橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的應(yīng)用研究

閻樹理

摘 要：支架現(xiàn)澆施工法屬于橋梁上部施工的重要施工環(huán)節(jié)，采用科學(xué)的施工技術(shù)和施工工藝可以增強(qiáng)橋梁的整體性，降低工程風(fēng)險(xiǎn)，提升橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。本文以橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)為研究對象，分析常見施工工藝和技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)，相關(guān)內(nèi)容如下。

關(guān)鍵詞：橋梁上部結(jié)構(gòu);支架現(xiàn)澆施工技術(shù);應(yīng)用研究

隨著我國現(xiàn)代橋梁技術(shù)不斷發(fā)展，我國橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)和施工類型也越來越多。支架現(xiàn)澆法具有施工工藝簡單、工作面占地小以及多支點(diǎn)支撐的優(yōu)勢，因此在橋梁上部施工常見?？紤]到綜合施工的要求，在地基承載力不足，施工資源調(diào)度不佳的情況下，支架現(xiàn)澆法存在調(diào)節(jié)性能不佳，一次整體澆筑難度大的問題，影響橋梁的整體流線型，因此施工單位要加強(qiáng)橋梁上部支架施工管理，了解該工藝技術(shù)的施工特點(diǎn)，做好工程管理，最終全面提升工程施工質(zhì)量。

1 橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的特點(diǎn)分析

1.1 技術(shù)簡介

支架現(xiàn)澆施工技術(shù)是橋梁施工工藝的一種，從施工原理來講，支架現(xiàn)澆施工技術(shù)是將支架安裝模板搭在橋位上面，之后采用按鋼筋骨架安裝，為了保證整個(gè)穩(wěn)定性需要在骨架周圍設(shè)置預(yù)留孔洞，經(jīng)過整體綁扎和鋼架控制后，再對橋梁的上部支架進(jìn)行整體澆筑，一般為了保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，降低混凝土的收縮影響，多需要在施工的時(shí)候施加預(yù)應(yīng)力，有且僅有整個(gè)澆筑混凝土的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后才能夠拆除模板和支架。

1.2 支架現(xiàn)澆技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

目前，我國橋梁施工的工藝技術(shù)十分多樣，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工多選用支架法，這種方法可以保證滿堂支架安裝合理，并在支架上完成澆筑工作，等到混凝土的強(qiáng)度等級符合標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作，可以保證整個(gè)施工體系不轉(zhuǎn)換且可同時(shí)拆除支架和模板，提升人員配置效率。整體而言，該施工技術(shù)易操作、具有現(xiàn)代化、綜合化、低成本和高效率、經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)。

1.3 支架現(xiàn)澆技術(shù)的施工范圍

支架現(xiàn)澆技術(shù)適合多種橋梁建筑施工，隨著我國交通工程要求的不斷提升，橋梁的交通量以及承載力要求也愈加嚴(yán)格，因此橋梁的施工工藝也應(yīng)當(dāng)有所改革。支架現(xiàn)澆技術(shù)滿足了現(xiàn)代橋梁的生產(chǎn)需求，滿足了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的復(fù)雜化和多樣化，適用于斜橋、彎橋，經(jīng)過特殊工藝處理的橋梁，可以降低荷載對整個(gè)橋梁體系的影響，保證其剛性。此外，支架現(xiàn)澆施工技術(shù)不需要在現(xiàn)場預(yù)制，可以減少機(jī)械設(shè)備如架梁的使用，因此適合工作面小的橋梁環(huán)境。且該施工技術(shù)也能夠降低預(yù)制安裝的接縫問題，保證橋梁整體性和穩(wěn)定性。

2 橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)工藝分析

2.1 現(xiàn)場測量

施工人員在施工前需要了解施工環(huán)境，要多閱覽施工圖紙，對比分析現(xiàn)場施工存在的不足，若勘察出和設(shè)計(jì)不同之處，不可以直接施工，要將真實(shí)情況匯報(bào)給建設(shè)單位，讓其作出決定。此外，技術(shù)人員要認(rèn)真核對施工圖紙的所有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作要求，按照國家的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)和資源部署，核對工程圖紙的相應(yīng)數(shù)據(jù)。此外，加強(qiáng)施工測量放線管理，要嚴(yán)格控制水準(zhǔn)網(wǎng)和控制網(wǎng)，采用科學(xué)有效的方法做好施工測量管理，保證施工工藝落到實(shí)處。

2.2 做好地基處理

施工時(shí)候，施工人員要了解橋梁的水文地質(zhì)環(huán)境，確定地基有足夠的承載力，之后按照工程建設(shè)要求做好砂性土回填、整平、壓實(shí)等。施工后，將C15混凝土鋪設(shè)在上面作為墊層，并做位置支架基礎(chǔ)，后設(shè)置滿堂式鋼管支架，為后現(xiàn)澆箱梁施工奠定基礎(chǔ)。

