吳春陽
摘 要:本文主要闡述了混凝施工技術含義,同時說明道路橋梁混凝土施工技術要點,其中包括振搗工藝、拌和工藝、澆筑工藝、后期養(yǎng)護以及模板施工等,要規(guī)范施工者施工行為,確保各項目均符合相關標準,為道路橋梁工程奠定堅實基礎。
關鍵詞:道路橋梁;混凝土施工;施工技術
0 引言
道路橋梁作為交通運輸中的重要工程,與人民生活和社會發(fā)展有著極為緊密地聯(lián)系。為此,要利用混凝施工技術減少施工安全隱患,嚴格把控好各項環(huán)節(jié)的施工質量,落實好材料運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的工作,為道路橋梁工程質量提供相應保障。
1 混凝土施工技術含義
混凝土施工技術屬于道路橋梁工程主要組成部分,能直接影響建筑工程整體質量?;炷潦┕ぜ夹g主要包括混凝土材料配比、攪拌生產(chǎn)、搭設和澆筑等技術,通過利用混凝土控制技術,能確保道路橋梁工程效率,科學控制混凝土配制,充分提升道路橋梁工程質量。工程施工作業(yè)時,除去特殊全鋼結構施工,其余多數(shù)均為混凝土結構施工。尤其要注意混凝土溫度的控制,需根據(jù)混凝土溫度計算公式:或者。
其中Th為混凝土最大絕熱溫升(℃)、mc為混凝土中水泥的用量(kg/m3)、F為混凝土活性摻和用量(kg/m3)、K為參合料折減系數(shù)(粉煤灰取值約為0.25~0.30)、Q為水泥28d水熱化(kJ/kg),具體計算量需根據(jù)實際材料系統(tǒng)計算后合理設定[1]。
2 道路橋梁混凝土施工技術要點
2.1 振搗工藝
道路橋梁工程實施混凝土振搗工作時,要安排專人進行。該項工作主要是通過人為操作完成,所以實際作業(yè)時應對操作者實施監(jiān)管,加強監(jiān)管力度,確保振搗作業(yè)整體質量。此外,要保證操作者專業(yè)能力和水平,皆能滿足基本要求,避免操作者缺乏專業(yè)性,降低混凝土振搗質量,影響后期工程施工整體質量。尤其要重視振搗的精準性和頻率,確保振搗頻率和精準性符合基本要求,防止出現(xiàn)漏等現(xiàn)象。開展混凝土振搗施工時,要根據(jù)實際工況全面分析,科學調整振搗頻率,加強操作者培訓力度,規(guī)范人員振搗行為,有效提高振搗效果,使其能夠符合振搗工藝要求。操作者要秉承著緩拔速插原則,避免操作不當影響振搗質量。選擇插電部位時,要盡可能維持到均勻狀態(tài)[2]。
2.2 拌和工藝
開展道橋工程施工作業(yè)時,相關人員要系統(tǒng)觀察施工現(xiàn)場情況,做好勘察工作,收集、分析各項數(shù)據(jù),科學選擇施工材料和設施。施工材料選擇完成后,要通過實驗室進行配比研究,按照施工材料要求和材料特征實施科學配比,然后再進行優(yōu)化設計,確保材料質量能夠符合道路橋梁工程項目的材料要求,避免材料配比不當降低材料質量,或影響材料實用性。拌和工藝屬于混凝施工技術中的重點,拌和效果會直接影響混凝土質量,但對拌和效果產(chǎn)生影響的因素較多,所以在實際作業(yè)時,要按照施工現(xiàn)場情況以及相關標準科學操作,嚴禁施工者憑借自身經(jīng)驗開展拌和工作,該措施主要預防施工者經(jīng)驗不足,或經(jīng)驗缺乏合理性,進而影響拌和工藝效果,降低混凝土材料質量,為后期工作造成不良影響。進行拌和設計工作時,難免會出現(xiàn)漏配、少配等現(xiàn)象,遇到該現(xiàn)象發(fā)生時,要及時采取有效措施對其實施調整。若要提高半拌和工作效率,要先收集氣候數(shù)據(jù),了解施工現(xiàn)場溫度和濕度,根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)預估混凝土水灰比例和骨料含水量。
2.3 澆筑工藝
