探討高速公路機電工程管理存在的問題

吳尚倩

摘 要：隨著我國高速公路建設速度的加快，工程數(shù)量也與日俱增，高速公路對我國交通行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。機電工程的施工效果會直接影響高速公路的后續(xù)使用質(zhì)量，因此在高速公路施工中，應強化對機電工程管理工作，實現(xiàn)高速公路的機電自動化管理，滿足人們的實際出行需求，文章主要對高速公路機電工程管理方面的問題進行探究。

關鍵詞：高速公路;機電工程;管理問題

1 高速公路機電工程施工管理的作用及意義

1.1 作用

在高速公路的機電工程的施工管理能夠保障整個建設工程的順利進行。同時，機電工程中的施工管理人員的工作態(tài)度對工程施工有著重要的影響。首先，影響施工質(zhì)量。其次，加強管理工作可以提升后期維護工作的開展。高速公路的建設項目的順利開展也依賴大量人力、物力、財力的支持。為保障工程的高效運行，對施工成本進行合理的調(diào)整與控制也是非常必要的[1]。

1.2 意義

機電工程在公路工程的建設過程中起到至關重要的作用，高速公路的建設管理水平與高速公路的運營有著十分緊密的聯(lián)系。公路的機電工程所涉及的內(nèi)容十分龐雜，主要包括工程的照明、通信、監(jiān)控和消防等內(nèi)容。所以在整個工程管理過程中，為了做好不同階段的施工工程，有效地使機電工程的施工管理水平得到提高，對于公路工程的施工管理進行討論有著十分重要的意義。

2 高速公路機電工程施工管理工作中存在的弊端分析

2.1 機電設備安裝不合理

在高速公路的機電工程在具體實施的過程中，存在很多管理不善的問題，其中最為常見的是機電安裝工程相關設備的安裝缺乏合理性。機電工程中的設備安裝工作具有較高的要求，各項設備及配件的安裝都要具備較高的精度，且后續(xù)很難進行改裝，需要在安裝前實施合理的規(guī)劃。但是當前高速公路的機電安裝工程沒有系統(tǒng)化的安裝標準，嚴重影響機電工程施工質(zhì)量。

2.2 機電工程施工管理水平較低

高速公路機電工程施工管理水平較低，主要是由于機電安裝工程在具體實施的過程中，不斷融入先進的技術和工藝，機電安裝工程施工管理工作缺乏創(chuàng)新，相關的施工管理人員不能根據(jù)施工具體情況實施監(jiān)督和管理，始終保持著舊式的管理模式，無法滿足機電工程的實際需求，機電工程整體質(zhì)量不高，各項成本的管控效果不佳。

2.3 機電工程整體施工方案不完善

要想實現(xiàn)高速公路的機電工程施工管理效果的提升，需要具備完整的施工方案，但是目前施工管理部門缺乏完善的管理依據(jù)，實際的管理效果不佳，整體機電工程缺乏合理性。機電安裝工程在后期出現(xiàn)大量的返修現(xiàn)象，嚴重影響工期的落實，機電工程施工管理水平難以得到有效地提升[2]。

3 優(yōu)化高速公路機電管理的具體策略

3.1 合理化施工環(huán)節(jié)的安裝

高速公路機電工程在施工過程中會受到諸多外界因素的影響，且涉及機械、電子、計算機及化學等多門學科，具有專業(yè)性強的特征。因此，在進行高速機電工程建設工作中，相關施工管理隊伍應加強各施工環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作，確保各交叉施工環(huán)節(jié)的有序開展，可保障在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成相關施工操作。

施工組織可定期召開施工協(xié)調(diào)會，合理安排機電設備施工進度，在此基礎上對現(xiàn)有的施工力量進行及時調(diào)整，避免施工環(huán)節(jié)設置不合理導致的一系列施工進度延誤問題發(fā)生。應聯(lián)合各施工單位做好施工現(xiàn)場的全面檢查工作，保障各施工環(huán)節(jié)均可達到預期的施工標準。在建筑工程項目具體施工過程中會涉及非常多的施工環(huán)節(jié)，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)施工不當?shù)膯栴}時，會直接影響整個機電工程的施工質(zhì)量與施工進度。因此，在現(xiàn)場機電施工管理工作中，須在結合現(xiàn)場實際施工需求基礎上，做好施工現(xiàn)場的全面勘探與管理工作，及時處理施工中的技術問題，使各施工部門均可積極參與機電工程施工，以獲得良好的工程開展效果。

3.2 提升施工階段的機電管理水平

（1）復核工程量清單。完成機電工程管理方案的制定后，應重新審核工程量清單，并在結合高速公路具體工作需求基礎上，確定機電系統(tǒng)框架方案，完善機電系統(tǒng)設備配置規(guī)劃。