施工人員要針對施工環(huán)境做好水中支架基礎(chǔ)，如施加鋼管樁，之后進(jìn)行現(xiàn)澆工作。盡量將鋼管樁平面位置誤差控制在±200 mm內(nèi)。

2.3 支架預(yù)壓施工

考慮到荷載會對整個(gè)上部體系造成影響。若長期施工支架會導(dǎo)致變形，常見的有彈性、分彈性兩種。若出現(xiàn)了對整個(gè)支架的穩(wěn)定和承載力造成直接威脅的工程項(xiàng)目，建議先做好橋梁預(yù)壓施工管理，進(jìn)而控制橋梁施工自重和荷載，讓其可控范圍內(nèi)變形。與此同時(shí)，要積極檢查自家的承載力，綜合考慮出去支架以及非彈性變形對整個(gè)箱梁施工的影響。施工時(shí)候要注意預(yù)壓力和自重對整個(gè)體系的影響?？梢赃x取貝雷鋼桁支架作為水中支架，并保證其和設(shè)計(jì)深度相符合，并形成一個(gè)穩(wěn)定的整體，也要將封頭板等設(shè)置到鋼管樁頂部位置，可選用雷桁架片放置砂筒頂，并組合成一個(gè)縱梁，且將雙拼槽鋼鋪設(shè)到縱梁，最終對調(diào)節(jié)箱梁底板的線性。按照設(shè)計(jì)要求，需要以主梁1.2倍的自重計(jì)量預(yù)壓荷載，并逐級加重，升級效率為30 min/級～40 min/級，可以在最后一級停留50 min～60 min，并保持46 h～48 h的穩(wěn)定時(shí)間。施工人員要及時(shí)搭設(shè)支架，在確定好框架穩(wěn)定性后要做好現(xiàn)場變形值檢測工作，以保證風(fēng)險(xiǎn)管控，建議將監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在箱梁的縱向位置，可以以5 m的位置設(shè)置一個(gè)斷面，并做好觀測點(diǎn)的編號統(tǒng)計(jì)、積極調(diào)整模板標(biāo)高的位置，并通過管理等方式做好支架變形曲線繪制，進(jìn)而進(jìn)行預(yù)拱設(shè)置。

2.4 模板的安裝和鋼筋制作

首先，施工人員要做好安裝管理，選購質(zhì)量好，性價(jià)比高的模板予以安裝;其次，安裝鋼筋時(shí)候要保證鋼筋的質(zhì)量，鋼筋可以采用線斷梁制作，可分段綁扎鋼筋，并保證混凝土墊塊的強(qiáng)度為C55。

再者，安裝鋼筋，施工人員做好底模定位后，需要按照墩頂部的橫膈梁、底板鋼筋、腹板鋼筋以及頂板鋼筋的順序安裝綁扎鋼筋。最后，安裝波紋管，施工人員選取波紋管并讓其成孔，通過堵頭控制的方式保證各個(gè)端點(diǎn)的精準(zhǔn)性，并將數(shù)據(jù)放入到波紋管中，間隔1 m后設(shè)置一個(gè)錨固點(diǎn)，焊接時(shí)候也可采用U形鋼筋固定。

2.5 混凝土澆筑施工

采用二次成型澆筑法對整個(gè)支架現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑施工。第一次澆筑時(shí)候，施工人員要將混凝土澆筑到箱梁的翼板底，為了避免施工縫的干擾，需要加大澆筑量，適當(dāng)情況提升1 cm～2 cm澆筑高度，需按照現(xiàn)場施工分析。二次澆注時(shí)候應(yīng)當(dāng)從頂板位置澆筑，為了保證澆筑質(zhì)量，需要針對分層灌注厚度進(jìn)行處理，要避免損害預(yù)應(yīng)力波紋管，且要控制管道位移、漏漿等問題，混凝土作業(yè)完成后即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工。

此外，橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工中進(jìn)行混凝土澆筑，要對混凝土的緩凝時(shí)間調(diào)整好，以使混凝土的坍塌度符合規(guī)定。在分層澆筑混凝土的過程中，每一層的高度為 30 cm左右，混凝土即將終凝，澆筑任務(wù)完成。

2.6 拆卸模板和腳手架

澆筑完成一天后就可拆除部分模板如堵頭、外模板，有且僅有整個(gè)體系的混凝土強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)才能夠拆除頂板、底板。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%時(shí)候，可以張拉鋼索。

3 結(jié)語

綜上所述，隨著我國現(xiàn)代橋梁工程技術(shù)的不斷發(fā)展和提升，越來越多的施工工藝和技術(shù)被運(yùn)用到施工現(xiàn)場，降低了工程建設(shè)的成本、造價(jià)。研究表示，在橋梁上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工技術(shù)可以提升工程建設(shè)的質(zhì)量，保證工程施工的科學(xué)性，降低人員調(diào)度的成本，對促進(jìn)我國現(xiàn)代工業(yè)化建設(shè)和發(fā)展有重要的價(jià)值意義。

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