供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心 智慧供應(yīng)的最強(qiáng)大腦

朱芳

摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，企業(yè)的發(fā)展形態(tài)也出現(xiàn)了很大的改變。特別是隨著近年來網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用與普及，互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展模式已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了社會(huì)發(fā)展的每一個(gè)角落。就企業(yè)的采購工作開展而言，加強(qiáng)信息化的業(yè)務(wù)引渡，促進(jìn)信息化的招標(biāo)采購體系建設(shè)已成為必然趨勢(shì)。當(dāng)下受制于多種因素的影響，在物資供應(yīng)鏈的建設(shè)與發(fā)展過程中，仍舊存在缺乏規(guī)范性與科學(xué)性的現(xiàn)象。這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展乃至社會(huì)的進(jìn)步都會(huì)造成一種不利的影響。本文以此為基礎(chǔ)，就新時(shí)代下的現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈建設(shè)予以分析，旨在通過相關(guān)工作的開展為今后社會(huì)相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)步提供積極的參考。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈;發(fā)展探析

一、概述

互聯(lián)網(wǎng)+招標(biāo)采購工作的開展如火如茶，并且隨著相關(guān)工作的優(yōu)化與發(fā)展，贏取了較為豐碩的果實(shí)。相比于發(fā)展初期的手足無措，現(xiàn)階段的業(yè)務(wù)規(guī)范性以及信息的共享范圍都已經(jīng)得到了較為顯著的提升。但是如何結(jié)合時(shí)代的發(fā)展，繼續(xù)保持行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)領(lǐng)域的進(jìn)步，這些都是值得商榷的關(guān)鍵所在。習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中，就現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈的建設(shè)予以了點(diǎn)明與關(guān)注。國(guó)家也就智慧供應(yīng)鏈體系的建設(shè)予以了支持與引導(dǎo)，而作為其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，招標(biāo)采購工作的優(yōu)化仍需予以提高。

二、未來招標(biāo)采購工作的發(fā)展方向

所謂的互聯(lián)網(wǎng)+其本質(zhì)不在于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在本行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展，更多的是促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的充分融合。將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)搬上網(wǎng)，并通過新技術(shù)的融合，新理念的應(yīng)用為基礎(chǔ)，為傳統(tǒng)企業(yè)煥發(fā)生機(jī)提供基礎(chǔ)。如此，方可更為高效的打造智能供應(yīng)鏈。

（一）大數(shù)據(jù)支撐

大數(shù)據(jù)的支撐是未來工作開展的重中之重，在未來的發(fā)展過程中，已經(jīng)不僅僅是對(duì)于數(shù)據(jù)的要求。更多的是對(duì)于前端的計(jì)劃，后端的合同執(zhí)行以及針對(duì)第三方的供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)與選擇，而這一切工作的開展都難以脫離大數(shù)據(jù)的支撐，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)體系的建設(shè)與發(fā)展，也是未來招標(biāo)采購工作的重中之重。

（二）網(wǎng)絡(luò)化共享

在未來的企業(yè)發(fā)展中，采購平臺(tái)與其他系統(tǒng)的對(duì)接也是勢(shì)在必行。多系統(tǒng)的信息共享不僅有利于本領(lǐng)域的工作效率提升，對(duì)于行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展也大有裨益。就簡(jiǎn)單的采購計(jì)劃制定而言，借助于網(wǎng)絡(luò)化信息共享的渠道與平臺(tái)，供應(yīng)商可以在第一時(shí)間內(nèi)予以此后進(jìn)度的掌握與了解，這對(duì)于后期生產(chǎn)的安排而言，至關(guān)重要。值得一提的是，網(wǎng)絡(luò)化共享工作的開展，也是大數(shù)據(jù)體系建設(shè)的必要保障。

（三）智能化協(xié)作

所謂的智能化協(xié)作便是建立在科學(xué)體系的基礎(chǔ)上，將供應(yīng)鏈與采購鏈相融合，通過供需關(guān)系的完美調(diào)和，在幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)最佳利益的同時(shí)也是對(duì)體系自身的完善與發(fā)展。

三、智慧供應(yīng)鏈在未來企業(yè)發(fā)展中的主要應(yīng)用方向簡(jiǎn)析

（一）及時(shí)掌握用戶的需求

隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈的發(fā)展也迎來了新的變革。以馬云在互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告中提到的案例而言，韓都衣舍作為一家與供應(yīng)鏈企業(yè)合作的淘寶商家，通過供應(yīng)鏈的及時(shí)有效反饋，每當(dāng)消費(fèi)者在網(wǎng)站瀏覽并選擇衣服添加購物車的時(shí)候，工廠便可以獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)，并以此為基礎(chǔ)，就面料的選擇以及其他材料的準(zhǔn)備工作組織開展。與此同時(shí)通過與韓都衣舍的設(shè)計(jì)部門進(jìn)行對(duì)接，便可以實(shí)現(xiàn)即時(shí)性的柔性生產(chǎn)。而反觀傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈體系，企業(yè)只有在拿到訂單之后，方可展開設(shè)計(jì)工作并銜接工廠生產(chǎn)。這種方式下不僅運(yùn)轉(zhuǎn)的周期較長(zhǎng)，由于工廠對(duì)于訂單的起始數(shù)目也有所限制，所以會(huì)產(chǎn)生工廠拒絕小批量生產(chǎn)的現(xiàn)象。在當(dāng)下智慧供應(yīng)鏈時(shí)代，客戶的需求與材料的準(zhǔn)備，設(shè)計(jì)師的作業(yè)與工廠的生產(chǎn)，這些看似十分遙遠(yuǎn)的環(huán)節(jié)在實(shí)際的工作開展中均具備較高的聯(lián)動(dòng)性。時(shí)間、成本、質(zhì)量這三點(diǎn)之間的關(guān)系也得到了最大程度的優(yōu)化。