（2）施工審批。在高速公路機電建設過程中，需要結合國家相關政策開展施工方案的審批工作，對高速公路建設環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃。施工方案編制完成后，需要由我國道路部門進行審批，要求所有施工標準均滿足國家的相關規(guī)定標準。機電工程建設開展前應嚴格審查施工材料，不合格材料禁止進入施工場地，以保障機電工程的整體施工質(zhì)量。

（3）施工進度管理。施工進度管理是高速公路機電管理工作中的重要內(nèi)容，施工進度管理過程中，應做好施工前的計劃編制，再嚴格按照該計劃編制進行工程施工。在施工進度控制過程中應定期召開例會，及時進行施工環(huán)節(jié)的管理工作，合理分配下一階段的作業(yè)內(nèi)容，在預定工期內(nèi)保障機電施工作業(yè)的順利開展，獲得較好的進度控制效果。要求施工企業(yè)針對機電施工中的難點問題，做好技術指導工作，提高高速公路機電工程施工效率。

（4）造價控制管理。造價控制是機電管理工作中的重要內(nèi)容，需要將造價控制理念融入整個機電管理體系中，以實現(xiàn)機電工程施工中各項資源的優(yōu)化配置，有效控制施工成本。合同作為機電工程施工的具體內(nèi)容，要求施工企業(yè)按照規(guī)定程序簽訂合同，在施工過程中嚴格遵循合同進行工程施工。造價控制管理工作中需要結合具體施工特點，進行施工預算的合理編制，再結合預算編制的具體內(nèi)容開展造價管理與控制，實現(xiàn)機電工程中施工資源的優(yōu)化配置，提升機電工程整體施工效益[3]。

3.3 管理模式的完善與優(yōu)化

在高速公路機電工程設備設計、生產(chǎn)過程中易受到多種外界因素的影響，導致一系列設備質(zhì)量問題的發(fā)生，阻礙后續(xù)機電設備安裝管理工作。施工企業(yè)應對現(xiàn)有的機電設備管理模式進行必要的優(yōu)化與完善，促進整體管理水平進一步提高。針對高速公路施工過程中可能應用的各種機電設備，要求機電管理人員明確不同機電設備的型號、類型，在此基礎上實現(xiàn)系統(tǒng)化的機電管理效果。應明確各種機電設備的運行特性、運行質(zhì)量，在滿足整體工程施工需求基礎上給予有效的管理策略。需要不斷強化現(xiàn)有施工人員跟管理人員的綜合素質(zhì)，保障機電工程項目的各個施工環(huán)節(jié)嚴格遵循相關施工規(guī)范，達到預期的施工效果，滿足高速公路機電系統(tǒng)的實際運行需求。

3.4 施工試運行階段的管理

試運行管理是高速公路機電工程施工管理的重要內(nèi)容，施工管理部門應明確招標文件、施工圖紙的技術要點，在結合相關合同要求基礎上，做好機電施工環(huán)節(jié)的檢驗查收，確保高速公路機電系統(tǒng)的施工質(zhì)量、安全性能及運行可靠性達到預期的施工標準。關鍵的機電安裝部位需要生產(chǎn)廠家出示國家權威的質(zhì)檢報告，在出廠前應檢測設備自身運行性能，保障設備性能滿足高速公路機電工程的實際施工需求。對于一些不滿足施工要求的施工環(huán)節(jié)，應在第一時間內(nèi)進行記錄與處理，保障施工效果滿足高速公路機電施工的具體要求。項目完成后應及時對工程施工質(zhì)量進行監(jiān)測，及時處理高速公路機電設備、系統(tǒng)中存在的問題，充分發(fā)揮機電施工管理技術的作用。

4 結語

綜上所述，機電系統(tǒng)在高速公路施工體系中具有重要的作用，為了獲得良好的機電系統(tǒng)施工管理效果，高速公路施工企業(yè)應在結合高速公路運行需求基礎上，進行機電設備安裝型號的合理選擇，再對機電設備管理模式進行創(chuàng)新，提高機電設備的施工及后期使用效果，對高速公路整體施工水平的提升有重要意義。

參考文獻：

[1]唐若森.高速公路機電工程運營管理與維護探究[J].科學與財富，2020（6）：153.

[2]王賀藝.對高速公路機電工程管理問題的探討實踐思考[J].城鎮(zhèn)建設，2020（2）：175.

[3]錢焜.高速公路機電工程管理方面問題探討構架[J].建筑技術開發(fā)，2020，47（8）：74-75.