城市工業(yè)廠區(qū)改造景觀設(shè)計初探

李楠

摘要：城市的發(fā)展使城市版圖不斷向外擴張，從區(qū)位角度看曾經(jīng)的舊工業(yè)廠區(qū)大多位于城市的核心區(qū)域，擁有核心區(qū)經(jīng)濟發(fā)展效能。舊工業(yè)廠區(qū)的改造成本低于重新建造的成本且舊廠房大空間、高樓層的建筑結(jié)構(gòu)和建筑面積構(gòu)成規(guī)模效應(yīng)，為個性化多元化的創(chuàng)新開發(fā)提供了空間基礎(chǔ)，室外景觀空間的營造是延續(xù)工業(yè)廠區(qū)城市文脈，拓展城市文化的重要載體。本文初步探討這類型項目的空間特性，以深圳百前門商業(yè)綜合體為案例研究，提出改造空間的應(yīng)對策略和注意要點，相應(yīng)的景觀設(shè)計原則和方法，為舊廠區(qū)的工業(yè)記憶轉(zhuǎn)向新的城市地標提供借鑒意義。

關(guān)鍵詞：舊工業(yè)廠區(qū);景觀改造;個性多元化空間

ABSTRACT：With the development of the city，the territory of the city continues to expand. From the perspective of location，most of the old industrial plants used to be located in the core area of the city，which has the economic development efficiency of the core area. The reconstruction cost of the old industrial plant is lower than the reconstruction cost，and the large space，high floor building structure and building area of the old plant constitute the scale effect，which provides a space basis for personalized and diversified innovation and development. The construction of outdoor landscape space is an important carrier to continue the urban context of the industrial plant and expand the urban culture. This paper preliminarily discusses the spatial characteristics of this type of project，taking Shenzhen baiqianmen commercial complex as a case study，puts forward the coping strategies and key points for the transformation of space，and the corresponding landscape design principles and methods，so as to provide reference for the industrial memory of the old factory to the new urban landmark.

Key Words：Old Industrial Plant，Landscape Reconstruction，Diversified Space Of Personality

工業(yè)廠舊是中國城市化進程中濃墨重彩的一筆，承載著工業(yè)化時期特定的歷史記憶，隨著產(chǎn)業(yè)的升級它們的生產(chǎn)屬性逐漸褪去，大量的老舊廠區(qū)廢棄在城市之中，自上世紀90年代中國城市如火如荼的開發(fā)建設(shè)，以經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)為代表的工業(yè)廠區(qū)的改造拉開了序幕。

工業(yè)廠房建筑也有一個可持續(xù)利用的生命周期，“像所有設(shè)計與生產(chǎn)的產(chǎn)品一樣，建筑也有生命周期，它們以整體或者單個的部分被建造、使用或處理?！盵1]

面對當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下的產(chǎn)業(yè)升級挑戰(zhàn)，園區(qū)綜合改造成為促進園區(qū)持續(xù)發(fā)展的重要抓手[2]。近年來舊工業(yè)園區(qū)的發(fā)展受到了政府的高度關(guān)注，國家多部門發(fā)文推動傳統(tǒng)流通企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，鼓勵老舊工業(yè)廠區(qū)改造為商業(yè)綜合體、消費體驗中心、健身休閑娛樂中心等多功能、綜合性新型消費載體。市場的需求政策上的支持，越來越多的舊工業(yè)廠區(qū)在保留原有歷史印跡的基礎(chǔ)上進行產(chǎn)業(yè)升級，融入了購物、餐飲、娛樂、商務(wù)等豐富的商業(yè)元素，通過對室內(nèi)外空間的改造利用，建筑與景觀協(xié)同創(chuàng)建滿足多種功能和需求，營造新地標，使工業(yè)廠區(qū)重新煥發(fā)了生命力。本文試圖通過對深圳百門前工業(yè)廠區(qū)商業(yè)改造項目涉及景觀設(shè)計方面問題的研究，探討面對廢舊工業(yè)廠區(qū)的用地現(xiàn)狀，景觀的應(yīng)對策略和改造原則、方法。

