焦陽
摘 要:社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,城建化建設的加快進步。我國建筑工程行業(yè)也在科學技術的幫襯下得到了很大程度的發(fā)展,呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展形態(tài)。在城市化進程的加快下,在城市道路路基工程施工中,人們對于施工質(zhì)量也提出了更高的需求。本文主要以市政道路路基工程進行分析與探討,并針對路基工程的施工技術關鍵點進行把控,從而使路基工程符合市政道路施工建設標準。
關鍵詞:市政道路;路基工程;施工技術
1 市政道路路基工程施工前的準備
1.1 把控材料質(zhì)量
目前在市政道路路基工程中,施工材料一般是混凝土、水泥穩(wěn)定碎石、灰土、級配碎石等,它們的原材料組成是一般是水泥、骨料、黏土、石灰、鋼筋等,其中如果某一種材料質(zhì)量不達標,在市政道路路基工程施工中就會質(zhì)量問題。根據(jù)調(diào)查很多施工單位為了節(jié)省資金,會選擇價格相對較低的材料進行施工,在施工過程中,做出偷工減料、降低材料標號或規(guī)格等這種現(xiàn)象嚴重影響了施工質(zhì)量與效率。在市政道路路基工程施工中,首先應把控施工材料質(zhì)量,施工單位必須配備具有相應執(zhí)行能力的專業(yè)技術人員和管理人員對材料進行采購,并履行其自檢的職責,實行自我管理,保障施工原材料質(zhì)量,達到市政道路路基工程施工的基礎要求。
1.2 質(zhì)量控制措施
高質(zhì)量的材料是市政道路路基工程施工的基礎,在進行施工時應從材料上進行嚴格選擇,應符合建筑要求、具有合格生產(chǎn)證,從綜合方面對材料質(zhì)量進行比對衡量,從而選擇高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)材料,確保施工質(zhì)量的提高。施工單位相關人員應對施工材料進行規(guī)劃竣工與驗收工作,確保施工材料達到施工要求,對施工材料選擇、耐久性測試、材料放樣、粘結層控制、縫寬控制、機械測試、攪拌成分等重要節(jié)點進行質(zhì)量把控。一般在市政道路路基工程施工中常用的施工材料有砂石材料、工業(yè)材料、有機結合料、鋼筋和木材等。通過施工前準備施工材料制定合理的施工質(zhì)量以及控制目標等,施工單位需要加強施工管理力度,制定完善的施工計劃,并從市政的角度上對道路路基施工進行細節(jié)化處理。保障施工人員的安全,避免施工事故的發(fā)生,從根本上解決排水漏水、積水、降水等問題,通過采用科學的施工措施,保證市政工程道路路基的施工建設。
1.3 操作要點
為了滿足路基路面的需求,在每道工序施工測量放線的時候應確保測量結果無誤差,測量場地應保持平整,表面無塵土,應保證縱橫斷面定位的精度,使施工路基滿足設計質(zhì)量的要求。并且應在施工前嚴格按照設計圖紙初步確定測量參數(shù),并定出控制軸線、場地邊線、標出測量點位置等。在做好施工測量工作后應對施工現(xiàn)場管線進行調(diào)查,繪制管線調(diào)查圖,對影響的管線制定遷改或保護措施。并且應確定取土場,并對路基填料進行復查和取樣以確保路基工程施工可以順利開展。
2 市政道路路基工程施工技術
2.1 路基處理
在道路路基工程施工中,可通剛性面層和基層傳到土基,土基應堅實、穩(wěn)定、具備一定的壓實度與平整度。在進行路基處理時,其施工的基底應按照基底的土壤性質(zhì)、基底地面所處的自然狀態(tài)并結合設計內(nèi)容與穩(wěn)定性要求進行,施工人員應采取有效措施進行處理。一般是以減少路基頂面的壓實力為主,緩解路基不均勻的變形以及對面層的影響從而進行路基處理工藝。
2.2 壓實工藝內(nèi)容
