我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題與對(duì)策

黃俊洲

摘 要：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要影響。當(dāng)前，我國(guó)雖然加大了公路運(yùn)輸重視力度，但公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展仍存在一些問(wèn)題，如果不能提出更加科學(xué)的方案措施，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)均會(huì)帶來(lái)不利影響。本文將對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在問(wèn)題及解決對(duì)策展開(kāi)分析探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);存在的問(wèn)題;解決對(duì)策

公路運(yùn)輸是溝通城鄉(xiāng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的重要手段，隨著公路運(yùn)輸?shù)纳钊氚l(fā)展，其中存在的問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)。對(duì)此，相關(guān)人員需加大研究探討力度，針對(duì)公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀，提出科學(xué)的解決措施，以推動(dòng)公路運(yùn)輸行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向新的臺(tái)階。

1 公路運(yùn)輸?shù)闹匾饔?/p>

（1）推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了區(qū)域生產(chǎn)要素的科學(xué)分配，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的開(kāi)展起到了促進(jìn)作用。運(yùn)輸線路的科學(xué)規(guī)劃，能夠有效降低運(yùn)輸中各項(xiàng)成本的過(guò)多消耗，提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，公路運(yùn)輸發(fā)展，也為區(qū)域市場(chǎng)擴(kuò)張?zhí)峁┝吮憷麠l件，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交換、消費(fèi)等活動(dòng)起到了促進(jìn)作用。

（2）促進(jìn)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。公路運(yùn)輸作為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)條件，與各領(lǐng)域均存在著緊密聯(lián)系。利用公路運(yùn)輸，可將生產(chǎn)產(chǎn)品快速運(yùn)送到指定位置完成銷售，且不再局限于某一地區(qū)的運(yùn)輸和銷售，銷售渠道得以擴(kuò)展延伸，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到提升增值。此外，公路運(yùn)輸體系的不斷完善，也滿足了現(xiàn)今日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求，加快了產(chǎn)品流通，構(gòu)建了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，加快了社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2 我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）基礎(chǔ)設(shè)施缺失嚴(yán)重。近幾年，我國(guó)雖然加大了公路建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域間的有效連接，但由于我國(guó)占地面積廣闊，公路建設(shè)又多集中在中東部地區(qū)，西部建設(shè)明顯不足，我國(guó)公路的覆蓋密度較發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在較大差異。另外，在公路建設(shè)中，基礎(chǔ)設(shè)施配備不齊全是常有現(xiàn)象，一些公路還存在通而不暢的情況，特別是在上下班高峰期、節(jié)假日高峰期、城市大型活動(dòng)期間等，非常容易發(fā)生交通堵塞，阻礙了公路的正常運(yùn)輸。為此，就有必要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視力度，更好地發(fā)揮公路通達(dá)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。

（2）發(fā)展的不平衡性。交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到促進(jìn)作用，但公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也需要一定的經(jīng)濟(jì)支持。現(xiàn)階段由于我國(guó)存在一定的貧富差距，公路運(yùn)輸發(fā)展受到嚴(yán)重制約。三四線城市中，公路建設(shè)數(shù)量較少，難以滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，阻礙了區(qū)域間經(jīng)濟(jì)流通的有效性。再者，因受到經(jīng)濟(jì)條件的影響，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理質(zhì)量得不到保障，斷頭、坑洼等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這也制約了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，人們出行不方便，需要換乘多種交通工具才能夠到達(dá)出行的目的，出行已經(jīng)十分困難，就更不用說(shuō)靠公路運(yùn)輸來(lái)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。最終區(qū)域間發(fā)展不平衡的狀態(tài)直接影響了公路運(yùn)輸?shù)木獍l(fā)展，限制了地區(qū)經(jīng)濟(jì)有效增長(zhǎng)。

（3）安全問(wèn)題頻出。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在發(fā)展道路上，安全問(wèn)題成為人們不可忽視的重點(diǎn)內(nèi)容。因公路運(yùn)輸導(dǎo)致的安全事故屢屢發(fā)生，不僅帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)增加人員傷亡率，容易激化人民群眾和政府間的矛盾，阻礙和諧社會(huì)的構(gòu)建。而出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因在于：人員安全意識(shí)水平不高，超載超重現(xiàn)象屢禁不止，管理不嚴(yán)，違法偏私情況時(shí)有發(fā)生，社會(huì)監(jiān)管力度不夠，問(wèn)題出現(xiàn)后得不到及時(shí)上報(bào)和解決。