1.工業(yè)廠區(qū)改造景觀設(shè)計原則及方法

1.1景觀改造原則

（1）整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一原則，廠區(qū)景觀改造是以整體協(xié)調(diào)規(guī)劃為基礎(chǔ)，從規(guī)劃層面上對產(chǎn)業(yè)加以集中引導(dǎo)功能分區(qū)，同一類別的產(chǎn)業(yè)打造同質(zhì)性景觀的設(shè)計，提取產(chǎn)業(yè)符號元素融入景觀設(shè)計，將景觀節(jié)奏韻律感與構(gòu)筑物結(jié)合引導(dǎo)人流聚集人氣，使區(qū)域內(nèi)景觀統(tǒng)一布局且富有特色，提升廠區(qū)改造的商業(yè)景值。（2）交通優(yōu)化先導(dǎo)原則，考慮改造后的廠區(qū)后續(xù)的升級發(fā)展對交通的需求，由于舊廠區(qū)一般沒有地下停車空間，所以地面需預(yù)留足夠的停車空間，車行道的路寬和轉(zhuǎn)彎半徑考慮大型車的通行。合理的布置主次交通干道與交通環(huán)線，可以整合原有路網(wǎng)將原有不必要的次要車行道劃分為景觀空間，集中交通干道面積。在保證交通功能同時也滿足景觀空間的需要。有條件的廠區(qū)可設(shè)置空中廊道將車行人行分流，有利于人流便捷的引入以及景觀效果的體現(xiàn)。（3）生態(tài)綠色是現(xiàn)行政府提倡景觀先導(dǎo)性原則，原有綠化土壤和種植情況，因地制宜對原有高大綠植進行保留，因地制宜選用當(dāng)?shù)貥浞N，優(yōu)化綠地品質(zhì)保證景觀的生態(tài)性和經(jīng)濟性的平衡。（4）尊重與保留原則，工業(yè)廠區(qū)經(jīng)過歲月的洗禮沉淀，斑駁中留有歷史文化的痕跡。舊有的廠區(qū)利舊如新，對原有場地條件進行全方面評估，舊有建筑廢材在景觀上的二次利用，原有室外排水管線的利用等，景觀尊重場地特征，以藝術(shù)加工的方式對獨特的歷史印跡予以保留。

1.2景觀改造方法

（1）景觀設(shè)計元素整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，合理布局景觀小品、統(tǒng)一標識系統(tǒng)。根據(jù)功能分區(qū)選擇與區(qū)域需求配套的景觀小品，如休閑設(shè)施、燈光照明、景觀雕塑，城市家具等風(fēng)格統(tǒng)一中富有變化，與整體景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。標識系統(tǒng)以清晰明確為首要前提保證園區(qū)指引導(dǎo)行的功能，標織造型簡潔美觀與整體景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)，提高園區(qū)的導(dǎo)航能力的同時保證景觀品質(zhì)。（2）優(yōu)化道路交通架構(gòu)，老舊廠區(qū)交通道路由于建造年代久遠，原有車道寬度和布局不滿足現(xiàn)代發(fā)展的需要。將園區(qū)主次干道合理優(yōu)化整合，拓寬主干道并預(yù)留足夠的地面停車空間，道路寬度可預(yù)留臨時停車的空間。整合部分不常用不必要的次要交通道路作為景觀用地，使用于休閑娛樂的景觀空間更加集中完整。（3）綠化種植設(shè)計，首先根據(jù)園區(qū)功能分區(qū)劃分綠地用地功能屬性，具有隔離美化道路屬性的道路綠地，統(tǒng)一按道路性質(zhì)劃分綠化分級標準。為保證視線的通透，有視距要求的交通主干道采用高在喬木和底矮灌木的組合。以人行為主的道路可采用滿鋪灌木配置花色較好的小喬木。綠化帶6米以適當(dāng)考慮地形處理，緩坡的處理使綠化配置更有層次。道路綠化整體配置要求是統(tǒng)一中有變化，完整統(tǒng)一為首要前提。立體交通如園區(qū)的橋梁連廊，主要以觀賞價值的植物為主，可采用攀爬垂釣型綠植，對立體空間進行美化。集中的公共綠地以休閑休憩為主要功能，配置上綠地外圍灌木加小喬木的方式對場地適當(dāng)圍合，與繁雜的交通進行隔離。配置上以呼應(yīng)景觀風(fēng)格為基調(diào)，融入景觀小品和設(shè)施。滿足公共休閑的需要也是人群的聚集區(qū)域。（2）保留與改造，對舊工業(yè)廠區(qū)景觀改造中，對廠區(qū)原有的景觀根據(jù)其破損情況劃分為三種保留方式。一是整體保留功能系統(tǒng)和景觀完好的部分，二是部分保留廢舊的片段，保留的部分或作為承載歷史記憶的標志性景觀。三是對于建筑或構(gòu)筑物局部構(gòu)件的保留加以藝術(shù)上的改造，從構(gòu)件中窺見歷史的蛛絲馬跡。

