提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全的措施研究

鄭頔瑋

摘要：現(xiàn)如今，地鐵在我國(guó)城市中是一種較為普遍的交通方式，在建設(shè)過(guò)程中需要積極地開展安全質(zhì)量檢查工作，更好地應(yīng)用科學(xué)技術(shù)，為地鐵安全運(yùn)行提供充足的保障。但是，地鐵為人們生產(chǎn)生活提供極大便利的同時(shí)也存在許多亟待解決的安全問(wèn)題，為更好地讓地鐵服務(wù)于社會(huì)大眾，需要在地鐵運(yùn)營(yíng)管理中制定科學(xué)合理的對(duì)策，充分保證運(yùn)營(yíng)安全。鑒于此，本文主要分析探討了提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全的措施，以供參閱。

關(guān)鍵詞：地鐵運(yùn)營(yíng);安全;措施

引言

地鐵交通大部分處于地下，受外界環(huán)境干擾小，行車速度穩(wěn)定，是城市居民出行的重要交通方式。地鐵交通系統(tǒng)復(fù)雜，需要在地下狹窄的空間布置多種設(shè)備，各設(shè)備的協(xié)調(diào)工作才能確保地鐵交通的安全運(yùn)營(yíng)。地鐵列車本身也是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，各種設(shè)備受技術(shù)壽命的限制，不可避免會(huì)出現(xiàn)技術(shù)故障，會(huì)嚴(yán)重影響地鐵的運(yùn)營(yíng)，甚至?xí)霈F(xiàn)地鐵安全事故。在地鐵的運(yùn)營(yíng)管理中，事故救援應(yīng)急也成為地鐵運(yùn)營(yíng)管理人員工作的重要內(nèi)容，有必要針對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)的列車事故進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的整改措施。

1當(dāng)前我國(guó)地鐵安全管理的現(xiàn)狀分析

根據(jù)現(xiàn)階段地鐵安全管理的現(xiàn)狀來(lái)看，地鐵的發(fā)展受到經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的影響，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為地鐵發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在現(xiàn)實(shí)的地鐵安全管理工作過(guò)程中，我國(guó)的地鐵部門對(duì)地鐵安全運(yùn)營(yíng)高度的重視。相反地鐵的進(jìn)一步發(fā)展也將會(huì)帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。在實(shí)際的管理工作中，我國(guó)的相關(guān)管理部門提出了相關(guān)的條例，地鐵安全運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，明確的指出一定要制定相關(guān)嚴(yán)格的地鐵安全管理制度，不斷完善我國(guó)的地鐵交通安全體系。不斷提高地鐵安全運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)，保證地鐵在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能夠安全無(wú)障礙的進(jìn)行，讓地鐵能夠保證正常、安全、高效的運(yùn)行下去?，F(xiàn)階段，我國(guó)對(duì)地鐵的安全管理制度仍舊不夠完善，一定程度上還依賴發(fā)達(dá)國(guó)家的一些經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際的實(shí)踐中沒(méi)有總結(jié)出比較完整的管理體系。近階段，我國(guó)在地鐵安全管理的工作中，加入了比較符合實(shí)際情況的管理方法，安裝視頻監(jiān)控、門禁、安檢排爆以及報(bào)警等安全裝置對(duì)地鐵的安全運(yùn)行提供了有力的保障。在不斷完善安全管理工作的同時(shí)，危險(xiǎn)事故發(fā)生的是不可能避免的。所以，我國(guó)的地鐵安全運(yùn)營(yíng)管理工作是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，不打加強(qiáng)地鐵安全運(yùn)營(yíng)的管理，從而促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，不斷地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步繁榮。

2提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全的措施

2.1采用先進(jìn)技術(shù)制定安全應(yīng)急預(yù)案

地鐵在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，若環(huán)境比較惡劣，極易導(dǎo)致安全問(wèn)題，因此工作人員需采取先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合檢修中的問(wèn)題，通過(guò)與管理人員之間的溝通與交流，制定切實(shí)可行的處理對(duì)策，以提升設(shè)備的安全運(yùn)行。為了有效提高檢修水平，需提前制定計(jì)劃，對(duì)于運(yùn)營(yíng)時(shí)間比較長(zhǎng)的設(shè)備來(lái)說(shuō)，需重點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注，并通過(guò)計(jì)劃的執(zhí)行，提升設(shè)備的穩(wěn)定性能。除此以外，工作人員結(jié)合其特點(diǎn)，制定一套完善的計(jì)劃，對(duì)設(shè)備進(jìn)行精細(xì)的檢修，并制定一套應(yīng)急預(yù)案，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，能夠及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行啟動(dòng)。比如，在對(duì)通信系統(tǒng)進(jìn)行檢修的時(shí)候，要對(duì)其是否是輔助系統(tǒng)進(jìn)行掌握，從而為地鐵其他系統(tǒng)提供技術(shù)保障。在檢修時(shí)，結(jié)合各流程，認(rèn)真進(jìn)行檢查，從而提升地鐵運(yùn)營(yíng)的安全性。

