煤炭輸送常見斷帶事故與對策

周靜

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)、科技的快速發(fā)展，煤炭輸送裝置運行過程中仍然存在較大技術(shù)難題和改革難點，針對性的分析預(yù)防保障措施及技術(shù)改革要點，能夠減少斷帶事故發(fā)生率，為我國煤炭輸送過程保駕護(hù)航。采取高效應(yīng)對策略，提高運行速率和生產(chǎn)效率，帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，。

關(guān)鍵詞：煤炭輸送、斷帶事故、對策

一、前言

科學(xué)、高效、安全的煤炭輸送環(huán)節(jié)是保障整個煤炭生產(chǎn)有效性和準(zhǔn)確性的關(guān)鍵，在落實于煤礦的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中涉及較強的特殊性和技術(shù)性，對于機(jī)電設(shè)備的依賴性較高，同時要求輸送設(shè)備具有較高的質(zhì)量性，才能夠保證輸送過程中的安全性較高，事故發(fā)生率較低，采取合理、有效對策不斷提高整體的保障力度和發(fā)展性。

二、煤炭輸送中常見斷帶事故及發(fā)生原因

2.1常見斷帶事故類型

煤炭輸送過程中大多數(shù)所采用的是帶式輸送機(jī)，這種輸送機(jī)需要承載較大運輸壓力和工作負(fù)荷，在工作過程中如果沒有做好運維管理，極容易導(dǎo)致斷帶事故。首先，當(dāng)膠帶位置出現(xiàn)斷裂時主要是由于石頭、金屬物品、機(jī)器零件等鋒利物品伴隨膠帶共同運動，導(dǎo)致膠帶破壞、斷裂并阻止膠帶正常運轉(zhuǎn)。其次，當(dāng)輸送機(jī)利用鋼絲繩或彈力繩作為膠帶過程中，鋼絲繩長時間暴露于空氣中會發(fā)生腐蝕、斷裂、松動等橫向危險事故。最后，還需注意的是輸送機(jī)滾筒部位和上下坡部位是斷帶事故多發(fā)點，此處承載負(fù)荷較大，尤其是上運帶式輸送機(jī)一旦發(fā)生斷帶會導(dǎo)致整個煤炭下滑或逆轉(zhuǎn)，造成較大的生命財產(chǎn)威脅，阻塞輸送帶的正常運轉(zhuǎn)，造成生產(chǎn)停滯，提高生產(chǎn)成本。

2.2常見斷帶事故發(fā)生原因

2.2.1運輸設(shè)備

我國目前大部分煤炭輸送企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中會受到質(zhì)量、設(shè)備、人員等因素的影響，在實際生產(chǎn)過程中導(dǎo)致煤炭輸送環(huán)節(jié)難以達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對實際生產(chǎn)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)流程進(jìn)行原因分析和故障處理的過程中發(fā)現(xiàn)由于皮帶接口問題，導(dǎo)致新舊皮帶相連時往往由于連接不固定、不恰當(dāng)導(dǎo)致硫化標(biāo)準(zhǔn)不合格，鋼絲繩和膠料難以充分粘合，容易發(fā)生起包甚至斷裂的影響。其次，由于煤炭重量較大，皮帶所承受的工作負(fù)荷較高，導(dǎo)致生產(chǎn)效率完全由輸送機(jī)的質(zhì)量來決定，需要對機(jī)電輸送裝置進(jìn)行全面改革和完善，不斷提高運行速度和安全系數(shù)，才能夠達(dá)到更高的使用需求和使用規(guī)范，由于工作范圍較廣、構(gòu)造較多，容易導(dǎo)致膠帶損傷，影響整體使用強度，增大安全事故的發(fā)生率。最后，就是在長時間的使用后由于皮帶勞損導(dǎo)致斷帶事故的危害，這也是大多數(shù)資歷較高的企業(yè)所面臨的現(xiàn)狀，由于并沒有進(jìn)行及時維護(hù)和管理，導(dǎo)致皮帶經(jīng)常處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，經(jīng)常發(fā)生斷帶現(xiàn)象，同時還存在質(zhì)量低、效率低、打滑、受損等時常發(fā)生的質(zhì)量危險，即使及時進(jìn)行膠帶修復(fù)，也會容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，修復(fù)質(zhì)量較差。