2.案例研究

2.1項目目標定位分析

本案位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道，距深圳東火車站 2 公里，距深圳火車站 8.5km，距寶安國際機場 33.6 公里，距深圳北站 15 公里。項目區(qū)位優(yōu)勢明顯，四通八達的交通網(wǎng)構(gòu)筑起一小時經(jīng)濟圈。龍崗區(qū)整體發(fā)展目標聚焦“生態(tài)龍崗、科教高地、創(chuàng)業(yè)新城、商貿(mào)流通業(yè)四大產(chǎn)業(yè)” 打造產(chǎn)城融合積極引入新型商業(yè)業(yè)態(tài)，發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，擴展產(chǎn)業(yè)鏈條。經(jīng)過區(qū)位分析本案總體改建思路是創(chuàng)新與整合，通過轉(zhuǎn)型升級給廠區(qū)注入商業(yè)活力與經(jīng)濟價值。

根據(jù)對項目客群的分析，由于項目入駐人群多樣，物業(yè)形態(tài)也就多樣，各物業(yè)可相互循環(huán)促進。項目現(xiàn)狀為低密度園區(qū)，以多層寫字樓和公寓為主，先天條件優(yōu)越，具備高端園區(qū)品質(zhì)。建筑風(fēng)格打造流線型、科技化、簡潔現(xiàn)代的產(chǎn)業(yè)辦公場所，設(shè)置商務(wù)繁忙地帶的休閑中心和樂活商業(yè)街區(qū)，構(gòu)造現(xiàn)代產(chǎn)成融合發(fā)展平臺（如圖2-1，2-1）。本案定位為科創(chuàng)公園，著力促成一站式、多功能多業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)園。

2.2項目難點問題分析

項目現(xiàn)狀問題（1）廠區(qū)道路老舊的混凝土路，路面不平整并且主要辦公區(qū)建筑入口豎向高差大。車行人行混合沒有分層次的交通體系，整體交通雜亂無章。（2）深圳地勢高差較大，主入口與廠房有三四米高差，需合理將人車引流至園區(qū)。場地周邊由于高差形成天然擋墻，落差較大高于5米，雨污水系統(tǒng)不合理，導(dǎo)致靠近擋墻周邊環(huán)境污染。場地沿用原有的排水系統(tǒng)，設(shè)計需考慮與原系統(tǒng)合理結(jié)合。（3）整個廠區(qū)缺少休閑娛樂共享空間，室外空間呆板單調(diào)難以滿足公共需求。缺乏系統(tǒng)性的景觀規(guī)劃各標識體系和城市家具，廠區(qū)管理滯后整體景觀不協(xié)調(diào)。（4）項目由于是老舊廠區(qū)且區(qū)位適合植物生長，現(xiàn)狀有大量高大茂密喬木遮擋建筑視線占用交通空間，從成本控制的角度，需對綠植合理保留。

2.3項目設(shè)計策略

景觀總平面圖，對于項目的難點問題分別從景觀設(shè)計元素協(xié)調(diào)統(tǒng)一、優(yōu)化道路交通架構(gòu)、綠化種植、保留與改造四個方面提出具體的解決策略。

策略一（如圖2-3，2-4）效果示意圖、景觀總平面圖，通過鋪裝、座椅小品、標識、燈光等景觀設(shè)計元素協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使城市休閑與商業(yè)空間整體中富有變化，塑造園區(qū)主體形象吸引大量的人群，促進園區(qū)的商業(yè)潛力，打造具有商業(yè)活力的新地標。