2.2持續(xù)加強(qiáng)安全檢查和對(duì)危險(xiǎn)源的控制

安全檢查主要包括專項(xiàng)與日常兩種。實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)每月至少組織開展一次專項(xiàng)檢查，車間每旬應(yīng)當(dāng)至少組織一次日常檢查，而班組則每周都要進(jìn)行一次安全檢查。在專項(xiàng)檢查之前，相關(guān)部門需制定嚴(yán)格的安全檢查方案，并且明確檢查項(xiàng)目及其重點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)實(shí)踐中存在的安全隱患明確責(zé)任人、限期整改，檢查后再通報(bào)。車間以及班組在進(jìn)行日常檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)密切結(jié)合生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)情況，對(duì)作業(yè)人員重點(diǎn)進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律、業(yè)務(wù)狀況以及新規(guī)章制度的制定與執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，以危險(xiǎn)源為基礎(chǔ)，對(duì)關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查。要對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行重點(diǎn)管控，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建安全隱患處理機(jī)制。作業(yè)人員以及安全員和班組長(zhǎng)，按危險(xiǎn)源的具體級(jí)別以及檢查頻率，嚴(yán)格檢查危險(xiǎn)源。

2.3采取先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新管理手段和施工方法

隨著我國(guó)的不斷發(fā)展，技術(shù)也在不斷的進(jìn)步，只有一直隨著時(shí)代的步伐、與時(shí)俱進(jìn)，采取最先進(jìn)的技術(shù)手段，不斷創(chuàng)新管理手段，才會(huì)有效促進(jìn)地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。首先應(yīng)當(dāng)對(duì)同行業(yè)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新以及推進(jìn)情況有實(shí)時(shí)的關(guān)注和反饋，不斷推動(dòng)企業(yè)科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新以及進(jìn)步。并且還要時(shí)刻關(guān)注著國(guó)內(nèi)甚至全世界同行業(yè)在安全管理方面的發(fā)展變化，對(duì)于值得借鑒的地方虛心學(xué)習(xí)，并進(jìn)行策略改變。應(yīng)當(dāng)摒棄傳統(tǒng)的管理手段，采取現(xiàn)代化的管理模式，將之前的被動(dòng)管理模式轉(zhuǎn)化為主動(dòng)管理模式，有助于使地鐵管理更加的合理化、規(guī)范化、高效化，并且會(huì)極大地提升地鐵安全運(yùn)營(yíng)管理能力。在施工方法上要學(xué)會(huì)“具體問(wèn)題具體分析”，選擇合適的施工方法，為地鐵的安全運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.4加大檢查以及監(jiān)督力度

在地鐵安全運(yùn)營(yíng)管理工作中，加大監(jiān)督力度、注重檢查工作是極為關(guān)鍵的。只有做好仔細(xì)的檢查工作才會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，這對(duì)地鐵的安全運(yùn)營(yíng)起著不可忽視的作用。并且在工作中應(yīng)該定時(shí)、定期地開展各個(gè)層面的安全檢查工作，更要進(jìn)行綜合性以及專業(yè)性的檢查，還要加大對(duì)地鐵安全運(yùn)行的監(jiān)督力度，采取不定期的抽查方式，這樣能夠有效地避免事故的發(fā)生、降低出現(xiàn)隱患的概率。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，地鐵在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)是一種被人們廣泛認(rèn)可且高效、便捷的交通工具，所以加強(qiáng)地鐵的安全運(yùn)營(yíng)管理是十分必要的。要積極完善地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)的管控體系，建立健全監(jiān)控系統(tǒng)以及報(bào)警系統(tǒng)，還要大力宣傳相關(guān)的安全教育工作，努力提高地鐵乘客和工作人員的安全意識(shí)，只有這樣才能夠有效保障地鐵的安全高效運(yùn)營(yíng)，保護(hù)我國(guó)國(guó)民的生命安全，這也是為我國(guó)的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)出了一份力量。

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