道橋工程開展施工作業(yè)時,待選擇材料完成拌和作業(yè)后,要根據(jù)相關標準對其實施澆筑。要規(guī)范操作者行為,確保澆筑施工質量。此外要提高對澆筑工作的重視程度,加強材料運輸管理力度,科學控制材料運輸時間,確保材料運輸時能夠有效避免外界傷害,防止材料運輸時間較長降低材料實用性,通過科學把控運輸過程和運輸時間來保障材料完整性。要對每輛運輸車輛實施系統(tǒng)測量,正式實施澆筑工作前,需搭建出完善的施工平臺,并對其實施有效處理,以此防止材料澆筑時混進雜質,降低材料澆筑作業(yè)整體質量。待澆筑工作完成后,要及時灑水,確保混凝土與承臺間的緊密性。所有環(huán)節(jié)完成后,要安排專業(yè)對其實施檢測工作,及時搜索出潛藏隱患,保障整體施工質量。檢查通過后才能進行后續(xù)工作,若未及時落實檢查工作,潛藏的各類問題就無法被發(fā)現(xiàn),待后期工作出現(xiàn)問題,就會為工程和企業(yè)造成無法挽回的局面。
2.4 后期養(yǎng)護
倘若混凝土材料投放到施工現(xiàn)場時,受到外界其他因素影響,導致混凝土材料質量受損或下降,那將會引發(fā)安全事故或嚴重的質量問題。為此,待基礎施工環(huán)節(jié)結束后,要及時開展養(yǎng)護工作,為后續(xù)應用混凝土施工提供質量保障。后期養(yǎng)護工作重點為加強混凝土強度和黏合度,避免混凝土出現(xiàn)裂縫引發(fā)風險。混凝土裂縫主要包括干縮、溫度等類型的裂縫,因此混凝土養(yǎng)護工作大致方向為合理控制混凝土濕度與溫度,保證混凝土溫、濕度均保持在一定范圍內,使混凝土能維持到一個良好的溫差。當混凝土實現(xiàn)終凝后,施工者要利用蓄水養(yǎng)護法,開展混凝土養(yǎng)護工作,通過蓄水幫助混凝土保溫隔溫,避免混凝土溫度、濕度因外界因素不穩(wěn),最終出現(xiàn)開裂現(xiàn)象降低混凝土質量。施工者要注意混凝土初澆筑養(yǎng)護和修補時間需控制在12 h內,利用草席、麻袋等作為覆蓋物,待12 h后將覆蓋物拿下即可。
2.5 模板施工
混凝土施工時常常會出現(xiàn)模板變形等現(xiàn)象,而該現(xiàn)象通常會對工程質量產(chǎn)生不良影響,縮減道路橋梁使用壽命,嚴重時還會造成無法預估的損失。因此,后續(xù)施工進行時,要對混凝土模板質量和剛度實施系統(tǒng)化分析,按照實際工程施工要求充分考量。需根據(jù)實際道路橋梁工況,選擇平整度較高的混凝土模板,并保證該模板具有較強的耐腐蝕性,防止天氣潮濕或材料相互反應對模板產(chǎn)生影響、選擇混凝土模板時,不僅要注意模板的材質與質量,還要注意模板的規(guī)格與形狀,觀察混凝土模板是否具有穩(wěn)定性,根據(jù)工程材料要求選擇材質、規(guī)格、形狀等相符的混凝土模板,為整體道路橋梁工程質量提供保障。
3 其他建議
尤其要注意原料選擇與配置工作,實施混凝土施工作業(yè)時,所選擇的骨料要按照施工標準選擇,盡可能選擇強度高、級配好、色澤佳的碎石材料,確保骨料直徑維持在0.5 cm~
3 cm之間,盡量減少材料含泥量,采用有效措施做好材料防護工作。混凝土增添骨料前,要安排專人將骨料內蘊含的雜質剔除,以確保骨料質量符合施工要求。明確混凝土材料配比時,需要充分考慮其他實踐、水灰比等,按照實際情況科學配比所用材料,控制好時間和材料配合比,有效避免滲水等問題產(chǎn)生。通?;炷撂浣嵌确秶s為8 cm~10 cm左右,初凝時間為2 h~4 h。發(fā)現(xiàn)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時,要根據(jù)問題情況采取針對措施實施修補,相關人員要主動學習專業(yè)知識,掌握先進施工技術,為道路橋梁工程提供質量保障。
4 總結
綜上所述,道路橋梁施工時,要及時檢查各環(huán)節(jié)施工質量,發(fā)現(xiàn)質量問題時要深入分析,明確問題原因和工作機理,采用針對性措施妥善解決質量問題,有效提高道路橋梁工程整體質量。
參考文獻:
[1]楊世英.道路橋梁混凝土施工技術探究[J].居舍,2020
(2):51.
[2]歸斌.道橋施工中混凝土施工技術的應用[J].科技創(chuàng)新與應用,2020(11):156-157.