3 促進(jìn)我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略

（1）加大資金投入，提高技術(shù)水平。公路建設(shè)需要資金的大力支持，以保障建設(shè)質(zhì)量，確保其性能的發(fā)揮，所以政府部門應(yīng)以多樣化方式展開(kāi)資金籌集，確保公路建設(shè)有充足的資金扶持。另外，在公路建設(shè)過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施也是必不可或缺的，為完善基礎(chǔ)設(shè)施，可通過(guò)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，合理分析建設(shè)場(chǎng)地，選出最為適合建設(shè)的區(qū)域，同時(shí)對(duì)公路線路進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，對(duì)周邊基礎(chǔ)設(shè)施種類予以明確和管理，以此增強(qiáng)公路整體建設(shè)效果，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

公路運(yùn)輸建設(shè)同時(shí)作為城市的重要組成部分，在實(shí)際規(guī)劃中，應(yīng)考慮到城市獨(dú)有的文化元素，將其融入到公路運(yùn)輸建設(shè)中來(lái)，在資金保障充足的前提下，可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸行業(yè)的升級(jí)優(yōu)化，這對(duì)于城市現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)水平的提高起到了良好的推動(dòng)作用，加快了總體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

（2）做好區(qū)域間的連接發(fā)展。因地區(qū)經(jīng)濟(jì)條件存在差異，使得公路運(yùn)輸發(fā)展中存在參差不齊的現(xiàn)象，阻礙了區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的有效溝通。針對(duì)這一問(wèn)題可采取以下兩種方式，打破經(jīng)濟(jì)束縛，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

一是加大政府干預(yù)力度，制定合理保障措施。政府需加大經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)公路運(yùn)輸建設(shè)的重視力度，制定一系列政策措施，為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障。合理規(guī)劃公路線路，注重資金的充足性，以優(yōu)化公路建設(shè)質(zhì)量;借助獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的落實(shí)，調(diào)動(dòng)社會(huì)企業(yè)參與積極性，為公路運(yùn)輸建設(shè)提供科學(xué)保障，進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長(zhǎng)。

二是擴(kuò)展融資渠道。對(duì)于經(jīng)濟(jì)困難地區(qū)的公路運(yùn)輸建設(shè)，政府可提出一些優(yōu)惠政策，調(diào)動(dòng)區(qū)域社會(huì)企業(yè)的參與積極性，從多渠道展開(kāi)融資，為公路運(yùn)輸建設(shè)提供財(cái)力支撐。金融機(jī)構(gòu)也可通過(guò)降低貸款利率的方式，調(diào)動(dòng)企業(yè)及個(gè)人積極參與，籌集足夠的資金，進(jìn)而達(dá)成區(qū)域公路建設(shè)指標(biāo)，密切區(qū)域與外界的聯(lián)系。

（3）風(fēng)險(xiǎn)防范。針對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的安全事故，除要保證公路建設(shè)質(zhì)量外，還需做好提前預(yù)防與科學(xué)控制，減少危險(xiǎn)及損失的形成，維護(hù)公路運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｒ环矫嬉蟾纳平煌ㄊ鹿暑A(yù)防和控制水平。相關(guān)部門需建立科學(xué)的管理意識(shí)，化解交通事故帶來(lái)的威脅，加大監(jiān)督和檢查力度，禁止出現(xiàn)違法行為，遏制交通事故的發(fā)生。同時(shí)，開(kāi)展安全教育，深化人們的安全意識(shí)，從自身做起，避免發(fā)生交通事故。另一方面，做好事后風(fēng)險(xiǎn)平攤。對(duì)于公路運(yùn)輸從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)在問(wèn)題發(fā)生后，勇于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)，并建立完善的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)機(jī)制和管控機(jī)制，按照法律法規(guī)要求，快速解決存在的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)，減少矛盾和爭(zhēng)端的產(chǎn)生，削弱問(wèn)題的嚴(yán)重性。對(duì)于存在的推諉現(xiàn)象，要依法給予嚴(yán)懲，以減少經(jīng)濟(jì)損失，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境，提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)水平。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖然還存在一些問(wèn)題有待解決，但隨著人們責(zé)任意識(shí)的增強(qiáng)，資源供應(yīng)的充足，技術(shù)水平日益改善，這些問(wèn)題也將得到有效解決，進(jìn)而為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步提供助力，加快現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程。

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