策略二優(yōu)化道路交通構(gòu)架，采用閉環(huán)立體交通打破原有建筑環(huán)境格局，實施規(guī)劃、建筑、景觀、室內(nèi)一體化，建立分層次立體交通組織實現(xiàn)人車分流。首層預(yù)留足夠的交通空間以滿足日益增漲的停車和交通需求，劃分主要交通環(huán)線和盡端式車行道（如圖2-5，2-6），主車道擴寬至7米，整合非必要交通路作為景觀人行活動場地。二層連廊體系重塑場地活力，橫向+ 縱向生長將不同功能體串接形成園區(qū)公共交流平臺，打造四大主題開放空間，創(chuàng)造豐富多樣化城市生活，營造優(yōu)越的社區(qū)環(huán)境，煥發(fā)場地活力。兩軸一環(huán)打造全覆蓋、立體化、互通互融的雙首層創(chuàng)智交流環(huán)境（如圖2-7）。

策略三綠化種植設(shè)計，建筑與植物圍合的開放空間整合景觀資源，滿足功能和規(guī)范要求的前提下保留首層綠植，連通二層廊道利用屋面公共空間，打造組團式綠色花園人才公寓，營造多層次垂直化立體式的公園辦公環(huán)境。植物配植方法，以保留保護基地內(nèi)長勢良好的植物為首要前提，優(yōu)先選擇鄉(xiāng)土種和適地性植物，避免有毒性和大量花粉類植物，合理配置常綠植物和落葉植物的比例，利用植物的色彩、質(zhì)感、形狀及空間組合變化來創(chuàng)造豐富的景觀環(huán)境。二層連廊以“簡約大氣”的綠化種植風(fēng)格為出發(fā)點。廊架種植覆土35CM-40CM，低層遵循精致野趣的設(shè)計原則，選用柔美的茅草以及草花地被，采用帶狀的種植形式，植物種類多樣，增加高品質(zhì)開花灌木，打造雅致的綠植空間（如圖2-8，2-9）。

策略四保留與改造，通過對現(xiàn)場實地踏勘和測繪，對記錄著園區(qū)變遷的工業(yè)遺存進行合理保留和藝術(shù)創(chuàng)造，賦予新的場所文化意義。如圖所示（如圖2-10）對現(xiàn)場高大喬木采用盡力保留原則，對于遮擋建筑的喬木冠幅進行適當(dāng)修剪，利用現(xiàn)有喬木設(shè)置休憩區(qū)。對于景觀植被景觀效果完整的區(qū)域從成本控制的角度可分區(qū)塊整體保留，可對花池和地面進行改造處理（如圖2-11）。水塔作為歷史遺留完整保存框架，對水塔外外飾面進行裝飾和燈光處理，周圍環(huán)境不破化原有擋墻，增加人行臺階并補種植物和鋪裝，使本區(qū)域成為園區(qū)的后山水塔花園供休閑使用（如圖2-12，2-13）。

3.結(jié)語

老工業(yè)廠區(qū)的綜合改造制理是城市區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級，地產(chǎn)高效開發(fā)利用的有效方式，無論是對政府還是對企業(yè)都賦予發(fā)展的意義。近年了城市核心區(qū)開發(fā)趨于飽和的情況下，綜合改造項目越來越多走進人們視野。在保留原有建筑布局和體量的基礎(chǔ)上，景觀規(guī)劃設(shè)計給園區(qū)重新煥發(fā)了生機，一個成功的項目改造離不開多專業(yè)的協(xié)同合作，景觀在滿足各專業(yè)功能需求的同時，賦予場地文化意義，現(xiàn)代與歷史的碰撞出的場所意境，賦予項目更多的文化商業(yè)價值。本文以應(yīng)用案例為分析研究參考對象，對工業(yè)廠區(qū)項目改造中景觀設(shè)計原則和方法進行了初步的探討，為后續(xù)的深入研究提供了借鑒意義。

參考文獻：

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上海華建集團都市建筑設(shè)計研究院 200070