電氣自動化在城市軌道交通中的應(yīng)用

梁啟華

摘要：隨著當(dāng)今社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國城市規(guī)模也在不斷擴大，同時城市的人口也在不斷上升，交通壓力也因此成為了社會民眾廣泛關(guān)注的焦點。軌道交通因其運輸量大，穩(wěn)定安全而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化城市建設(shè)當(dāng)中，進(jìn)一步減緩了公路交通污染嚴(yán)重及容易擁堵等問題。所以在筆者看來，軌道交通在城市規(guī)劃的建設(shè)當(dāng)中有一定的重要意義，同時軌道交通也會成為未來發(fā)展的主要方向。其中，電氣自動化技術(shù)運用在軌道交通當(dāng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，對確保軌道交通的安全和順利發(fā)展有著重要的意義。本篇文章對電氣自動化技術(shù)在軌道交通當(dāng)中的主要應(yīng)用進(jìn)行分析，同時也闡述電氣自動化技術(shù)在軌道交通當(dāng)中的重要意義，為我國的軌道交通智能化發(fā)展提供了一定的幫助。

關(guān)鍵詞：電氣自動化技術(shù);軌道交通;應(yīng)用

電氣自動化技術(shù)對于軌道交通的發(fā)展有著一定的影響，同時也是未來多科學(xué)交叉技術(shù)融合與創(chuàng)新，推動軌道交通行業(yè)向智能化方向發(fā)展的關(guān)鍵。所以說，本文根據(jù)軌道交通行業(yè)當(dāng)中電氣化自動技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供一定的幫助。

一、電氣自動化在城市軌道交通當(dāng)中應(yīng)用的重要意義

首先，電氣自動化技術(shù)在軌道交通發(fā)展當(dāng)中涉及到不同的電器元件，而相關(guān)的電器元件為了能夠更好的發(fā)揮自身的性能和價值，可以加強自動化技術(shù)在其中的應(yīng)用。同時，電氣自動化技術(shù)還能夠確保軌道交通的發(fā)展穩(wěn)定性。不僅如此，軌道交通的運行舒適度還需要由電氣自動化技術(shù)加以保證，在軌道交通當(dāng)中利用電氣自動化技術(shù)能夠有效的改善舒適性，提高運行的質(zhì)量。因此，電氣自動化技術(shù)對于軌道交通有至關(guān)重要的作用，不僅能夠推動未來軌道交通的發(fā)展，同時還對社會經(jīng)濟的發(fā)展具有更大的價值和意義。

二、電氣自動化技術(shù)在城市軌道交通當(dāng)中的應(yīng)用分析

當(dāng)目前為止，我國的電氣自動化技術(shù)已經(jīng)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，同時廣泛的運用在軌道交通的城市規(guī)劃當(dāng)中，根據(jù)不同的技術(shù)層面以及應(yīng)用范圍，可以將其分為不同的領(lǐng)域進(jìn)行分析。

2.1城市軌道交通當(dāng)中的人工智能技術(shù)

隨著當(dāng)前經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的不同領(lǐng)域都在加快發(fā)展的步伐，同時科學(xué)技術(shù)也在不斷的提升。因此，人工智能技術(shù)作為新興的發(fā)展技術(shù)已經(jīng)取得了較大的進(jìn)步和突破，同時被廣泛的運用在了不同的領(lǐng)域。人工智能技術(shù)在軌道交通的應(yīng)用當(dāng)中實現(xiàn)了監(jiān)控以及人機交互等不同的功能。為乘客的乘車提供了便捷的服務(wù)，同時也對軌道交通運營方面起到了強有力的支撐。所以說人工智能技術(shù)在軌道交通當(dāng)中有著至關(guān)重要的作用。除此之外，人工智能控制技術(shù)還能夠?qū)壍澜煌ㄟ\行當(dāng)中的模糊控制以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和專家系統(tǒng)控制進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，在自動化控制系統(tǒng)當(dāng)中，模糊控制具有相對廣泛的應(yīng)用。利用模糊控制以及模糊算法對控制對象進(jìn)行控制，可以檢測元件的輸出信號和輸入信號，并將其進(jìn)行對比以此達(dá)到預(yù)期的控制目標(biāo)。電氣控制技術(shù)的應(yīng)用能夠有效地提升軌道交通運行當(dāng)中的控制效果，還能夠為軌道的安全運行提供一定的保障。

