梁的養(yǎng)護質量提供保證。

2 公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工措施

2.1 規(guī)范有效的巡查、檢查是保證公路橋梁安全運行的前提

對于大橋和特大橋堅持每日巡查，所有橋梁應至少每月經常性檢查一次，汛期還應加大經常性檢查頻率。橋梁定期檢查一般每3年不少于1次，對使用時間較長和重要的大橋要加大定期檢查頻率。三類橋梁不少于每半年一次，特殊結構橋梁不少于每年一次，新建橋梁運營一年后必須定期檢查一次。對定期檢查難以查明的損壞原因、程度以及橋梁在遭受災害如地震、洪水、滑坡或重大漂浮物撞擊和超重車輛行駛之后，應委托具備相應檢測資質的檢測機構進行橋梁特殊檢查，為維修加固設計與施工提供依據。通過檢查能及時發(fā)現(xiàn)橋梁病害和安全隱患，以便及時進行公路橋梁養(yǎng)護與維修加固的設計與施工。

2.2 公路橋梁橋面處理方案

公路橋梁橋面的病害處理，應加強重視橋面的鋪裝作業(yè)，對于不同結構的橋面，開展相應的鋪裝措施。例如，混凝土結構的橋梁，其橋面抗?jié)B透能力以及抗腐蝕性能較差，因此，此類橋梁橋面的鋪裝工作應結合工程地點外部環(huán)境因素，構建科學、完善的橋梁排水系統(tǒng)。此外，若橋面已出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象，應在裂縫部位灌注水泥凈漿或化學漿液進行裂縫封閉，或者立即清除病害部分，并進行重新鋪裝。橋面瀝青若出現(xiàn)裂縫、麻面等情況，可以采用封漿混合料對其進行有效處理。例如，橋面瀝青出現(xiàn)4 mm左右的裂縫，可以采用加熱瀝青對其進行補修，若裂縫寬度超過4 mm，則可以在加熱瀝青中添加粘和性材料開展修補工作。公路橋梁伸縮縫出現(xiàn)病害時，應及時清除損壞的錨固混凝土部分，并對其進行重新灌注，從而保障伸縮縫的穩(wěn)定、牢固。此外，應定期對伸縮縫開展清潔工作，有效清除其內部雜質，并定期檢查伸縮縫橡膠條，若出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，則應及時更換新的橡膠條，從而保障伸縮縫的正常使用。與此同時，應盡量避免除雪劑對于橋梁防撞墻結構的損害，對于已損壞部分，應盡快予以修復，若出現(xiàn)鋼筋外露的現(xiàn)象，則應對外露部分施做防銹涂層，從而避免防撞墻結構深入損壞。

2.3 剝落松散等問題的處理措施

一般瀝青混凝土橋面易發(fā)生剝落和松散等問題，其發(fā)生的原因為瀝青混凝土的質量和施工工藝等不符合要求，導致瀝青混合料無法有效粘接，影響整體橋面的完整度。排水狀況不良的橋面易發(fā)生此類現(xiàn)象，會導致橋梁質量受損。發(fā)生橋面剝落松散等情況時，養(yǎng)護人員應根據實際的情況設計相應的處理方案，以確保維修效果。養(yǎng)護人員應將該處橋面清理干凈，使用相關設備在損壞位置的周圍切割出規(guī)則圖形。切割完畢后，將破損處的表面瀝青取出，并清理內部的灰塵和雜物，表面干燥后補灑防水粘接層并及時填補瀝青混合材料，最后壓實路面，進而完成維修和養(yǎng)護。進行修補時，可使用人工或機械設備進行施工操作，根據實際的情況選擇合適的方式。發(fā)生橋面剝落松散時，養(yǎng)護人員應及時進行檢查和維修，避免繼續(xù)擴大，對橋梁產生不利的影響。

2.4 公路橋梁的預防性管理

為了從根本上保證橋梁服務功能的提升，使公路橋梁使用壽命得到有效延長。在保證養(yǎng)護管理工作有序開展的基礎上，能夠實現(xiàn)對養(yǎng)護成本的有效控制，最為重要的方式之一是保證預防性養(yǎng)護管理工作的全面有序開展。預防性養(yǎng)護主要是指專業(yè)人員定期對公路橋梁展開有針對性的檢查，一旦出現(xiàn)破損或者各種不同類型的病害問題，要與實際情況進行結合，及時提出有針對性的解決對策，避免質量問題越來越嚴重。針對公路橋梁的整個使用情況，一旦產生一系列不良影響，盡可能避免橋梁病害出現(xiàn)嚴重的惡化，保證橋梁自身使用性能的提升，為通車的安全性和穩(wěn)定性提供保證。現(xiàn)階段部分單位以及養(yǎng)護人員并沒有真正認識到預防性養(yǎng)護管理工作的重要性，沒有對橋梁現(xiàn)有的微小病害有更加深刻的認識和了解，大多數情況下普遍都會認為養(yǎng)護維修工作可以推遲進行，并不會對行車安全造成影響。特別是很多人員存在一種僥幸心理，認為只有發(fā)展到一定程度的病害，才會造成嚴重的危害。由于受到這種思想觀念的影響，導致很多事故的發(fā)生。應當與先進的發(fā)展理念進行結合，對養(yǎng)護管理方法進行合理利用，保證養(yǎng)護工作人員自身專業(yè)技能水平的提升，這樣不僅能夠保證工作人員及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁隱藏的各類病害問題，而且能夠針對病害提出有針對性的分析和處理對策。特別是在雨雪等相對比較惡劣的氣候條件下，加強對于公路橋梁的檢查力度，對檢查結果進行準確記錄，實現(xiàn)檢查結果的對比分析。

2.5 橋梁其他設施養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術解析

（1）經常檢查支座與梁底及支座墊石是否密合，有無部分脫空、滑移現(xiàn)象和由此造成局部應力集中而損壞的情況，若有應采取墊塞鋼板等予以處治，使得支座均勻受力。對于已被壓壞的支座，則應及時采取更換的措施。（2）經常檢查支座位置是否正確，有無出現(xiàn)縱、橫向水平位移，可采取局部用千斤頂撐起進行校正的措施。（3）對支座周圍排水設施、污染物等應及時清潔，確保支座不受污損以保證其能夠正常工作。

3 結束語

綜上所述，公路橋梁是重要的交通途徑，為保證其質量，應加強對橋梁的養(yǎng)護和維修工作。一方面，應加強日常的檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)橋梁中存在的故障和風險，并進行合理的維修養(yǎng)護;另一方面，應注意對橋梁病害的修復和管理，根據需要建立橋梁的檢查、維修臺賬，利用多方面的專業(yè)知識及先進技術綜合評估分析，保證橋梁的整體質量，確保交通安全。

參考文獻：

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