在進行壓實操作時首先需要進行碾壓測試,應確定機械設備符合施工標準,在進行碾壓時應確保碾壓數(shù)量、鋪土厚度、含水量、土塊直徑等符合碾壓施工設計標準。其次在對路基進行壓實工藝時應清潔路面,并做好縱向的填挖工作,依據(jù)路面的傾斜程度,可用土工釘進行穩(wěn)固。在進行碾壓時應采取平行軸線碾壓法,也就是將碾壓路徑與碾壓寬度搭接后共同進行。對于半填半挖的路基時,在進行壓實工藝應該綜合考慮應選擇滲水性較好的材料進行填充,并且應進行回填碾壓工序。施工人員在進行壓實操作時,可采用進退錯距法,碾跡搭壓寬度應大于5 cm,輪跡應搭壓輪寬的一半。其填層厚度、平整度、壓實度等指標應符合施工要求,并且施工人員應根據(jù)施工圖紙的要求,從而確保填土方式。砂礫料壓實時,需要進行灑水工作,其灑水量應有效控制在填筑量的四分之一,應選擇較優(yōu)質(zhì)的水量進行灑水工作,并對其中的細砂壓實度進行控制。
2.3 摻灰技術處理
當路基基底施工階段進行摻灰技術處理中,首先應對路基基底表面進行清理,包括雜物、垃圾、塵土等。其次在施工前應做好抽樣檢測工作,應控制好摻灰量,同時施工人員在進行回填灰土時應當注意,應在場外進行充分攪拌,從而避免生土團跟石灰窩現(xiàn)象地產(chǎn)生。最后施工人員應注意混凝土中規(guī)定的最大范圍粒度,確保在壓實工中每一層的壓實度符合相關規(guī)范要求。
2.4 路基整修
在進行路基整修時施工人員應主要針對路基的邊坡、邊溝、排水溝等,在水田地區(qū)、河道地區(qū)的路基會由于土壤自然或季節(jié)等原因?qū)е侣坊D晏幱谶^濕的狀態(tài),致使路基沉陷,產(chǎn)生路面等病害。在進行整修施工時,可在路基內(nèi)采用透水性材料,確保下雨時可吸收雨水,起到防洪抗災的效果。當填土質(zhì)量較差的情況時,施工人員應將強度較高并且含有透水性的土質(zhì)放置于路基底層,相反將強度高透水性高的土質(zhì)放置于路基上層,從而在路基整修工作中做好路基施工內(nèi)的排水工作等,避免路基和邊坡收到水土的沖刷。
3 市政道路路基工程施工管理
3.1 建立健全質(zhì)量管理體系
在市政道路路基工程施工中為了有效把控施工質(zhì)量,應建立健全質(zhì)量管理體系,不斷完善質(zhì)量和安全管理制度。其施工質(zhì)量的控制與管理是非常重要的施工質(zhì)量的好壞將會直接影響整個道路路基施工結果。為杜絕質(zhì)量問題的發(fā)生,施工單位應以預防為主進行質(zhì)量把控,完善質(zhì)量管理制度確保施工質(zhì)量,在施工質(zhì)量管理中需全面落實質(zhì)量、安全管理,改善施工條件與施工技術。例如在冬季低溫雨雪天氣,在進行市政道路路基工程施工中為了確保施工質(zhì)量,應對道路進行養(yǎng)護工作,強化道路養(yǎng)護施工質(zhì)量管理,完善工藝工法,做好現(xiàn)場交通疏導和安全保障工作,切實提升施工質(zhì)量水平。在面對水暖工序時,為確保施工質(zhì)量以及施工人員的安全,應對施工路段進行半封閉施工狀態(tài),保證各項施工任務如期高質(zhì)量完成,為道路通車作出堅實保障。
3.2 提升施工團隊人員的專業(yè)性
隨著城市建設的快速發(fā)展,目前對市政道路路基工程也提出了更高的要求,其市政道路路基工程是城市建設工程中主要的內(nèi)容之一,道路路基工程的施工質(zhì)量影響著路面使用壽命以及使用品質(zhì)在市政道路路基工程施工中。所以為了確保施工質(zhì)量,應提升施工團隊人員的專業(yè)性,提高施工人員的質(zhì)量意識。施工人員應具備相關的建筑知識和工作經(jīng)驗,根據(jù)市政道路路基的基礎結構開展施工方案,采用科學的設計方法對市政道路路基進行整體規(guī)劃,不僅需要熟悉了解整個施工內(nèi)容,還需要一定的法律意識、安全常識等。
4 結束語
綜上所述,在進行路基工程施工時施工單位應確保施工中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,建筑工程施工人員應追求創(chuàng)新精神,精細管理、精致施工,以創(chuàng)新的精神作為依靠,以此來提高施工速度、保證施工質(zhì)量。在施工中遇到的問題應采取有效措施進行解決,并且應始終堅持以質(zhì)量、技術為標準,正確掌握路基工程施工方法以及施工工藝不斷提高施工質(zhì)量,避免工程質(zhì)量事故的發(fā)生。
參考文獻:
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