起重機機械故障的處置及改進研究

楊慧芳

摘要：社會科技發(fā)展水平不斷提升，在現(xiàn)代化建設過程中，起重機發(fā)揮著重要的作用，因為起重機具有較高的便利性，因此在企業(yè)生產過程中廣泛利用起重機，提高企業(yè)生產效率。但是在操作起重機的過程中經常會發(fā)生機械故障，影響到群眾生命財產安全。本文主要分析了起重機故障問題，提出針對性的處置和改進措施，優(yōu)化起重機工作性能，進一步提高整體社會生產率。

Abstract： The social science and technology development level unceasing enhancement， in the modernization construction process， the crane plays the important role， because the crane has the high convenience， therefore widely uses the crane in the enterprise production process， enhances the enterprise production efficiency. However， mechanical failure often occurs in the process of operating the crane， which affects the safety of people's lives and property. This paper mainly analyzes the crane fault problem， puts forward targeted disposal and improvement measures， optimize the crane performance， and further improve the overall social productivity.

關鍵詞：起重機;機械故障;處置改進措施

0? 引言

在起重機械中，起重機屬于重要的一部分，起重機在運行過程中如果發(fā)生了故障，將會影響到起重機工作運行效果，導致整體工作處于癱瘓，引發(fā)嚴重的安全事故，操作人員的生命安全也會因此受到威脅。起重機機械故障具有不同的影響因素，例如人為操作失誤和機械內在因素，管理人員需要不斷完善起重機處置系統(tǒng)，改進起重機工作模式，在實際生產中充分發(fā)揮出起重機的作用。

1? 概述起重機常見的機械故障

1.1 機械疲勞故障

起重機運行過程中可能會發(fā)生結構斷裂故障，將會引發(fā)嚴重事故，在使用起重機的過程中，如果發(fā)生了機械結構斷裂問題，將會影響到起重機運行的正常性，威脅到操作人員的人身安全。出現(xiàn)斷裂問題主要是因為起重機處于疲勞工作狀態(tài)中，如果長期處于疲勞狀態(tài)當中，將會嚴重影響到起重機機械運行，引發(fā)各種損傷問題，導致機械結構因此斷裂。此外選擇的機械設備如果材料強度不符合標準，也會引發(fā)斷裂問題，因此在改進起重機過程中需要重視這一問題。[1]

1.2 卷筒和滑輪故障

起重機中卷筒屬于重要的一部分，卷筒負責承受起重機的起吊重量，經過長時間疲勞使用，逐漸削弱了卷筒的筒壁，在筒壁上發(fā)生孔洞，最終發(fā)生斷裂問題。如果發(fā)生斷裂問題，起重機無法承擔起吊重物，引發(fā)故障損失。發(fā)生這類故障，主要是起重機卷筒和鋼絲繩之前產生摩擦，在摩擦過程中不斷減薄卷筒，最終無法承受鋼絲繩的重量，引發(fā)的問題。如果卷筒的繩槽槽底壁厚磨損達原設計壁厚的20%時應報廢，否則將會引發(fā)裂痕問題，工作人員需要及時維修更換，在實際操作階段需要潤滑處理卷筒和鋼絲繩。

1.3 車輪啃軌

車輪也是起重機重要的一部分，車輪安裝質量關系到起重機運行是否平穩(wěn)，如果工作人員沒有根據標準安裝車輪，將會引發(fā)車輪啃軌問題，起重機運行安全因此受到影響。發(fā)生這一故障，一方面是因為車輪安裝不符合標準，導致車輪運行過程中發(fā)生大幅度移動，如果無法根據預計軌道行駛車輪將會發(fā)生啃軌問題。此外車輪縱向不符合要求，也會引發(fā)垂直偏差，車輪和軌道之間形成夾角，阻礙車輪運行，長此以往將會引發(fā)嚴重的車輪磨損問題，最終引發(fā)車輪啃軌問題。最后在安裝起重機兩側車輪的過程中，工作人員忽視了車輪的對稱性，最終增加車輪運行的差異，導致兩側車輪無法同步運行，因此提高了車輪啃軌問題的發(fā)生率。[2]

