關(guān)于農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)的相關(guān)思考和建議

權(quán)朝仁

摘 要：我國農(nóng)村公路的體量比較大，設(shè)計(jì)等級較低、建設(shè)資金較少。農(nóng)村公路建設(shè)一直使用的模式重視建設(shè)輕視養(yǎng)護(hù)，沒有合理全面的交通安全設(shè)施，在現(xiàn)在交通運(yùn)輸發(fā)展的過程中問題逐漸凸顯，從而致使農(nóng)村公路的交通事故發(fā)生率不斷增加，對我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了很大影響，產(chǎn)生了很多不必要的損失。本文將針對農(nóng)村公路中安全防護(hù)中的問題進(jìn)行分析，提供相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路;安全生命防護(hù);建議

1 農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程存在的問題

1.1 安全意識不強(qiáng)，防護(hù)工程建設(shè)不到位

我國實(shí)施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程時(shí)間還不夠長，還未意識到這項(xiàng)工程在公路中的重要性，大部分農(nóng)村公路從業(yè)人員存在這種錯(cuò)誤的認(rèn)知，沒有很好的把控好安全防護(hù)的建設(shè)。而最近幾年，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們的生活水平逐漸提升，農(nóng)村公路上的車輛開始不斷增加，致使原有的公路等級滿足不了相應(yīng)要求，農(nóng)村公路交通事故發(fā)生率不斷攀升，為眾多農(nóng)村公路建設(shè)單位帶來了血的教訓(xùn)，所以，農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程的實(shí)施迫在眉睫。

1.2 基礎(chǔ)設(shè)施不完善

經(jīng)調(diào)查，全國既有農(nóng)村公路大部分還沒有科學(xué)設(shè)置完善的安全防護(hù)設(shè)施。比如，有些應(yīng)該建設(shè)防護(hù)設(shè)施的急轉(zhuǎn)彎路段，未設(shè)置防護(hù)措施，就會很容易發(fā)生各種交通事故，對車輛駕駛?cè)藛T及出行群眾的生命安全產(chǎn)生威脅。還有一些公路建設(shè)的過程中沒有放置警示燈或者減速帶，缺乏安全防護(hù)的設(shè)施，致使駕駛?cè)藛T駕駛車輛時(shí)不能及時(shí)看到警示標(biāo)志標(biāo)牌，很容易發(fā)生交通事故。另外，有些公路危險(xiǎn)區(qū)域未建設(shè)避險(xiǎn)車道，既有安全防護(hù)措施在質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，防護(hù)的作用未能充分發(fā)揮，同時(shí)，在建設(shè)中未進(jìn)行嚴(yán)格管理，防護(hù)設(shè)施沒有達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對農(nóng)村公路安全運(yùn)營帶來很多風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。具體的原因有三點(diǎn)：（1）沒有強(qiáng)制性的安全建設(shè)制度。相關(guān)管理部門沒有足夠重視安全防護(hù)工作，沒有建立健全完善的安全防護(hù)制度，對整個(gè)生命安全防護(hù)工程實(shí)施埋下了安全隱患。（2）投入資金不夠。農(nóng)村公路里程在持續(xù)增長，因此農(nóng)村公路安全防護(hù)工程的資金需求量也在不斷增加，需要更多的資金投入作為支持。（3）沒有高水平的技術(shù)進(jìn)行維護(hù)。如果想要有效發(fā)揮出農(nóng)村公路的安全防護(hù)的作用，在建設(shè)的過程中嚴(yán)控質(zhì)量的同時(shí)，還要高度重視農(nóng)村公路后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要有專工作人員進(jìn)行，可是現(xiàn)在很多地方養(yǎng)護(hù)人員很多專業(yè)水平不夠，業(yè)務(wù)能力也不夠強(qiáng)，對養(yǎng)護(hù)工作的整體效果有著一定影響。

2 農(nóng)村公路安全防護(hù)工程的強(qiáng)化策略

2.1 做好建設(shè)要點(diǎn)的把控

根據(jù)農(nóng)村公路中的安全防護(hù)工作的實(shí)際情況來看，要把控好下面幾點(diǎn)內(nèi)容：（1）設(shè)置交通標(biāo)志。結(jié)合實(shí)際公路交通情況，設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志標(biāo)牌，發(fā)揮出安全防護(hù)的作用?，F(xiàn)在的交通標(biāo)志，有各種各樣的類型，在實(shí)施生命安全防護(hù)工程的時(shí)候要科學(xué)合理地進(jìn)行設(shè)置。比如在建設(shè)安全防護(hù)設(shè)施的時(shí)候，要結(jié)合實(shí)際公路情況，因地制宜設(shè)置指示、警示柱、道口標(biāo)柱等設(shè)施。（2）設(shè)置交通標(biāo)線。按照農(nóng)村公路中的安全工程的實(shí)際建設(shè)狀況及時(shí)設(shè)置交通標(biāo)線，從而達(dá)到有效規(guī)范行車、降低交通事故發(fā)生率等作用。根據(jù)建設(shè)中使用的原材料質(zhì)量不符合使用標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管的力度不夠等原因，造成交通標(biāo)線的質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對于這種情況來說，就要嚴(yán)格把控施工中原材料的質(zhì)量。公路路面需要使用的玻璃珠和標(biāo)線涂料等材料，要進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，質(zhì)量符合使用要求之后才能進(jìn)行使用。另外，在進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，要加強(qiáng)監(jiān)督管理標(biāo)線建設(shè)的整體質(zhì)量。要利用專業(yè)的設(shè)備機(jī)器進(jìn)行監(jiān)測，比如逆反射儀等專業(yè)設(shè)備，加強(qiáng)管控工程的質(zhì)量，確保工程的整體質(zhì)量是符合標(biāo)準(zhǔn)的。（3）建設(shè)交通護(hù)欄。交通護(hù)欄可以有效減少因?yàn)樗緳C(jī)在開車時(shí)操作失誤而產(chǎn)生的交通事故，還可以有效加強(qiáng)對建筑物和行人的安全保護(hù)。一般情況下，交通護(hù)欄都是集中放置在公路橫斷面位置，或者放置在路肩位置，如果出現(xiàn)車輛碰撞的情況時(shí)，可以有效起到緩沖的效用，防止出現(xiàn)重大的交通事故。因此，要嚴(yán)格把控交通護(hù)欄的設(shè)置，建設(shè)的過程中選擇使用那些高性能材質(zhì)的護(hù)欄，確保護(hù)欄可以發(fā)揮出應(yīng)有的作用。（4）設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志。誘導(dǎo)標(biāo)志是公路安全防護(hù)的一項(xiàng)重要組成內(nèi)容，有著重要的作用。這種標(biāo)志可以誘導(dǎo)駕駛?cè)藛T的視線，提醒駕駛?cè)藛T在行駛過程中遵守規(guī)范，還可以提升交通運(yùn)行的安全水平。正常情況下，公路中經(jīng)常見到的誘導(dǎo)設(shè)施中有線型標(biāo)志、輪廓標(biāo)志和突出路標(biāo)等，要結(jié)合實(shí)際的公路情況進(jìn)行合理使用。