（二）全程可視化

所謂的全程可視化是指在企業(yè)生產(chǎn)流程的每一個(gè)階段，皆可以有效的對(duì)供應(yīng)鏈流程予以實(shí)時(shí)的掌握。這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展與決策而言都尤為關(guān)鍵。這一要求的達(dá)成在傳統(tǒng)技術(shù)條件下無疑是天方夜譚，但是隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，當(dāng)下已經(jīng)完全可以是實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)流程的可視化管理。

我們以廈門和誠(chéng)智達(dá)企業(yè)為例，其作為一家運(yùn)輸車隊(duì)綜合管理服務(wù)的平臺(tái)，針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的供應(yīng)鏈建設(shè)便頗有心得。就運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展而言，貨主押賬通常是一件較為棘手的問題，由于押賬的期限很長(zhǎng)，但是作為司機(jī)而言卻無力承擔(dān)如此漫長(zhǎng)的資金周轉(zhuǎn)。這對(duì)于企業(yè)資源的協(xié)調(diào)而言，無疑是最大的弊害。為了有效緩解這一局面，該企業(yè)就柴油與貨車的分期業(yè)務(wù)展開籌融，在實(shí)際工作的開展過程中，所有的參與合作的運(yùn)輸公司，都需加入到一個(gè)智慧車管系統(tǒng)之中。在每一臺(tái)運(yùn)輸車上，不僅要配備GPS還安裝了智能車機(jī)?？梢愿鶕?jù)車輛行駛的實(shí)際情況，就車速、油耗以及車輛的實(shí)際駕駛狀況予以監(jiān)控與反饋。這對(duì)于后續(xù)工作的開展而言，無疑會(huì)形成巨大的優(yōu)勢(shì)。所以可視化管理也是未來的主要應(yīng)用方向。

（三）模塊化供應(yīng)鏈集成

為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效發(fā)展，相關(guān)資源的整合無疑是最為有效的一條途徑，但是在實(shí)際工作的開展過程中，這一目的的達(dá)成卻格外困難。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，模塊化方式在供應(yīng)鏈集成中的應(yīng)用可以有效的幫助企業(yè)完善自身的供應(yīng)鏈體系，通過對(duì)各方資源的協(xié)調(diào)與應(yīng)用，可以更為高效的實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)功能。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，建立起一個(gè)足以容納、運(yùn)轉(zhuǎn)各方資源的生態(tài)系統(tǒng)無疑是天方夜譚。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及與應(yīng)用，這種不可能的事情在今天已經(jīng)變成了可能。例如海爾公司的創(chuàng)客機(jī)制，對(duì)于資源在供應(yīng)鏈體中的嵌入無疑是事半功倍。

（四）供應(yīng)鏈整體體系的互動(dòng)與聯(lián)合

對(duì)于企業(yè)的供應(yīng)鏈體系而言，在應(yīng)用的過程乃至最后的執(zhí)行階段實(shí)施互動(dòng)互聯(lián)無疑是對(duì)工作效率的一種有利提升。而該目標(biāo)的達(dá)成已經(jīng)在當(dāng)下成為現(xiàn)實(shí)。

在阿里巴巴企業(yè)有一家外貿(mào)綜合服務(wù)性質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)，其主要的服務(wù)內(nèi)容是針對(duì)我國(guó)的中小微企業(yè)的出口融通。該公司在這個(gè)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)中都可以借助互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)鏈的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈體系的有效互動(dòng)與互聯(lián)。這對(duì)于企業(yè)愿景的實(shí)現(xiàn)以及企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的達(dá)成都至關(guān)重要。

（五）供應(yīng)鏈成本與績(jī)效的實(shí)時(shí)化

成本與績(jī)效的實(shí)時(shí)化問題是供應(yīng)鏈最難以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在供應(yīng)鏈的體系中，成本耗費(fèi)相當(dāng)巨大。所以為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的生存與發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)成本的控制都是必不可少的。為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈總成本的優(yōu)化，需對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)加以掌握與優(yōu)化。盡管當(dāng)下我國(guó)的很多企業(yè)都宣稱自身實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)化，但是能夠真正發(fā)揮大數(shù)據(jù)功能的企業(yè)仍舊是寥寥無幾。

信息治理是成本控制的核心問題，同時(shí)信息治理也是企業(yè)智能供應(yīng)鏈建設(shè)的基礎(chǔ)條件。就企業(yè)的發(fā)展而言，其不僅需要單一的信息，更多的是全面信息的保障。這也就是所謂的信息勾兌。通過將不同層面的信息加以匯總分析，為企業(yè)的發(fā)展與決策提供有價(jià)值的支撐與保障。

結(jié)語

時(shí)代的發(fā)展日新月異，網(wǎng)絡(luò)科技的普及與應(yīng)用為社會(huì)各領(lǐng)域的發(fā)展提供了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。就當(dāng)下的企業(yè)發(fā)展而言，傳統(tǒng)的模式與管理手段顯然已經(jīng)難以滿足時(shí)代的需求?；ヂ?lián)網(wǎng)+發(fā)展模式的應(yīng)用可以說是為企業(yè)的未來發(fā)展造就了一條嶄新的途徑。

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