2.2城市軌道交通當(dāng)中的自動化仿真技術(shù)

自動化仿真技術(shù)在軌道交通當(dāng)中仍然起著一定的作用，并且運用在了生產(chǎn)調(diào)試以及列車研發(fā)的環(huán)節(jié)當(dāng)中。在真空式軌道列車的研究當(dāng)中，現(xiàn)在的試驗都不能滿足一定的需求。只有通過自動化仿真技術(shù)，在研發(fā)過程當(dāng)中對軌道交通的不同部件以及環(huán)境運行進(jìn)行模擬，在將其數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，才能夠有效的減少研發(fā)的成本，提高研發(fā)效率，同時還能夠為后續(xù)的科學(xué)研究工作提供一定的數(shù)據(jù)和資料。

2.3城市軌道交通中的自動化監(jiān)控技術(shù)

軌道交通運行當(dāng)中最主要的涉及安全性能，為了能夠使其列車運行過程當(dāng)中達(dá)到一定的安全性，需要利用一定的自動化控制系統(tǒng)對其進(jìn)行保護。同時，中央監(jiān)控中心能夠?qū)Σ煌囌镜男畔⑦M(jìn)行整合，同時實現(xiàn)信息共享，對路線上的車輛進(jìn)行合理的調(diào)控。通常情況下，由于列車的前后距離數(shù)據(jù)不夠穩(wěn)定，就會影響到列車的正常運行，同時還會在緊急情況下采取一定的制動措施。但是在列車出現(xiàn)故障之前，需要利用列車的不同系統(tǒng)以及單元動態(tài)信息及時的反饋給中央控制單元，利用中央控制單元對其故障線路進(jìn)行檢測，在進(jìn)行合理的修復(fù)才能夠正確的調(diào)度車輛，縮短故障的時間。不僅如此，通過實時動態(tài)還能夠?qū)ζ湎到y(tǒng)進(jìn)行顯示和反饋，利用控制車站的客流量來防止擁堵情況的發(fā)生。

2.4城市軌道交通中的電網(wǎng)技術(shù)

通常情況下，電網(wǎng)電力系統(tǒng)能夠組成軌道交通系統(tǒng)，軌道交通的全面運行和發(fā)展也離不開電網(wǎng)電力系統(tǒng)的正常運行。一般情況下，軌道交通的基礎(chǔ)設(shè)施以及牽動、制動系統(tǒng)都需要由電網(wǎng)電力系統(tǒng)提供一定的能源。不僅如此，電網(wǎng)電力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，一級分析都會對軌道交通的運行有著一定的影響，電力系統(tǒng)對于列車沒有負(fù)荷下的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并且將其數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的分析，就能夠?qū)Ξ惓５膯卧M(jìn)行準(zhǔn)確的定位。然后再切斷故障單元的電力輸送進(jìn)行修復(fù)，這樣能夠有效的減少能源的損耗。除此之外，電力系統(tǒng)在超負(fù)荷工作的情況下，可以利用電力系統(tǒng)減少負(fù)荷的電力分配不足的情況，保證其不同的系統(tǒng)能夠正常的運作。所以說電氣的自動化技術(shù)在電網(wǎng)的應(yīng)用上起到了一定的促進(jìn)作用，同時也有效地推動了軌道交通技術(shù)的智能化發(fā)展。

三、結(jié)束語

綜上所述，軌道交通具有很強的優(yōu)勢，是我國的交通運輸?shù)闹匾M成部分，在一定的情況下能夠緩解國內(nèi)交通運輸量大的問題。所以說電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用能夠更好的推動我國軌道交通運輸向智能化，自動化的方向發(fā)展。有效的提高交通的運輸效率和工作質(zhì)量，同時緩解城市的交通壓力。因此，在筆者看來，電氣自動化技術(shù)和軌道交通相互結(jié)合，能夠提高交通運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性，同時電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用也能夠推動軌道交通技術(shù)的變革和發(fā)展。對于社會的進(jìn)步以及科技的發(fā)展有著巨大的幫助。

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