2.2 做好農(nóng)村公路安全防護(hù)工程的缺陷處理

在建設(shè)過程中加強(qiáng)把質(zhì)量關(guān)之后，要進(jìn)一步做好后續(xù)的公路維護(hù)工作。在實(shí)際建設(shè)時(shí)候需要注意對設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行處理，可以使用下面幾種措施：（1）針對公路兩邊的險(xiǎn)要路段，要根據(jù)設(shè)計(jì)的方案合理地設(shè)置交通標(biāo)線，不斷完善各種標(biāo)志設(shè)施，因地制宜放置減速帶，有效提升農(nóng)村公路的交通安全防護(hù)作用。（2）在不良路段的起終點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)置減速裝置。（3）對于公路中大下坡的路段，根據(jù)需求設(shè)置加水站，配套完善停車服務(wù)的相關(guān)設(shè)施，對車輛行駛的制動(dòng)情況做好控制。另外，還要建設(shè)避險(xiǎn)車道，打造出交通運(yùn)行的安全環(huán)境。

2.3 完善管理規(guī)范，因地制宜建設(shè)

想要做好農(nóng)村公路安全建設(shè)和管理工作，一定要結(jié)合公路的實(shí)際情況和所在區(qū)域的環(huán)境，加強(qiáng)管控安全隱患的力度，完善各項(xiàng)工作，科學(xué)合理的制定出行管理規(guī)定。首先，要堅(jiān)持主動(dòng)引導(dǎo)、合理防護(hù)的原則，對于危險(xiǎn)路段加大力度管理。其次，在進(jìn)行施工的時(shí)候要使用新型技術(shù)和材料，提升農(nóng)村公路安全防護(hù)的整體水平，比如安裝護(hù)欄的時(shí)候可以選擇新型的抗沖擊護(hù)欄。而且，在設(shè)置緊急避險(xiǎn)的車道時(shí)，在公路上要合理的選擇建設(shè)位置。最后，根據(jù)實(shí)際的安全防護(hù)建設(shè)工作，盡量就地取材，使用網(wǎng)石護(hù)欄等，提升安全防護(hù)的整體質(zhì)量和水平。

2.4 加大安全綜合治理力度

想要提升安全防護(hù)的整體服務(wù)質(zhì)量，就要完善各項(xiàng)安全設(shè)施?？梢圆捎靡韵聨c(diǎn)措施：（1）根據(jù)安全隱患的實(shí)際情況，對高危的路段進(jìn)行安全防護(hù)，全方位做好管控工作，有效落實(shí)防護(hù)的措施和職責(zé)，確保各項(xiàng)工作可以順利進(jìn)行。（2）要把控好工程的質(zhì)量情況。在安全防護(hù)工程完成之后，按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)工程質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收時(shí)做好檢驗(yàn)工作，保證安全防護(hù)具備應(yīng)有的效用。布置安全設(shè)施的時(shí)候，需要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行，確保交通運(yùn)行的安全性，盡量避免發(fā)生交通事故。

2.5 明確工作環(huán)節(jié)，保證執(zhí)行的規(guī)范

進(jìn)行安全維護(hù)的工作時(shí)，相關(guān)檢查工作要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，全方面檢查設(shè)施的安全性，然后提供具體數(shù)據(jù)。另外，政府在前期的工作中也要對設(shè)計(jì)進(jìn)行審核，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的問題，然后結(jié)合設(shè)施建設(shè)的區(qū)域情況進(jìn)行商討，提供相關(guān)解決方案，確保設(shè)施的安全性。

3 總結(jié)語

總而言之，在農(nóng)村公路中，安全防護(hù)建設(shè)有著非常重要的作用。通過對現(xiàn)在公路安全防護(hù)建設(shè)的分析，發(fā)現(xiàn)在工程中還有各種各樣的問題存在，對安全防護(hù)的作用產(chǎn)生嚴(yán)重影響，要及時(shí)進(jìn)行處理和改進(jìn)。加強(qiáng)建設(shè)中的監(jiān)督管理工作，使用各種方式合理地設(shè)置防護(hù)設(shè)施，保證安全防護(hù)發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

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