1.4 鋼絲繩斷裂

鋼絲繩在起吊重物的過程中，因為鋼絲繩受力情況比較復雜，因此鋼絲位置具有差異性，一些鋼絲繩纏繞在卷筒上，一些纏繞在滑輪上。此外鋼絲繩的受力也具有一定的差異性，主要是利用鋼絲繩受力分布情況的差異性。鋼絲繩穿過卷筒和滑輪的過程中會產生一定的應力，如果重物超過了鋼絲繩承受力，將會引發(fā)鋼絲繩斷裂問題。此外滑輪和卷筒穿越次數比較多，將會改變鋼絲繩的受力狀態(tài)，最終引發(fā)損壞和斷裂問題。如果工作人員忽視了保養(yǎng)滑輪和卷筒，也會引發(fā)鋼絲繩斷裂問題。

1.5 制動器故障

在起重機運行過程中，制動器負責上升下降和停止重物運行，為了保障起重機運行的安全性，需要穩(wěn)定制動器運行狀態(tài)。在使用起重機的過程中，制動器很容易發(fā)生制動力不足和制動臂失效等問題。發(fā)生這類問題，一方面是因為彈簧松緊度不合理，導致制動器彈力部分和實際需求無法有效伸展制動臂。如果制動墊片發(fā)生脫落問題，或者墊片和制動器的距離不合理，也會引發(fā)制動器故障。[3]

1.6 減速器故障

減速器是起重機重要的傳動部件，減速器利用齒輪嚙合可以傳遞扭矩。調整電動機運轉速度，滿足實際工作要求，在扭矩傳遞過程中，可能會出現(xiàn)磨損和輪齒折斷等問題，發(fā)生這些問題主要是因為質地較硬的顆粒磨損摩擦面，或者因為溫度過高影響到潤滑效果。此外如果潤滑劑清潔度比較差，或者齒面不夠光滑，將會在凸起點集中所有的應力，增加沖擊荷載，通過不斷重復的彎曲，引發(fā)疲勞折斷問題。

2? 起重機機械故障處置與改進措施

2.1 處置機械疲勞故障

為了有效防范起重機疲勞故障，工作人員需要檢查機械疲勞故障，及時處理起重機斷裂隱患，深入分析斷裂隱患。在診斷機械疲勞故障的過程中，工作人員可以利用肉眼觀察問題，同時可以利用專門檢測儀器，準確的檢測故障。在實際檢測階段，需要利用檢測儀器檢測起重機的關鍵部位，及時排除損傷故障，如果發(fā)現(xiàn)明顯的損傷，工作人員需要準確計算損傷部位的疲勞程度，以此為依據合理選擇修復手段，及時修復機械疲勞問題，避免產生斷裂故障。[4]

2.2 處置卷筒和滑輪

工作人員需要重視卷筒和滑輪的維護和保養(yǎng)工作，提高滑輪轉動的靈活性，避免發(fā)生裂痕，此外需要檢查鋼絲繩是否發(fā)生了損壞問題，牢固的安裝滑輪護罩，如果護罩發(fā)生了變形問題，需要立即更換護罩。工作人員需要嚴格控制滑輪輪緣磨損，滑輪輪槽不均勻磨損應在3mm以內。同時需要始終控制滑輪輪緣磨損在20%以內。同時需要優(yōu)化卷筒和滑輪操作環(huán)境，定期潤滑處理鋼絲繩和卷筒?；喼饕ǘɑ喓蛣踊唭煞N類型，定滑輪負責改變鋼絲繩拉力方向，動滑輪負責分擔貨物重量。在檢修卷筒和滑輪的過程中，工作人員要注意牢固的安裝滑輪護罩，提高滑輪轉動過程的靈活性，避免發(fā)生裂紋問題，避免滑輪邊緣發(fā)生缺損。

2.3 處置車輪啃軌問題

如果起重機車輪發(fā)生了啃軌問題，工作人員需要及時維修起重機。如果發(fā)生了水平啃軌問題，維修人員需要利用千斤頂頂起起重機的橫梁裝置，因此分離車輪和軌道，再利用扳手擰下啃軌部位的螺栓，準確的測量車輪位置，在準確的車輪位置中擰好螺栓，保障兩側車輪的對稱性。針對啃軌問題，工作人員確定車輪方向，調整起重機為空載狀態(tài)，并且觀察兩側車輪，如果兩側車輪發(fā)生了啃軌問題，工作人員可以結合觀察結果適當的提高啃軌反方向的偏斜重載，適當調整車輪，進一步提升起重機運行穩(wěn)定性，避免再次發(fā)生啃軌問題。[5]