2.2.2作業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)不夠

在實際煤炭輸送操作過程中，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)人員和工作人員的實際文化程度較差，難以達(dá)到技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)素養(yǎng)的要求，缺乏安全管理意識，在設(shè)備使用過程中往往由于技術(shù)不到位，導(dǎo)致違規(guī)違章操作發(fā)生，難以達(dá)到實際使用標(biāo)準(zhǔn)和需求。

三、減少煤炭輸送中斷帶事故的相關(guān)對策

3.1帶式輸送機(jī)

針對于使用范圍較廣、應(yīng)用較為簡單快捷的帶式輸送機(jī)來講，應(yīng)選擇質(zhì)量較高、韌性較大、強度較好的膠帶。其次，還需保證硫化接頭的質(zhì)量。最后，就需要管理人員來保證工作人員能夠及時進(jìn)行膠帶接頭和鋼絲繩芯的運維和監(jiān)測，如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)松動、破損、斷裂的情況，第一時間進(jìn)行停工處理，實時監(jiān)測運行狀態(tài)，出現(xiàn)斷代征兆，及時預(yù)防，避免事故的發(fā)生。

3.2上運帶式輸送機(jī)

上運帶式輸送機(jī)主要是由于運動過程中會出現(xiàn)膠帶下滑、偏離軌道等問題而導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，因此應(yīng)保證信號輸出裝置能夠及時停車，并抓住下滑膠帶，提高保護(hù)裝置的安裝與維護(hù)，并不斷完善機(jī)器設(shè)備的靈敏度和緊張度，控制跑偏現(xiàn)象，同時當(dāng)出現(xiàn)一方跑偏問題時應(yīng)及時糾正，保證皮帶長度與重力垂線的平行方向，以免發(fā)生位移，提高上運帶式輸送機(jī)的可持續(xù)使用性。其次，還需要提高設(shè)備維修檢查力度，保障設(shè)備運行質(zhì)量，從托輥的調(diào)整角度出發(fā)，加強預(yù)防保護(hù)措施的落實，為工作人員提供一定的操作便捷性，在安裝過程中至少設(shè)置三個調(diào)節(jié)孔，一方面能夠有效改正皮帶前進(jìn)方向的位移，另一方面也可以提供皮帶安裝空間，增加整個設(shè)備運行的靈活性與敏捷度。

3.3刮板輸送機(jī)

刮板輸送機(jī)中會涉及較多鏈條的使用，因此在應(yīng)用和技術(shù)操作過程中需要保證鏈條的安全性、穩(wěn)定性和科學(xué)性，防止刮板鏈條中出現(xiàn)掉落或卡頓現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)問題時應(yīng)及時更換刮板、螺栓等設(shè)備零件，盡可能的將危險因素遏制在源頭，同時還需將設(shè)備上殘留的煤炭殘渣和雜物清理干凈，才能夠為下次的應(yīng)用保駕護(hù)航，及時根據(jù)使用需求調(diào)整鏈條緊張度，防止卡頓問題發(fā)生。

四、總結(jié)

總的來說，煤炭輸送過程中皮帶斷裂事故較容易發(fā)生，大部分原因是由于零部件破損及工作人員的疏忽所導(dǎo)致的，應(yīng)提高各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督管控力度，應(yīng)對技術(shù)難題，加強安全管理措施的落實，保障煤炭輸送裝置能夠得到有效預(yù)防和維護(hù)，降低事故發(fā)生率，提高整體的生產(chǎn)效益和安全效益，為企業(yè)帶來可持續(xù)發(fā)展的前景和空間。

參考文獻(xiàn)

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