2.4 處置鋼絲繩問題

起重機運行過程中，工作人員需要保障鋼絲繩承載重量符合標準，如果發(fā)生超載問題，將會引發(fā)安全事故。工作人員在選擇鋼絲繩的過程中，需要根據實際情況合理選擇鋼絲繩的類型。此外需要定期清理潤滑處理鋼絲繩，避免鋼絲繩發(fā)生斷裂問題，如果工作環(huán)境溫度較高，需要在鋼絲繩中配置隔離裝置。

2.5 處置制動器問題

加強防范改進制動器，工作人員需要定期維護保養(yǎng)制動器，每天都要檢查一次起重機的制動器，檢查制動器的液壓系統(tǒng)，確定制動器和制動帶磨損情況，同時需要檢查鉸鏈部位是否發(fā)生磨損和卡滯問題。需要保障制動器的清潔度，工作人員每天都要檢查制動器部件損壞情況，及時處理問題，如果部件發(fā)生嚴重的損壞，工作人員需要及時替換損壞的部件，及時調整制動器，避免起重機帶不安全因素運行，避免引發(fā)嚴重的安全事故。為了保障起重機運行的安全性，工作人員需要經常性的調整制動器，滿足機構工作要求。

2.6 處理減速器的問題

起重機運行過程中，工作人員不能開展沖擊操作，避免起重機超載運行，控制啟動和制動的速度，避免突然啟動反方向運行。工作人員在日常維護保養(yǎng)工作中，需要及時清理減速器，合理選擇潤滑油，根據實際情況更換潤滑油，保持潤滑油的清潔性，如果發(fā)現(xiàn)潤滑油中出現(xiàn)了不潔物，工作人員需要及時更換潤滑油。

2.7 優(yōu)化處理安全附件

起重機安全附件主要是為了保護設備和工作人員，在設計工作中需要結合國家規(guī)定，同時要及時監(jiān)督和檢查安全附件，保障安全附件運行狀態(tài)。如果安全附件發(fā)生了故障問題，將會引發(fā)人員傷亡事故，因此工作人員需要加強安全附件管理工作，及時消滅附件不安全因素，維護設備的安全性。工作人員需要定期檢查吊鉤防脫鉤裝置，例如在起吊大型設備之前，工作人員需要全面檢查吊鉤及其防脫鉤裝置，及時向相關部門上報問題。[7]

2.8 落實制度性防范

工作人員需要注重維護和管理起重機，根據起重機可能會發(fā)生的故障隱患，進一步完善起重機故障防范機制和檢修制度，同時需要安排專業(yè)人員完成檢修維護工作，定期檢修和維護起重機，及時處理起重機中存在的故障隱患，避免起重機運行中發(fā)生故障，提升起重機運行過程的安全性?？茖W的培訓起重機操作人員，所有的工作人員要做到持證上崗，同時要靈活掌握操作技巧，避免因為人為因素引發(fā)起重機故障。

3? 結束語

起重機屬于特種設備，在操作起重機的過程中可能會發(fā)生安全故障，影響到實際生產工作，嚴重威脅到工作人員的生命安全。因此需要根據起重機機械故障，提出針對性的處置和改進措施，優(yōu)化起重機工作性能。

參考文獻：

[1]高虎成.起重機發(fā)動機常見故障現(xiàn)象和原因分析及排除方法[J].內燃機與配件，2020（16）：135-136.

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[3]劉彥良，趙志強.某水電站橋式起重機變頻控制系統(tǒng)異常停機故障的檢修與處理[J].電工技術，2020（02）：9-11.

[4]朱德平，單宇，劉方超，王好昌，原文寶.輪胎式集裝箱龍門起重機大車高速狀態(tài)下糾偏故障排查[J].集裝箱化，2019，30（10）：17-19.

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[7]陳賢.試析橋門式起重機械維護檢修常見故障分析及解決對策[J].內燃機與配件，2019（03）：134-135.